LG Chem သည် 2024 ခုနှစ်တွင် ကားအသစ်စျေးကွက်၏ 15 ရာခိုင်နှုန်းအတွက် လျှပ်စစ်ဓာတ်အားရရှိရန် မျှော်လင့်ထားသည်။ ယခုထက် 5,5 ဆ ပိုများသည်။
စွမ်းအင်နှင့် ဘက်ထရီသိုလှောင်မှု

LG Chem သည် 2024 ခုနှစ်တွင် ကားအသစ်စျေးကွက်၏ 15 ရာခိုင်နှုန်းအတွက် လျှပ်စစ်ဓာတ်အားရရှိရန် မျှော်လင့်ထားသည်။ ယခုထက် 5,5 ဆ ပိုများသည်။

ကိုရီးယား၏အကြီးဆုံး လျှပ်စစ်ဆဲလ်များနှင့် ဘက်ထရီများထုတ်လုပ်သည့် LG Chem (နှင့် အခြားထုတ်ကုန်များစွာ) သည် 2024 ခုနှစ်တွင် ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာကားအသစ်စျေးကွက်၏ 15% ဝေစုအတွက် လျှပ်စစ်ပညာရှင်များက ခန့်မှန်းထားကြောင်း ကြေညာခဲ့သည်။ 2018 ခုနှစ်တွင် လျှပ်စစ်ကားများသည် အဓိကစျေးကွက်၏ သုံးရာခိုင်နှုန်းအောက်သာ ပါဝင်ခဲ့သည်။

LG Chem ၏ အဆိုအရ 2018 ခုနှစ်တွင် တစ်ကမ္ဘာလုံးတွင် လျှပ်စစ်ကားအစီးရေ 2,4 သန်း ရောင်းချခဲ့ရပါသည်။ 2024 ခုနှစ်တွင် 13,2 သန်း သို့မဟုတ် 5,5 ဆ (အရင်းအမြစ်) ရှိသင့်သည်။ ကိုရီးယားထုတ်လုပ်သူသည် မယုံကြည်သူများကို ဆွဲဆောင်ရန်အတွက် ဤနံပါတ်များကို ထုတ်ဖော်နေခြင်းရှိ၊ သို့မဟုတ် ကုမ္ပဏီသို့ အမှန်တကယ်ရောက်ရှိလာသည့် အမှာစာအရေအတွက်အပေါ် မူတည်၍ ခန့်မှန်းချက်ပေးခြင်းရှိမရှိကို ပြောပြရန်ခက်ခဲသည်။ သို့သော်၊ အထူးသဖြင့် ဆဲလ်အရေအတွက်အရ အထင်ကြီးလောက်စရာတန်ဖိုးရှိသည်။

> Seimas သည် ပိုမိုအားကောင်းသောအင်ဂျင်များပါရှိသော ဟိုက်ဘရစ်အဟောင်းများနှင့် plug-in hybrid များအတွက် သက်သာသော အခွန်အခကို မိတ်ဆက်ပေးခဲ့သည်။ Outlander PHEV သည် ပိုလန်သို့ပြန်လာမည်လား။

LG Chem မှတောင်းဆိုထားသောတန်ဖိုးများသည် ဆဲလ်များ၏ ခန့်မှန်းခြေအားဖြင့် 45 GWh နှင့် သက်ဆိုင်ကြောင်း ကောက်ချက်ချရန် ပျမ်းမျှကားတွင် ဘက်ထရီ 600 kWh ရှိသည်ဟု ယူဆရန် လုံလောက်ပါသည်။ ၎င်းသည် လက်ရှိ Tesla စက်ရုံကြီး 20 ၏ ထုတ်လုပ်မှုစွမ်းရည်နှင့် ညီမျှသည်။ သို့သော် Tesla တွင်ထိုကဲ့သို့သောစွမ်းဆောင်ရည်တစ်ခုရှိသည်၊ ဒုတိယလွှတ်တင်မှုသည်အကျဉ်းချုပ်ဖြစ်သည်။

Reuters ၏ ထုတ်ပြန်ချက်တွင် နောက်ထပ် စိတ်ဝင်စားဖွယ်ကောင်းသော ကိန်းဂဏန်းတစ်ခု ပေါ်လာသည်။ LG Chem ၏ အဆိုအရ ကီလိုဝပ်တစ်နာရီလျှင် ဘက္ထရီစျေးနှုန်းသည် $100 အဆင့်သို့ 1 ခုနှစ်တွင် ရောက်ရှိမည်ဖြစ်သည်။ ၎င်းသည် ဆဲလ်များဝယ်ယူမှုမှတစ်ဆင့် လာသည်ဟုဆိုသောကြောင့် ၎င်းသည် အရေးကြီးသောကန့်သတ်ချက်တစ်ခုဖြစ်သည်။ လျှပ်စစ်ကားများသည် အတွင်းပိုင်းလောင်ကျွမ်းသည့်အင်ဂျင်များနှင့် တန်းတူရှိမည်ဖြစ်သည်။.

စိတ်ဝင်စားစရာမှာ Volkswagen သည် VW ID.3 အတွက် ဤတန်ဖိုးများကို သဘောတူထားပြီးဖြစ်သည်-

> Volkswagen သည် VW ID.100 ဘက်ထရီ 1 kWh အတွက် ဒေါ်လာ 3 အောက် ပေးချေထားပြီးဖြစ်သည်။

အဖွင့်ဓာတ်ပုံ- ပိုလန်တွင် LG Chem စက်ရုံတည်ဆောက်မှု (ဂ) siemovie com/ YouTube ကို

၎င်းသည် သင့်အား စိတ်ဝင်စားနိုင်သည်-

မှတ်ချက် Add