Nissan နှင့် Renault တို့သည် ၎င်းတို့၏ မော်တော်ယာဉ်များ၏ ကိုယ်ပိုင်အုပ်ချုပ်ခွင့်ကို မြှင့်တင်ပေးမည်ဖြစ်သည်။ စိန်ခေါ်မှု- 400 ကီလိုမီတာ 2020 အတွက်။

Nissan နှင့် Renault တို့သည် ၎င်းတို့၏ မော်တော်ယာဉ်များ၏ ကိုယ်ပိုင်အုပ်ချုပ်ခွင့်ကို မြှင့်တင်ပေးမည်ဖြစ်သည်။ စိန်ခေါ်မှု- 400 ကီလိုမီတာ 2020 အတွက်။

အားပြန်သွင်းချိန်နှင့်အတူ တိုတောင်းသောအကွာအဝေးသည် လျှပ်စစ်ကားများကို အစုလိုက်အပြုံလိုက်မွေးစားခြင်းအတွက် အတားအဆီးတစ်ခုဖြစ်သည်။ အကယ်၍ အစ္စရေး စွန့်ဦးတီထွင်လုပ်ငန်းတစ်ခုမှ အမြန်အားသွင်းစခန်းများ ရောက်ရှိလာတော့မည်ဟု ကြေညာပါက၊ ထုတ်လုပ်သူများအနေဖြင့် ၎င်းတို့၏ မော်တော်ယာဥ်အကွာအဝေးကို တိုးမြှင့်လိုက်ပါသည်။

သင်၏ကိုယ်ပိုင်အုပ်ချုပ်ခွင့်ကို နှစ်ဆတိုးပါ။

Leaf နှင့် Zoe မော်ဒယ်များနှင့်အတူ Nissan နှင့် Renault တို့သည် EV စျေးကွက်တွင် ထွန်းကားသော ထုတ်လုပ်သူများထဲတွင် ပါဝင်ပါသည်။ သူတို့ရဲ့ကားတွေက BMW i8၊ လျှပ်စစ် Volkswagen Touareg ဒါမှမဟုတ် Tesla Model S လိုမျိုး ဆွဲဆောင်မှုရှိပြီး ဇိမ်ခံပြိုင်ကားကားတွေထက် ဆလွန်းအသေးစားတွေဆီ ပိုရည်ရွယ်ပါတယ်။ ထို့ကြောင့် ထုတ်လုပ်သူနှစ်ဦးသည် ယင်းကားအမျိုးအစား၏ အဓိကအားနည်းချက်များကို ကျော်လွှားနိုင်ရန် ၎င်းတို့၏ လျှပ်စစ်ကားများ၏ စွမ်းဆောင်ရည်ကို မြှင့်တင်ရန် စီစဉ်နေကြသည်။ ကြေငြာကြတယ်။ 2020 အတွက် အကွာအဝေး 400 ကီလိုမီတာအထိစျေးကွက်တွင်ရောင်းချနေသောမော်ဒယ်အများစုတွင်လက်ရှိတွေ့ရှိရသည်ထက်နှစ်ဆဖြစ်သည်။ နည်းပညာအသစ်များကို အသုံးပြုခြင်းဖြင့် ၎င်းသည် ဖြစ်နိုင်ချေရှိသည်။

Renault-Nissan သည် လျှပ်စစ်အားလုံးကို နှစ်သက်သည်။

လွန်ခဲ့သည့် ရက်သတ္တပတ်အနည်းငယ်က Renault-Nissan Alliance သည် လာမည့်နှစ်အနည်းငယ်အတွင်း အကွာအဝေးအလိုက် စွမ်းဆောင်ရည်မြင့် လျှပ်စစ်ကားများ ရောက်ရှိလာကြောင်း ကြေညာခဲ့သည်။ အမှတ်တံဆိပ်နှစ်ခုလုံး၏ အနာဂတ်မော်ဒယ်များသည် လက်တွေ့အခြေအနေတွင် 300 ကီလိုမီတာနှင့် အတည်ပြုထားသောစက်ဝန်းတွင် 400 ကီလိုမီတာ သွားလာနိုင်မည်ဖြစ်သည်။ Renault နှင့် Nissan တို့သည် ၎င်း၏အကွာအဝေးနည်းပါးသောကြောင့် လျှပ်စစ်ကားကို အတိအကျမဝယ်လိုသော သုံးစွဲသူများကို ဆွဲဆောင်ရန် မျှော်လင့်နေကြသည်။ 10 နှစ်တွင်ထုတ်လုပ်သူများသည်စျေးကွက်၏ 2025% ကိုသိမ်းပိုက်ရန်ရည်ရွယ်သည်။ ဤမော်ဒယ်အများစုအတွက် ဟိုက်ဘရစ်ပါဝါရထားများကို ရွေးချယ်သည့် Toyota နှင့်မတူဘဲ Renault နှင့် Nissan တို့သည် လျှပ်စစ်အားလုံးအတွက် ရွေးချယ်ခဲ့သည်။

အရင်းအမြစ်- CCFA