Kia Sportage အသစ်။ ကိုရီးယား ဆန်းသစ်မှု ကုန်ကျစရိတ်က ဘယ်လောက်လဲ။

Kia Sportage အသစ်သည် မြင်းကောင်ရေ 6 မှ 115 hp အထိ ပါဝါရထား 265 ခု ရွေးချယ်မှုဖြင့် ယနေ့အထိ ပါဝါရထား အရေအတွက် အများဆုံးဖြင့် ရရှိနိုင်ပါသည်။ စျေးနှုန်းစာရင်းက ဘယ်လိုမျိုးလဲ။

Kia Polska သည် Sportage အသစ်၏စျေးနှုန်းစာရင်းကိုကြေငြာခဲ့သည်။ ပဉ္စမမျိုးဆက် မော်ဒယ်အတွက် စျေးနှုန်းများသည် Smartstream မိသားစုမှ မြင်းကောင်ရေ 105-T-GDI ဓာတ်ဆီအင်ဂျင်ဖြင့် ရှေ့ဘီးယက် M ဗားရှင်းအတွက် PLN 900 မှ စတင်သည်။ အပေါ်ကစင်မှာ 150 hp option ကိုတွေ့လိမ့်မယ်။ အပျော့စားမျိုးစပ်နှင့်။ ဓာတ်ဆီဗားရှင်းအပြင် Sportage အသစ်ကို ဒီဇယ်၊ အပျော့စား ဟိုက်ဘရစ် (ဓာတ်ဆီ သို့မဟုတ် ဒီဇယ်အင်ဂျင် ရွေးချယ်မှု)၊ ဟိုက်ဘရစ်နှင့် ပလပ်အင် ဟိုက်ဘရစ်တို့တွင်လည်း ရရှိနိုင်သည်။ နောက်ပိုင်းတွင် 180 ကီလိုမီတာစွမ်းရည်ရှိပြီး ပဉ္စမမျိုးဆက် Sportage အမျိုးအစားတွင် စွမ်းအားအရှိဆုံးဖြစ်သည်။ Standard စက်ပစ္စည်းများတွင် ဘီးလုံးမောင်းနှင့် အော်တို 265-speed ဂီယာအုံတို့ ပါဝင်ပါသည်။ plug-in ပေါင်းစပ်မျိုးကွဲကို L၊ Business Line နှင့် GT-Line အဆင့်သုံးဆင့်ဖြင့် ရရှိနိုင်သည်။ နောက်ဆုံးတစ်ခုအတွက် PLN 6 ပေးဆောင်ရပါမည်။

အလိုအလျောက် 4 ဇုန်လေအေးပေးစက်၊ ရှေ့နှင့်နောက်ပါကင်အာရုံခံကိရိယာများနှင့်မိုးရေချိန်အာရုံခံကိရိယာများပါ ၀ င်သည့် PLN 3 စမတ်ပက်ကေ့ဂျ်နှင့်အတူ Sportage ၏စျေးနှုန်းသည် PLN 109 အထိမြင့်တက်သွားသည်။ ၎င်းသည် PLN 900 နှင့် PLN 7500 ကြားတွင် ကိရိယာတန်ဆာပလာအရ နှိုင်းယှဉ်နိုင်သော ပြိုင်ဖက်မော်ဒယ်များ၏ ကုန်ကျစရိတ်ထက် နည်းနေသေးသည်။

Sportage ၏ All-wheel drive ဗားရှင်းများသည် PLN 9000-11000 ပိုများသည်။ 7 PLN 14000 သည် XNUMX-speed dual-clutch ဂီယာနှင့် ဓာတ်ဆီအင်ဂျင်ပါရှိသော Mild Hybrid မိုက်ခရို-ဟိုက်ဘရစ်စနစ်အတွက် အပိုအခကြေးငွေဖြစ်သည်။ ဒီဇယ်အင်ဂျင်ပါရှိသော ဟိုက်ဘရစ်ဗားရှင်းများတွင်၊ DCT ဂီယာနှင့် MHEV (Mild Hybrid) ဟိုက်ဘရစ်စနစ်အတွက် အပိုကြေးမှာ PLN XNUMX XNUMX ဖြစ်သည်။

WSportage အသစ်၏ စံပြကိရိယာများ ပါဝင်သည်။

• ယာဉ်များ၊ လမ်းသွားလမ်းလာများနှင့် စက်ဘီးစီးသူများကို ထောက်လှမ်းနိုင်သော အလိုအလျောက် ဘရိတ်စနစ်၊

• လမ်းကြားအလယ်တွင် ကားပြုပြင်ရေးအကူ၊

• ယာဉ်မောင်းထိုင်ခုံတွင် ဗဟိုလေအိတ်အပါအဝင် လေအိတ် ၇ လုံး၊

• LED နည်းပညာဖြင့် နေ့ခင်းဘက်ပြေးမီးများ၊

• လျှပ်စစ်ဖြင့် ချိန်ညှိနိုင်သော၊ ခေါက်နှင့် အပူပေးမှန်များ၊

• လေအေးပေးစနစ်,

• သားရေစတီယာရင်ကို အော်ဒီယိုနှင့် တယ်လီဖုန်း ထိန်းချုပ်ခလုတ်များ၊

• ၈ လက်မအရွယ် ထိတွေ့မျက်နှာပြင်နှင့် Apple CarPlay/Android Auto မျက်နှာပြင်ပါသည့် မာလ်တီမီဒီယာစနစ်၊

• နောက်ကြည့်ကင်မရာ၊

• 17" အလွိုင်းဘီးများ၊

• အမိုးသံလမ်း၊

• E-Call အရေးပေါ်သတိပေးစနစ်၊

• Auto Hold လုပ်ဆောင်ချက်ပါရှိသော လျှပ်စစ်ပါကင်ဘရိတ်၊

• လျှပ်စစ်ခေါက် နောက်ကြည့်မှန်များ။

Kia Sportage V. ဒီကားက ဘာလဲ။ 

မော်ဒယ်၏ ၂၈ နှစ်သမိုင်းတွင် ပထမဆုံးအကြိမ်အဖြစ် Sportage ၏ ဥရောပစျေးကွက်ဗားရှင်းကို Old World ဖောက်သည်များအတွက် သီးသန့် ဒီဇိုင်းဆွဲတည်ဆောက်ခဲ့သည်။ Sportage အသစ်ကို ကြမ်းပြင်ပလပ်ဖောင်းအသစ်ဖြင့် တီထွင်ထားပါသည်။ အခန်းအတွင်းတွင်၊ ကွေးညွှတ်သောမျက်နှာပြင်သည် အာရုံစူးစိုက်မှုကို ဆွဲဆောင်နိုင်ပြီး နောက်ဆုံးပေါ်စနစ်များကို ထိန်းချုပ်နိုင်ပြီး အင်တာနက်နှင့် ချိတ်ဆက်နိုင်မည်ဖြစ်သည်။

Sportage အသစ်သည် ခေတ်မီစပ်ဟိုက်ဘရစ်များ၊ နောက်ဆုံးပေါ် ဓာတ်ဆီနှင့် ဒီဇယ်အင်ဂျင်များ အပါအဝင် ကျယ်ပြန့်ပြီး ထိရောက်သော ပါဝါရထားများဖြင့် ရရှိနိုင်မည်ဖြစ်သည်။

Sportage PHEV တွင် 1,6 လီတာ T-GDI ပါဝါရထား၊ 66,9 kW လျှပ်စစ်မော်တာနှင့် စွမ်းအင် 13,8 kWh သိုလှောင်နိုင်သည့် လစ်သီယမ်-အိုင်းယွန်း ဘက်ထရီတို့ တပ်ဆင်ထားပါသည်။ ဂီယာသည် စုစုပေါင်းစနစ်အား 265 hp ထုတ်ပေးပြီး အတွင်းပိုင်းလောင်ကျွမ်းမှုအင်ဂျင်သည် မြင်းကောင်ရေ 180 အား ထုတ်ပေးပါသည်။

Sportage PHEV တွင် ခေတ်မီဆန်းသစ်သောဘက်ထရီကို လက်ရှိအဆင့်၊ ဗို့အား၊ အထီးကျန်မှုနှင့် ချို့ယွင်းမှုစစ်ဆေးခြင်းစသည့် အချက်များအပါအဝင် ဘက်ထရီ၏အခြေအနေကို အဆက်မပြတ်စောင့်ကြည့်ပေးသည့် နည်းပညာမြင့်ဘက်ထရီစီမံခန့်ခွဲမှုယူနစ်ကို တပ်ဆင်ထားပါသည်။ ဘက်ထရီတွင် ဗို့အားနှင့် ဆဲလ်အပူချိန် နှစ်ခုလုံးကို တိုင်းတာပြီး စောင့်ကြည့်သည့် အဆင့်မြင့် ဆဲလ်စောင့်ကြည့်ရေးယူနစ်လည်း ပါရှိသည်။

ယာဉ်မောင်းလိုင်စင်ကိုလည်းကြည့်ပါ။ စာမေးပွဲ မှတ်တမ်းကို ကြည့်လို့ရလား။

Sportage HEV သည် 1.6 T-GDI အင်ဂျင်ကို အသုံးပြုထားပြီး မြင်းကောင်ရေ 180 အားရှိသည်။ 44,2 kW လျှပ်စစ်မော်တာနှင့် စွမ်းအင် 1,49 kWh ရှိသော လစ်သီယမ်-အိုင်းယွန်းဘက်ထရီ တပ်ဆင်ထားပါသည်။ Sportage HEV စနစ်၏ စွမ်းအားမှာ 230 hp ဖြစ်သည်။

1.6 T-GDI အင်ဂျင်အသစ်ကို Sportage ၏အဖုံးအောက်တွင် ဓာတ်ငွေ့ထုတ်လွှတ်မှုလျှော့ချရန်နှင့် လောင်စာဆီသုံးစွဲမှုကို အကောင်းဆုံးဖြစ်အောင် တီထွင်ထားသည့် အပျော့စား ဟိုက်ဘရစ် (MHEV) ဂီယာဖြင့်လည်း ပေးဆောင်ထားသည်။ Sportage MHEV သည် ကြီးမားသော စွမ်းဆောင်ရည်ကို ဒိုင်းနမစ်များနှင့် ပေါင်းစပ်ထားသည်။ ၎င်း၏မောင်းနှင်မှုစနစ်သည် 150 သို့မဟုတ် 180 hp ကိုထုတ်ပေးသည်။

European Sportage အသစ်မိတ်ဆက်ပွဲတွင် အင်ဂျင်ပါဝါတွင် စွမ်းဆောင်ရည်မြင့် 1,6-litre ဒီဇယ်အင်ဂျင်ပါ၀င်မည်ဖြစ်ပြီး မြင်းကောင်ရေ 115 ကောင်ရေအား နှစ်မျိုးထုတ်လုပ်နိုင်မည်ဖြစ်သည်။ သို့မဟုတ် 136 hp ဤအင်ဂျင်တွင် NOx နှင့် အမှုန်အမွှားများကဲ့သို့သော ညစ်ညမ်းသောထုတ်လွှတ်မှုကို လျှော့ချပေးသည့် အဆင့်မြင့် SCR တက်ကြွသော ဓာတ်ငွေ့ထုတ်လွှတ်မှု ထိန်းချုပ်ရေးနည်းပညာများ တပ်ဆင်ထားသည်။ 136 hp ဗားရှင်းတွင်။ ဤအင်ဂျင်ပါရှိသော Sportage အသစ်ကို MHEV နည်းပညာဖြင့် ရရှိနိုင်ပြီး ဓာတ်ငွေ့ထုတ်လွှတ်မှုကို ပိုမိုလျှော့ချပေးပြီး ယာဉ်စွမ်းဆောင်ရည်ကို မြှင့်တင်ပေးပါသည်။

1.6 T-GDI အင်ဂျင်ကို 7-speed dual clutch ဂီယာ (7DCT) နှင့် ပေါင်းစပ်ထားသည်။ 6-speed manual ဂီယာ (6MT) ကိုလည်း ရရှိနိုင်ပါသည်။ MHEV နည်းပညာပါသော သို့မဟုတ် မပါဝင်သည့် 1,6 လီတာ ဒီဇယ်ဗားရှင်းများသည် 7DCT ဂီယာအုံနှင့် ပေါင်းစပ်ထားသည်။

Sportage အသစ်၏ ဥရောပဗားရှင်းအားလုံးတွင် ကားရပ်နေချိန်တွင် အင်ဂျင်ကိုပိတ်ပေးသည့် Idle Stop-and-Go စနစ် တပ်ဆင်ထားပြီး လောင်စာဆီပိုမိုသက်သာစေပြီး ဓာတ်ငွေ့ထုတ်လွှတ်မှုကို လျှော့ချပေးသည်။ ISG စနစ်သည် အကူစနစ်များဖြင့် အလုပ်လုပ်သည်၊ ဥပမာ၊ Sportage သည် လမ်းဆုံတစ်ခုသို့ ချဉ်းကပ်လာသည့်အခါတွင် ISG ကို မည်သည့်အချိန်တွင် စတင်သင့်သည်တို့ကို ဆုံးဖြတ်ပေးနိုင်သောကြောင့်၊ ၎င်းသည် မလိုအပ်သော ရပ်တန့်ခြင်းနှင့် အင်ဂျင်စတင်ခြင်းများကို ဖယ်ရှားပေးပြီး ISG ၏ လည်ပတ်မှုကို ယာဉ်မောင်းအား အသိပေးသည်။

Slovakia ရှိ စက်ရုံမှ ထုတ်လုပ်သော မော်ဒယ်များအတွက် တစ်ဦးချင်း မှာယူမှုအတွက် မျှော်လင့်ထားသော အချိန်သည် 4 လဖြစ်သည်။

ဗားရှင်းအသစ်တွင် Toyota Camry ကိုလည်းကြည့်ပါ။