Lithium-air ဘက်ထရီ- Argonne သည် လျှပ်စစ်ဘက်ထရီလောကကို တော်လှန်လိုသည်။

Lithium-air ဘက်ထရီ- Argonne သည် လျှပ်စစ်ဘက်ထရီလောကကို တော်လှန်လိုသည်။

Argonne ဘက်ထရီဓာတ်ခွဲခန်း မကြာသေးမီက စာတမ်းဖတ်ပွဲတစ်ခုတွင် ပါဝင်ခဲ့သော (USA) သည် ယခုအခါ ဘက်ထရီအမျိုးအစားများစွာ ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်လာစေရန်အတွက် အထိရောက်ဆုံးနည်းလမ်းများကို အာရုံစိုက်လျက်ရှိသည်။ လျှပ်စစ်ကားဘက်ထရီများတွင် လျှပ်စစ်ဓာတ်အား သိုလှောင်ရန်.

ဒီအခမ်းအနားမှာ ကုမ္ပဏီက လက်ရှိလုပ်ဆောင်နေတယ်ဆိုတာကို ကြေညာဖို့ အခွင့်အရေးယူခဲ့ပါတယ်။ 805 ကီလိုမီတာကျော်သာရှိသော ဘက်ထရီပါရှိသည်။. မိုင်(၅၀၀)၊

အဖှဲ့ဝငျ ကွန်ပျူတာအမြင်နည်းပညာလောက၏ အရေးအပါဆုံး ဖြစ်ရပ်များထဲမှ တစ်ခုဖြစ်သည့် Argonne Battery Labs သည် ထုတ်ကုန်ကို မိတ်ဆက်ခြင်း မပြီးပြတ်သေးသော်လည်း လျှပ်စစ်လှုပ်ရှားသွားလာမှုလောကကို တော်လှန်ပြောင်းလဲမည့် အန္တရာယ်ဖြစ်စေသည့် ကြေညာချက်ကို Argonne Battery Labs မှ ဖန်တီးထားသည်။

ကမ္ဘာတဝှမ်းမှ အစိုးရနှင့် ပုဂ္ဂလိကကဏ္ဍများမှ အင်ဂျင်နီယာများနှင့် သိပ္ပံပညာရှင်များစွာ တက်ရောက်ခဲ့ကြသည်။ ရေရှည်တည်တံ့ခိုင်မြဲသောစွမ်းအင်အစားထိုးရွေးချယ်မှုများသည် သဘာဝပတ်ဝန်းကျင်နှင့်စက်မှုလုပ်ငန်းအသိုင်းအဝိုင်းများတွင် ဆွေးနွေးမှုများကို ဆက်လက်လွှမ်းမိုးထားသောကြောင့် Argonne Battery Labs သည် ဤပို၍ရှုပ်ထွေးသောပဟေဋ္ဌိ၏အဖြေဖြစ်ရန် ရည်ရွယ်ပါသည်။

၎င်း၏ရည်မှန်းချက်များအောင်မြင်ရန် ကုမ္ပဏီသည် လစ်သီယမ်-အိုင်းယွန်းကိုအခြေခံ၍ ရောနှောထားသော ဘက်ထရီအမျိုးအစားအသစ်ကို မိတ်ဆက်ကြေညာခဲ့သည်။ လစ်သီယမ်နှင့် လေ.

ဓာတ်ခွဲခန်းသည် ဤနည်းပညာကို တီထွင်ရန်အတွက် ဒေါ်လာ ၈.၈ သန်း ရရှိခဲ့သည်။

အဆိုပါ ပစ္စည်းနှစ်ခုကို ပေါင်းစပ်ထားခြင်းဖြင့် အသုံးပြုထားသော ယာဉ်များအတွက် ပိုမိုကောင်းမွန်သော ကိုယ်ပိုင်အုပ်ချုပ်ခွင့်နှင့် ပါဝါပိုမိုရရှိစေမည်ဖြစ်သည်။ တစ်ခုတည်းသော သတင်းဆိုးကတော့ အဲဒါပါပဲ။ ဖန်တီးဖို့ အနည်းဆုံး ဆယ်နှစ်လောက် အချိန်ယူရလိမ့်မယ်... 🙁

medill မှတဆင့်