နိုင်ငံတကာ အာကာသစခန်းတွင် ဘက်ထရီအသစ် တပ်ဆင်ထားသည်- Li-ion, 357 kWh။ Old NiMH သည် ကမ္ဘာမြေသို့ ဦးတည်ခဲ့သည်

2,9 တန် နီကယ်-သတ္တု ဟိုက်ဒရိုက် ဘက္ထရီ အိတ်ကို နိုင်ငံတကာ အာကာသစခန်း (ISS) မှ ခွဲထုတ်ပြီး လွှတ်တင်ခဲ့သည်။ ၎င်းတို့သည် လေထုထဲတွင် မလောင်ကျွမ်းမီ နှစ်နှစ်မှ လေးနှစ်အထိ ကမ္ဘာကို လှည့်ပတ်နေမည်ဟု မျှော်လင့်ရသည်။ နီကယ်-သတ္တု ဟိုက်ဒရိုက်ဆဲလ်ပါရှိသော မော်ဂျူး ၄၈ ခုကို လစ်သီယမ်-အိုင်းယွန်းဆဲလ်များဖြင့် မော်ဂျူး ၂၄ ခုဖြင့် အစားထိုးခဲ့သည်။

ISS ပေါ်ရှိ ဘက်ထရီ- LiCoO₂, 357 kWh, 60 အလုပ်သံသရာအထိ

Photovoltaic ဆဲလ်များမှ ထုတ်လွှတ်သော စွမ်းအင်ကို သိုလှောင်ရန်အတွက် NiMH ဘက်ထရီများကို ISS တွင် အသုံးပြုထားသည်။ ၎င်းတို့ထဲမှ သက်တမ်းအရင့်ဆုံးသည် 2006 ခုနှစ်ကတည်းက စတင်အသုံးပြုနေပြီဖြစ်သောကြောင့် ၎င်း၏အသုံးဝင်သောသက်တမ်းကုန်ဆုံးချိန်တွင် အစားထိုးသင့်သည်ဟု NASA မှ ဆုံးဖြတ်ခဲ့သည်။ ဒြပ်ထုနှင့် ထုထည် တစ်ယူနစ်လျှင် စွမ်းအင်သိပ်သည်းဆ မြင့်မားသော လီသီယမ်-အိုင်းယွန်းဆဲလ်များ ပတ်လည်တွင် ဘက်ထရီအသစ်များကို တည်ဆောက်မည်ဟု ဆုံးဖြတ်ခဲ့သည်။

ဟု ယူဆပါသည်။ ဒြပ်စင်အသစ်များသည် 10 နှစ်နှင့် 60 လည်ပတ်မှုသံသရာကိုခံနိုင်ရည်ရှိရမည်။သက်တမ်းကုန်ဆုံးချိန်တွင် မူလ 48 Ah (134 kWh) အစား အနည်းဆုံး 0,5 Ah ပမာဏကို ပေးဆောင်ပါ။ သင်တွေ့မြင်ရသည့်အတိုင်း NASA သည် မူလစွမ်းရည်၏ ၃၆ ရာခိုင်နှုန်းသာ သက်တမ်းကုန်ဆုံးသည်ဟု ယူဆသောကြောင့် လျှပ်စစ်ကားထုတ်လုပ်သူများထက် များစွာပို၍ ပျက်စီးယိုယွင်းမှုကို လက်ခံပါသည်။ လျှပ်စစ်ကားများတွင်၊ အစားထိုးမှုအဆင့်ကို ပုံမှန်အားဖြင့် ဘက်ထရီ၏ စက်ရုံထုတ်ပမာဏ၏ 36-65 ရာခိုင်နှုန်းဝန်းကျင်တွင် သတ်မှတ်ထားသည်။

စမ်းသပ်လည်ပတ်မှုတွင်၊ ဘက်ထရီများ (ပိုမိုတိကျသည်- ORUs) ကို ဆဲလ်များပတ်လည်တွင် တည်ဆောက်မည်ဟု ဆုံးဖြတ်ခဲ့သည်။ G.S. Yuasa လစ်သီယမ်ကိုဘော့အောက်ဆိုဒ် (LiCoO) ဖြင့်ပြုလုပ်ထားသော cathodes များ₂) ၎င်းတို့တစ်ခုစီတွင်ထိုကဲ့သို့သောဆဲလ် 30 ပါ ၀ င်သောကြောင့် module တစ်ခုသည် 14,87 kWh စွမ်းရည်ရှိသည်။ စွမ်းအင် 357 kWh အထိ သိုလှောင်ရန် ဘက်ထရီ အစုံအလင်. LiCoO ဆဲလ်များကဲ့သို့ပင်₂ ပျက်စီးသွားသည့်အခါ ပေါက်ကွဲနိုင်သည်၊ ဖောက်ထွင်းပြီး ပြန်တင်သည့်အခါ ၎င်းတို့၏ အပြုအမူ အပါအဝင် စမ်းသပ်မှုများစွာကို ပြုလုပ်ခဲ့သည်။

နိုင်ငံတကာ အာကာသစခန်းတွင် ဘက်ထရီအသစ်များ တပ်ဆင်ထားသည်- Li-ion, 357 kWh။ Old NiMH သည် ကမ္ဘာမြေသို့ ဦးတည်ခဲ့သည်။

ဘက်ထရီ လဲလှယ်ရေး မစ်ရှင်သည် 2016 ခုနှစ်တွင် စတင်ခဲ့ပြီး ကြာသပတေးနေ့ မတ်လ 11 ရက်နေ့တွင် ပြီးဆုံးခဲ့သည်။ 48 NiMH အခြေပြု ဘက်ထရီများပါရှိသော Pallet ကို ကမ္ဘာမြေဆီသို့ လွှင့်တင်ခဲ့သည် - ဓာတ်ပုံတွင် ချီလီအထက် 427 ကီလိုမီတာအကွာတွင် ၎င်းတို့ကို မြင်နိုင်သည်။. လွှတ်တင်ပြီးနောက်၊ ၎င်းသည် တဖြည်းဖြည်း ကျဉ်းမြောင်းသော ပတ်လမ်းကြောင်းအတွင်း 7,7 ကီလိုမီတာနှုန်းဖြင့် ခရီးနှင်ခဲ့သည်။ NASA မှ ခန့်မှန်းသည်မှာ နှစ်နှစ်မှ လေးနှစ်အတွင်း ဖြစ်သည်။ ကုန်တင်ကုန်ချသည် လေထုထဲသို့ ဝင်လာပြီး မီးလောင်လိမ့်မည်။ "ဘာအန္တရာယ်မှ မရှိဘဲ။" ကိရိယာ၏အလေးချိန် (၂.၉ တန်) နှင့် ၎င်း၏ဖွဲ့စည်းပုံ (အပြန်အလှန်ချိတ်ဆက်ထားသော မော်ဂျူးများ) ကြောင့် ကျွန်ုပ်တို့သည် အပျက်အစီးများမိုးရွာသကဲ့သို့ ပြိုကျပျက်စီးနေသော တောက်ပသောကားတစ်စီးကို မျှော်လင့်သင့်သည်။

2,9 တန်က တကယ်ကြီးမားတဲ့ SUV ရဲ့ အလေးချိန်ကြောင့်လို့ မျှော်လင့်ပါတယ်။ နိုင်ငံတကာ အာကာသစခန်းမှ အပြင်းထန်ဆုံး အမှိုက်များ...