သင့်ကားလေအေးပေးစက်ကို ဘယ်အချိန်မှာ အားသွင်းသင့်လဲ။
အမျိုးအစား

သင့်ကားလေအေးပေးစက်ကို ဘယ်အချိန်မှာ အားသွင်းသင့်လဲ။

သင့်ကားရှိ လေအေးပေးစက်သည် ပုံမှန်အားပြန်သွင်းရန် လိုအပ်သည့် ဂတ်စ်များ လည်ပတ်နေပါသည်။ v သင့်လေအေးပေးစက်ကို အားပြန်သွင်းပါ။ ပျမ်းမျှအားဖြင့် ၃ နှစ်လျှင် ယူရို ၇၀ ခန့် ကုန်ကျသည်။ ပုံမှန်အားပြန်သွင်းခြင်းမရှိပါက လေအေးပေးစက်သည် အေးသောလေကို ကောင်းစွာမထုတ်နိုင်တော့ပါ။

???? ကားလေအေးပေးစက် ဘယ်လိုအလုပ်လုပ်သလဲ။

သင့်ကားလေအေးပေးစက်ကို ဘယ်အချိန်မှာ အားသွင်းသင့်လဲ။

တစ် လေအေးပေးစနစ် ကောင်းစွာအလုပ်မလုပ်ပါက အားပြန်သွင်းရန်မလိုအပ်ပါ။ ၎င်းသည် မည်သို့အလုပ်လုပ်သည်ကို နားလည်ရန် အရေးကြီးပါသည်။

Le gaseous refrigerantသို့မဟုတ် သင့်စနစ်တွင်ရှိသော အအေးခန်းသည် ၎င်းသည် ကျုံ့သွားကာ အေးသွားကာ ချဲ့ထွင်သည့် စက်ဝန်းတစ်ခု လုပ်ဆောင်သည်။ ဤသည်မှာ သင့်ကားတွင် လေအေးပေးစက် အလုပ်လုပ်ပုံ၏ အတိုကောက် အကျဉ်းချုပ် ဖြစ်ပါသည်။

  • စက်ဖြင့် ချိတ်ဆက်ထားသော ပူလီမှတဆင့် မောင်းနှင်သည်။ ဆက်စပ်ပစ္စည်းများအတွက်သိုင်းကြိုးထိုအခါ Compressor ဓာတ်ငွေ့ဖိအားတိုးစေသည်;
  • Le လေအေးပေးစက် condenser ထို့နောက် သင့်ကားရှေ့မှထွက်သော ပတ်ဝန်းကျင်လေကို အသုံးပြု၍ အအေးခံကာ ဓာတ်ငွေ့ရည်ကို ဂရုစိုက်ပါ။
  • ဓာတ်ငွေ့များ ဖြတ်သန်းစီးဆင်းသည်။ ရေခြားနားချက် ရေနှင့်အညစ်အကြေးများကိုဖယ်ရှားရန် filter တစ်ခုတပ်ဆင်ထား;
  • ထိုအခါရေငွေ့ လေအေးပေးစက်သည် အပူချိန်ကို ကျဆင်းသွားစေသည် (ဓာတ်ငွေ့မှအရည်) ကို ချဲ့ထွင်စေသည်၊
  • ထို့နောက် လေအေးသည် ကားအတွင်းပိုင်းသို့ ဦးတည်သည်။
  • ၎င်း၏တစ်စိတ်တစ်ပိုင်းအားဖြင့်၊ ဓာတ်ငွေ့သည် တော်လှန်ရေးတစ်ခုဖြင့် ပြန်လည်စတင်သည်။

❄️ ကားထဲမှာ လေအေးပေးစက်ကို ဘာကြောင့် အားသွင်းနေရတာလဲ။

သင့်ကားလေအေးပေးစက်ကို ဘယ်အချိန်မှာ အားသွင်းသင့်လဲ။

ကားထဲမှာ လေအေးပေးစက်ကို အားသွင်းရတဲ့ ပထမဆုံးအကြောင်းရင်းက ဟုတ်ပါတယ်၊ သင့်အတွင်းပိုင်းကို လန်းဆန်းစေသည်။ အရမ်းပူတဲ့အခါ လေအေးပေးစက်ကို အားပြန်သွင်းဖို့လည်း လိုအပ်ပါတယ်၊ ဘာကြောင့်လဲဆိုတော့ ဗလာဖြစ်နေရင် မသုံးဖြစ်ပါဘူး။

ဒါမှမဟုတ် ဘယ်တော့မှ အလုပ်မလုပ်တဲ့ လေအေးပေးစက်စနစ် ပျက်စီးမှုအန္တရာယ်... ထို့နောက် ပြုပြင်ရန် လိုအပ်သော လေအေးပေးစက်အတွင်း ယိုစိမ့်မှုများ ရှိနေနိုင်သည်။

ထိုမှတပါး၊ defrosters များ လေအေးပေးစက် တောင်းပါ။ ထို့ကြောင့်၊ လေအေးပေးစက် ပျက်ယွင်းခြင်း သို့မဟုတ် ဓာတ်ဆီဆိုင်အလွတ်တစ်ခုကြောင့် ကားမောင်းသည့်အခါ အန္တရာယ်ရှိသော ပြတင်းပေါက်များ မှိုတက်သွားနိုင်သည်။

🚗 လေအေးပေးစက်ကို အားပြန်သွင်းရန် လိုအပ်သော လက္ခဏာများကား အဘယ်နည်း။

သင့်ကားလေအေးပေးစက်ကို ဘယ်အချိန်မှာ အားသွင်းသင့်လဲ။

သင့်ကားလေအေးပေးစက်ကို အားပြန်သွင်းချိန်ရောက်ပြီဟု ညွှန်ပြသော လက္ခဏာများစွာရှိပါသည်။

  • L 'မအေးဘူး။ ဤသည်မှာ သင်ကြုံတွေ့ရနိုင်သည့် အထူးခြားဆုံးသော လက္ခဏာဖြစ်သည်။ ဓာတ်ငွေ့အဆင့် အလွန်နိမ့်ပါက၊ လေအေးပေးစက်မှ ထုတ်ပေးသော ဖိအားသည် အလွန်နည်းမည်ဖြစ်ပြီး အအေးကို မဖန်တီးနိုင်ပါ။ ဤပြဿနာသည် လောင်စာအလွန်အကျွံသုံးစွဲမှုကိုလည်းဖြစ်ပေါ်စေသည်- သင့်အင်ဂျင်သည် သင့်တွင် ဓာတ်ငွေ့အလုံအလောက်မရှိသောကြောင့် သတ်မှတ်အပူချိန်သို့ရောက်ရှိရန် သင့်လေအေးပေးစက်စနစ်အတွက် လိုအပ်သောစွမ်းအင်ကို ဆက်လက်ထုတ်ပေးနေမည်ဖြစ်သည်။
  • တစ် လေဝင်လေထွက်ပါဝါဆုံးရှုံးမှု ကွန်ပရက်ဆာနှင့် ပြဿနာကို ညွှန်ပြနိုင်သောကြောင့် မသေချာသော အခြားလက္ခဏာတစ်ခု ဖြစ်နိုင်သည်။
  • Le နှင်းခဲ အလုပ်မလုပ်ဘူး။

သိရန်ကောင်းသော: လေအေးပေးစက်အား ပြန်လည်အားသွင်းခြင်းသည် ဓာတ်ငွေ့သည် ဖိအားမြင့်ပြီး အလွန်အေးသောကြောင့် သိမ်မွေ့သောလုပ်ဆောင်ချက်ဖြစ်သည်။ မှားယွင်းစွာကိုင်တွယ်ပြီး အကာအကွယ်မရှိပါက၊ ၎င်းသည် ပြင်းထန်စွာ အေးခဲကိုက်ခဲခြင်း သို့မဟုတ် သင့်မျက်လုံးကိုထိမိပါက သင့်မျက်လုံးကို ဆိုးရွားစွာထိခိုက်စေနိုင်သည်။ သင့်တွင် လိုအပ်သောကျွမ်းကျင်မှုများမရှိပါက၊ ၎င်းကို ဘေးကင်းစွာကစားပြီး ဤတာဝန်ကို စက်ပြင်ဆရာထံ အပ်နှင်းပါ။

လေအေးပေးစက်ကို အားသွင်းဖို့ ဘယ်လောက်ကြာမလဲ။

သင့်ကားလေအေးပေးစက်ကို ဘယ်အချိန်မှာ အားသွင်းသင့်လဲ။

အစားထိုး ယမ်းတောင့်၏ သက်တမ်းသည် သင့်အသုံးပြုမှုအပေါ် မူတည်ပါသည်။ အကယ်၍ သင်သည် လေအေးပေးစက်အား ပါဝါအပြည့်ဖြင့် တစ်နေ့လျှင် နာရီပေါင်းများစွာ ဆက်တိုက် အပူပေးထားသော ကာလများအတွင်း သင့်ရေခဲသေတ္တာဓာတ်ငွေ့ကို အလွန်ရှားရှားပါးပါး တောင်များတွင် အသုံးပြုပါက သင့်အအေးခန်းဓာတ်ငွေ့ကို ပိုမိုမြန်ဆန်စွာ သုံးစွဲသွားကြောင်း ထင်ရှားပါသည်။

ယေဘူယျအားဖြင့် လေအေးပေးစက်အား ပျမ်းမျှအားဖြင့် လုံလောက်ပါသည်။ 3 နှစ်ပေါင်း... သို့သော် နွေရာသီအားလပ်ရက်များအတွင်း ပျက်ပြားသွားခြင်းကို မအံ့သြမိစေရန် နှစ်စဉ်ဝန်ဆောင်မှုကာလအတွင်း အဆင့်ကို စစ်ဆေးရန် အကြံပြုလိုပါသည်။

ဤသည်မှာ သင့်ကား၏ လေအေးပေးစက်၏ သက်တမ်းကို မည်ကဲ့သို့ သက်တမ်းတိုးရန် အကြံပြုချက်အချို့ ဖြစ်သည်-

  • လေအေးပေးစက်ကို ပုံမှန်ဖွင့်ပါ။... ဆောင်းရာသီ သို့မဟုတ် အေးသောရာသီဥတုတွင်ပင်၊ ၎င်းကို သန့်စင်ရန်နှင့် မှိုမတက်စေရန် တစ်လလျှင် တစ်ကြိမ် သို့မဟုတ် နှစ်ကြိမ် အနည်းဆုံး 10 မိနစ်ကြာ စနစ်ဖွင့်ပါ။
  • ပြောင်းလိုက်ပါ။ အခန်း filter နှစ်စဉ်သို့မဟုတ် 10-15 ကီလိုမီတာတိုင်း သင့်စနစ်၏ အထွတ်အထိပ်စွမ်းဆောင်ရည်တွင် ဆက်လက်လည်ပတ်နေစေရန်။

👨‍🔧 ကားလေအေးပေးစက်ကို ဘယ်လိုအားသွင်းရမလဲ။

သင့်ကားလေအေးပေးစက်ကို ဘယ်အချိန်မှာ အားသွင်းသင့်လဲ။

အော်တိုလေအေးပေးစက် အားပြန်သွင်းသည့်ကိရိယာသည် ကားလေအေးပေးစက်ကို ကိုယ်တိုင်အားပြန်သွင်းနိုင်စေပါသည်။ သို့သော်၊ ကားလေအေးပေးစက်ကို ဖြေရှင်းရာတွင် အတွေ့အကြုံရှိသော စက်ပြင်ဆရာများအတွက် သီးသန့်ဖြစ်သည်။ ဒါကတော့ ကားလေအေးပေးစက်ကို အားပြန်သွင်းတဲ့ လုပ်ငန်းစဉ်ပါ။

ပစ္စည်း

  • လေအေးပေးစက် အားသွင်းကိရိယာ
  • တူရိယာ
  • အကာအကွယ်ပစ္စည်း

အဆင့် 1. အားသွင်းကိရိယာကို လေအေးပေးစက်နှင့် ချိတ်ဆက်ပါ။

သင့်ကားလေအေးပေးစက်ကို ဘယ်အချိန်မှာ အားသွင်းသင့်လဲ။

သင်၏ လေအေးပေးစက် အစုံပါရှိပါသည်။ ဖိအား gauge မပြီးသေးပါက coiled tubing စွန်းများကို တွဲထားသင့်သည်။ ဆက်စပ်ပစ္စည်းများကို တင်းကျပ်ပါ။ coolant နှင့် hose refill kit တွင် ပါဝင်သည်။ ထို့နောက် စက်နှိုးပြီး ကားပေါ်ရှိ လေအေးပေးစက်ကို ဖွင့်ပါ။ ချိတ်ဆက်ကိရိယာကို ပလပ်ထိုးပါ။ ဆီဖြည့်ရန်အတွက် သတ်မှတ်နေရာမှ အနိမ့်ဖိအားအဆို့ရှင် လေအေးပေးစက်များ။

အဆင့် 2: လေအေးပေးစက်ကို အားသွင်းပါ။

သင့်ကားလေအေးပေးစက်ကို ဘယ်အချိန်မှာ အားသွင်းသင့်လဲ။

စတင် အိုးကိုဖောက်... အဆို့ရှင်ကို စက်ရပ်သွားသည်အထိ နာရီလက်တံအတိုင်း လှည့်ပါ။ အပ်သည် အံဝင်ခွင်ကျအတွင်း၌ရှိပြီး သံဘူးကို ဖောက်သည်။ ပုလင်းကို ဇောက်ထိုးထားပြီး ကိုင်ထားပါ။ ကိုနှိပ်ပါ။... ဖိအားတိုင်းကိရိယာဖြင့် အားပြန်သွင်းခြင်းကို စောင့်ကြည့်ပါ။ ဖိအားရောက်ရှိသောအခါတွင် လေအေးပေးစက်အားသွင်းပြီးပါပြီ။ 25 မှ 45 psi.

အဆင့် 3- ကိရိယာကို ပလပ်ဖြုတ်ပြီး အားသွင်းပြီးကြောင်း သေချာပါစေ။

သင့်ကားလေအေးပေးစက်ကို ဘယ်အချိန်မှာ အားသွင်းသင့်လဲ။

စို့ လေအေးပေးစနစ် မိနစ်အနည်းငယ်။ ပုံမှန်ပါဝါဖြင့် လေအေးထုတ်ပေးကြောင်း သေချာပါစေ။ မဟုတ်ပါက အရည်ဗူးထဲမှ ဖရီးရွန်ကို ထပ်ထည့်ပါ။ လေအေးပေးစက်ကို မှန်ကန်စွာ အားသွင်းထားပါက စနစ်ကို ပိတ်ထားနိုင်ပြီး၊ ဘူးကို ဖြုတ်လိုက်ပါ။... အဆို့ရှင်ကိုပိတ်ပါ၊ အချိတ်အဆက်ဖြတ်ပြီး ဖိအားနည်းသော အဆို့ရှင်ထုပ်ကို ပြန်လည်တပ်ဆင်ပါ။

ဗူးထဲတွင် အရည်ကျန်နေပါက တပ်ဆင်ခြင်းအား မဖယ်ရှားပါနှင့်။ အိုးကို သင့်လျော်သော လေ၀င်လေထွက်ကောင်းသောနေရာတွင် အပူအပင်များနှင့် ဝေးသောနေရာတွင် သိမ်းဆည်းနိုင်သည်။

💶 ကားလေအေးပေးစက်ကြေးက ဘယ်လောက်လဲ။

သင့်ကားလေအေးပေးစက်ကို ဘယ်အချိန်မှာ အားသွင်းသင့်လဲ။

လေအေးပေးစက်အား ပြန်လည်အားသွင်းစရိတ်သည် သင်ပြောနေသော ပညာရှင်အပေါ် မူတည်ပါသည်။ လေအေးပေးစက်အား ပြန်လည်အားသွင်းရန် ပျမ်းမျှကုန်ကျစရိတ် 70 €... လေအေးပေးစက် ပက်ကေ့ချ်တွင် အားပြန်သွင်းခြင်းနှင့် လုပ်အား ပါဝင်သည်။

လေအေးပေးစက်အတွက် ငွေပိုမပေးစေရန်အတွက်၊ မကြာခဏစျေးသက်သာသော အရောင်းကိုယ်စားလှယ်များအတွက် သီးခြားကားဂိုဒေါင်များကို နှစ်သက်သည်။ ကားဂိတ်တွေမှာ လုပ်တတ်တယ်။ ရှယ်ယာ နွေရာသီ နီးလာလို့ လေအေးပေးစက် နဲ့

သင်နားလည်ထားပြီးဖြစ်သည့်အတိုင်း လေအေးပေးစက်အား ပြန်လည်အားသွင်းခြင်းသည် ကျွမ်းကျင်ဝင်ရောက်စွက်ဖက်မှု လိုအပ်ပါသည်။ အခြားတစ်ဖက်တွင်၊ သင်၏လေအေးပေးစက်သည် ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှု သို့မဟုတ် သန့်ရှင်းရေးအတွက်သာ လိုအပ်ပါက၊ မည်သို့ဆက်လက်လုပ်ဆောင်ရမည်ကို ကျွန်ုပ်တို့၏ သီးခြားဆောင်းပါးများကို လွတ်လပ်စွာကိုးကားကြည့်ပါ။

မှတ်ချက် Add