Chevrolet Silverado EV ကို သြစတြေးလျတွင် ကမ်းလှမ်းနိုင်ပါသလား။ Rivian R1T ပြိုင်ဘက် Tesla Cybertruck နှင့် Ford F-150 Lightning တို့သည် လျှပ်စစ်ကားများအတွက် တိုက်ပွဲဝင်ခဲ့ကြသည်။

Silverado EV သည် GM ၏ စိတ်ကြိုက် Ultium လျှပ်စစ်ပလပ်ဖောင်းပေါ်တွင် အားကိုးသည်။

လျှပ်စစ်ထရပ်ကားများအတွက် တိုက်ပွဲသည် အရှိန်မြင့်လာနေပြီး နောက်ထပ် အခကြေးငွေကောက်ခံသည့် လုပ်သားအသစ်ကို ယခုသီတင်းပတ်အတွင်း အမေရိကန်တွင် ထုတ်ဖော်ပြသလျက်ရှိသည်။

Chevrolet သည် 2023 ခုနှစ်တွင် ရောင်းချချိန်တွင် US ရှိ လျှပ်စစ်ပစ်ကပ်မျိုးစုံနှင့် ယှဉ်ပြိုင်မည့် ၎င်း၏ Silverado လျှပ်စစ်ကားအသစ်အားလုံးကို ဖယ်ရှားလိုက်ပါသည်။

ပြိုင်ဖက်များတွင် Ford F-150 Lightning၊ Rivian R1T နှင့် Tesla Cybertruck နှင့် GMC ၏ကိုယ်ပိုင် Hummer EV တို့ပါဝင်သည်။

Silverado EV အသစ်သည် Detroit မော်တော်ကားထုတ်လုပ်သူကြီး 1500 မှနောက်ဆုံးပေါ်လျှပ်စစ်ထရပ်ကားဖြစ်ပြီး ယခုအခါ ကမ္ဘာတစ်ဝှမ်းမှ RAM 2024 ၏လျှပ်စစ်ဗားရှင်းကို XNUMX ခုနှစ်တွင် US တွင်ရောင်းချရန်မျှော်လင့်ထားသည်။

Silverado EV အသစ်သည် 2018 တွင် Chevrolet အရောင်းပြခန်းများဝင်ရောက်သည့် လက်ရှိမျိုးဆက်ဗားရှင်းနှင့် မသက်ဆိုင်ဘဲ GMSV မှတစ်ဆင့် သြစတြေးလျတွင် ရောင်းချလျက်ရှိသည်။ လျှပ်စစ်ကားသည် ထုတ်ဖော်ပြသထားပြီးဖြစ်သည့် Hummer ကို အခြေခံထားသည့် တူညီသောသီးသန့် Ultium လျှပ်စစ်ကားပလပ်ဖောင်းပေါ်တွင် အခြေခံထားသည်။

Ultium သည် 24-module floor-mounted battery pack နှင့် motors နှစ်ခုကို အသုံးပြု၍ GM ၏ အရွယ်အစားရှိ စကိတ်ဘုတ်ပုံစံ ပလပ်ဖောင်းဖြစ်သည်။

US မှ စတင်ရောင်းချချိန်မှစ၍ ရွေးချယ်စရာ နှစ်ခုကို ကမ်းလှမ်းခဲ့သည်- ပိုမိုအသုံးဝင်သော WT (Work Truck) နှင့် စိတ်ကူးယဉ်ဆန်သော RST ဖြစ်သည်။

Chevrolet မှ WT သည် အကွာအဝေး 644 ကီလိုမီတာရှိပြီး ပါဝါရထားသည် စုစုပေါင်း 380kW/834Nm ထုတ်ပေးသည်ဟု ဆိုသည်။ 3629 ကီလိုဂရမ် သယ်ဆောင်နိုင်ပြီး အလေးချိန် 544 ကီလိုဂရမ်ရှိသည်။

RST တွင် တူညီသောအကွာအဝေးရှိသော်လည်း ပါဝါနှင့် ရုန်းအား - 495 kW / 1058 Nm ပိုများသည်။ အလေးချိန် 4536 ကီလိုဂရမ် သယ်ဆောင်နိုင်ပြီး အလေးချိန် 590 ကီလိုဂရမ်ရှိသည်။

Chevy သည် အကွာအဝေးနှင့် ပတ်သက်လာလျှင် ပြိုင်ဆိုင်မှုထက် အစွန်းတစ်ဖက်ရှိသည်။ Rivian R1T သည် ခန့်မှန်းခြေ အကွာအဝေး 505 ကီလိုမီတာ ရှိပြီး Ford F-150 Lightning သည် အားတစ်ကြိမ်သွင်းရုံဖြင့် ၄၈၃ ကီလိုမီတာ မောင်းနှင်နိုင်သည်။

Silverado EV တွင် 350kW အမြန်အားသွင်းနိုင်မှုရှိပြီး ၎င်းသည် ၎င်း၏အကွာအဝေးကို 160 မိနစ်အတွင်း မိုင် 10 ခန့်အထိ တိုးချဲ့နိုင်သည်။

ရွေးချယ်နိုင်သော Power Bar ဆက်စပ်ပစ္စည်းသည် Silverado EV အား အလုပ်ရုံတစ်ခုအဖြစ်သို့ ပြောင်းလဲပေးကာ ကိရိယာများနှင့် အခြားပစ္စည်းများအတွက် သို့မဟုတ် သင့်အိမ်အတွက် လျှပ်စစ်ဓာတ်အား 10 kWh အထိ ပေးစွမ်းနိုင်သည်။ ရွေးချယ်နိုင်သော အားသွင်းကြိုးကို အသုံးပြု၍ အခြားသော လျှပ်စစ်ကားများကိုပင် ပါဝါပေးနိုင်သည်။

'Multi-Flex Midgate' cargo bay feature သည် နောက်ထိုင်ခုံများကို 60/40 ခေါက်ထားခြင်းဖြင့် ပစ်ကပ်ထရပ်ကား၏ ပလပ်ဖောင်းကို ပိုရှည်စေပြီး ရှည်လျားသောပစ္စည်းများအတွက် ဘေးကင်းစွာ ဖြတ်သန်းနိုင်စေမည်ဖြစ်သည်။ ဤနည်းကိုအသုံးပြုသောအခါ၊ ၁၀ ပေ ၁၀ လက်မ ကုန်တင်ကြမ်းခင်းကို ရရှိသည်။ ရှေ့ကိုယ်လုံး (သို့မဟုတ်) လက်ကိုင်အိတ်အရွယ်အစားရှိ ပစ္စည်းများအတွက်လည်း သင့်တော်ပါသည်။

အခြားသော စက်ပိုင်းဆိုင်ရာ အင်္ဂါရပ်များမှာ လွတ်လပ်သော ရှေ့နှင့်နောက် ဆိုင်းထိန်းစနစ်၊ လိုက်လျောညီထွေရှိသော လေဆိုင်းထိန်းစနစ်၊ လေးဘီးယက်စတီယာရင်နှင့် တွဲဆွဲ/ဆွဲမုဒ်တို့ ပါဝင်သည်။

အတွင်းတွင် 17 လက်မအရွယ် မာလ်တီမီဒီယာစခရင်၊ 11 လက်မ ဒစ်ဂျစ်တယ်တူရိယာအစုအဝေးတစ်ခု နှင့် ဦးခေါင်း-တက်စခရင် ပါရှိသည်။

Silverado EV ကို ဩစတေးလျတွင် ရောင်းချရန်အတွက် ၎င်းကို စက်ရုံမှ တင်သွင်းပြီး Melbourne ရှိ GMSV စက်ရုံတွင် ညာလက်မောင်းအဖြစ် ပြောင်းလဲရန် လိုအပ်မည်ဖြစ်သည်။

GMSV ပြောရေးဆိုခွင့်ရှိသူသည် သြစတြေးလျတွင် SIlverado လျှပ်စစ်ကားကို စတင်ရောင်းချမည့် အလားအလာကို ငြင်းဆန်ခဲ့သည်။

"Silverado EV သည် လျှပ်စစ်အားလုံး၏ အနာဂတ်အတွက် ကျွန်ုပ်တို့၏ မျှော်မှန်းချက်ကို သရုပ်ပြသသည့် General Motors အမျိုးအစားတွင် နောက်ထပ်ကားတစ်စီးဖြစ်သော်လည်း GMSV သည် ယခုအဆင့်တွင် မော်ဒယ်အသစ်နှင့်ပတ်သက်၍ ကြေငြာချက်တစ်စုံတစ်ရာမထုတ်ပြန်သေးကြောင်း ၎င်းတို့ကဆိုသည်။

GMSV သည် ခရီးသွားစရိတ်မစမီ ဒေါ်လာ 8 ဖြင့် သြစတြေးလျတွင် V1500 ဓာတ်ဆီအင်ဂျင်ဖြင့် Silverado 113,990 LTZ ကို ရောင်းချနေသည်။

အကယ်၍ EV သည် မီးစိမ်းပြပါက၊ ၎င်းသည် အတွင်းပိုင်းလောင်ကျွမ်းမှုအင်ဂျင်မော်ဒယ်ထက် သေချာပေါက်နီးပါး အားသာချက်ရှိမည်ဖြစ်သည်။