တရုတ်၏ CATL သည် Tesla အတွက် ဆဲလ်များ ထောက်ပံ့မှုကို အတည်ပြုခဲ့သည်။ ၎င်းသည် ကယ်လီဖိုးနီးယားထုတ်လုပ်သူ၏ တတိယမြောက်ဌာနခွဲဖြစ်သည်။
စွမ်းအင်နှင့် ဘက်ထရီသိုလှောင်မှု

တရုတ်၏ CATL သည် Tesla အတွက် ဆဲလ်များ ထောက်ပံ့မှုကို အတည်ပြုခဲ့သည်။ ၎င်းသည် ကယ်လီဖိုးနီးယားထုတ်လုပ်သူ၏ တတိယမြောက်ဌာနခွဲဖြစ်သည်။

Tesla သည် 2020 တွင် ကားအစီးရေ 500 ကို တည်ဆောက်ပြီး ပေးပို့ရန် စီစဉ်ထားသည်။ ၎င်းသည် လီသီယမ်-အိုင်းယွန်းဆဲလ် အများအပြား လိုအပ်သည်။ Panasonic တွင် ယမန်နှစ်က ပြဿနာများသည် သူမကို စိတ်ထိခိုက်စေသောကြောင့် သူမကိုယ်သူမ ကာကွယ်ရန် ဆုံးဖြတ်ခဲ့သည်- လက်ရှိရောင်းချသူအပြင် LG Chem နှင့် CATL (Contemporary Amperex Technology) တို့မှ အစိတ်အပိုင်းများကိုလည်း အသုံးပြုမည်ဖြစ်သည်။

Tesla = Panasonic + LG Chem + CATL

မာတိကာ

  • Tesla = Panasonic + LG Chem + CATL
    • တွက်ချက်မှုများနှင့် ခန့်မှန်းချက်များ

Panasonic သည် Tesla အတွက် အဓိက ဆဲလ်ပေးသွင်းသူအဖြစ် ဆက်လက်ရှိနေမည်ဖြစ်သည်။ လွန်ခဲ့သည့် ရက်သတ္တပတ်အနည်းငယ်က ဂျပန်ထုတ်လုပ်သူသည် Tesla Model 1 ဘက်ထရီများအတွက် ပင်မထုတ်လုပ်မှုလိုင်းတည်ရှိရာ Tesla စက်ရုံဖြစ်သည့် Gigafactory 3 တွင် တစ်နှစ်လျှင် 54 GWh အထိ ထိရောက်မှုရှိနိုင်ကြောင်း ကြွားဝါခဲ့သည်။

> Panasonic - Gigafactory 1 တွင်၊ ကျွန်ုပ်တို့သည် တစ်နှစ်လျှင် 54 GWh ရရှိနိုင်သည်။

သို့သော်လည်း Tesla သည် 2019 ခုနှစ် ဩဂုတ်လမှ စတင်ကာ တရုတ် Gigafactory 3 မှ တောင်ကိုရီးယား LG Chem ၏ Elements များကို [သာ အသုံးပြုမည်လား?] ဟု သိရှိရပါသည်။ ယခုလည်း၊ တရုတ်၏ CATL သည် Tesla နှင့် 2020 ခုနှစ် ဇူလိုင်လမှ 2022 ခုနှစ် ဇွန်လအထိ ဆဲလ်များကို ထောက်ပံ့ပေးရန် သဘောတူညီချက်ကို လက်မှတ်ရေးထိုးခဲ့ကြောင်း ကြေညာခဲ့သည်။

အစီရင်ခံစာအရ၊ ဆဲလ်အရေအတွက်ကို "လိုအပ်ချက်များဖြင့်သတ်မှတ်မည်" ဆိုသည်မှာ၊ အတိအကျမသတ်မှတ်ထားပေ။ LG Chem နှင့် CATL နှင့် သဘောတူညီချက်သည် Panasonic (ရင်းမြစ်) နှင့် သဘောတူညီချက်ထက် "အရွယ်အစားအားဖြင့် သေးငယ်သည်" ဟု Tesla ကိုယ်တိုင်က ပြောကြားခဲ့သည်။

တွက်ချက်မှုများနှင့် ခန့်မှန်းချက်များ

တွက်ချက်မှုအချို့ပြုလုပ်ကြည့်ရအောင်- Tesla သည် ပျမ်းမျှအားဖြင့် ဆဲလ်များ၏ 80 kWh ကိုအသုံးပြုပါက ကား 0,5 သန်းသည် 40 million kWh သို့မဟုတ် 40 GWh ဆဲလ်များ လိုအပ်မည်ဖြစ်ပါသည်။ Panasonic သည် စွမ်းရည် 54 GWh ကို ကတိပေးထားပြီး ဆိုလိုသည်မှာ Tesla ၏ လိုအပ်ချက်များကို အပြည့်အဝ ဖြည့်ဆည်းပေးနိုင်သည် သို့မဟုတ် ... အခြားသော ပေးသွင်းသူများနှင့် ပူးပေါင်းခြင်းမှ Tesla ကို တားမြစ်ရန် အနည်းငယ်ပို၍ ကတိပြုပါသည်။

သို့သော်လည်း Musk သည် တရုတ်နိုင်ငံ Gigafactory တွင် ကားထုတ်လုပ်ရေး ကုန်ကျစရိတ်ကို လျှော့ချလိုပြီး US မှ တင်သွင်းသည့် ပစ္စည်းများသည် အကောက်ခွန် ဆောင်နေရသောကြောင့် ဖြစ်နိုင်သည်။ Tesla ၏ အကြီးအကဲသည် ကား 0,5 သန်း၏ ရွေးချယ်ခွင့်သည် အလွန်အဆိုးမြင်ကြောင်း အကြံပြုနိုင်ပြီး အမှန်တကယ် ထုတ်လုပ်မှုသည် Panasonic မှ သီးသန့်ထုတ်လုပ်သည့် ဒြပ်စင်များပေါ်တွင် လုပ်ဆောင်နိုင်သည့် ကားပေါင်း 675 ထက် ကျော်လွန်သွားမည်ဖြစ်သည်။

> Elon Musk- Tesla Model S သည် ယခုအခါ 610+ နှင့် 640+ ကီလိုမီတာ၊ ယင်းအစား၊ လင့်ခ်များမပါဘဲ ၂၁၇၀

အဖွင့်ဓာတ်ပုံ- ဆဲလ်စက်ရုံ (ဂ) CATL

၎င်းသည် သင့်အား စိတ်ဝင်စားနိုင်သည်-

မှတ်ချက် Add