ကျွန်ုပ်၏ Lancia Aurelia 1954။

“ကျွန်မရဲ့ Yaris လောက် မောင်းရတာ မလွယ်တဲ့အတွက် ဘယ်လိုမောင်းရမလဲဆိုတာ သင်ယူနေတုန်းပါ” ဟု Aurelia က သူမ၏ Lancia အကြောင်းကို ပြောပြသည်။

၎င်းကို 21 နှစ်ကျော်အနည်းငယ်ကဖန်တီးခဲ့ပြီး Lancia Aurelia ကိုအနှစ် 20 ခန့်ပြန်လည်ဖန်တီးခဲ့သည်။ Aurelia ၏မိဘ Harry နှင့် Monique Connelly တို့မှ 21 နှစ်မြောက် မွေးနေ့ လက်ဆောင်အဖြစ် အီတလီဂန္တဝင်တစ်ဦးသည် ယမန်နှစ်နှောင်းပိုင်းတွင် တွေ့ဆုံခဲ့ကြသည်။

နာမည်ကျော် အီတလီလူထုစုဝေးပွဲနှင့် ပြိုင်ကားပြိုင်ပွဲအပြီးတွင် Connelly သည် ၎င်း၏သမီးဖြစ်သူ Aurelia ဟု အမည်မှည့်ခေါ်ခြင်းခံရကြောင်း အိပ်ပျော်နေသော Beauties မှ သူငယ်ချင်းနှင့် ကားပြန်လည်ထူထောင်သူ Wolf Grodd မှ 1990 ခုနှစ်တွင် စတင်ခဲ့ခြင်းဖြစ်ပြီး ဇာတ်လမ်းစတင်ခဲ့သည်။

"ကားက ဘယ်လိုပုံစံလဲ၊ ဘယ်လိုပုံစံလဲဆိုတာတော့ ကျွန်တော်မသိရပေမယ့် အဲဒါက လူစုလူဝေးကားလို့ ကျွန်တော်ကြားပါတယ်" ဟု သြစတြေးလျအတွက် World Rally Championship ပြိုင်ပွဲများကို ကူညီဆောင်ရွက်ပေးခဲ့ပြီး Royal Race တွင် ဂုဏ်ပြုခံခဲ့ရသည့် ယာဉ်မောင်းဟောင်း Connelly က ပြောကြားခဲ့သည်။ . မော်တော်အားကစားဝန်ဆောင်မှုများအတွက် ဂုဏ်ထူးဆောင်ဘွဲ့များစာရင်း။

"Wulf က ငါတို့ တစ်လုံးဝယ်ပြီး Aurelia ကို သူမရဲ့ 21 နှစ်မြောက် မွေးနေ့အတွက် ပေးသင့်တယ်" လို့ပြောခဲ့ပါတယ်။

အဆိုပါကားကို အင်္ဂလန်နိုင်ငံမှ ရောက်ရှိလာပြီး ၁၉၉၀ ခုနှစ်တွင် Woy Woy ရှိ အမှိုက်ကျင်းတစ်ခုတွင် တွေ့ရှိခဲ့သည်။ Connelly သည် သံချေးတက်နေသော ထည်အတွက် ဒေါ်လာ ၁၀,၀၀၀ ပေးခဲ့သည်။ Sleeping Beauties တွင် နှစ်ပေါင်း 1990 ပြန်လည်ထူထောင်ပြီးနောက်၊ ယခုအခါ ၎င်းကို $10,000 ဖြင့် အာမခံထားသည်။ Aurelia သည် သူမအသက်ငါးနှစ်အထိ ကားအကြောင်းမသိခဲ့ပါ။

“ဒါဆို ငါ့မွေးနေ့မတိုင်ခင်အထိ သူတို့က သူ့ကို ဝှက်ထားကြတယ်” ဟု သူမက ဆိုသည်။ "ကျွန်တော် အဲဒါကို မမေ့ပါဘူး၊ ဒါပေမယ့် ဒါက ကျွန်တော့်ရဲ့ 21 ကြိမ်မြောက် လက်ဆောင်ဖြစ်မယ်ဆိုတာ ကျွန်တော် မသိခဲ့ဘူး"

B20 Aurelia တွင် 2.5-litre pushrod alloy V6 အင်ဂျင်၊ twin-line downdraft Weber carburetor၊ ဒရမ်ဘရိတ်များ (အတွင်းပိုင်း)၊ မြန်နှုန်းလေးဆင့်ကော်လံ shift H-type ဂီယာပါရှိပြီး မြန်နှုန်း 200 ကီလိုမီတာအထိ မောင်းနှင်နိုင်သည်။ ဇ

“ကျွန်မရဲ့ Yaris လိုမျိုး မောင်းရတာ မလွယ်တဲ့အတွက် ဘယ်လိုမောင်းရမလဲဆိုတာ သင်ယူနေတုန်းပါ” ဟု သူမက ဆိုသည်။ "ဒါဟာ ငရဲနဲ့တူတယ်၊ ဒါပေမယ့် အဲဒါက ကောင်းကောင်းမရပ်ဘူး။"

Lancia သည် 1950 မှ 58 ခုနှစ်အတွင်း ထုတ်လုပ်ခဲ့ပြီး Monte Carlo, Mille Miglia, Targa Florio နှင့် Le Mans ကဲ့သို့သော ကျော်ကြားသော ချီတက်ပွဲများနှင့် ပြိုင်ပွဲများတွင် ပါဝင်ခဲ့သည်။ 1954 ခုနှစ်တွင် သြစတြေးလျတွင် 4200 (ဒေါ်လာ 6550) ကျသင့်ပြီး Rolls-Royce သည် 5000 ($7800) ကျသင့်သည်။ ပြန်လည်ပြင်ဆင်ခြင်းသည် ရှည်လျားသောလုပ်ငန်းစဉ်ဖြစ်နိုင်သော်လည်း ၎င်းသည် ဇွဲလုံ့လနှင့် ပင်စည်နှင့် ဒက်ရှ်ဘုတ်ကဲ့သို့သော လက်လုပ်လက်လုပ်အစိတ်အပိုင်းများစွာ လိုအပ်ပါသည်။

“သူတို့က နှစ်တိုင်း နည်းနည်းလုပ်တယ်၊ ကျန်တဲ့အချိန်တွေက ကားဂိုဒေါင်နောက်ဘက်မှာ ထိုင်နေတယ်” ဟု Connelly ကဆိုသည်။ "ဒါဟာ အံ့သြစရာကောင်းတယ်။ အင်္ဂလန်၊ အီတလီနဲ့ သြစတြေးလျတို့ကနေ အစိတ်အပိုင်းတွေကို သင်ရနိုင်ပါသေးတယ်။"

Aurelia က သူမသည် ဂန္တဝင်ကားရှိုးများတွင် ကားကိုပြသပြီး Lancia Club ပွဲများကို တက်ရောက်မည်ဟု ဆိုသည်။

“ကျွန်တော်က မော်တော်ကားအားကစားကို အရမ်းစိတ်ဝင်စားပြီး ကမ္ဘာ့စုဝေးပွဲတွေနဲ့ ဖော်မြူလာ 1 ပြိုင်ပွဲတွေမှာ ပါဝင်ခဲ့ဖူးတာကို မှတ်မိသလောက်ပါပဲ။ ဒါပေမယ့် ယှဉ်ပြိုင်ရတာထက် စည်းရုံးရေးက ပိုပါတယ်” ဟု ၂၀၀၉ ခုနှစ်တွင် New South Wales မြောက်ပိုင်းရှိ WRC စင်မြင့်မီဒီယာစင်တာကို ဖွင့်လှစ်ခဲ့သော အဖွဲ့အစည်းစိတ်ပညာဆိုင်ရာ MA ကျောင်းသားတစ်ဦးက ပြောကြားခဲ့သည်။

Connelly သည် FIA Stewards ၏ဥက္ကဌဖြစ်ပြီး တစ်နှစ်လျှင် F1 ပွဲခုနစ်ပွဲတက်ရောက်သည်။ သူသည် Motorsport in Safety Research အတွက် FIA ​​အင်စတီကျု၏ အဖွဲ့ဝင်လည်းဖြစ်သည်။ ၂၀၀၉ နှစ်ကုန်တွင် လမ်းကြမ်းမောင်းမှ အနားယူခဲ့သည်။

1954 တွင် AURELIA ကို စတင်သည်။

Год: 1954

ဈေးအသစ်: ၄၂၀၀ ကျပ် (၆၅၅၀ ကျပ်)၊

အခုဈေး: $140,000 အာမခံ

အင်ဂျင်များ: 104 kW, 2.5 လီတာ V6

အိမ်ရာ: 2-တံခါး coupe

Trance: 4 မြန်နှုန်းဂီယာအုံ၊ နောက်ဘီးယက်။

မင်းသိလား: Lancia Aurelia သည် နောက်ပိုင်းတွင် Ferrari၊ Alfa Romeo၊ Porsche၊ GM နှင့် Maserati တို့အပြင် V6 အင်ဂျင်တို့ အသုံးပြုသည့် ရှေ့အင်ဂျင်၊ နောက်-ဒရိုက်ပုံစံကို မိတ်ဆက်ခဲ့သည်။