မော်တာဒီဇိုင်း - ဖော်ပြချက်
လျှပ်စစ်ကားများ

မော်တာဒီဇိုင်း - ဖော်ပြချက်

မော်တာဒီဇိုင်း - ဖော်ပြချက်

လျှပ်စစ်သံလိုက်ဖြင့် ပံ့ပိုးပေးသော Thomas Davenport အား 1837 ခုနှစ်တွင် အမေရိကန်တွင် ပထမဆုံး အလုပ်လုပ်သော လျှပ်စစ်မော်တာအား ဖန်တီးခဲ့သည်။ လျှပ်စစ်မော်တာ ဘယ်လိုအလုပ်လုပ်သလဲ၊ ဘယ်လိုအလုပ်လုပ်လဲ။

လျှပ်စစ်မော်တာ၏စက်နှင့်လည်ပတ်မှု 

လျှပ်စစ်မော်တာတစ်ခုသည် လျှပ်စစ်စွမ်းအင်ကို စက်စွမ်းအင်အဖြစ်သို့ ပြောင်းလဲခြင်းဖြင့် အလုပ်လုပ်ပါသည်။ ရိုးရိုးရှင်းရှင်းပြောရလျှင်- မော်တာသို့ ပံ့ပိုးပေးသော လျှပ်စစ်စီးကြောင်းသည် ၎င်းအား ရွေ့လျားစေပါသည်။ လျှပ်စစ်မော်တာများကို DC၊ AC နှင့် universal motors ဟူ၍ ခွဲခြားနိုင်သည်။

မော်တာ၏ဒီဇိုင်းတွင် စုတ်တံများ၊ ကွန်မြူတာများ၊ သံလိုက်များနှင့် ရဟတ်များပါ၀င်သည် ။ စုတ်တံများသည် မော်တာအား လျှပ်စစ်ဓာတ်အား ပံ့ပိုးပေးသည်၊ ခလုတ်များသည် ဖရိန်တွင် ဦးတည်ချက်ပြောင်းသည်၊ သံလိုက်များသည် ဖရိန်ကို ရွေ့လျားမှုအဖြစ် သတ်မှတ်ရန် လိုအပ်သော သံလိုက်စက်ကွင်းကို ဖန်တီးပေးပြီး လက်ရှိသည် ရဟတ်များ (ဘောင်များ) ကို မောင်းနှင်စေသည်။

လျှပ်စစ်မော်တာ၏လည်ပတ်မှုသည် rotor ၏လည်ပတ်မှုအပေါ်အခြေခံသည်။ ၎င်းကို သံလိုက်စက်ကွင်းတစ်ခုတွင် ထားရှိလျှပ်စစ်အကွေ့အကောက်များဖြင့် မောင်းနှင်သည်။ သံလိုက်စက်ကွင်းများသည် တစ်ခုနှင့်တစ်ခု တိုက်မိပြီး ဘေးဘောင်ကို ရွေ့သွားစေသည်။ ခလုတ်များကို အသုံးပြု၍ လက်ရှိ ထပ်မံလည်ပတ်နိုင်သည်။ ၎င်းသည် frame မှတဆင့် current ၏ ဦးတည်ရာသို့ လျင်မြန်စွာ ပြောင်းလဲခြင်းကြောင့် ဖြစ်သည်။ ခလုတ်များသည် ဖရိန်ကို ဦးတည်ရာတစ်ခုသို့ နောက်ထပ်လှည့်စေသည်- သို့မဟုတ်ပါက ၎င်းသည် ၎င်း၏မူလအနေအထားသို့ ပြန်သွားမည်ဖြစ်သည်။ ပြီးပါက၊ ဖော်ပြထားသော လုပ်ငန်းစဉ်သည် ၎င်း၏ စက်ဝန်းကို ပြန်လည်စတင်သည်။

ကားတစ်စီးတွင် လျှပ်စစ်မော်တာ တည်ဆောက်ခြင်း။

ကားတစ်စီးရှိ လျှပ်စစ်မော်တာတွင် ထုထည်နှင့်ထုထည်၏ယူနစ်မှဆင်းသက်လာသော အဆင့်သတ်မှတ်ထားသော torque နှင့် အဆင့်သတ်မှတ်ပါဝါ၏တန်ဖိုးများအပြင် အဆင့်သတ်မှတ်ထားသော torque ဖြင့်အမြင့်ဆုံး၏ကောင်းမွန်သောအမြှောက်ကိန်းတစ်ခုရှိရမည်။ အကျယ်ပြန့်ဆုံး ရဟတ်အမြန်နှုန်းအကွာအဝေးထက် စွမ်းဆောင်ရည်မြင့်မားရန်လည်း အရေးကြီးပါသည်။ ဤလိုအပ်ချက်များသည် ဇုန်နှစ်ခုအမြန်နှုန်းထိန်းချုပ်မှုဖြင့် လည်ပတ်ရန်အတွက် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသော အမြဲတမ်းသံလိုက်ထပ်တူကျသော မော်တာများဖြင့် အနီးစပ်ဆုံးကိုက်ညီပါသည်။

မော်တာဒီဇိုင်း - ဖော်ပြချက် 

လျှပ်စစ်မော်တာ၏ရိုးရှင်းသောဒီဇိုင်းတွင် သံလိုက်များ၊ သံလိုက်များ၏ဝင်ရိုးစွန်းများကြားတွင်ရှိသောဘောင်တစ်ခု၊ လက်ရှိဦးတည်ချက်ကိုပြောင်းလဲရန်အသုံးပြုသည့် ကွန်မြူတာတစ်ခုနှင့် ကွန်မြူတာတာဆီသို့ လျှပ်စီးကြောင်းပေးဆောင်သည့်စုတ်တံများပါဝင်သည်။ စုတ်တံနှစ်ချောင်းသည် ဖရိန်ဆီသို့ လျှပ်စီးကြောင်းကို ကွင်းပတ်တစ်လျှောက် လျှောကျနေသည်။

မှတ်ချက် Add