အင်ဂျင်ဆီ 10w-60

ဤဆောင်းပါးတွင်၊ 10w-60 ၏ viscosity ရှိသော အင်ဂျင်ဆီ ကို လေ့လာပါမည်။ အမှတ်အသား၊ နယ်ပယ်၊ အင်္ဂါရပ်များ၊ ဝိသေသလက္ခဏာများ၊ အားသာချက်များနှင့် အားနည်းချက်များတွင် အက္ခရာနှင့် နံပါတ်တစ်ခုစီ၏ အဓိပ္ပါယ်ကို ခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာကြည့်ကြပါစို့။ ကျွန်ုပ်တို့သည် မတူညီသော ထုတ်လုပ်သူထံမှ 10w60 ဆီ၏ အဆင့်သတ်မှတ်ချက်ကိုလည်း ပြုစုပါမည်။

 အမျိုးအစားများနှင့် viscosity 10w-60

10w-60 ၏ viscosity ရှိသော အင်ဂျင်ဆီသည် ဓာတုနှင့် semi-synthetic base ရှိနိုင်သည်ကို သင်ချက်ချင်း ထည့်သွင်းစဉ်းစားသင့်သည်။ သို့သော် အသုံးပြုမှုအတိုင်းအတာပေါ်မူတည်၍ 10w-60 သည် ဓာတုမော်တာဆီဖြစ်ကြောင်း ယေဘုယျအားဖြင့် လက်ခံထားသည်။ ပိုမိုကောင်းမွန်သော လက္ခဏာများ၊ တာဘိုင်နှင့် အင်ဂျင်များကို အမြင့်ဆုံးအမြန်နှုန်းဖြင့် လည်ပတ်စေသော အင်ဂျင်များထဲသို့ လောင်းထည့်ပါသည်။ ဤအရာများသည် အဓိကအားဖြင့် အရည်အသွေးမြင့် ဓာတုအခြေခံများနှင့် ပေါင်းထည့်ထားသော အထူးဖြည့်စွက်ပစ္စည်းများ လိုအပ်သည့် အားကစားကားများဖြစ်သည်။ ဤကားများ၏ထုတ်လုပ်သူများသည် viscosity 140w10 ကိုအကြံပြုသည်။

အရေးကြီးသည်! သင့်ကားအတွက် လမ်းညွှန်ချက်များပါ အကြံပြုချက်များကို ဂရုပြုပါ။ ဤ viscosity အတွက် အင်ဂျင်အားလုံးသည် မသင့်လျော်ပါ။

ဆီသည် သင့်ကားအတွက် သင့်လျော်သော်လည်း၊ ၎င်းသည် ယူနစ်၏ လိုအပ်ချက်အားလုံးနှင့် ကိုက်ညီသည်ဟု မဆိုလိုပါ။ ပထမဦးစွာ၊ သင်သည်ထုတ်လုပ်သူ၏သည်းခံနိုင်ရည်၊ အင်ဂျင်အမျိုးအစားနှင့် SAE အမျိုးအစားခွဲခြားမှုကိုအာရုံစိုက်သင့်သည်။ အားကစားကားများတွင် စည်းကမ်းအရ၊ အရည်အသွေးမြင့် ဓာတုဆီများ ဖြည့်ရန် အကြံပြုထားပြီး၊ သတ္တုဓာတ်ဆီများသည် ကားအဟောင်းများအတွက် သင့်လျော်သည်၊ အခြားကိစ္စများတွင်၊ semi-synthetics ကို အဓိကအားဖြင့် အသုံးပြုကြသည်။

viscosity သည် ပတ်ဝန်းကျင်အပူချိန်နှင့် အင်ဂျင်အပူချိန်ပေါ်မူတည်၍ ပြောင်းလဲနိုင်သောတန်ဖိုးတစ်ခုဖြစ်ကြောင်း နားလည်ထားသင့်သည်။ ထုတ်လုပ်သူမှ အကြံပြုထားသည်ထက် ဆီ viscosity ပိုထူပါက အင်ဂျင်သည် အပူလွန်ကဲပြီး ပါဝါဆုံးရှုံးသွားမည်ဖြစ်သည်။ ပိုအရည်တစ်မျိုးဖြင့်၊ အင်ဂျင်လည်ပတ်နေချိန်တွင် ဆီဖလင်သည် မလုံလောက်သဖြင့် ဆလင်ဒါ-ပစ္စတင် တပ်ဆင်မှုကို ထိခိုက်စေသည်။

Specifications 10w-60

10w-60 အင်ဂျင်ဆီတံဆိပ်ပေါ်ရှိ နံပါတ်များနှင့် စာလုံးများသည် SAE အမျိုးအစားခွဲခြားချက်အရ အရည်ကိုအသုံးပြုရန်အတွက် ခွင့်ပြုထားသောအပူချိန်ကိုဖော်ပြသည်။

"W" အက္ခရာရှေ့ဂဏန်း၊ 10 သည် အပူချိန်နိမ့်သော (ဆောင်းရာသီတွင်) ဓာတ်၏ ပျစ်ရည်ညွှန်းကိန်းဖြစ်ပြီး၊ ဆီသည် ၎င်း၏စီးဆင်းမှုနှုန်းကို -25°C သို့ ပြောင်းလဲမည်မဟုတ်ပါ။ SAE J300 စံနှုန်းအရ "W" ပြီးနောက် နံပါတ်သည် လည်ပတ်အပူချိန်တွင် viscosity အညွှန်းကိန်းကို ညွှန်ပြသည်၊၊ ဤအဆီများအတွက် 100°C တွင် viscosity သည် 21,9-26,1 mm2/s ရှိသင့်သည်၊ ၎င်းသည် အများဆုံးဖြစ်သည် အင်ဂျင်ဆီ ပျစ်ခြင်း အမျိုးအစား ခွဲခြားခြင်း။ တူညီသောအက္ခရာ "W" သည် ရာသီဥတုအားလုံးအတွက် အင်ဂျင်ဆီဖြစ်သည်။

မော်တော်ကားဆီများကို အဓိကအင်္ဂါရပ်နှစ်ခုအရ အမျိုးအစားခွဲခြားထားပါသည်။

• နယ်ပယ် - API အမျိုးအစားခွဲခြားခြင်း။
• ဆီ viscosity - SAE အမျိုးအစားခွဲခြားခြင်း။

API systematization သည် ဆီများကို အမျိုးအစား ၃ မျိုး ခွဲခြားထားသည်။

• S - ဓာတ်ဆီယူနစ်;
• C - ဒီဇယ်ယူနစ်;
• EC သည် universal protective grease ဖြစ်သည်။

10w-60 ၏ အားသာချက်များ

• ထူးခြားသောဖော်မြူလာသည် တံဆိပ်တုံးများရောင်ရမ်းခြင်းကို ထိန်းချုပ်ခြင်းဖြင့် အင်ဂျင်ဆီယိုစိမ့်မှုကို လျှော့ချပေးသည်။
• အိုးမဲများဖြစ်ပေါ်ခြင်းကို လျှော့ချပေးပြီး အင်ဂျင်အတွင်းမှ အမှိုက်ဟောင်းများကို ဖယ်ရှားပေးသည်။
• ပွတ်တိုက်မှုဒဏ်ခံနိုင်သော မျက်နှာပြင်များပေါ်တွင် ထူထဲသောဖလင်ကို ဖန်တီးပြီး အင်ဂျင်ဟောင်းများကို သက်သာစေသည်။
• Anti-wear အစိတ်အပိုင်းများ ပါဝင်သည်။
• ယူနစ်တစ်ခု၏ အရင်းအမြစ်ကို တိုးစေသည်။
• ထုတ်ကုန်တိုင်းတွင် မကြွားနိုင်သော နောက်ထပ်အားသာချက်တစ်ခု။ ပါဝင်မှုတွင် အစိတ်အပိုင်းများ၏ မလိုလားအပ်သော ပွတ်တိုက်မှုအားလုံးကို လျှော့ချနိုင်စေသည့် အထူးပွတ်တိုက်မှုမွမ်းမံမှုတစ်ခု ပါဝင်ပါသည်။ ၎င်းသည် သင့်အား ယူနစ်၏ စွမ်းဆောင်ရည်ကို တိုးမြှင့်စေပြီး ဝန်အကွာအဝေးတစ်ခုလုံးကို ပါဝါတိုးစေသည်။

viscosity 10w-60 ရှိသော မော်တော်ကားဆီများ အဆင့်သတ်မှတ်ခြင်း။

Mobil 1 Extended Life 10w-60 ဆီ

ထူးခြားသော မူပိုင်ခွင့်ဖော်မြူလာဖြင့် ဖန်တီးထားသည်။ ExxonMobil စမ်းသပ်ခြင်းအပေါ် အခြေခံ၍ ၎င်းကို API CF အတန်းအစား သတ်မှတ်ပေးခဲ့သည်။

အားသာချက်များ:

• လောင်ကျွမ်းခြင်းနှင့် ရွှံ့များဖွဲ့စည်းခြင်းကို လျှော့ချပေးခြင်း၊ အင်ဂျင်ကို သန့်ရှင်းစေပြီး အင်ဂျင်အတွင်းရှိ အနည်အနှစ်များကို ဖယ်ရှားပေးသည်။
• အကာအကွယ်ဖလင်အထူသည် အဟောင်းများနှင့် အားကစားကားအင်ဂျင်များအတွက် စံပြဖြစ်သည်။
• အင်ဂျင်များ ဝတ်ဆင်ခြင်းမှ ကာကွယ်ရန် မြင့်မားသော အာရုံစူးစိုက်မှု ဆန့်ကျင်ပစ္စည်းများ၊

အင်္ဂါရပ်များ:

• သတ်မှတ်ချက်များ- API SN/SM/SL၊ ACEA A3/B3/B4။
• viscosity အညွှန်းကိန်း - ၁၇၈။
• ဆာလဖိတ်ပြာပါဝင်မှု၊ အလေးချိန်အလိုက်၊ (ASTM D874) - 1,4။
• မီးပွိုင့်၊° С (ASTM D92) - 234 ။
• စုစုပေါင်းအခြေခံနံပါတ် (TBN) - 11,8။
• -30°C တွင် MRV၊ cP (ASTM D4684) — 25762။
• မြင့်မားသောအပူချိန် 150 ºC (ASTM D4683) - 5,7 တွင် Viscosity ။

LIQUI MOLY SYNTHOIL RACE TECH GT 1 10w-60

ခေတ်မီနည်းပညာများဖြင့် ထုတ်လုပ်ထားပြီး အဓိကအားသာချက်များ

• ရောစပ်နိုင်သော၊ အလားတူသတ်မှတ်ချက်များနှင့် တွဲဖက်အသုံးပြုနိုင်သည်။
• အလွန်မြင့်မားသော အပူနှင့် ဓာတ်တိုး တည်ငြိမ်မှုနှင့် အိုမင်းရင့်ရော်မှုကို ခံနိုင်ရည်ရှိသည်။
• API အရည်အသွေးအဆင့်သည် SL/CF ဖြစ်သည်။
• PAO ဓာတုဗေဒ။
• အားကစားကားအင်ဂျင်များအတွက် တီထွင်ထုတ်လုပ်ထားသည်။

အင်္ဂါရပ်များ:

• Viscosity အဆင့်- 10W-60 SAE J300။
• အတည်ပြုချက်များ- ACEA- A3/B4၊ Fiat- 9.55535-H3။
• +15°C တွင်သိပ်သည်းဆ- 0,850 g/cm³ DIN 51757။
• +40°C တွင် Viscosity: 168 mm²/s ASTM D 7042-04။
• +100°C တွင် Viscosity: 24,0 mm²/s ASTM D 7042-04။
• -35°C တွင် Viscosity (MRV)
• -30°C တွင် Viscosity (CCS)

Shell Helix Ultra Racing 10w-60

အားသာချက်များ:

• Ferrari နှင့် ပူးပေါင်း၍ ပြိုင်ကားများနှင့် အင်ဂျင်များကို ပိုမိုကောင်းမွန်အောင် တီထွင်ခဲ့သည်။
• Shell PurePlus သည် သဘာဝဓာတ်ငွေ့မှ အခြေခံဆီများ ထုတ်လုပ်ရန်အတွက် ထူးခြားသောနည်းပညာတစ်ခုဖြစ်သည်။
• Additives Active Cleansing သည် အင်ဂျင်ကို sludge ၊ plaque များမှ ထိရောက်စွာ သန့်စင်ပေးပြီး စက်ရုံနှင့်နီးသော အင်ဂျင်ကို သန့်ရှင်းနေစေပါသည်။
• သံချေးတက်ခြင်းနှင့် လျင်မြန်စွာ ဝတ်ဆင်ခြင်းမှ ကာကွယ်ပေးသည်။

အင်္ဂါရပ်များ:

• အမျိုးအစား- Synthetic
• သတ်မှတ်ချက်များ- API SN/CF; ACE A3/B3၊ A3/B4။
• အတည်ပြုချက်များ- အတည်ပြုချက် MB 229.1; VW 501.01/505.00၊ Ferrari။
• ကွန်တိန်နာ ပမာဏ- 1l နှင့် 4l၊ အနုပညာ။ 550040588, 550040622။

BMW M TwinPower Turbo 10w-60 ဆီများ

အင်ဂျင်လည်ပတ်မှုအကွာအဝေးတစ်လျှောက်လုံး အင်ဂျင်ပါဝါတိုးလာစေရန် အင်ဂျင်ဒြပ်စင်များ၏ ပွတ်တိုက်မှုဒဏ်ကို လျှော့ချရန် GT အခြေခံဆီများမှ ထုတ်လုပ်သည့် အထူးဖော်မြူလာတစ်ခု။ BMW M-series အင်ဂျင်များအတွက် အထူးထုတ်လုပ်ထားပါသည်။

• ACEA အတန်း - A3 / B4 ။
• API — SN၊ SN/CF။
• အင်ဂျင်အမျိုးအစား- ဓာတ်ဆီ၊ လေးချက်ထိုး ဒီဇယ်။
• Homologation- BMW M.

RYMAX LeMans

ပရော်ဖက်ရှင်နယ်ပြိုင်ကားအတွက် အမှန်တကယ်အသုံးပြုသည့် စျေးကွက်တွင်ရရှိနိုင်သည့် တစ်ခုတည်းသောမော်တာဆီ။ အင်ဂျင်အပူလွန်ကဲခြင်းမှ ပြီးပြည့်စုံစွာ ကာကွယ်ပေးပြီး ကာဗွန်မိုနောက်ဆိုဒ်သုံးစွဲမှုကို လျှော့ချပေးသည်။

အင်္ဂါရပ်များ:

• API SJ/SL/CF
• အာဆီယံ A3/V3။
• အတည်ပြုချက်များ- VW 500.00/505.00၊ PORSCHE၊ BMW။

အင်္ဂါရပ်များ:

• စမ်းသပ်နည်းလမ်း ASTM-D220 အရ မီးပွိုင့်၊° С - 92။
• ASTM-D40 စမ်းသပ်နည်းလမ်းအရ 2°C၊ mm157,0/s - 445 တွင် Viscosity
• ASTM-D100 စမ်းသပ်နည်းလမ်းအရ 2°C၊ mm23,5/s - 445 တွင် Viscosity
• ASTM-D35 စမ်းသပ်နည်းလမ်းအရ အမှတ်၊°C -97 လောင်းပါ။
• လည်ပတ်အပူချိန်, ° С - -25/150 ။