Holden ဘယ်သွားမလို့လဲ။

Holden ၏ Commodore အသစ်သည် သြစတြေးလျရှိ ပရိသတ်တစ်ဦးကို ရှာဖွေရန် ရုန်းကန်နေရသော်လည်း ၎င်းကို Cadillac ဖြင့် အစားထိုးသင့်ပါသလား။

ဩစတေးလျ၏ မော်တော်ယာဥ်အခင်းအကျင်းတွင် အသာစီးရလာခဲ့သည့် တစ်ချိန်က Holden သည် 2017 ခုနှစ်တွင် ပြည်တွင်းကားထုတ်လုပ်မှုအဆုံးသတ်ပြီးနောက် ဝယ်ယူသူအများအပြား၏မျက်နှာသာကို ကျဆင်းသွားခဲ့သည်။

Holden သည် ယခုနှစ်၏ပထမခုနစ်လတွင်ရောင်းအားအသစ် 27,783 ကိုရေတွက်ခဲ့ပြီးယမန်နှစ်အလားတူကာလထက် 24.0% ကျဆင်းခဲ့သည်။

Holden ၏ ရောင်းအား သိသိသာသာ ကျဆင်းလာရခြင်း၏ အထင်ရှားဆုံး အကြောင်းရင်းမှာ ဩစတေးလျမှ တင်သွင်းလာသော Opel Insignia ဖြင့် ၎င်း၏ Commodore ၏ နောက်ဘီးယက် အကြီးစား ကားကို အစားထိုးခြင်း ဖြစ်သည်။

2018 ခုနှစ် ဖေဖော်ဝါရီလတွင် ၎င်း၏ရောင်းချမှုပထမလတွင်၊ Commodore အသစ်သည် မှတ်ပုံတင်မှုအသစ် 737 ခုသာရခဲ့ပြီး ယခင်နှစ်တစ်လတည်း (1566) တွင် တံဆိပ်ပြားရောင်းချမှုထက်ဝက်ထက်နည်းသည်။

စတင်ရောင်းချပြီး တစ်နှစ်ခွဲအကြာတွင် Commodore သည် ဇူလိုင်လကုန်အထိ တစ်လလျှင် ပျမ်းမျှ အစီးရေ ၃၇၁၁ စီးဖြင့် ရောင်းချမှုမှာ ရပ်တန့်သွားခြင်းမရှိပေ။

သို့သော်လည်း ထိုအချိန်မှစ၍ Holden သည် Barina၊ Spark နှင့် Astra station wagon ကဲ့သို့သော ရောင်းအားနိမ့်သောမော်ဒယ်များကိုလည်း ရပ်ဆိုင်းခဲ့ပြီး နာမည်ကြီး Astra sedan ကို ယခုနှစ်အစောပိုင်းတွင် ရပ်ဆိုင်းခဲ့ပြီး အမှတ်တံဆိပ်၏စျေးကွက်ဝေစုကိုလည်း ထိခိုက်စေခဲ့သည်။

ထို့ကြောင့် Holden ၏အရောင်းရဆုံးမော်ဒယ်သည် လက်ရှိတွင် Colorado ပစ်ကပ်ကားဖြစ်ပြီး ယခုနှစ်တွင် 4x2 နှင့် 4x4 အစီးရေ 11,013 စီးဖြင့် ရောင်းချခဲ့ပြီး စုစုပေါင်း၏ သုံးပုံတစ်ပုံကျော်ရှိပြီး ယမန်နှစ် 11,065 နှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက ခိုင်မာသောရလဒ်များပြသထားသည်။ ကာလတူ အရောင်း။

Colorado သည် လက်ရှိ Holden အမျိုးအစားတွင် အရောင်းရဆုံးမော်ဒယ်ဖြစ်သည်။

Holden ၏ အရောင်းဇယားတွင် ထိပ်ဆုံးမှ ရပ်တည်နေသော်လည်း Colorado သည် Toyota HiLux (29,491), Ford Ranger (24,554) နှင့် Mitsubishi Triton (14,281) တို့ကဲ့သို့ ကဏ္ဍခေါင်းဆောင်များနောက်တွင် ရှိနေသေးသည်။

ဤအတောအတွင်း၊ Equinox crossover သည် ယခုနှစ်တွင် ရောင်းအား 16.2% တိုးလာသော်လည်း အလယ်အလတ်တန်းစား SUV အပိုင်းတွင်လည်း လိုက်မမီနိုင်ခဲ့ပါ။

ကျန်အမျိုးအစားများအတွက် Astra subcompact၊ Trax crossover၊ Acadia အကြီးစား SUV နှင့် Trailblazer တို့သည် 3252၊ 2954၊ 1694 နှင့် 1522 အသီးသီးရောင်းချနိုင်ခဲ့သည်။

အနာဂတ်တွင် Holden သည် လက်ရှိ Commodore နှင့် Astra ကဲ့သို့သော Opel မှထုတ်လုပ်သော မော်ဒယ်များကို ဝင်ရောက်ခွင့်ဆုံးရှုံးမည်ဖြစ်ပြီး General Motors (GM) သည် ဂျာမန်အမှတ်တံဆိပ်ကို Vauxhall နှင့်အတူ ပြင်သစ် PSA အဖွဲ့ထံ လွှဲပြောင်းပေးမည်ဖြစ်သည်။

ဆိုလိုသည်မှာ Holden သည် ၎င်း၏စီးရီးကိုချဲ့ထွင်ရန်အတွက် ၎င်း၏အမေရိကန်ဝမ်းကွဲ Chevrolet၊ Cadillac၊ Buick နှင့် GMC သို့ လှည့်သွားဖွယ်ရှိသည်။

တကယ်တော့၊ US တွင် မော်ဒယ်များ စတင်ဝင်ရောက်နေပြီဖြစ်သည်- Equinox သည် Chevrolet ဖြစ်ပြီး Acadia သည် GMC ဖြစ်သည်။

သို့သော် အရေးကြီးသည်မှာ မော်ဒယ်နှစ်မျိုးလုံးနှင့် Commodore တို့သည် အကောင်းဆုံးစီးနင်းမှုနှင့် သက်တောင့်သက်သာရှိစေရန် ဒေသတွင်းရှိ အရောင်းပြခန်းများသို့ မဝင်ရောက်မီ သြစတြေးလျလမ်းများအတွက် ချိန်ညှိထားပြီးဖြစ်သည်။

Hyundai နှင့် Kia နှင့် Mazda တို့သည် သြစတြေးလျလမ်းများအတွက် ဆိုင်းထိန်းစနစ်များကို စိတ်ကြိုက်ပြင်ဆင်နေကြသော်လည်း၊ ဤစိတ်ကြိုက်ပြင်ဆင်မှုသည် Holden အတွက် ကြီးမားသောအကျိုးရလဒ်တစ်ခုဖြစ်နိုင်သည် ။

Holden သည် Acadia ၏ကြီးမားသော SUV ၏စတိုင်ကျသောအစားထိုးမှုတစ်ခုဖြစ်နိုင်သည့် Blazer ကိုလက်ထဲသို့ပြန်လည်ရယူရန် Chevrolet အစုစုထဲသို့ပြန်ဝင်နိုင်သည်။

Blazer သည် Holden ရှိ Acadia နှင့် Equinox အရောင်းပြခန်းများတွင် ပါဝင်နိုင်သည်။

Blazer သည် Acadia ထက် Equinox နှင့် ပိုမို ပေါ့ပါးသော အလှတရားဖြင့် Holden ၏ စည်းလုံးညီညွတ်မှု အဆင့်ကို ယူဆောင်လာမည်ဖြစ်သည်။

Cadillac အမှတ်တံဆိပ်၏ မိတ်ဆက်မှုသည် Holden ကို Lexus နှင့် Infiniti ကဲ့သို့သော ဇိမ်ခံကားများထက် ဇိမ်ခံပစ္စည်းတစ်မျိုးအဖြစ် ပေးစွမ်းနိုင်သည်။

Holden သည် လာမည့်မော်ဒယ်အတွက် powertrain နှင့် emissions testing ပြုလုပ်နေသောကြောင့် CT5 သည် Australia တွင်ရှိပြီးဖြစ်သည်။

CT5 သည် 1978 တွင်ပထမဆုံးပွဲဦးထွက်ပြီးနောက် Holden သည် Commodore မှကျန်ရှိသောကွက်လပ်ကိုဖြည့်ဆည်းပေးနိုင်သည်။

နောက်ဘီးယက်ပုံစံ၊ ကြီးမားသော ဆီဒင်အရွယ်အစားနှင့် စွမ်းဆောင်ရည် ရွေးချယ်မှုများဖြင့် Cadillac CT5 သည် Holden ၏ ကိုးကွယ်ယုံကြည်သူများ အိပ်မက်မက်ခဲ့သော ဝိညာဉ်ရေးဆိုင်ရာ ဆက်ခံသူ ဖြစ်လာနိုင်သည်။

Cadillac CT5 သည် မဲလ်ဘုန်းမြို့တစ်ဝိုက်တွင် သိသိသာသာ ဖုံးကွယ်ထားသော မောင်းနှင်မှုကို မြင်တွေ့ခဲ့ရသည်။

ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာဘဏ္ဍာရေးအကျပ်အတည်းမတိုင်မီ လွန်ခဲ့သည့် 10 နှစ်က GM ၏အစီအစဉ်များကို နှောင့်နှေးမှုမဖြစ်စေမီ အမှတ်တံဆိပ်သည် Down Under စတင်ရန် အဆင်သင့်ဖြစ်ခြင်းကြောင့် သြစတြေးလျရှိ Cadillac ထုတ်ကုန်များအတွက် တံခါးဖွင့်ပေးနိုင်သည်။

စွမ်းဆောင်ရည်မြင့် မော်ဒယ်များအတွက်၊ Holden သည် Chevrolet Corvette အသစ်ကို လာမည့်နှစ်နှောင်းပိုင်း သို့မဟုတ် 2021 ခုနှစ်အစောပိုင်းတွင် စက်ရုံထုတ် ညာလက်မောင်းတွင် ကမ်းလှမ်းမည်ဖြစ်ကြောင်း Holden မှ အတည်ပြုထားပြီးဖြစ်သည်။

Corvette သည် Holden အထူးယာဉ် (HSV) မှ တင်သွင်းပြီး Holden အထူးယာဉ် (HSV) မှ တင်သွင်းသည့် Camaro နှင့် ညာလက်မောင်းနှင့် အတူ Holden တံဆိပ်များကို လွှင့်ပစ်မည်ဖြစ်သည်။

၎င်းသည် Chevrolet ၏မျက်နှာသာဖြင့် Holden အမည်ကို စွန့်လွှတ်နိုင်ခြေကို ပွင့်စေသည်ဟု အတော်များများက သတိပြုမိသော်လည်း Corvette နှင့် Camaro ၏ ခိုင်မာသောစျေးကွက်ရှာဖွေရေးအလားအလာနှင့် Camaro တို့၏ ခိုင်မာသောစျေးကွက်ရှာဖွေရေးအလားအလာကြောင့် Holden သည် ၎င်းတို့၏အမေရိကန်ပုံစံများတွင် ဗားရှင်းနှစ်မျိုးလုံးကို ထားရှိရန် ရွေးချယ်ခဲ့ခြင်းဖြစ်ဖွယ်ရှိသည်။

ထင်ရှားသည်မှာ၊ HSV သည် ပြည်တွင်းစားသုံးမှုအတွက် Silverado full-size ပစ်ကပ်ထရပ်ကားအဖြစ် ပြောင်းလဲနေသည်။

နောက်ဆုံးတွင်၊ Bolt ၏ အလုံးစုံလျှပ်စစ် crossover သည် စက်မှုလုပ်ငန်းသည် ဓာတ်ငွေ့ထုတ်လွှတ်မှုကင်းသော မော်တော်ယာဉ်များဆီသို့ ရွေ့လျားနေသောကြောင့် အမှတ်တံဆိပ်အား အစားထိုး powertrains များတွင် မြှင့်တင်ပေးနိုင်သည်။

GM သည် မဲလ်ဘုန်းမြို့ရှိ Holden ၏ ရုံးခန်းတွင် ဒီဇိုင်းစတူဒီယိုကို စတင်လုပ်ဆောင်နေချိန်မှ ရုပ်ပိုင်းဆိုင်ရာပုံစံအထိ အယူအဆတစ်ခုကို ယူဆောင်နိုင်သည့် ကမ္ဘာပေါ်ရှိ အဆောက်အဦအနည်းငယ်ထဲမှတစ်ခုဖြစ်သည့် Lang Lang နှင့် မော်တော်ယာဉ်အဆင့်မြင့်ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်ရေးဌာနခွဲသည် ဒေသခံဝန်ထမ်းများကို ဆက်လက်ထိန်းသိမ်းထားမည်ဖြစ်သည်။ အလုပ်ရှုပ်သည်။

Holden ၏အနာဂတ် မည်သို့ပင်ဖြစ်ပါစေ၊ ထိပ်တန်းအမှတ်တံဆိပ် 10 ခုမှ ပထမဆုံးအကြိမ် ကျဆင်းရမည့်အန္တရာယ်ရှိသည့် လေးစားဖွယ်အမှတ်တံဆိပ်တစ်ခုအတွက် မိုးကုပ်စက်ဝိုင်းတွင် တောက်ပသောအစက်အပြောက်များ ရှိနေပါသည်။