Ford ကားဟောင်းဖြင့် စတင်ခဲ့သည်။ အခု သူက ဥရောပမှာ အကောင်းဆုံးပါ။
သူသည် Fiat Punto ကို နေ့တိုင်း မောင်းနှင်သော်လည်း မြင်းကောင်ရေ 1200 ကျော်ရှိသည့် ၎င်း၏ ကားဂိုဒေါင်တွင် ဒရုန်းကား နှစ်စီးရှိသည်။ James Dean သည် အသက် 15 နှစ်မှစတင်၍ ပုံမှန်ယှဉ်ပြိုင်ခဲ့သည့် Irish Drifter တစ်ဦးဖြစ်သည်။ Drift Masters Grand Prix ၏ 3rd နှင့် 4th rounds အတွက် Płock သို့ သူလာရောက်မည်ဖြစ်သည်။
Irishman သည် ပိုလန်တွင် ဖျော်ဖြေပြီးဖြစ်သည်။ 2015 ခုနှစ်တွင် သူသည် Drift Allstars European League Final နှင့် ပေါင်းစပ်ထားသည့် အဆုံးစွန်သော Drift Masters Grand Prix တွင် ဝင်ရောက်ယှဉ်ပြိုင်ခဲ့သည်။ Torun တွင် ပိုလန်ပြိုင်ကားသမားများနှင့် အပြင်းအထန်တိုက်ခိုက်ပြီးနောက် ဒုတိယနေရာရရှိခဲ့သည် - သူ Jakub Przygonski ၏အရိုက်ခံခဲ့ရသည်။ ထို့နောက် Drift Masters Grand Prix ၏ 1st နှင့် 2nd အဆင့်များတွင် ပရိသတ်များသည် Poznan တွင် Irishman ကိုတွေ့မြင်နိုင်မည်ဖြစ်သည်။ အဲဒီမှာ Budmat Auto Drift Team ရဲ့ Piotr Wencek ဆီက ငှားထားတဲ့ လေ့ကျင့်ရေးကားနဲ့ ယှဉ်ပြိုင်ခဲ့ပါတယ်။ ပြိုင်ပွဲဒုတိယနေ့တွင် အောင်ချက်က အဆင့် ၁၄ ဖြင့် ဖိုင်နယ်ကို အောင်ခဲ့သည်။ Poznan မှာ စတင်ခဲ့တာက အိုင်ယာလန်ချန်ပီယံအတွက် အိပ်မက်တစ်ခုလို ဖြစ်သွားပါတယ်။
Poznan ကို ဘယ်လို သဘောကျလဲ။
– ဒါဟာ ကျွန်တော့်အတွက် ကောင်းမွန်တဲ့ အတွေ့အကြုံတစ်ခုပါပဲ။ လွန်ခဲ့တဲ့ ရှစ်နှစ်လောက်က ဒီနေရာကနေ အင်တာနက်ကနေ ရုပ်ရှင်တွေကြည့်တာကို သတိရမိတယ်။ အဲဒီ့နောက် တစ်နေ့မှာ ကျွန်တော်ကိုယ်တိုင် ဒီအံ့အားသင့်ဖွယ် လမ်းကြောင်းမှာ ယှဉ်ပြိုင်နိုင်လိမ့်မယ်လို့ မျှော်လင့်မိပါတယ်။ ဒီပွဲကိုလာရောက်ဖို့ ဖိတ်ခေါ်တဲ့အတွက် Budmat Auto Drift အဖွဲ့ကို ကျေးဇူးအများကြီးတင်ပါတယ်။
Plock အဖွဲ့ရဲ့ Drift ကားကို သင် ဘယ်လိုစီးခဲ့တာလဲ။
- Poznań ရှိ Nissan S14 Budmat Auto Drift Team ကို မောင်းနှင်ရတာ အရမ်းနှစ်သက်ပါတယ်။ စိန်ခေါ်မှုတစ်ခုဖြစ်တဲ့ ဘယ်လက်မောင်းကားကို ပထမဆုံး မောင်းနှင်တာဆိုတော့ ဒါဟာ ကျွန်တော့်အတွက် လုံးဝအသစ်အဆန်းတစ်ခုပါပဲ။ အင်ဂျင်က အတော်လေး အားနည်းနေပေမယ့် တနင်္ဂနွေ အရည်အချင်းစစ်မှာ မိုးရွာနေပြီဆိုတော့ ပျော်တယ်။ သူတို့ကို အနိုင်ယူနိုင်ခဲ့တယ်၊ ဒါက ကျွန်တော့်အတွက် ကြီးမားတဲ့ အောင်မြင်မှုတစ်ခုပါ။ ဒီပြိုင်ပွဲမှာ ကောင်းမွန်တဲ့ ပူးပေါင်းဆောင်ရွက်မှုအတွက် အားလုံးကို ကျေးဇူးတင်ပါတယ်။
ရာသီသစ်အတွက် ဘယ်လိုပြင်ဆင်နေလဲ။
- သူအပြင် နောက်တစ်ခုအတွက် အစီအစဉ်တစ်ခုမစခင် အနားယူဖို့ ကြိုးစားပါတယ်။ အရမ်းကြီး မလေ့ကျင့်ဖူးပေမယ့် အချိန်ပိုမောင်းလေ ပိုကောင်းလေမို့ လေ့ကျင့်ရေးကားအကြောင်း တွေးနေမိပါတယ်။
Tor Poznań ရှိ Drift Masters Grand Prix 2016 ရာသီဖွင့်ပွဲတွင် သင်သည် ပါဝင်ခဲ့သည်။ သင်သည် ဤလိဂ်၏ ရာသီအပြည့်တွင် ပါဝင်ရန် အစီအစဉ်ရှိပါသလား။
“အဲဒီမှာ ကျွန်တော် တကယ်ကို ပျော်စရာကောင်းခဲ့ပြီး အခု DMGP လည်ပတ်မှုတစ်လျှောက် ယှဉ်ပြိုင်ဖို့ အစီအစဉ်တစ်ခုကို အကောင်အထည်ဖော်ဖို့ ကြိုးစားနေပါတယ်။
ပြီးခဲ့ တဲ့ ခရီးစဉ် က စပြီး မင်း ဘာတွေ ဖြစ်ခဲ့ လဲ ။
- နောက်လာမည့်ပွဲများအတွက် ကျွန်ုပ်၏ကားကို ကောင်းမွန်စွာပြင်ဆင်ထားခြင်း ရှိ၊ မရှိ စစ်ဆေးခဲ့ပြီး၊ ထောက်ပံ့ပို့ဆောင်ရေးနှင့် စာရွက်စာတမ်းအားလုံးကို ဂရုစိုက်ပါသည်။ အားလုံးအဆင်သင့်ဖြစ်တဲ့အခါ မိသားစု၊ သူငယ်ချင်း၊ ရည်းစားတွေနဲ့ အချိန်ကုန်ခဲ့တယ်။
ဒီ DMGP ရာသီအတွက် မင်းရဲ့ အစီအစဉ်တွေနဲ့ မျှော်လင့်ချက်တွေက ဘာတွေလဲ။
- 2016 Drift Masters GP ရာသီသည် အထူးဖြစ်မည်ဟု ကျွန်တော်ယုံကြည်ပါသည်။ ဒီလိဂ်မှာ အရင်က အတွေ့အကြုံတွေနဲ့ အတွေ့အကြုံတွေရပြီးတဲ့နောက်မှာ ကျွန်တော် တကယ်ကို သဘောကျမိပါတယ်။ ဤသည်မှာ စိတ်လှုပ်ရှားစရာကောင်းသော နှစ်ဖြစ်လိမ့်မည်။
တခြားဘယ်လိဂ်တွေမှာ ကစားဖို့ စီစဉ်ထားလဲ။
“ကျွန်တော်က Irish Drift Championship နဲ့ Allstars European Drift Championship မှာလည်း ယှဉ်ပြိုင်မှာပါ။
မင်းရဲ့ လွင့်မျောနေတဲ့ အသက်မွေးဝမ်းကြောင်းက ဘယ်လိုစခဲ့တာလဲ။
- အသက် 15 နှစ်အရွယ်မှာ စတင်ယှဉ်ပြိုင်ခဲ့တယ် - 2007 ခုနှစ်တုန်းကပါ။ ပြီးတော့ ကျွန်တော့်ရဲ့ ပထမဆုံးပွဲကိုလည်း အနိုင်ရခဲ့ပါတယ်။ ထိုအချိန်မှစ၍ သူသည် အားကစားကို အားစိုက်ထုတ်ခဲ့ပြီး ကျွန်ုပ်၏လမ်းစဉ်သည် အောင်မြင်မှုအပြည့်ရှိသောကြောင့် ကျွန်ုပ်ကံကောင်းပါသည်။
ပထမဆုံးပြိုင်ပွဲမှာ သင်ဘယ်လိုခံစားရလဲ။
“ကျွန်တော် ဘယ်တော့မှ မေ့မှာ မဟုတ်ဘူး။ အရမ်းစိတ်လှုပ်ရှားပြီး ဘာကိုမျှော်လင့်ထားမှန်းမသိဘူး။ ဒါပေမယ့် ဘီးနောက်ကို ရောက်သွားတာနဲ့ ပိုသက်တောင့်သက်သာ ခံစားရတယ်။
ဘယ်ကားနဲ့ စခဲ့တာလဲ။
- မြင်းကောင်ရေ 120 သာရှိတဲ့ Ford Sierra Estate က အဲဒီတုန်းက ယူရို 200 ပေးခဲ့တယ်၊ ဒါပေမယ့်... အဲဒီကတည်းက အများကြီး ပြောင်းလဲသွားတယ်။
ယခု သင့်တွင် ဒရုန်းကားနှစ်စီးရှိသည်- Nissan 200 SX S14 နှင့် Mazda RX7 FD။ ကားနှစ်စီးကြားက ဘာတွေကွာခြားလဲ။
- တကယ်လည်း အများကြီးရှိတယ်။ Nissan သည် 700hp 2JZ အင်ဂျင်ဖြင့် မောင်းနှင်ထားသည်။ Toyota မှ အခြားအရာများထဲတွင် Samsonas 530-speed sequential gearbox သို့မဟုတ် Wisefab gadgets များပါရှိသည်။ Mazda တွင် မြင်းကောင်ရေ ၂၀ အား Nissan SR20 အင်ဂျင်တပ်ဆင်ထားသည်။ 2.2 လီတာ ZRP အင်ဂျင်၊ ဂီယာခြောက်ချက်ပါရှိပြီး Nissan ထက် 100 ကီလိုဂရမ်ပိုပေါ့ပါးသည်။ ကားနှစ်စီးစလုံးတွင် အံ့သြဖွယ်ကိုယ်ထည်အစုံနှင့် အလွိုင်းဘီးအလုံးနှစ်ဆယ်ပါရှိသည်။
ဘယ်ကားကို နေ့တိုင်းမောင်းတာလဲ။
- ရယ်စရာကောင်းပေမယ့် ... Fiat Punto Sporting 16V 2002 ထွက်ရှိမှု။ မကြာခင်မှာ အသစ်တစ်ခုခုတော့ ရှိလာမယ်လို့ ကိုယ့်ကိုယ်ကို ကတိပေးပါတယ်။ အနည်းဆုံး ငါ့မှာ အံ့သြစရာကောင်းတဲ့ ဒရုန်းကားနှစ်စီးရှိတယ်။
မင်းရဲ့အသက်မွေးဝမ်းကြောင်းတစ်ခုလုံးမှာ ဘယ်ဟာက အထူးခြားဆုံးရာသီလဲ။
ယခုအချိန်အထိ 2015 ဖြစ်နိုင်သည်။ ကျွန်ုပ်တို့သည် Irish Drift Championship ကို ပြန်လည်ရယူနိုင်ရုံသာမက Drift Allstars ဥရောပချန်ပီယံရှစ်ချန်ပီယံဆုကိုလည်း ကာကွယ်ခဲ့သည်။ ကျွန်တော်လည်း ဂင်းနစ်မှတ်တမ်းစာအုပ်ထဲ ဝင်နိုင်ခဲ့ပြီး ဂုဏ်သိက္ခာအရှိဆုံး မော်တော်ကားပွဲဖြစ်တဲ့ Goodwood Festival of Speed မှာ မောင်းဖို့ ဖိတ်ကြားခံခဲ့ရပါတယ်။
လမ်းပေါ်မှာ မင်းရဲ့ မောင်းနှင်မှုပုံစံကို ဖော်ပြရရင် မင်းဘာပြောမလဲ။
“ကျွန်တော် သူ့ကို အရည် အသွေးနဲ့ တသမတ်တည်း ဖော်ပြနိုင်ပေမယ့် ရန်လိုတယ်လို့ ကျွန်တော် ထင်ပါတယ်။
ဒါဆို Drifter ကောင်းကောင်းတစ်ယောက်ဖြစ်ဖို့ ဘယ်လိုစံနှုန်းတွေနဲ့ ကိုက်ညီဖို့လိုမလဲ။
“ဒီအားကစားကို တကယ်ကောင်းကောင်းလုပ်ချင်တဲ့ စီးနင်းသူတိုင်းဟာ စိတ်အားထက်သန်မှု၊ ကျွမ်းကျင်မှုနဲ့ စိတ်ပိုင်းဖြတ်မှုတွေ အများကြီး လိုအပ်ပါတယ်။
မင်းက အတွေ့အကြုံရှိတဲ့ ကစားသမားပါ။ ဤအားကစားနည်းဖြင့် စွန့်စားမှုစတင်လိုသူများအတွက် သင်ဘာပြောမည်နည်း။
ကားမဝယ်ခင် Drift School ကို သွားရတာ အကောင်းဆုံးလို့ ထင်ပါတယ်။ အဲဒီမှာ အခြေအနေတွေ ကောင်းနေတယ်ဆိုရင် နောက်ဘီးယက်ကားကို ဒေသအဝေးပြေးလမ်းမကြီးဆီ ခေါ်သွားပြီး လက်တွေ့မှာ ဘယ်လိုပုံစံရှိလဲ ကြည့်ရမယ်။ ပြီးရင် လေ့ကျင့်ပါ၊ လေ့ကျင့်ပါ၊ လေ့ကျင့်ပါ။
အားလပ်ချိန်တွေမှာ လွင့်မျောခြင်းအပြင် သင်ဘာလုပ်မလဲ။
- ကျွန်တော် ကာတာစီးရတာကို နှစ်သက်ပြီး သူငယ်ချင်းတွေနဲ့ ပျော်ပျော်ပါးပါး ဘီးပေါ်တင်ပါ။ သို့သော်၊ ကျွန်တော်သည် အချိန်များစွာ လွင့်မျောနေသောကြောင့် ကျွန်ုပ်တွင် အခြားအရာများအတွက် အချိန်မရှိပေ။
