အိပ်မက်များ အမှန်တကယ်ဖြစ်လာသည် - BMW 530 d Touring

ဘူတာရုံလှည်းသည် မိသားစု limousine၊ ငြီးငွေ့ဖွယ်ပုံစံနှင့် တိတ်ဆိတ်စွာမောင်းနှင်ခြင်းနှင့် မကြာခဏ ဆက်စပ်နေသည်။ ကံကောင်းထောက်မစွာ၊ ချောင်ချောင်ချိချိ စည်စည်ကားကားနှင့် လမ်းများတစ်လျှောက် နှေးကွေးစွာ ရွေ့လျားနေသော "လှည်းတန်း" များ ပြီးဆုံးသွားပါပြီ။ မော်တော်ယာဥ်ဒီဇိုင်နာများသည် ယခုအခါ အဆိုပါပုံစံများကို ထိထိရောက်ရောက် အံတုနိုင်သော မော်ဒယ်လ်များကို ထုတ်လွှတ်ပြီး ဘူတာရုံ လှည်းများ၏ စိတ်ကူးကို လုံးလုံးလျားလျား ပြောင်းလဲစေပါသည်။

ဒီဇိုင်းငါးခု

နောက်ဆုံးထွက် BMW 5 Series Touring သည် စျေးကွက်တွင် အလှပဆုံးသော ကိုယ်ထည်ပုံစံများထဲမှ တစ်ခုဖြစ်သည်။ ဒီကားဟာ Bavarian အမှတ်တံဆိပ်ရဲ့ သမိုင်းတစ်လျှောက် အလှပဆုံးကားလို့တောင် ပြောဖို့ကြိုးစားပါတယ်။ ထွက်လာသည့်အတိုင်း၊ ကျွန်ုပ်အတွက်သာမက အသစ်ငါးခု၏ အမြင်အာရုံတွင် စိတ်ဝင်စားစရာအကောင်းဆုံး ဗားရှင်းဖြစ်သည်။ ပြင်းထန်ပြီး သွက်လက်သော အသွင်သဏ္ဌန်သည် ဒီဇိုင်းနယ်ပယ်တွင် အမြင့်ဆုံးဆု ချီးမြှင့်ခံရပြီး "အကောင်းဆုံး၏ အကောင်းဆုံး" ဘွဲ့ကို ချီးမြှင့်ခဲ့သည်။ ဒါပေမယ့် အသွင်အပြင်ကသာ အရေးကြီးသလား။ သေချာတာတစ်ခုကတော့ BMW 5 Series ဟာ ဒီလိုမျိုး စွယ်စုံသုံးဆလွန်းမျိုး တစ်ခါမှ မဖြစ်ဖူးပါဘူး။ အပြင်ပိုင်း ဒီဇိုင်းက ခေတ်မမီပါဘူး။ ရိုးရှင်းသောအသေးစိတ်အချက်များနှင့်ပေါင်းစပ်စတိုင်ကျသောဒီဇိုင်းသည်ထူးခြားသောလေထုနှင့်သဟဇာတဖြစ်စေသည်။

ဤကားကို ဒီဇိုင်းဆွဲသည့်အခါ BMW အမှတ်တံဆိပ်သည် အငြင်းပွားဖွယ်ရာ ကိုယ်ထည်လိုင်းများကို စွန့်လွှတ်ကာ ဂန္တဝင်သို့ ပြန်သွားရန် ဆုံးဖြတ်ခဲ့သည်။ အကျိုးသက်ရောက်မှုသည် အလွန်အောင်မြင်ကြောင်း ဝန်ခံရမည်။ 5 Series station wagon သည် ပြေပြစ်ပြီး သွက်လက်သည်။ ကိုယ်ထည်ပုံစံသည် ပြိုင်ကားဆန်သော ရန်လိုမှုနှင့် limousine ဆန်းပြားမှုတို့ ပေါင်းစပ်ထားသည်။ ဤကား ပရီမီယံကားဖြစ်ကြောင်း ချက်ချင်းသိရသည်။ ရှေ့ပိုင်းသည် အမှတ်တံဆိပ်၏ မော်ဒယ်အများစုနှင့် ဆင်တူသည် - ရှည်လျားသောပါးပြင်၊ အတွင်းပိုင်း၊ မူလကင်နှင့် ပြင်းထန်သော ရှေ့မီးများ။ ဒီကားက မမှားပါဘူး။ အနည်းငယ်စောင်းနေသော အမိုးလိုင်းသည် နောက်ဖုံးတံခါးနှင့် လုံး၀ ရောယှက်နေပြီး နိဗ္ဗာန်ယာဉ်နှင့် လုံးဝတူမည်မဟုတ်ပေ။ နောက်ခန်းသည် ဤစီးရီးရှိ limousine ထက် လူမျိုးရေးပို၍ပင်။

ဟုတ်ပါတယ်၊ ယာဉ်မောင်းသည် လုပ်ငန်းအစည်းအဝေး သို့မဟုတ် သီးသန့်ပွဲတစ်ခုသို့ ဤကားပေါ်တက်ရန် ရှက်မည်မဟုတ်ပါ။ ထိုသို့သောဘူတာရုံလှည်းသည် ကလေးများကို ကျောင်း သို့မဟုတ် သူငယ်တန်းသို့ ခေါ်ဆောင်သောဖခင်နှင့်ထက် ပိုင်ရှင်၏လွတ်လပ်မှုနှင့်တက်ကြွသောနေထိုင်မှုပုံစံနှင့် ပို၍ဆက်စပ်နေသည်။ ငါးခုသည် အင်္ဂါရပ်များစွာကို တစ်ခုတည်းအဖြစ် ပေါင်းစပ်ထားသည်။

Cockpit ergonomics နှင့် အပြည့်အဝကစားခြင်း။

ပရီမီယံ limousine သည် ပစ္စည်းများ၏ အရည်အသွေး အမြင့်မားဆုံးဖြစ်ပြီး ပြီးပြည့်စုံသော အံဝင်ခွင်ကျ၊ နေရာလွတ်နှင့် သက်တောင့်သက်သာရှိမှုတို့ ဖြစ်သည်။ Bavarian မော်ဒယ်တွင် ပထမဆုံးအကြိမ်အဖြစ် အဆင်မပြေမှုမှာ မေးခွန်းထုတ်စရာ နေရာများစွာ ရှိပါသည်။ ယာဉ်မောင်းနှင့် အနီးနားရှိ ခရီးသည်များသည် ကြီးမြတ်သည်ဟု ခံစားရပြီး အလွန်သက်တောင့်သက်သာရှိသော ရာထူးများကို ယူပါမည်။ ပျော့ပျောင်းသော Dakota သားရေဖြင့် ဖုံးအုပ်ထားသော ထိုင်ခုံများသည် ကိုယ်ထည်ပုံသဏ္ဍာန်နှင့် ကိုက်ညီပြီး ကောင်းမွန်သော အထောက်အပံ့နှင့် သက်တောင့်သက်သာဖြစ်စေသည်။ အီလက်ထရွန်းနစ်ပစ္စည်းများသည် ကိုယ်ထည်နှင့်အံဝင်ခွင်ကျရှိမှုကို ထိန်းချုပ်ထားပြီး၊ ခေါင်းအုံးများသည် ခရီးသွားသူ၏ဦးခေါင်းတွင် ကပ်နေခြင်း သို့မဟုတ် ဘေးတိုက်ချော်လဲခြင်းမှ ကာကွယ်နိုင်စေမည့် အခြားအရာများဖြစ်သည်။

နောက်ထိုင်ခုံရှိ ခရီးသည်များသည် ဇိမ်ခံကားတစ်စီး၏ နေရာလွတ်ကို အာမခံထားပြီး တောင့်တင်းသော ရပ်တည်မှု သို့မဟုတ် အကောင်းဆုံးသော ခန္ဓာကိုယ်အနေအထားကို ရှာဖွေရန် မလိုအပ်ပါ။ သင့်ခြေဖဝါးအောက်နှင့် ခေါင်းအထက်တွင် နေရာအလုံအလောက်ရှိသည်။ ပထမဆုံးအနေနဲ့၊ ဒါက ဆိုဖာနဲ့ စဉ်းစားတွေးခေါ်တဲ့ ထိုင်ခုံတွေရဲ့ ကျွမ်းကျင်တဲ့ ပရိုဖိုင်တစ်ခုပါပဲ။ ခရီးသည်များသည် အကောင်းဆုံးသော အနေအထားကို သိမ်းပိုက်ပြီး မျက်နှာကျက်အလွှာပေါ်တွင် ၎င်းတို့၏ ဦးခေါင်းများကို မညက်မညှာ မနေစေနှင့်။ သက်တောင့်သက်သာထိုင်ပြီး နေရာလွတ်မရှိတာကို မညည်းညူကြဘူး။ အတွင်းခန်းသည် သန့်စင်သော ergonomics ဖြစ်ပြီး 7 စီးရီး၏ မော်ဒယ်ဟောင်းကို ရည်ညွှန်းသည်။ တစ်ဖက်တွင် “ချမ်းသာသည်” နှင့် အခြားတစ်ဖက်တွင်မူ အရာအားလုံးသည် လက်ထဲတွင် ရှိနေသည်။ ထို့အပြင်၊ စက်ပေါ်ရှိ စက်များအားလုံး၏ ရိုးရှင်းမှုနှင့် စံနမူနာပြလုပ်ဆောင်ချက်။ ဖြစ်နိုင်ခြေများနှင့် ထိပ်တန်းစင်မှ ရနိုင်သောအင်္ဂါရပ်အစုံကို မြင်ရန် အချိန်ခဏသည် လုံလောက်ပါသည်။ မြင်ကွင်းကျယ်နေကာမိုး၊ တက်ကြွစွာ ခရုဇ်ထိန်းချုပ်မှု၊ မျှော်လင့်မထားသောလမ်းကြောပြောင်းလဲမှုစနစ်၊ 4 ဇုန်လေအေးပေးစက်၊ လမ်းညွှန်ချက်ပါရှိသော 3D အရောင်လုပ်ဆောင်ချက်စခရင်၊ အပူပုံရိပ်ဖော်ကင်မရာနှင့် ကားပါကင်စနစ်၊ ခေါင်းထောင်ပါ - လေကာမှန်ပေါ်ရှိ အမြန်နှုန်းနှင့် အခြေခံစာတိုများကို ပြသခြင်း၊ အလိုက်သင့်မောင်းနှင်ခြင်း - ဆိုင်းထိန်းစနစ် စနစ်၊ ၎င်းသည် အသစ်ငါးခုပေါ်ရှိ အသုံးဝင်သည့် ကိရိယာများထဲမှ တစ်ခုဖြစ်သည်။

ထို့အပြင်၊ ဘူတာရုံနှင့် လိုက်ဖက်သည့်အတိုင်း၊ ခရီးဆောင်အိတ်များအတွက် 560 လီတာဆံ့သော ခရီးဆောင်အိတ်ကြီးတစ်ခုလည်း ရှိသည်။ ခရီးဆောင်ခန်းသို့ အလွယ်တကူဝင်ရောက်နိုင်ရန် သီးခြားအဖွင့်ပြတင်းပေါက် သို့မဟုတ် နောက်တံခါးတစ်ခုလုံးဖြင့် ပံ့ပိုးပေးပါသည်။

Flexibility သည် ကုလားထိုင်ကို ဖိထားသည်။

နေရာနဲ့ ကုန်စည်ပို့ဆောင်မှုအတွက်မဟုတ်ဘဲ BMW တစ်စီးကို သင်ဝယ်ပါ။ ဤအမှတ်တံဆိပ်၏ကားသည် ဂုဏ်သိက္ခာရှိပြီး အံဝင်ခွင်ကျ၊ လှပသင့်ပြီး အားလုံးထက် စွမ်းအားမြင့်၊ တိကျသောစတီယာရင်နှင့် ကောင်းမွန်သော မောင်းနှင်မှုလက္ခဏာများ ရှိသင့်သည်။ လေယာဉ်ပေါ်ရှိ စက်ပစ္စည်းများသည် ပြင်းထန်သောမောင်းနှင်မှုကို ခွင့်ပြုရမည်ဖြစ်သော်လည်း ဘေးကင်းရေးကန့်သတ်ချက်များအတွင်းတွင်သာရှိရမည်။ စမ်းသပ်မှုပုံစံတွင်အရာအားလုံးရှိသည်။ ထို့အပြင်၊ ၎င်းသည် ကားမောင်းခြင်းကို နှစ်သက်မှုနှင့် စိတ်လှုပ်ရှားမှုတို့ကို ပေးစွမ်းသည်။ ၎င်းသည် လမ်းထောင့်များတွင် ကောင်းမွန်စွာ ထိန်းထားနိုင်ပြီး အရှိန်ကောင်းကာ ချောမွေ့စွာ အရှိန်ယူနိုင်သည်။ စီးလို့ကောင်းတယ်။ နောက်ဆုံးပေါ် အော်တိုဂီယာကြောင့် BMW 530 d သည် အရှိန်မြှင့်နင်းသည့် အနေအထားနှင့် ရောက်ရှိသည့် အမြန်နှုန်းနှင့် ဂီယာများကို စုံလင်စွာ ချိန်ညှိပေးပါသည်။ ဒရိုက်သည် အလှုပ်အခတ်မရှိဘဲ ဂီယာအပြောင်းအလဲကို စောင့်ဆိုင်းခြင်းမရှိဘဲ စုံလင်စွာ ထုတ်လွှင့်ပါသည်။ အော်တိုဂီယာလီဗာသည် ပုံပန်းသဏ္ဌာန်သာမက လည်ပတ်မှုမူအရပါ Joystick နှင့် ဆင်တူသည်။ မောင်းနှင်မှုမုဒ်၏ ရွေးချယ်မှု (ဥပမာ၊ Drive) ကို ရှေ့ သို့မဟုတ် နောက်သို့ ဆက်တိုက်ရွေ့လျားခြင်းဖြင့် လုပ်ဆောင်သည်၊ သို့သော် အဆက်မပြတ် - တုတ်သည် ၎င်း၏ မူလအနေအထားသို့ ပြန်သွားပါသည်။ ၎င်း၏ထိပ်ရှိခလုတ်သည် "ရပ်နားခြင်း" ရွေးချယ်မှုကိုအသက်သွင်းသည်။ ပိုမိုခံစားလိုသူများအတွက်၊ တုံ့ပြန်မှုများကို ထက်မြက်စေပြီး ဒိုင်နမစ်များကိုပေးစွမ်းသည့် SPORT ပရိုဂရမ်ကို ပံ့ပိုးပေးသည့်အပြင် SPORT+ ဗားရှင်းတွင် ESP ကို ​​လုံးဝပိတ်ထားပါသည်။ သို့သော်၊ ဤသည်မှာ ဒိုင်းနမစ်အင်ဂျင်နှင့် လမ်းအခြေအနေများကို ထိန်းနိုင်ပုံကို သိသော အတွေ့အကြုံရင့် ယာဉ်မောင်းများအတွက် မုဒ်တစ်ခုဖြစ်သည်။ ကျွန်ုပ်တို့တွင် မြင်းကောင်ရေ ၂၄၅ ကောင်ရှိသည်။ 245 စက္ကန့်အတွင်း ရာနှင့်ချီ၍ အရှိန်တက်သည်။ ကားခေါင်းအောက်ရှိ ဆလင်ဒါခြောက်လုံးပါ ဒီဇယ်ယူနစ်သည် စျေးသက်သာပြီး အလယ်အလတ်ဓာတ်ငွေ့ဖိအားဖြင့် လောင်စာအနည်းငယ်သာ စားသုံးပါသည်။ ကားမောင်းရတာ အံ့သြစရာကောင်းတယ်။

BMW 5 Series Touring သည် အသေးငယ်ဆုံးအသေးစိတ်ဖြင့် စဉ်းစားထားသည်။ လိုက်လျောညီထွေရှိသော ဆိုင်းထိန်းစနစ်ကြောင့်၊ ၎င်းသည် တောင်းဆိုမှုအရ အားကစားဆန်သော ခံစားမှု သို့မဟုတ် ပြီးပြည့်စုံသော သက်တောင့်သက်သာဖြစ်စေမှုကို ပေးဆောင်သည်။ စံနမူနာနှင့် နီးစပ်သည်ဟု ဆိုရန် အန္တရာယ်ကင်းသည်။ စမ်းသပ်ထားသော မော်ဒယ်အတွက် စျေးနှုန်းများသည် PLN 245 မှ စတင်ကာ ကားကို တင်ပြထားသည့်ဗားရှင်းသို့ ပြန်လည်ပြင်ဆင်ပါက PLN 500 ထပ်မံ သုံးစွဲရမည်ဖြစ်သည်။ အပိုပစ္စည်းများသည် ကြွယ်ဝသော်လည်း ကံမကောင်းစွာဖြင့်၊ ၎င်းသည် သင့်အိတ်ကပ်ထဲသို့ ခဲသွားပါသည်။ ဒါက ဒီကားမှာ တွေ့တဲ့ တစ်ခုတည်းသော အားနည်းချက်ပါ။