ရည်ရွယ်ချက်၊ ချွတ်ယွင်းမှုများနှင့် wipers VAZ 2106 ပြုပြင်ခြင်း။

Zhiguli ပိုင်ရှင်တစ်ဦးစီသည် နည်းပညာဆိုင်ရာ အခြေအနေကို စောင့်ကြည့်ရန်နှင့် ၎င်း၏ကားကို အချိန်မီ ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းရန် တာဝန်ရှိသည်။ လေကာမှန်ကို ဆေးကြောသန့်စင်တဲ့စနစ်ကိုလည်း လျစ်လျူမရှုသင့်ပါဘူး။ မမြင်နိုင်မှု ညံ့ဖျင်းခြင်းသည် ယာဉ်ရှိသူများအပြင် အခြားလမ်းအသုံးပြုသူများ၏ လုံခြုံရေးကို တိုက်ရိုက်ထိခိုက်စေသောကြောင့် ဤယန္တရားနှင့် ချွတ်ယွင်းချက်မှန်သမျှကို အမြန်ဆုံး ဖယ်ရှားသင့်ပါသည်။

Wipers VAZ 2106

မတူညီသော node များသည် VAZ "ခြောက်" ၏လုံခြုံရေးအတွက် တာဝန်ရှိသည်။ သို့သော် သက်တောင့်သက်သာ နှင့် ဘေးကင်းသော လှုပ်ရှားမှုကို သေချာစေသည့် ထပ်တူအရေးကြီးသော ကိရိယာမှာ လေကာမှန် wiper နှင့် washer ဖြစ်သည်။ ၎င်းသည် မော်တော်ယာဥ်လျှပ်စစ်ပစ္စည်းများ၊ ၎င်း၏ချို့ယွင်းချက်များနှင့် ၎င်းတို့၏ ဖယ်ရှားရေးအပိုင်းတွင်ပါရှိပြီး၊ ၎င်းသည် ပိုမိုအသေးစိတ်သိရှိထားသင့်သည်။

ရက်ချိန်း

ယာဉ်၏ လည်ပတ်မှုသည် မတူညီသော ရာသီဥတုနှင့် လမ်းအခြေအနေများအောက်တွင် ဖြစ်ပေါ်ပြီး ယာဉ်မောင်းသူအတွက် လမ်း၏ မြင်နိုင်စွမ်းကို ယိုယွင်းစေသည်။ မြင်နိုင်စွမ်းနှင့် မြင်နိုင်စွမ်းကို လျော့ကျစေသည့် အဓိကအကြောင်းရင်းတစ်ခုမှာ လေကာမှန်နှင့် အခြားမျက်မှန်များ၏ ညစ်ညမ်းမှု သို့မဟုတ် အစိုဓာတ်ဖြစ်သည်။ ဘေးကင်းရေး ရှုထောင့်မှကြည့်လျှင် လေကာမှန်၏ ညစ်ညမ်းမှုသည် အကြီးမားဆုံး အန္တရာယ်ဖြစ်သည်။ လေကာမှန်ကို အမြဲသန့်ရှင်းနေစေရန် VAZ 2106 ဒီဇိုင်းတွင် ဖန်မျက်နှာပြင်မှ ဖုန်မှုန့်များနှင့် မိုးရေများကို သုတ်ပေးသည့် wipers ပါရှိပါသည်။

ဘယ်လိုအလုပ်လုပ်တယ်

ယန္တရား၏လည်ပတ်မှုနိယာမသည်အောက်ပါအဆင့်များပါဝင်သည်။

1. ယာဉ်မောင်းသည် စတီယာရင်ကော်လံခလုတ်ကို အသုံးပြု၍ အလိုရှိသော wiper မုဒ်ကို ရွေးချယ်သည်။
2. မော်တာလျှော့ကိရိယာသည် ယန္တရားပေါ်တွင် လုပ်ဆောင်သည်။
3. wipers များသည် ဘယ်ညာရွှေ့ကာ မှန်မျက်နှာပြင်ကို ရှင်းလင်းစေသည်။
4. မျက်နှာပြင်သို့ အရည်များ ထောက်ပံ့ပေးရန်၊ ယာဉ်မောင်းသည် အဝတ်လျှော်ရေလှောင်ကန်တွင် တပ်ဆင်ထားသော အခြားလျှပ်စစ်မော်တာအပါအဝင် အညှာလီဗာကို သူ့ကိုယ်သူဆီသို့ ဆွဲတင်သည်။
5. ယန္တရား၏လည်ပတ်မှုမလိုအပ်သောအခါ၊ ခလုတ်လီဗာကို ၎င်း၏မူလအနေအထားသို့ သတ်မှတ်သည်။
   

   wipers နှင့် washer VAZ 2106:1 - washer motor; 2 - သန့်စင်သောခလုတ်နှင့် လေကာမှန်၏အဝတ်လျှော်စက်၊ 3 - လေကာမှန် wiper relay; 4 - သန့်စင်သောမော်တာလျှော့ချစက်; 5 - ဖျူးသေတ္တာ; 6 - စက်နှိုးခလုတ်; 7 - မီးစက်; 8 - ဘက်ထရီ

VAZ-2106 လျှပ်စစ်စနစ်အကြောင်းပိုမိုလေ့လာပါ- https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/elektrooborudovanie/elektroshema-vaz-2106.html

၏မဲဆန္ဒနယ်မှ

ဖန်သားသန့်စင်မှုစနစ်၏ အဓိကဖွဲ့စည်းပုံဆိုင်ရာ အစိတ်အပိုင်းများမှာ-

• ဂီယာအုံနှင့်အတူလျှပ်စစ်မော်တာ;
• မောင်းတံများ;
• ထပ်ဆင့်လွှင့်သူ၊
• Understeering's shifter;
• စုတ်တံ။

ကောင်းကင်ဘား

wiper trapezoid သည် လှံတံများနှင့် လျှပ်စစ်မော်တာများ ပါ၀င်သော လီဗာစနစ်တစ်ခုဖြစ်သည်။ ချောင်းများကို ပတ္တာများနှင့် ပင်ချောင်းများဖြင့် ချိတ်ဆက်ထားသည်။ ကားအားလုံးနီးပါးတွင်၊ trapezoid ပုံစံဆင်တူသည်။ ခြားနားချက်များသည် ချိတ်ဒြပ်စင်များ၏ မတူညီသော ပုံသဏ္ဍာန်နှင့် အရွယ်အစားများအပြင် ယန္တရားကို တပ်ဆင်သည့်နည်းလမ်းမှ ဆင်းသက်လာသည်။ trapezoid သည် အတော်လေးရိုးရှင်းစွာ အလုပ်လုပ်သည်- လည်ပတ်မှုကို လျှပ်စစ်မော်တာမှ ချိတ်ဆက်မှုစနစ်သို့ ပေးပို့ပြီး ပိုမိုကောင်းမွန်သောဖန်သားများကို သန့်ရှင်းစေရန်အတွက် wipers များဆီသို့ တပြိုင်တည်း ရွေ့လျားနေသည်။

ကြမ်းပြင်ဒီဇိုင်း: 1 - crank; 2 - တိုတောင်းသောထိုးခြင်း; 3 - ပတ္တာချောင်းများ; 4 - wiper ယန္တရား၏ rollers; 5 - အရှည်ဆွဲ

မော်တော်

trapezoid ပေါ်တွင်လုပ်ဆောင်ရန် wiper motor လိုအပ်သည်။ ၎င်းသည် ရှပ်ကိုအသုံးပြု၍ လီဗာစနစ်သို့ ချိတ်ဆက်ထားသည်။ လည်ပတ်မှုမုဒ်များကို စတီယာရင်ကော်လံခလုတ်ဖြင့် ထိန်းချုပ်ထားပြီး ပုံမှန် VAZ ဝိုင်ယာကြိုးချိတ်ဆက်ကိရိယာမှတဆင့် ၎င်းထံသို့ ပါဝါကို ပံ့ပိုးပေးပါသည်။ မော်တာအား လှည့်ပတ်မှုအရေအတွက်ကို လျှော့ချရန်အတွက် ဂီယာအုံတစ်ခုဖြင့် ကိရိယာတစ်ခုတည်းဖြင့် ပြုလုပ်ထားသည်။ ယန္တရားနှစ်ခုစလုံးသည် လျှပ်စစ်အပိုင်းအထိ ဖုန်နှင့်အစိုဓာတ်မှ ကာကွယ်ပေးသော အိမ်ရာတစ်ခုတွင် တည်ရှိသည်။ လျှပ်စစ်မော်တာ၏ဒီဇိုင်းတွင် အမြဲတမ်းသံလိုက်ဖြင့် stator ပါ၀င်ပြီး ဝက်အူအဆုံးရှိသော elongated shaft ပါရှိသည့် ရဟတ်တစ်ခုပါဝင်သည်။

လေကာမှန် wiper trapezoid ကို ဂီယာမော်တာဖြင့် ရွေ့လျားစေပါသည်။

Wiper Relay

VAZ "ဂန္ထဝင်" တွင် wipers ၏လည်ပတ်မှုပုံစံနှစ်မျိုးရှိသည် - စဉ်ဆက်မပြတ်နှင့်အဆက်မပြတ်။ ပထမမုဒ်ကို အသက်သွင်းသောအခါ၊ ယန္တရားသည် အဆက်မပြတ်အလုပ်လုပ်သည်။ ဤအနေအထားကို မိုးသည်းထန်စွာရွာသွန်းသောအခါ သို့မဟုတ် လိုအပ်ပါက ဖန်မျက်နှာပြင်မှ အညစ်အကြေးများကို လျင်မြန်စွာဆေးကြောရန် ဤအနေအထားကို ဖွင့်ထားသည်။ ကြားဖြတ်မုဒ်ကို ရွေးချယ်သောအခါ၊ RS 4 ထပ်ဆင့်လွှင့်ခြင်းကို အသုံးပြုသည့် အကြိမ်ရေ 6-514 စက္ကန့်ဖြင့် စက်ပစ္စည်းကို ဖွင့်ထားသည်။

Wiper relay သည် ယန္တရား၏ အဆက်မပြတ်လည်ပတ်မှုကို ထောက်ပံ့ပေးသည်။

ကြားဖြတ်မုဒ်သည် မိုးဖွဲဖွဲရွာနေချိန်၊ မြူခိုးများကြားတွင်၊ ဆိုလိုသည်မှာ ယူနစ်၏ အဆက်မပြတ်လည်ပတ်နေရန် မလိုအပ်သည့်အခါတွင် သက်ဆိုင်သည်။ ယာဉ်ဝါယာကြိုးသို့ relay ၏ချိတ်ဆက်မှုကို standard four-pin connector မှတဆင့်ပေးပါသည်။ စက်ပစ္စည်းသည် ယာဉ်မောင်းသူ၏ခြေဖဝါးအနီးတွင်ရှိသော ကားအတွင်းခန်းတွင် တည်ရှိပြီး ဘယ်ဘက်အခြမ်းတွင် အနားသတ်ထားသည်။

Understeering's shifter

switch ၏အဓိကလုပ်ဆောင်ချက်မှာ wiper motor၊ washer၊ optics၊ turn signals နှင့် signal တစ်ခုထံသို့ ၎င်း၏ထောက်ပံ့မှုနှင့်အတူ ဗို့အားကိုပြောင်းရန်ဖြစ်သည်။ အစိတ်အပိုင်းတွင် control levers သုံးခုပါ ၀ င်ပြီးတစ်ခုစီတွင်၎င်း၏ကိုယ်ပိုင်လုပ်ဆောင်ချက်ရှိသည်။ ကိရိယာကို pads များဖြင့် ဝါယာကြိုးနှင့် ချိတ်ဆက်ထားသည်။

စတီယာရင်ကော်လံခလုတ်သည် အဝတ်လျှော်စက်၊ wiper၊ အလင်းရောင်နှင့် အလှည့်အချက်ပြများထံ ပေးဆောင်ခြင်းဖြင့် ဗို့အားကို ပြောင်းပေးသည်

ဝက်မှင်ဘီး

စုတ်တံများသည် ကိုယ်ထည်နှင့် အထူးလိုက်လျောညီထွေရှိသော တပ်ဆင်ထားသည့် ရော်ဘာဒြပ်စင်တစ်ခုဖြစ်သည်။ ၎င်းသည် wiper လက်မောင်းပေါ်တွင်တပ်ဆင်ထားသောဤအစိတ်အပိုင်းဖြစ်ပြီးမှန်များကိုသန့်ရှင်းရေးပြုလုပ်ပေးသည်။ ပုံမှန်ဘရက်ရှ်များသည် 33,5 စင်တီမီတာရှည်သည်။ ပိုရှည်သောဒြပ်စင်များကို တပ်ဆင်ခြင်းသည် သန့်ရှင်းရေးလုပ်နေစဉ်အတွင်း ပိုကြီးသောဖန်မျက်နှာပြင်ကို ဖုံးအုပ်ထားမည်ဖြစ်ပြီး၊ ဂီယာမော်တာတွင် ဝန်ပိုကြီးလာကာ ၎င်း၏လည်ပတ်မှုကို နှေးကွေးစေပြီး အပူလွန်ကဲကာ ချို့ယွင်းမှုဖြစ်စေနိုင်သည်။

စက်ရုံမှ VAZ 2106 တွင် အရှည် 33,5 စင်တီမီတာရှိသော စုတ်တံများကို တပ်ဆင်ထားသည်။

Wiper ချွတ်ယွင်းမှုများနှင့်၎င်းတို့၏ဖယ်ရှားရေး

VAZ 2106 လေကာမှန် wiper သည် မကြာခဏပျက်ကွက်ပြီး ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းရာတွင် အထူးဂရုစိုက်ရန်မလိုအပ်ပါ။ သို့သော်လည်း ပြုပြင်ရန် လိုအပ်သည့် ပြဿနာများ ရှိနေဆဲဖြစ်သည်။

လျှပ်စစ်မော်တာ ချွတ်ယွင်းခြင်း။

လေကာမှန် wiper မော်တာတွင် ဖြစ်ပေါ်သည့် ချွတ်ယွင်းမှုမှန်သမျှသည် ယန္တရားတစ်ခုလုံး၏ ချို့ယွင်းမှုကို ဖြစ်စေသည်။ လျှပ်စစ်မော်တာ၏အဓိကပြဿနာများမှာ-

• ဂီယာမော်တာ အလုပ်မလုပ်ပါ။ ဤဖြစ်စဉ်အတွက် အကြောင်းရင်းများသည် ကွဲပြားနိုင်သော်လည်း ပထမဆုံးအနေဖြင့် F2 fuse ၏ ကြံ့ခိုင်မှုကို စစ်ဆေးရန် လိုအပ်ပါသည်။ ထို့အပြင်၊ စုဆောင်းသူသည် မီးလောင်ခြင်း၊ ဝါယာရှော့ဖြစ်ခြင်း သို့မဟုတ် ၎င်း၏အကွေ့အကောက်များတွင် ပွင့်သွားခြင်း၊ လျှပ်စစ်မော်တာအား ပါဝါပေးဆောင်ရန် တာဝန်ရှိသော ဝါယာကြိုး၏ အစိတ်အပိုင်းကို ပျက်စီးစေနိုင်သည်။ ထို့ကြောင့်၊ ပါဝါအရင်းအမြစ်မှစားသုံးသူထံသို့ circuit ကိုစစ်ဆေးရန်လိုအပ်လိမ့်မည်။
• intermittent mode မရှိပါ။ ပြဿနာသည် breaker relay သို့မဟုတ် steering column switch တွင်ဖြစ်နိုင်သည်။
• မော်တာသည် ပြတ်တောင်းပြတ်တောင်း မရပ်ပါ။ relay ကိုယ်တိုင်နှင့် limit switch တွင် ချွတ်ယွင်းချက်တစ်ခု ဖြစ်နိုင်သည်။ ဤကိစ္စတွင်ခုနှစ်, ဒြပ်စင်နှစ်ခုလုံးကိုစစ်ဆေးရန်လိုအပ်ပါသည်;
• မော်တာ လည်ပတ်နေသော်လည်း စုတ်တံများ မရွေ့။ ချို့ယွင်းမှုဖြစ်ပေါ်လာခြင်းအတွက် ဖြစ်နိုင်ခြေ နှစ်ခုရှိသည် - မော်တာရိုးတံပေါ်ရှိ crank ယန္တရား၏ ချိတ်လျော့သွားခြင်း သို့မဟုတ် ဂီယာဘောက်စ်၏ ဂီယာအံသွားများ ဟောင်းနွမ်းသွားပါပြီ။ ထို့ကြောင့် mount နှင့် လျှပ်စစ်မော်တာ အခြေအနေကို စစ်ဆေးရန် လိုအပ်ပါသည်။

ဗီဒီယို- VAZ "ဂန္ထဝင်" wiper မော်တာကို ပြဿနာဖြေရှင်းခြင်း။

ဘယ်ဟာကို တပ်ဆင်နိုင်မလဲ။

တခါတရံတွင် VAZ "ခြောက်ခု" ပိုင်ရှင်များသည် အကြောင်းရင်းတစ်ခု သို့မဟုတ် အခြားတစ်ခုကြောင့်၊ ဥပမာအားဖြင့်၊ အရှိန်နိမ့်သောကြောင့် စံလေကာမှန် wiper ယန္တရား၏လည်ပတ်မှုကို မကျေနပ်ပါ။ ရလဒ်အနေဖြင့် ကားများတွင် ပိုမိုအားကောင်းသည့် ကိရိယာကို တပ်ဆင်ထားသည်။ ဂန္ထဝင် Zhiguli တွင်၊ သင်သည် VAZ 2110 မှစက်ကိုထည့်နိုင်သည်။ ထို့ကြောင့်၊ ကျွန်ုပ်တို့သည် အောက်ပါအကျိုးကျေးဇူးများကို ရရှိပါသည်-

• ပုံမှန်နေရာ၌တပ်ဆင်ခြင်း;
• လည်ပတ်မှုအမြန်နှုန်း 3 ကြိမ် (Chevrolet Niva မှ စတီယာရင်တိုင်ခလုတ်ကို တပ်ဆင်ရန် လိုအပ်သည်);
• wiper အနီးကပ်;
• မြင့်မားသောပါဝါနှင့်ယုံကြည်စိတ်ချရ;
• ဖန်ခွက်ကိုဆေးကြောသည့်အခါ wipers သည် နှစ်ချက်ရိုက်သည်။

VAZ 2110 မော်တာသည် ကြီးမားပြီး အားကောင်းသော်လည်း ပြောင်းလဲခြင်းမရှိဘဲ ၎င်း၏ပုံမှန်နေရာသို့ ရောက်သည်။

အထက်ဖော်ပြပါ အပြုသဘောဆောင်သည့်အချက်များရှိနေသော်လည်း၊ ၎င်းတို့၏ကားများတွင် ပိုမိုခေတ်မီသော မော်တာတပ်ဆင်သည့် "ဂန္ထဝင်" ပိုင်ရှင်အချို့သည် ပါဝါမြင့်မားမှုကြောင့် trapezoid ပျက်ကွက်မှုကို ဖြစ်စေသည်ဟု စိတ်ပျက်ဖွယ်နိဂုံးချုပ်ခဲ့ကြသည်။ ထို့ကြောင့်၊ အားကောင်းသောယန္တရားမတပ်ဆင်မီ၊ စက်ပစ္စည်းဟောင်းကို ဦးစွာပြန်လည်ပြင်ဆင်ရန် လိုအပ်ပါသည်။ ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုပြီးနောက်ဖွဲ့စည်းပုံ၏လည်ပတ်မှုအားမကျေနပ်ပါက "ဆယ်" မှလျှပ်စစ်မော်တာတပ်ဆင်ခြင်းသည်တရားမျှတလိမ့်မည်။

ဘယ်လိုငှားဖို့

wiper motor reducer နှင့် ချို့ယွင်းနေပါက ယန္တရားအား အစားထိုးရန် သို့မဟုတ် ပြုပြင်ရန် အကြံပြုအပ်ပါသည်။ စည်းဝေးပွဲကို ဖယ်ရှားရန် အောက်ပါကိရိယာများစာရင်း လိုအပ်မည်ဖြစ်သည်။

• အဖွင့်အဆုံး သို့မဟုတ် ကန့်လန့်ကီး 22;
• 10 အတွက် socket ဦးခေါင်း;
• သေးငယ်သော extension ကြိုး
• crank သို့မဟုတ် ratchet လက်ကိုင်။

လုပ်ထုံးလုပ်နည်းကို အောက်ပါအစီအစဥ်အတိုင်း ဆောင်ရွက်ပါသည်။

1. လေကာမှန် wiper လက်များကို ဖြေလျှော့ပါ။
   

   ကျွန်ုပ်တို့သည် wiper လက်များကို သော့ သို့မဟုတ် ခေါင်းကို 10 ဖြင့် ချိတ်ထားသော ဝက်အူကို ဖြုတ်ပါ။
2. ကြိုးတွေကို ဖြုတ်တယ်။ ၎င်းကို ခက်ခက်ခဲခဲ ပေးထားပါက၊ ၎င်းတို့ကို အားကောင်းသော ဝက်အူလှည့်ဖြင့် ချိတ်ပြီး ဝင်ရိုးမှ ဆွဲထုတ်ပါ။
   

   ကျွန်ုပ်တို့သည် လီဗာများကို ကွေးပြီး trapezoid ၏ ပုဆိန်များမှ ဖယ်ရှားပါ။
3. သော့ 22 ခုကို အသုံးပြု၍ ခန္ဓာကိုယ်နှင့် လီဗာယန္တရား၏ ချိတ်ကို ဝက်အူဖြုတ်သည်။
   

   trapezoid ကို အခွံမာသီးများဖြင့် ဆုပ်ကိုင်ထားပြီး ဝက်အူဖြုတ်ပါ။
4. ပလပ်စတစ်စပေပါစတာများနှင့် လျှော်စက်များကို ဖယ်ရှားပါ။
   

   ကိုယ်ထည်ကြား ချိတ်ဆက်မှုကို သက်ဆိုင်ရာ ဒြပ်စင်များနှင့် ချိတ်ပိတ်ကာ ဖယ်ထုတ်ထားသည်။
5. ဂီယာမော်တာသို့ ပါဝါပေးသော ချိတ်ဆက်ကိရိယာကို ဖြုတ်ပါ။ ဘလောက်သည် ကားမောင်းသူ၏ ဘေးဘက်ရှိ hood အောက်တွင် တည်ရှိသည်။
   

   မော်တာသို့ ပါဝါထောက်ပံ့မှုကို ဖြုတ်ပါ။
6. ကားမောင်းသူဘက်ခြမ်းတွင် hood seal ကိုမြှင့်ပါ။
   

   ဝိုင်ယာကြိုးကိုဝင်ရောက်ရန် hood seal ကိုရုတ်သိမ်းပါ။
7. ကျွန်ုပ်တို့သည် ကိုယ်ထည်ရှိ slot မှ connector ဖြင့်ဝါယာကြိုးကိုထုတ်သည်။
   

   ကျွန်ုပ်တို့သည် အင်ဂျင်ခန်း၏အပိုင်းပိုင်းရှိ အပေါက်မှ ဝါယာကြိုးများဖြင့် ကြိုးများကို ထုတ်ယူသည်။
8. အကာအကွယ်အဖုံးကို မြှင့်ပြီး တပ်ဆင်ထားသော ကွင်းပိတ်ကို ခန္ဓာကိုယ်တွင် ဝက်အူဖြုတ်ပါ။
   

   Ratchet သည် ကိုယ်ထည်တွင် ချိတ်ထားသော bracket ကို ဝက်အူဖြုတ်သည်။
9. ကျွန်ုပ်တို့သည် trapezoid ၏ဝင်ရိုးပေါ်တွင်ဖိ၊ အပေါက်များမှဖယ်ရှားပြီးလီဗာစနစ်နှင့်အတူလျှပ်စစ်မော်တာကိုဖယ်ရှားပါ။
   

   ကြိုးများအားလုံးကို ဝက်အူဖြုတ်ပြီး၊ ကျွန်ုပ်တို့သည် စက်မှလျှပ်စစ်မော်တာအား ဖယ်ရှားသည်။
10. ကျွန်ုပ်တို့သည် သော့ခတ်သည့်ဒြပ်စင်ကို အဝတ်လျှော်စက်ဖြင့် ဖျက်သိမ်းပြီး crank axle မှလီဗာကို ဖယ်ရှားပါ။
    

    ကျွန်ုပ်တို့သည် ဝက်အူလှည့်ဖြင့် ပွတ်တိုက်ပြီး တံကိုအဆက်ဖြတ်ကာ အဝတ်လျှော်စက်ဖြင့် ထိန်းကိရိယာကို ဖယ်ရှားပါ။
11. crank mount ကို သော့ဖြင့် ဝက်အူဖြုတ်ပြီး အပိုင်းကို ဖယ်ရှားပါ။
    

    crank mount ကို ဝက်အူဖြုတ်ပြီး မော်တာရိုးတံမှ ဖယ်ရှားပါ။
12. ကျွန်ုပ်တို့သည် ဝက်အူတံ ၃ ခုကို ဖြုတ်ပြီး trapezoid bracket မှ မော်တာအား ဖြုတ်ပါ။
    

    မော်တာအား ဘောလုံးသုံးလုံးဖြင့် ကွင်းပေါ်တွင် ကိုင်ထားပြီး ဝက်အူဖြုတ်ပါ။
13. လျှပ်စစ်မော်တာဖြင့် ပြုပြင်ခြင်းလုပ်ငန်းပြီးသည်နှင့်၊ ကျွန်ုပ်တို့သည် ယန္တရား၏ပွတ်တိုက်နေသောအစိတ်အပိုင်းများသို့ Litol-24 ဆီလိမ်းရန် မမေ့မလျော့ဘဲ ပြောင်းပြန်အစီအစဥ်ဖြင့် စုစည်းပါသည်။

တပ်ဖြူ

အကယ်၍ လျှပ်စစ်မော်တာအား ပြုပြင်ရန် စီစဉ်ထားပါက၊ ၎င်းအား တပ်ဆင်ရန် လိုအပ်မည်ဖြစ်သည်။

wiper မော်တာ၏ဒီဇိုင်း: 1 - အဖုံး; 2 - panel ကို; 3 - လျှော့ချကိရိယာ၏ဂီယာဘီး; 4 - သံမဏိလျှော်စက်; 5 - textolite အဝတ်လျှော်စက်; 6 - အဖုံးစွဲစေသောပန်းကန်; 7 - ခန္ဓာကိုယ်; 8 - ကျောက်ဆူး; 9 - crank; 10 - ထိန်းသိမ်းခြင်းလက်စွပ်; 11 - အကာအကွယ်ဦးထုပ်; 12 - နွေဦးရေဆေး; 13 - တံဆိပ်ခတ်လက်စွပ်; 14 - ချိန်ညှိလျှော်စက်; 15 - တွန်း bearing; 16 - မော်တာအဖုံး

အောက်မှာဖေါ်ပြတဲ့အတိုင်းဤအမှုကိုပြုသောသည်:

1. ဂီယာအုံအဖုံးကို ဝက်အူဖြုတ်ပြီး ဖယ်ရှားလိုက်ပါ။
   

   မော်တာ၏ ပလပ်စတစ်အဖုံးကို ဝက်အူဖြုတ်ပါ။
2. ဝါယာကြိုးများဖြင့် ချည်နှောင်ထားသော ကြိုးများကို ကျွန်ုပ်တို့ ပိတ်ထားသည်။
   

   ဝါယာကြိုးကုပ်ကိုကိုင်ထားသောဝက်အူကိုဖြေလိုက်ပါ။
3. ကျွန်ုပ်တို့သည် တံဆိပ်ကို ဖယ်ရှားသည်။
   

   အကန့်ကို တံဆိပ်တုံးဖြင့် ဖြုတ်ပါ။
4. ကျွန်ုပ်တို့သည် ဝက်အူလှည့်ဖြင့် ဆို့ကို ကောက်သည်။
   

   ကျွန်ုပ်တို့သည် ဝက်အူလှည့်ကို ဝက်အူလှည့်ဖြင့် ချိတ်ပြီး ဦးထုပ်နှင့် အဝတ်လျှော်စက်များဖြင့် ဖယ်ရှားပါ။
5. သော့ခတ်ထားသောဒြပ်စင်၊ ဦးထုပ်နှင့်အဝတ်လျှော်စက်များကိုဖယ်ရှားပါ။
   

   ဝင်ရိုးမှ ဆို့ပိတ်၊ ဦးထုပ်နှင့် အဝတ်လျှော်စက်များကို ဖယ်ရှားပါ။
6. ကျွန်ုပ်တို့သည် ဝင်ရိုးကို ဖိပြီး ဂီယာအုံ၏ ဂီယာကို အိုးအိမ်ထဲမှ ညှစ်ထုတ်သည်။
   

   axle ကိုနှိပ်ပါ၊ ဂီယာအုံမှဂီယာကိုဖယ်ရှားပါ။
7. ကျွန်ုပ်တို့သည် ဝင်ရိုးမှအဝတ်လျှော်စက်များကို ဖယ်ရှားသည်။
   

   အဝတ်လျှော်စက်များသည် ဂီယာဝင်ရိုးပေါ်တွင် တည်ရှိပြီး ၎င်းတို့ကို ဖျက်သိမ်းပါ။
8. ကျွန်ုပ်တို့သည် မော်တာတွင် ဂီယာဘောက်စ်ချိတ်များကို ဝက်အူဖြုတ်သည်။
   

   ဂီယာအုံတပ်ဆင်ထားသောဝက်အူများကို ဖြေလျှော့ပါ။
9. ထည့်သွင်းထားသော ပန်းကန်ပြားများကို ထုတ်ယူပါ။
   

   ထည့်သွင်းထားသော ပန်းကန်ပြားများကို ကိုယ်ထည်မှ ဖယ်ရှားပါ။
10. stator ကိုကိုင်ပြီးလျှပ်စစ်မော်တာ၏ကိုယ်ထည်ကိုဖျက်သိမ်း။
    

    မော်တာအိမ်နှင့် armature ကိုခွဲခြားထားသည်။
11. လက်ဆေးစက်နှင့်အတူ ဂီယာအုံမှ ကျောက်ဆူးကို ထုတ်ယူပါ။
    

    ကျွန်ုပ်တို့သည် ဂီယာအုံမှ ကျောက်ဆူးကို ဖယ်ရှားသည်။

ပြုပြင်ခြင်းနှင့် တပ်ဆင်ခြင်း။

မော်တာအား ဖြုတ်ပြီးနောက်၊ ယန္တရားအား ကျွန်ုပ်တို့ ချက်ချင်းဖြေရှင်းရန် ဆက်လက်လုပ်ဆောင်သည်-

1. စုတ်တံကိုင်ဆောင်သူများထံမှ မီးခဲများကို ထုတ်ယူသည်။ ၎င်းတို့တွင် ဝတ်ဆင်မှု သို့မဟုတ် ပျက်စီးမှု လက္ခဏာများ ရှိပါက၊ ၎င်းတို့ကို အသစ်အဖြစ် ပြောင်းလဲပါသည်။ စုတ်တံကိုင်ဆောင်ထားသူများတွင်၊ ဒြပ်စင်အသစ်များသည် အလွယ်တကူ ရွေ့လျားနိုင်ပြီး မညက်တညက်ဖြစ်သင့်သည်။ elastic ဒြပ်စင်များမပျက်စီးစေရပါ။
   

   စုတ်တံကိုင်ဆောင်ထားသော စုတ်တံများသည် လွတ်လွတ်လပ်လပ် လှုပ်ရှားနိုင်ရမည်။
2. ရဟတ်၏ အဆက်အသွယ်များကို သဲစက္ကူဖြင့် သန့်စင်ပြီးနောက် သန့်ရှင်းသော အဝတ်ဖြင့် သုတ်ပါ။ armature သို့မဟုတ် stator တွင် ကြီးမားသော ဝတ်ဆင်မှု သို့မဟုတ် မီးလောင်မှု လက္ခဏာများ ရှိနေပါက၊ အင်ဂျင်ကို အစားထိုးခြင်းသည် ပိုကောင်းပါသည်။
   

   ကျောက်ဆူးပေါ်ရှိ အဆက်အသွယ်များကို သဲစက္ကူဖြင့် အညစ်အကြေးများကို သန့်စင်ပါ။
3. ယန္တရားတစ်ခုလုံးအား ကွန်ပရက်ဆာမှတဆင့် ဖိသိပ်ထားသောလေဖြင့် မှုတ်ထုတ်သည်။
4. ဂီယာမော်တာအား ရောဂါရှာဖွေပြီးနောက်၊ ကျွန်ုပ်တို့သည် ဘရပ်ရှ်ကိုင်ဆောင်သူများကို ဝက်အူလှည့်ဖြင့် စွန်းမှကွေးပါ။
   

   စုတ်တံများနှင့် စပရိန်များကို တပ်ဆင်ရန်အတွက် စုတ်တံကိုင်ဆောင်သူများ၏ အဆုံးများကို ကွေးလိုက်ပါ။
5. စုတ်တံများကို အပြည့်အဝ ပြန်ရုပ်သိမ်းပါ။
6. ကျွန်ုပ်တို့သည် အဖုံးတွင် ရဟတ်ကိုထည့်သည်။
   

   ဂီယာအုံအဖုံးတွင် ကျောက်ဆူးတစ်ခုတပ်ထားသည်။
7. ကျွန်ုပ်တို့သည် စမ်းချောင်းများကိုထည့်ကာ စုတ်တံကိုင်ဆောင်သူများကို ကွေးပါ။
   
   

   ကျွန်ုပ်တို့သည် စမ်းချောင်းများကို စုတ်တံကိုင်ဆောင်သူများတွင် ထားကာ အစွန်းများကို ကွေးပါ။
8. ကျွန်ုပ်တို့သည် Litol-24 ကို ဂီယာနှင့် အခြားပွတ်တိုက်သောဒြပ်စင်များတွင် အသုံးချပြီးနောက် ကျန်အစိတ်အပိုင်းများကို ပြောင်းပြန်အစီအစဥ်ဖြင့် စုစည်းပါ။
9. တပ်ဆင်ပြီးနောက် wipers များ မှန်ကန်စွာအလုပ်လုပ်နိုင်စေရန်အတွက်၊ မော်တာအား trapezoid bracket တွင်မတွဲမီ၊ connector ကိုချိတ်ဆက်ခြင်းဖြင့် လျှပ်စစ်မော်တာသို့ ပါဝါအတိုချုံးပေးပါသည်။
   

   တပ်ဆင်ပြီးနောက် wipers ၏မှန်ကန်သောလည်ပတ်မှုအတွက်၊ မတပ်ဆင်မီ မော်တာသို့ ပါဝါပေးပါသည်။
10. စက်ရပ်သွားသည့်အခါ ချိတ်ဆက်ကိရိယာကို ဖြုတ်ပါ၊ တိုတောင်းသော trapezium rod နှင့်အပြိုင် crank ကိုတပ်ဆင်ပါ။
    

    ရပ်ပြီးမှသာ မော်တာတွင် crank ကို တပ်ဆင်ပါ။

ဗီဒီယို- wipers ချိန်ညှိနည်း

WIPER အနေအထားကို ချိန်ညှိခြင်း။

ကုပ်ပိုးတွေ ချွတ်ယွင်းနေတယ်။

စက်ပိုင်းဆိုင်ရာ အစိတ်အပိုင်းသည် လျှပ်စစ်အပိုင်းထက် လေကာမှန် wiper ယန္တရား၏ စွမ်းဆောင်ရည်အပေါ် သက်ရောက်မှု မနည်းပါ။ ချိတ်ဆက်မှုစနစ်၏ကြီးမားသောဝတ်ဆင်မှု သို့မဟုတ် ပတ္တာများတွင် ချောဆီမရှိခြင်းနှင့်အတူ၊ စုတ်တံများသည် အင်ဂျင်အပေါ်ဝန်ပိုလာစေပြီး trapezoid ကိုယ်တိုင်၏သက်တမ်းကိုလျော့နည်းစေသည်။ ပွတ်တိုက်သည့် အစိတ်အပိုင်းများပေါ်ရှိ သံချေးတက်ခြင်းကြောင့် ဖြစ်ပေါ်လာသည့် ဆတ်ဆတ်တုန်လှုပ်ခြင်းများသည် တုတ်တံပြဿနာများကို ဖော်ပြသည်။ အချိန်အခါမဟုတ် ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းခြင်းနှင့် ပြဿနာဖြေရှင်းခြင်းသည် ဂီယာမော်တာအား ပျက်စီးစေနိုင်သည်။

Trapezium ပြုပြင်ခြင်း

trapezoid ကိုပြုပြင်ရန်, ယန္တရားကိုကားမှဖယ်ရှားရပါမည်။ ၎င်းသည် လျှပ်စစ်မော်တာအား ဖြုတ်သည့်အခါကဲ့သို့ပင် လုပ်ဆောင်သည်။ အကယ်၍ ၎င်းသည် တည်ဆောက်ပုံတစ်ခုလုံးကို ချောဆီရန်အတွက်သာ ရည်ရွယ်ပါက၊ ဂီယာဆီများကို ဆေးပြွန်ထဲသို့ ဆွဲထည့်ပြီး ပွတ်တိုက်နေသော အစိတ်အပိုင်းများသို့ လိမ်းရန် လုံလောက်ပါသည်။ သို့သော် ရောဂါရှာဖွေရေးယန္တရားကို ဖြုတ်ထားခြင်းသည် ပိုကောင်းသည်။ traction system ကို မော်တာမှ ဖြတ်တောက်လိုက်သောအခါ၊ ၎င်းကို အောက်ပါ အစီအစဉ်အတိုင်း ဖြုတ်လိုက်သည် ။

1. ဝက်အူလှည့်သုံးပြီး၊ သော့ခတ်ထားသောအစိတ်အပိုင်းများကို axes များမှဖယ်ရှားပါ။
   

   ကျွန်ုပ်တို့သည် ၎င်းတို့ကို ဝက်အူလှည့်ဖြင့် ထိုး၍ axles များမှ stoppers များကို ဖယ်ရှားပါ။
2. ကျွန်ုပ်တို့သည် ချိန်ညှိထားသော အဝတ်လျှော်စက်များကို ဖယ်ရှားသည်။
   

   ရှပ်များထဲမှ ရှမ်များကို ဖယ်ရှားပါ။
3. ကျွန်ုပ်တို့သည် ကွင်းပိတ်မှ axles များကိုဖယ်ရှားပြီး၊ အောက်မှလည်းတပ်ဆင်ထားသည့် shims များကိုဖယ်ရှားပါ။
   

   axles များကို ဖြုတ်ပြီးပါက အောက်ပိုင်း shams များကို ဖယ်ရှားပါ။
4. တံဆိပ်ခတ်ကွင်းများရယူပါ။
   

   axle ကို ရာဘာကွင်းဖြင့် အလုံပိတ်ထားပြီး ထုတ်လိုက်ပါ။
5. ယန္တရားတစ်ခုလုံးကို ကျွန်ုပ်တို့ အသေအချာ စစ်ဆေးပါသည်။ splines၊ threaded အပိုင်း၊ axle သို့မဟုတ် brackets ၏အပေါက်များတွင် ကြီးမားသောအထွက်များရှိနေပါက၊ ကျွန်ုပ်တို့သည် trapezoid ကိုအသစ်တစ်ခုသို့ပြောင်းပါ။
   

   ဖြုတ်တပ်ပြီးနောက်၊ ချည်မျှင်များ၊ splines များ၏ အခြေအနေကို စစ်ဆေးပြီး ကြီးမားသောအထွက်ဖြင့်၊ ကျွန်ုပ်တို့သည် trapezoid စည်းဝေးပွဲကို ပြောင်းလဲပါသည်။
6. Trapezoid ၏အသေးစိတ်အချက်များသည် အခြေအနေကောင်းမွန်ပြီး ပုံသဏ္ဍာန်ရှိနေပါက၊ ထို့နောက် axles များနှင့် ပတ္တာများကို အညစ်အကြေးများမှ သန့်စင်ပြီး သဲစက္ကူဖြင့်ပြုလုပ်ကာ Litol-24 သို့မဟုတ် အခြားချောဆီများကို စုဝေးစဉ်အတွင်း လိမ်းပေးပါ။
   

   တပ်ဆင်ခြင်းမပြုမီ Litol-24 ဆီဖြင့် axles များကို ချောဆီပေးပါ။
7. ကျွန်ုပ်တို့သည် ယန္တရားတစ်ခုလုံးကို စိတ်တိုင်းမကျစွာ စုစည်းထားသည်။

ဗီဒီယို- ဂန္ထဝင် Zhiguli တွင် trapezoid အစားထိုးနည်း

trapezoid wipers vaz 2107 ကို အစားထိုးခြင်း။

Wiper relay အလုပ်မလုပ်ပါ။

breaker relay ၏အဓိကချွတ်ယွင်းချက်မှာ intermittent mode မရှိခြင်းပင်ဖြစ်သည်။ ကိစ္စအများစုတွင်၊ ၎င်းကိုကားမှဖယ်ရှားရမည်ဖြစ်ပြီး၊ အစိတ်အပိုင်းကိုအစားထိုးရမည်။

VAZ-2106 တူရိယာအကန့်၏စက်ပစ္စည်းအကြောင်းပိုမိုလေ့လာပါ- https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/elektrooborudovanie/panel-priborov/panel-priborov-vaz-2106.html

ထပ်ဆင့်အစားထိုးခြင်း

switching element ကိုဖယ်ရှားရန်၊ ဝက်အူလှည့်နှစ်ခု - Phillips နှင့် flat တစ်ခု လုံလောက်မည်ဖြစ်ပါသည်။ လုပ်ငန်းစဉ်တွင် အောက်ပါအဆင့်များ ပါဝင်ပါသည်။

1. ယာဉ်မောင်းဘက်မှ တံခါးတံဆိပ်ကို တင်းကျပ်ထားသည်။
   

   တံခါးအဖွင့်မှ တံဆိပ်ကို ဖြုတ်ပါ။
2. ကျွန်ုပ်တို့သည် ဝက်အူလှည့်အပြားဖြင့် ခြစ်ထုတ်ပြီး ဘယ်ဘက်အလွှာကို ဖယ်ရှားပါ။
   

   ဝက်အူလှည့်ဖြင့် ခြစ်ထုတ်ပြီး အဖုံးကို ဖယ်ရှားပါ။
3. Phillips ဝက်အူလှည့်ကို အသုံးပြု၍ ခေါက်ဝက်အူနှစ်ခုပါရှိသော relay mount ကို ဝက်အူဖြုတ်ပါ။
   

   wiper relay ကို လုံခြုံစေသော screw နှစ်ခုကို ကျွန်ုပ်တို့ပိတ်ပါ။
4. ကားဝါယာကြိုးဆီသို့ relay မှ connector ကိုဖယ်ရှားပါ။ ဒါကိုလုပ်ဖို့၊ ငါတို့က ဒက်ရှ်ဘုတ်အောက်မှာ ဆင်းပြီး သက်ဆိုင်ရာ ဘလောက်ကို ရှာပါ။
   

   ကျွန်ုပ်တို့သည် relay မှလာသော connector ကိုဖယ်ရှားသည် (ရှင်းလင်းရန်အတွက်တူရိယာ panel ကိုဖယ်ရှားသည်)
5. ဖယ်ရှားလိုက်သော relay ၏နေရာတွင် relay အသစ်တစ်ခုကို တပ်ဆင်ပြီးနောက် ၎င်းတို့နေရာများတွင် အစိတ်အပိုင်းအားလုံးကို တပ်ဆင်ပေးပါသည်။

ဘေးနံရံကို ပူးတွဲရန် ကလစ်အသစ်နှစ်ခု လိုအပ်သည်။

စတီယာတိုင်ခလုတ်၏အလုပ်မလုပ်ခြင်း

"ခြောက်" တွင်စတီယာရင်တိုင်ခလုတ်နှင့်ပြဿနာများသည်အလွန်ရှားပါးသည်။ ခလုတ်ကို ဖယ်ရှားရမည့် အဓိက ချို့ယွင်းချက်မှာ အဆက်အသွယ်များ လောင်ကျွမ်းခြင်း သို့မဟုတ် စက်ပိုင်းဆိုင်ရာ ချွတ်ယွင်းခြင်း ဖြစ်သည်။ အစားထိုးခြင်းလုပ်ငန်းစဉ်သည် မခက်ခဲသော်လည်း စတီယာရင်ဘီးကို ဖယ်ရှားရန် လိုအပ်သည်။ အောက်ပါကိရိယာများ လိုအပ်ပါမည်-

• crank;
• ခေါင်းစဉ် ၁၇;
• 8 အပေါ်သော့ချက်;
• ခေါင်းဖြတ်ဝက်အူလှည့်။

အစားထိုးနည်း

ပြုပြင်ခြင်းလုပ်ငန်းမစတင်မီ၊ ကျွန်ုပ်တို့သည် အောက်ပါလုပ်ဆောင်ချက်များကို လုပ်ဆောင်ပြီးနောက် ဘက်ထရီမှ အနုတ်လက္ခဏာပြစက်ကို ဖယ်ရှားပါ-

1. စတီယာရင်ဘီးပေါ်တွင် ဝက်အူလှည့်ဖြင့် ထိုးခြင်းဖြင့် ပလပ်ကို ဖြုတ်ပါ။
   

   စတီယာရင်ဘီးပေါ်ရှိ ပလပ်ကို ဖြိုက်ရန် ဝက်အူလှည့်
2. 24mm socket ကိုအသုံးပြု၍ စတီယာရင်ဘီးတပ်ထားသော ဝက်အူကို ဖြုတ်ပါ။
   

   စတီယာရင်ဘီးကို အခွံမာသီးဖြင့် ကိုင်ထားပြီး ဝက်အူဖြုတ်ပါ။
3. ကျွန်ုပ်တို့သည် စတီယာရင်ဘီးကို ဖြုတ်ကာ လက်ဖြင့် ညင်သာစွာ ခေါက်ပါ။
   

   ကျွန်ုပ်တို့သည် စတီယာရင်ဘီးကို လက်ဖြင့် ခေါက်လိုက်သည်။
4. Phillips ဝက်အူလှည့်ကို အသုံးပြု၍ စတီယာရင်တိုင်၏ အလှဆင်ထားသော ကာဗာကို ဝက်အူများကို ဖြုတ်ပြီး အစိတ်အပိုင်းနှစ်ခုလုံးကို ဖယ်ရှားပြီးနောက်၊
   

   Phillips ဝက်အူလှည့်ကို အသုံးပြု၍ စတီယာရင်ဘူး၏ ဝက်အူကို ဖြုတ်ပါ။
5. ကျွန်ုပ်တို့သည် တူရိယာအကန့်ကို ဖျက်သိမ်းသည်။
   

   ဝက်အူလှည့်သုံးပြီး၊ latches ကိုနှိပ်ပြီး တူရိယာအကန့်ကို ဖယ်ရှားပါ။
6. တူရိယာဘောင်အောက်တွင် 2၊ 6 နှင့် 8 pins အတွက် အကွက်သုံးခုကို ဖြုတ်ပါ။
   

   ဒက်ရှ်ဘုတ်အောက်တွင် ချိတ်ဆက်မှု ၃ ခုကို ဖြုတ်ပါ။
7. ကျွန်ုပ်တို့သည် ဒက်ရှ်ဘုတ်အောက်ခြေမှ ချိတ်ဆက်ကိရိယာများကို ထုတ်ယူသည်။
   

   ကျွန်ုပ်တို့သည် တူရိယာအကန့်၏အောက်ခြေမှတဆင့် ခလုတ်ချိတ်ဆက်ကိရိယာများကို ဖယ်ထုတ်သည်။
8. ကျွန်ုပ်တို့သည် စတီယာရင်တိုင်ခလုတ်များကို ဖြည်ပြီး ကျွန်ုပ်တို့ဆီသို့ ဆွဲတင်ခြင်းဖြင့် စတီယာရင်တိုင်မှ ၎င်းတို့ကို ဖယ်ရှားပါ။
   

   Clamp ကို ဖြေလျော့ခြင်းဖြင့် shaft မှ switch ကို ဖြုတ်ပါ။
9. ပြောင်းပြန်စနစ်တွင် ခလုတ်အသစ်ကို ထည့်သွင်းပါ။ ကြိုးများကို အောက်ပိုင်းရှိ ဝိုင်ယာကြိုးများဖြင့် တင်သောအခါ၊ ၎င်းတို့သည် စတီယာရင်ရှပ်ကို မထိကြောင်း စစ်ဆေးပါသည်။
10. စတီယာရင်ဘူးခွံများ တပ်ဆင်ရာတွင် စက်နှိုးခလုတ်ပေါ်တွင် တံဆိပ်ခတ်ရန် မမေ့ပါနှင့်။
    

    စတီယာရင်တိုင်ခလုတ်များကို တပ်ဆင်သည့်အခါ၊ စက်နှိုးခလုတ်တွင် တံဆိပ်ကို တပ်ဆင်ပါ။

ဗီဒီယို- စတီယာရင်တိုင်ခလုတ်ကို စစ်ဆေးခြင်း။

ဖျူးလွင့်

VAZ 2106 ဝိုင်ယာကြိုးပတ်လမ်းတစ်ခုစီအား အပူလွန်ကဲခြင်းနှင့် ဝါယာများ အလိုအလျောက်လောင်ကျွမ်းခြင်းတို့ကို ကာကွယ်ပေးသည့် ဖျူးစ်ဖြင့် ကာကွယ်ထားသည်။ ကားပေါ်တွင် wipers အလုပ်မလုပ်ရသည့် အကြောင်းရင်းတစ်ခုမှာ လွင့်နေသော fuse ဖြစ်သည်။ F2 fuse box တွင် တပ်ဆင်ထားသည်။ နောက်ပိုင်းတွင် ကားမောင်းသူ၏ ဘေးဘက်တွင် ကားအဖွင့်လက်ကိုင်အနီးတွင် တည်ရှိသည်။ "ခြောက်" တွင် ဤဖျူးသည် အဝတ်လျှော်စက်နှင့် လေကာမှန် wiper ဆားကစ်များအပြင် မီးဖိုမော်တာကိုလည်း ကာကွယ်ပေးသည်။ fuse-link ကို 8 A ၏ current အတွက် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသည်။

fuse box ရှိ F2 fuse သည် washer နှင့် windshield wiper circuit များအပြင် မီးဖိုမော်တာအတွက် တာဝန်ရှိသည်

Fuse ကို စစ်ဆေးပြီး အစားထိုးနည်း

fuse ၏လည်ပတ်မှုကိုစစ်ဆေးရန်၊ သင်သည်အောက်ပါအဆင့်များကိုလုပ်ဆောင်ရန်လိုအပ်သည်-

1. ဝက်အူလှည့်အပြားဖြင့်၊ အပေါ်ပိုင်း (ပင်မ) fuse box ၏အဖုံးကို ဖယ်ထုတ်ပါ။
2. fusible link ၏ ကျန်းမာရေးကို အမြင်အာရုံဖြင့် အကဲဖြတ်ပါ။ ချို့ယွင်းနေသောဒြပ်စင်ကို အစားထိုးရန်၊ ကျွန်ုပ်တို့သည် အထက်နှင့်အောက် ကိုင်ဆောင်သူများကို နှိပ်ပါ၊ ချွတ်ယွင်းနေသောအပိုင်းကို ဖယ်ရှားပါ။
   

   လွင့်နေသော ဖျူးကို အစားထိုးရန် အပေါ်နှင့် အောက် ကိုင်ဆောင်သူများကို နှိပ်ပြီး အစိတ်အပိုင်းကို ဖယ်ရှားပါ။
3. မအောင်မြင်သော fuse အစား အသစ်တစ်ခု တပ်ဆင်ပါသည်။ အစားထိုးရာတွင်၊ ပိုကြီးသော ဂိုဏ်းခွဲတစ်ခု၏ အစိတ်အပိုင်းတစ်ခုကို တပ်ဆင်သင့်သည်မဟုတ်ပါ၊ ထို့ထက်ပင် အကြွေစေ့၊ ကိုယ်တိုင်ပုတ်ဝက်အူနှင့် အခြားပစ္စည်းများကို တပ်ဆင်သင့်ပါသည်။
   

   fuses များအစား နိုင်ငံခြားအရာဝတ္ထုများကို အသုံးပြုသည့်အခါ ဝိုင်ယာကြိုးကို အလိုအလျောက် လောင်ကျွမ်းနိုင်ခြေ မြင့်မားသည်။
4. နေရာတွင်အဖုံးကိုကျွန်ုပ်တို့တပ်ဆင်ပါ။
   

   fusible link ကို အစားထိုးပြီးနောက် အဖုံးကို ပြန်ထည့်ပါ။

တခါတရံတွင် ဗို့အားသည် fuse မှတဆင့်မဖြတ်သန်းသော်လည်း အစိတ်အပိုင်းသည် အခြေအနေကောင်းမွန်ပါသည်။ ဤကိစ္စတွင်၊ ထိုင်ခုံမှ fusible ထည့်သွင်းမှုကို ဖယ်ရှားပါ၊ fuse box ရှိ အဆက်အသွယ်များကို စစ်ဆေးပြီး သန့်ရှင်းပါ။ အမှန်မှာ မကြာခဏဆိုသလို အဆက်အသွယ်များသည် ရိုးရှင်းစွာ oxidized ဖြစ်ပြီး၊ ၎င်းသည် လျှပ်စစ်ပတ်လမ်းတစ်ခု သို့မဟုတ် အခြား လျှပ်စစ်ပတ်လမ်းတစ်ခု၏ လုပ်ဆောင်နိုင်စွမ်းကို နည်းပါးစေသည်။

ဖျူး ဘာကြောင့် မှုတ်တာလဲ။

ဒြပ်စင် လောင်ကျွမ်းစေသော အကြောင်းရင်းများစွာ ရှိနိုင်သည်-

• ပြုပြင်နေစဉ်အတွင်း circuit အတွင်းရှိ circuit တို;
• wiper မော်တာ၏ပျက်ကွက်;
• trapezoid ပြဿနာများ။

မီးလောင်သည့် အစိတ်အပိုင်းတစ်ခုသည် အကြောင်းရင်းတစ်ခု သို့မဟုတ် အခြားတစ်ခုကြောင့် circuit တွင် ဝန်တိုးလာကြောင်း ဖော်ပြသည်။ wipers များသည် လေကာမှန်သို့ အေးခဲသွားသည့်အခါတွင်ပင် လျှပ်စီးကြောင်းသည် သိသိသာသာ မြင့်တက်လာနိုင်ပြီး၊ ထိုအချိန်တွင် မော်တာတွင် ဗို့အားသက်ရောက်ပါသည်။ ချွတ်ယွင်းချက်ကိုရှာဖွေရန်၊ သင်သည် ဘက်ထရီမှစတင်၍ ပါဝါဆားကစ်ကို စစ်ဆေးပြီး စားသုံးသူ၊ ဆိုလိုသည်မှာ ဂီယာမော်တာဖြင့် အဆုံးသတ်ရန် လိုအပ်မည်ဖြစ်သည်။ သင်၏ "ခြောက်" သည် မြင့်မားသောမိုင်အကွာအဝေးရှိပါက၊ ဥပမာ၊ insulation ပျက်သွားပါက ဝိုင်ယာကြိုးပြတ်တောက်သည့် ပတ်လမ်းကြောင့် ဖြစ်နိုင်ပါသည်။ ဤကိစ္စတွင်၊ ဖျူးကိုအစားထိုးခြင်းသည်ဘာမှမလုပ်ပါ - ၎င်းသည်ဆက်လက်မှုတ်လိမ့်မည်။ ထို့အပြင်၊ စက်ပိုင်းဆိုင်ရာအပိုင်း- trapezoid ကိုအာရုံစိုက်ရလိမ့်မည်- လျှပ်စစ်မော်တာသည်ဖွဲ့စည်းပုံကိုမလှည့်နိုင်သောကြောင့်ချောင်းများသည်သံချေးများအလွန်အမင်းသံချေးတက်သွားနိုင်သည်။

လေကာမှန်ဆေးစက် အလုပ်မလုပ်ပါ။

သန့်စင်ပေးရုံသာမက အဝတ်လျှော်စက်သည် လေကာမှန်၏ သန့်ရှင်းမှုအတွက် တာဝန်ရှိသောကြောင့်၊ ဤကိရိယာ၏ ချွတ်ယွင်းချက်များကိုလည်း ထည့်သွင်းစဉ်းစားသင့်ပါသည်။ ယန္တရား၏ ဒီဇိုင်းတွင် အောက်ပါအချက်များ ပါဝင်ပါသည်။

• အဝတ်လျှော်စုပ်စက်;
• အရည်လှောင်ကန်;
• nozzles (ဂျက်လေယာဉ်များ);
• အရန်အစိတ်အပိုင်းများ (ဝါယာကြိုးများ၊ ပြွန်များ)။

အဝတ်လျှော်ရေလှောင်ကန်သည် အင်ဂျင်ခန်းအတွင်း၌ တည်ရှိပြီး အထူးကွင်းပိတ်တစ်ခုပေါ်တွင် ချုပ်နှောင်ထားသည်။ ဖန်ခွက်သန့်ရှင်းရေးအတွက် ရေ သို့မဟုတ် အထူးအရည်ဖြင့် ဖြည့်ထားသည်။ ဖန်ခွက်မျက်နှာပြင်ပေါ်တွင် ဖြန်းပေးသော နော်ဇယ်များဆီသို့ အရည်များကို ပြွန်များမှတစ်ဆင့် ပေးပို့သည့် ပန့်ကို တိုင်ကီတွင် တပ်ဆင်ထားသည်။

အဝတ်လျှော်ရေလှောင်ကန်သည် ပါးပျဉ်းအောက်တွင်တည်ရှိပြီး ရေလှောင်ကန်အတွင်းတွင် ပန့်တစ်ခုတပ်ဆင်ထားသည်။

ရိုးရှင်းသောဒီဇိုင်းရှိသော်လည်း၊ အဝတ်လျှော်စက်သည် တစ်ခါတစ်ရံတွင် ပျက်ကွက်ပြီး ယင်းအတွက် အကြောင်းရင်းများစွာရှိနိုင်သည်-

• စုပ်စက်ပြိုကွဲ;
• လွင့်ဖျူး;
• ပြွန်ကွေး;
• စတီယာရင်တိုင်ခလုတ်၏ပြိုကွဲမှု;
• ပါဝါပတ်လမ်းတွင် အဆက်အသွယ်မကောင်းပါ။

စုပ်စက်ကိုစစ်ဆေးနေသည်

Zhiguli ရှိ ရေဆေးပန့်သည် လျှပ်စစ်မော်တာတွင် ထိတွေ့မှုအားနည်းခြင်း သို့မဟုတ် စက်၏ပလပ်စတစ်ဒြပ်စင်များ ဝတ်ဆင်ခြင်းကြောင့် မကြာခဏ အလုပ်မလုပ်ပါ။ လျှပ်စစ်မော်တာ၏ကျန်းမာရေးကိုစစ်ဆေးခြင်းသည်အတော်လေးရိုးရှင်းပါသည်။ ဒီလိုလုပ်ဖို့၊ hood ကိုဖွင့်ပြီး စတီယာရင်တိုင်ခလုတ်ပေါ်ရှိ အဝတ်လျှော်လီဗာကို ဆွဲချပါ။ ယန္တရားသည် မည်သည့်အသံမျှမထွက်ပါက၊ အကြောင်းရင်းကို ပါဝါပတ်လမ်း သို့မဟုတ် ပန့်စုပ်စက်တွင် ရှာဖွေသင့်သည်။ အကယ်၍ မော်တာသည် အသံမြည်နေပြီး အရည်မပေးရပါက၊ ဖြစ်နိုင်ချေများသောအားဖြင့်၊ တိုင်ကီအတွင်းရှိ အံဝင်ခွင်ကျမှ ပြွန်ပြုတ်ကျခြင်း သို့မဟုတ် နော်ဇယ်များသို့ အရည်ပေးသည့်ပြွန်များသည် ကွေးနေပါသည်။

multimeter သည် pump အလုပ်မလုပ်ကြောင်းသေချာစေရန်လည်း ကူညီပေးပါမည်။ ကိရိယာ၏ စူးစမ်းစစ်ဆေးမှုများဖြင့်၊ နောက်ပိုင်းတွင် စက်ကိုဖွင့်နေစဉ် အဝတ်လျှော်စက်၏ အဆက်အသွယ်များကို ထိပါ။ ဗို့အားရှိနေခြင်းနှင့် မော်တာ၏ "အသက်လက္ခဏာများ" မရှိခြင်းသည် ၎င်း၏ချွတ်ယွင်းချက်ကို ညွှန်ပြလိမ့်မည်။ တခါတရံတွင် စက်သည် အလုပ်လုပ်ပြီး စုပ်ယူမှုများလည်း ဖြစ်ပေါ်တတ်သော်လည်း နော်ဇယ်များ ပိတ်ဆို့ခြင်းကြောင့် ဖန်ခွက်ထဲသို့ အရည်များ မရောက်ပါ။ ဤကိစ္စတွင်၊ နော်ဇယ်များကို ဆေးထိုးအပ်ဖြင့် သန့်ရှင်းရေးလုပ်ရန် လိုအပ်သည်။ သန့်ရှင်းရေးအလုပ်မလုပ်ပါက၊ အစိတ်အပိုင်းကိုအသစ်တစ်ခုဖြင့်အစားထိုးသည်။

ဖယ်ရှား၍မရသော ပိတ်ဆို့ခြင်းကြောင့် အဝတ်လျှော်စက် နော်ဇယ်များ ပြောင်းလဲပါသည်။

အကယ်၍ fuse သည် စနစ်မကျဘဲ သို့မဟုတ် စတီယာရင်တိုင်ခလုတ်တွင် ပြဿနာရှိနေပါက၊ အထက်ဖော်ပြပါအတိုင်း ဤအစိတ်အပိုင်းများကို အစားထိုးပါသည်။

VAZ-2106 လောင်စာဆီပန့်၏စက်ပစ္စည်းအကြောင်းကိုလည်း ဖတ်ပါ- https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/toplivnaya-sistema/priznaki-neispravnosti-benzonasosa-vaz-2106.html

ဗီဒီယို- လေကာမှန်ဆေးစက် ချွတ်ယွင်းချက်

အဝတ်လျှော်စက် VAZ ဂန္တဝင်နှင့်ဖြေရှင်းချက်အားလုံး၏ချွတ်ယွင်းချက်

လေကာမှန် wipers VAZ 2106 ဖြင့် အမျိုးမျိုးသော ချွတ်ယွင်းမှုများ ဖြစ်ပေါ်နိုင်သည်။ သို့သော် ယန္တရားအား အခါအားလျော်စွာ ဆောင်ရွက်ပေးပါက ပြဿနာများစွာကို ရှောင်ရှားနိုင်သည်။ wipers အလုပ်မလုပ်တော့တဲ့ အခြေအနေနဲ့ ကြုံတွေ့ရရင်တောင် ပြင်ပအကူအညီမပါဘဲ ပြဿနာကို ရှာဖွေဖော်ထုတ်ပြီး ဖြေရှင်းနိုင်ပါတယ်။ ၎င်းသည် အဆင့်ဆင့်ညွှန်ကြားချက်များနှင့် Zhiguli ပိုင်ရှင်တိုင်းရှိ အနည်းဆုံးကိရိယာအစုံကို ကူညီပေးပါမည်။