တာယာများတွင် ပြေးခြင်း - မှန်အောင် ဘယ်လိုလုပ်မလဲ။

ရာသီဥတုအေးလာတာနဲ့အမျှ ယာဉ်မောင်းအများစုဟာ ဆောင်းတာယာကို ပြောင်းသုံးကြပါတယ်။ ဆောင်းရာသီတာယာများတွင် လူကြိုက်အများဆုံး တာယာအမျိုးအစားများမှာ စတက်ဒ်တာယာများဖြစ်သည်။ အင်တာနက်ပေါ်တွင်၊ ကျွန်ုပ်တို့၏ autoportal Vodi.su တွင် ကျွန်ုပ်တို့ရေးသားထားသော မော်တော်ယာဥ်ဆိုက်များစွာအပြင် ပုံနှိပ်ထုတ်ဝေမှုများတွင်၊ စကပ်ပြားပါသောတာယာများတွင် လည်ပတ်ရန်လိုအပ်သည့်အချက်အလက်များကို သင်ရှာဖွေနိုင်ပါသည်။ ဒီအကြောင်းကို လေးလေးနက်နက် ဆွေးနွေးမှုတွေရှိတယ်။

လိုအပ်သည်ဖြစ်စေ၊ နှင့် ဆောင်းရာသီတွင် စွတ်တံများ မဆုံးရှုံးစေရန် တာယာများတွင် မည်ကဲ့သို့ မောင်းနှင်ရမည်ကို ကျွန်ုပ်တို့ ဆုံးဖြတ်ခဲ့ကြသည်။

တာယာလှိမ့်ခြင်းဆိုသည်မှာ အဘယ်နည်း။

ရိုးရိုးရှင်းရှင်းပြောရရင် တာယာကွဲသွားတာဟာ လမ်းမျက်နှာပြင်ကို ထိသွားတာပဲ ဖြစ်ပါတယ်။ တာယာအသစ်၊ နွေရာသီ သို့မဟုတ် ဆောင်းရာသီတွင် လုံးဝချောမွေ့ပြီး ချွေးပေါက်မပေါက်ပါ။ အဘယ်ကြောင့်ဆိုသော် ၎င်းတို့ထုတ်လုပ်သည့် လုပ်ငန်းစဉ်တွင် ချောဆီများနှင့် ဒြပ်ပေါင်းများကို ရော်ဘာသွန်းလောင်းသည့် မှိုများမှ ဘီးများကို ဖယ်ရှားရာတွင် လွယ်ကူချောမွေ့စေရန် အမျိုးမျိုးသော ချောဆီများနှင့် ဒြပ်ပေါင်းများကို အသုံးပြုထားခြင်းကြောင့် ဖြစ်သည်။ ဤအရာများအားလုံးသည် အချိန်အတန်ကြာအောင် နင်းခြေပေါ်တွင်ရှိနေ၍ စွန့်ပစ်ရပါမည်။

တာယာအသစ်များ တပ်ဆင်ပြီးနောက် ၎င်းတို့ကို အသုံးပြုရန် လိုအပ်ကြောင်း ယာဉ်မောင်းများအားလုံး သဘောတူညီကြသည်။ ပထမဆုံး ကီလိုမီတာ 500-700 သည် တစ်နာရီလျှင် ကီလိုမီတာ 70 ထက် အရှိန်မြှင့်ရန် မလိုအပ်ပါ၊ အရှိန်ပြင်းပြင်းဖြင့် ဘရိတ်အုပ်ခြင်း သို့မဟုတ် ချော်ထွက်ခြင်းတို့ဖြင့် အရှိန်မြှင့်ခြင်း မပြုလုပ်နိုင်ပါ။

ဤအချိန်တိုလေးအတွင်း တာယာများသည် ကတ္တရာမျက်နှာပြင်နှင့် ပွတ်တိုက်မည်၊ စက်ရုံမှ ချောဆီအကြွင်းအကျန်များကို ဖျက်ပစ်မည်၊ ရော်ဘာသည် ချွေးပေါက်များထွက်ကာ လမ်းကြောင်းပေါ်တွင် ချုပ်ကိုင်မှု ကောင်းမွန်လာမည်ဖြစ်သည်။ ထို့အပြင်၊ အနားကွပ်သည် ဒစ်ပေါ်တွင် ပတ်ထားသည်။

Studded တာယာများနှင့် ပတ်သက်လာလျှင် အချိန်ကြာလာသည်နှင့်အမျှ မပျောက်ပျက်သွားစေရန်အတွက် အချို့သော တာယာများသည် ရိုးရှင်းစွာ လိုအပ်ပါသည်။ spikes များကိုလုံခြုံစေရန်အတွက်အသုံးပြုသောစက်ရုံဒြပ်ပေါင်းများ၏အကြွင်းအကျန်များကိုဖယ်ရှားပစ်ရန်လိုအပ်ပါသည်။

ဆူးဆိုတာဘာလဲ။

၎င်းတွင် များသောအားဖြင့် အစိတ်အပိုင်းနှစ်ခု ပါဝင်သည်-

• တန်စတင်ကာဗိုက်အလွိုင်းဖြင့်ပြုလုပ်ထားသော အူတိုင်၊
• ကိုယ်ခန္ဓာ

ဆိုလိုသည်မှာ၊ အူတိုင် (အပ်၊ လက်သည်း၊ ပင်၊ စသည်ဖြင့်) သည် သံမဏိအိတ်ထဲသို့ ဖိထားသည်။ ထို့နောက် တာယာအတွင်း၌ တိမ်အပေါက်များကို ပြုလုပ်၍ အထူးဒြပ်ပေါင်းတစ်ခုကို ၎င်းတို့ထဲသို့ လောင်းချကာ ဆူးပေါက်များကို ထည့်သွင်းသည်။ ဤဖွဲ့စည်းမှု ခြောက်သွေ့သောအခါ၊ ဆူးကို တာယာထဲသို့ ခိုင်မာစွာ ဂဟေဆော်ထားသည်။

ကွဲထွက်မှုဖြစ်စဉ်ကို မဖြတ်သန်းရသေးသော တာယာအသစ်များတွင် spikes အများစုသည် တိကျစွာပျောက်ဆုံးသွားသည်ကို သတိပြုမိသည်မှာ ကြာပါပြီ။

ဆုံးရှုံးသွားသော စကပ်နံပါတ်များသည် ရော်ဘာထုတ်လုပ်သူကိုယ်တိုင်အပေါ်တွင်လည်း မူတည်ကြောင်း သတိပြုသင့်ပါသည်။ ဥပမာအားဖြင့်၊ Finnish ကုမ္ပဏီ Nokian တွင် spikes များကို အထူးကျောက်ဆူးနည်းပညာသုံးပြီး တပ်ဆင်ထားသောကြောင့် ၎င်းတို့သည် များစွာလျော့နည်းသွားပါသည်။

Nokian ၏ အားသာချက်များတွင် ရေပေါ် spikes နည်းပညာပါဝင်သည် - ၎င်းတို့သည် အခြေအနေများပေါ်မူတည်၍ ၎င်းတို့၏ အနေအထားကို ပြောင်းလဲနိုင်သည်။ ထို့အပြင်၊ ခရီးသည်ခန်းမှ ထိန်းချုပ်နိုင်သည့် အနေအထားကို ဆုတ်ခွာနိုင်သော spikes များကို တီထွင်လျက်ရှိသည်။

ဆောင်းတွင်းတာယာကို ဘယ်လိုချိုးမလဲ။

စကပ်ဘီးအသစ်များ တပ်ဆင်ပြီးနောက် ပထမ ကီလိုမီတာ 500-1000 တွင် အလွန်ပြင်းပြင်းထန်ထန် မမောင်းနှင်ရန် အကြံပြုလိုသည် - ရုတ်တရက် အရှိန်နှင့် ဘရိတ်ကို ရှောင်ပါ၊ 70-80 ကီလိုမီတာထက် အရှိန်မတက်ပါနှင့်။ ဆိုလိုတာက ဒီလိုမျိုး အမြဲမောင်းနေတယ်ဆိုရင် အထူးသတိထားစရာတွေကို မသုံးသင့်ပါဘူး။

ယာဉ်မောင်းသူသည် တာယာအသစ်များကို အသုံးပြုနိုင်စေရန်အတွက် ကြိုတင်ပြင်ဆင်ချိန်တိုလေး လိုအပ်ကြောင်း၊ နွေရာသီမှ ဆောင်းရာသီသို့ တာယာပြောင်းသည့်အခါတွင် ယင်းတာယာများသည် ဟောင်းနွမ်းသည့်အတွက်ကြောင့် လိုက်လျောညီထွေဖြစ်အောင် အချိန်အနည်းငယ်ယူရမည်ဖြစ်ပါသည်။

အရေးကြီးသောအချက်မှာ- စတိုးသားတာယာအသစ်ကို တပ်ဆင်ပြီးနောက်၊ ဘီးများ၏ ချိန်ညှိမှုကို စစ်ဆေးပြီး ဘီးများကို ချိန်ခွင်လျှာညှိရန် အကြံပြုလိုပါသည်။ မဟုတ်ပါက တာယာများ ညီညာစွာ ဟောင်းနွမ်းသွားမည်ဖြစ်ပြီး၊ spikes အများအပြား ဆုံးရှုံးသွားမည်ဖြစ်ပြီး အရေးပေါ်အခြေအနေများတွင် ထိန်းချုပ်ရန် အလွန်ခက်ခဲမည်ဖြစ်သည်။

တရားဝင်အလှပြင်ဆိုင်တွင် နာမည်ကြီးထုတ်လုပ်သူထံမှ တာယာများကို ဝယ်ယူပါက၊ လည်ပတ်မှု၏ အချက်များ နှင့် ကွဲလွဲချက်အားလုံးကို ရောင်းချသူထံမှ တိုက်ရိုက်ပြသနိုင်သည်။ ဆောင်းရာသီအတွက်သာမက နွေရာသီတာယာများအတွက်လည်း လိုအပ်ကြောင်း သတိပြုပါ။ ဖောက်ထွင်းဝင်ရောက်ခြင်းလုပ်ငန်းစဉ်၏အဆုံးကို အထူးညွှန်ပြချက် - မီနီဂရန်းများ (BridgeStone)၊ အထူးစတစ်ကာများ (Nokian) - ဆိုလိုသည်မှာ ၎င်းတို့ကို ဖျက်လိုက်သောအခါတွင် သင်သည် ဘေးကင်းစွာ အရှိန်မြှင့်နိုင်ပြီး ဘရိတ်ကို ပြတ်ပြတ်သားသား ဆုံးဖြတ်နိုင်သည်၊ နောက် ... ပြီးတော့။

အတွေ့အကြုံရှိတဲ့ ယာဉ်မောင်းတွေက ဆောင်းရာသီမှာ တာယာလျှော့ပြီး မောင်းရတာ ပိုလွယ်တယ်လို့ အတွေ့အကြုံရှိတဲ့ ယာဉ်မောင်းတွေက ပြောတာကို မကြာခဏကြားရပါတယ်။ တစ်ဖက်တွင်၊ ဤသည်မှာ - "လေထု၏ 0,1 ကိုဖယ်ရှားပြီးလမ်းကြောင်းနှင့်အဆက်အသွယ် patch ကိုတိုးလာလိမ့်မည်။" သို့သော်လည်း တာယာအသစ်တပ်ဆင်ပါက၊ ရော်ဘာတံဆိပ်ပေါ်တွင်ဖော်ပြထားသည့် ဖိအားသည် အတိအကျဖြစ်ရမည်၊ မဟုတ်ပါက စွတ်တံအားလုံး၏ သုံးပုံတစ်ပုံအထိ ဆုံးရှုံးနိုင်သည်။

ဓာတ်ဆီဆိုင်များတွင် အနည်းဆုံး တစ်လလျှင် ၁-၂ ကြိမ် ပုံမှန်စစ်ဆေးပါ။

ကတ္တရာ၊ ဂျုံယာဂု၊ စိုစွတ်သောမျက်နှာပြင်များ၊ ကျိုးနေသောလမ်းများပေါ်တွင် မောင်းနှင်ခြင်းနှင့် တာယာများပေါ်တွင် ဆိုးရွားစွာ သက်ရောက်မှုရှိပါသည်။ အရည်အသွေးမြင့် လွှမ်းခြုံနိုင်သော အဝေးပြေးလမ်းများကို ရွေးချယ်ရန် ကြိုးစားပါ - ရုရှား၏ ဒေသအားလုံးတွင် မဟုတ်ဘဲ ဤလိုအပ်ချက်ကို ဖြည့်ဆည်းရန် အမြဲတမ်း မဖြစ်နိုင်ပါ။ နွေရာသီမှဆောင်းရာသီသို့တာယာအကူးအပြောင်းသည်ပထမနှင်းများဖြင့်အမြဲတမ်းမတွဲပါ - ပြင်ပအပူချိန်သည်သုညအောက်တွင်ရှိသော်လည်းနှင်းများမရှိပါ။ ထို့ကြောင့် ယာဉ်မောင်းအများစုသည် စမုတ်မပါသော ဆောင်းတာယာကို ရွေးချယ်ကြသည်။

ထို့အပြင် တာယာများသည် ကား၏အပြုအမူကို သိသိသာသာထိခိုက်စေကြောင်း ကျွမ်းကျင်သူများက သတိပေးသည်။ ထို့ကြောင့်၊ ၎င်းကို ဘီးလေးဘီးလုံးတွင် တပ်ဆင်ရမည်ဖြစ်ပြီး၊ drive axle တွင်သာမက၊ ဤနည်းအားဖြင့်၊ ဤသည်မှာ အများအပြားလုပ်ဆောင်သည်။ ကား၏ အပြုအမူသည် မှန်းဆ၍မရနိုင်လောက်အောင် ဖြစ်လာနိုင်ပြီး လမ်းချော်မှုမှ ရုန်းထွက်ရန် အလွန်ခက်ခဲမည်ဖြစ်သည်။

ကောင်းပြီ၊ နောက်ဆုံးအကြံပြုချက် - တာယာအသစ်တပ်ဆင်ပြီးနောက်ပထမဆုံးကီလိုမီတာတစ်ရာသည်အလွန်အရေးကြီးသည်။ အခွင့်​အ​ရေးရရင်​ မြို့ပြင်​တစ်​​နေရာရာကို ​ဆွေမျိုး​တွေဆီသွားပါ။

ဖောက်ထွင်းဝင်ရောက်မှုနှင့် ညွှန်ကိန်းများ ပျောက်ဆုံးသွားပြီးနောက်၊ သင်သည် ဝန်ဆောင်မှုဌာနသို့ ထပ်မံရောက်ရှိပြီး ဟန်ချက်မညီမျှမှုကို ဖယ်ရှားကာ စမုံအတွင်း ပြဿနာများကို ဖယ်ရှားရန် ဘီးလက်ကျန်ကို ထပ်မံစစ်ဆေးနိုင်ပါသည်။ ထို့ကြောင့် သင်သည် အနာဂတ်တွင် သင့်လုံခြုံရေးကို အာမခံပါသည်။

တင်နေသည်…