ဓာတ်ကူပစ္စည်း - ဒီဇိုင်းနှင့်လည်ပတ်။ ဓာတ်ကူပစ္စည်းကိရိယာကို ဘာအတွက်အသုံးပြုတာလဲ။
စက်များ၏လည်ပတ်မှု

ဓာတ်ကူပစ္စည်း - ဒီဇိုင်းနှင့်လည်ပတ်။ ဓာတ်ကူပစ္စည်းကိရိယာကို ဘာအတွက်အသုံးပြုတာလဲ။

ဓာတ်ကူပစ္စည်းဆိုတာ ဘာလဲ၊ ဘာကြောင့် လိုအပ်တာလဲ။

ဤဒြပ်စင်အား အိတ်ဇောပိုက်တွင်ရှိသော အိပ်ဇောစနစ်၏ အစိတ်အပိုင်းအဖြစ် အသုံးပြုသည်။ ကားတစ်စီး၏ ဓာတ်ပစ္စည်းပြောင်းစက်သည် အိတ်ဇောအပိုင်းထက် ပိုကြီးသော ပိုက်တစ်ခုနှင့် ဆင်တူပြီး ၎င်းတွင် ဓာတ်ပစ္စည်းများ နေရာချထားမှုနှင့် ဆက်စပ်နေသည်။ ဓာတ်ဆီရော ဒီဇယ်ရော မျိုးဆက်ဟောင်းကားတွေမှာပါ အလွယ်တကူ မှတ်မိနိုင်ပါတယ်။

လက်ရှိထုတ်လုပ်ထားသော မော်ဒယ်များတွင် ကားတစ်စီးတည်းတွင် ထားရှိသည့် ဓာတ်ပစ္စည်းများ အရေအတွက် တိုးလာပါသည်။ ၎င်းသည် အိတ်ဇောထုတ်လွှတ်မှု စံချိန်စံညွှန်းများ အဆက်မပြတ် တိုးမြင့်လာခြင်းနှင့် ပိုက်ပိုက်မှ ထွက်လာသော အန္တရာယ်ရှိသော အရာများ၏ တန်ဖိုးများ တက်လာခြင်းကြောင့် ဖြစ်သည်။ နည်းပညာဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှုသည် DPF ဟုအမည်တပ်ထားသော ဒီဇယ်ကားများအတွက် အထူးစစ်ထုတ်မှုများ ဖန်တီးခြင်းကိုလည်း လွှမ်းမိုးခဲ့သည်။ လက်ရှိတွင် ဈေးကွက်ရှိ ဒီဇယ်ကားအားလုံးနီးပါးတွင် ထိုသို့သော filter များ ပါရှိနေပါသည်။

ဓာတ်ကူပစ္စည်းဖွဲ့စည်းပုံနှင့် ၎င်း၏လုပ်ဆောင်ချက်

ပြင်ပတွင်၊ ဓာတ်ပစ္စည်းပြောင်းစက်သည် အိတ်ဇောသံပိတ်စက်နှင့် ဆင်တူပြီး ယာဉ်ပေါ် မူတည်၍ ချော့မော့သော သို့မဟုတ် ဆလင်ဒါပုံသဏ္ဍာန်ရှိနိုင်သည်။ ခေတ်မီကားများတွင် ၎င်းကို အိတ်ဇောပိုက်ထည့်သွင်းမှုအဖြစ် အသုံးပြုသည်။ ဤဖြေရှင်းချက်၏ အားသာချက်မှာ အပူပိုမြန်ပြီး ပိုမိုထိရောက်သော လည်ပတ်မှုဖြစ်သည်။ ဓာတ်ပစ္စည်းများအတွင်းတွင် အောက်ပါ အစိတ်အပိုင်းများ ပါဝင်သည်။

  • အပူအကာ
  • ကြွေထည်သို့မဟုတ်သတ္တုအူတိုင်;
  • ပျားလပို့များ။

ဘယ်လိုဓာတ်ကူပစ္စည်းအလုပ်လုပ်သလဲ

ဓာတ်ကူပစ္စည်းတစ်ခု မည်သို့အလုပ်လုပ်သည်ကို သိလိုပါသလား။ အရောအနှော၏အတွင်းပိုင်းသို့ အန္တရာယ်ရှိသော လောင်ကျွမ်းစေသော ထုတ်ကုန်များ ဝင်ရောက်သောအခါ လုပ်ငန်းစဉ်တစ်ခုလုံး စတင်သည်။ ၎င်းတို့မှာ ဟိုက်ဒရိုကာဗွန်၊ ကာဗွန်မိုနောက်ဆိုဒ်နှင့် နိုက်ထရိုဂျင်အောက်ဆိုဒ်များဖြစ်သည်။ ပလက်တီနမ်၏ဖွဲ့စည်းပုံနှင့် ပါဝင်မှုတို့ကြောင့်၊ အလူမီနာနှင့် စီရီယမ်အောက်ဆိုဒ်၏ အခြားဒြပ်စင်များနှင့် အောက်ဆိုဒ်များ၊ NOX ကို ဖယ်ရှားပြီး ရလဒ်အနေဖြင့် နိုက်ထရိုဂျင် N ကို လေထုထဲသို့ ထုတ်ပေးပါသည်။2. ဓာတ်ကူပစ္စည်း၏ အခြားအစိတ်အပိုင်းတွင် CO သည် အောက်ဆီဂျင်ပါရှိပြီး CO ကို ဖွဲ့စည်းသည်။2 ငါဇ2O.

ကားအတွင်းရှိ ဓာတ်ကူပစ္စည်း - တာရှည်ခံခြင်း။

ဓာတ်ပစ္စည်းပြောင်းစက်သည် စဉ်ဆက်မပြတ်လည်ပတ်နေပြီး ရာသီဥတုအခြေအနေများနှင့် ထိတွေ့မှုများရှိနေသော်လည်း ပျက်စီးမှုဒဏ်ခံနိုင်ရည်ရှိပြီး တာရှည်ခံသည့် အိတ်ဇောစနစ်၏ အစိတ်အပိုင်းတစ်ခုဖြစ်သည်။ ကောင်းမွန်သောအခြေအနေအောက်တွင်၊ ၎င်းသည် ကီလိုမီတာ 200 ထက်ပို၍ အပြစ်ကင်းစင်စွာ အလုပ်လုပ်နိုင်သည်။ သို့သော်၊ ကား၏လည်ပတ်မှုနှင့်အတူ၊ ၎င်း၏စွမ်းဆောင်ရည်ကျဆင်းသွားကာ အင်ဂျင်ချွတ်ယွင်းမှုများဖြင့် မြှောက်နိုင်သည်။

Automotive Catalytic Converter - ချွတ်ယွင်းချက်များ

ဓာတ်ကူပစ္စည်း ချို့ယွင်းမှုများသည် ပုံမှန်အားဖြင့် စက်ပိုင်းဆိုင်ရာ ဖြစ်နိုင်ပြီး ချိတ်ဆက်ကိရိယာများ သို့မဟုတ် ပိုက်များ ပျက်စီးခြင်းများ ပါဝင်သည်။ အတားအဆီးတစ်ခုကို ထိမိခြင်း သို့မဟုတ် ဗွက်အိုင်မှ ရေများ ရုတ်တရက် လွှမ်းမိုးမှုအောက်တွင် ရလဒ်အနေဖြင့် ကားရှိ ဓာတ်ကူပစ္စည်းပြောင်းစက် ပျက်သွားနိုင်သည်။ ထို့အပြင်၊ စက်နှိုးခြင်းစနစ် မှားယွင်းပါက အတွင်းပိုင်းစစ်ထုတ်မှုများကို ပျက်ကွက်စေနိုင်သည်။ ၎င်းတို့၏ အကြောင်းရင်းမှာ မကြာခဏ စက်နှိုးစနစ် ချို့ယွင်းခြင်းကြောင့် ဖြစ်သည်။

ဆလင်ဒါတွင် လောင်စာမလောင်ကျွမ်းပါက၊ ၎င်းသည် အိတ်ဇောစနစ်သို့ ဝင်ရောက်ကာ ဓာတ်ပစ္စည်းများကို ကူးပြောင်းသည့်စနစ်တွင် လောင်ကျွမ်းစေသည်။ ဤဖြစ်စဉ်သည် စက်အတွင်းရှိ အပူချိန်ကို မြှင့်တင်ပေးပြီး အိတ်ဇောဓာတ်ငွေ့ သန့်ရှင်းရေး၏ အရည်အသွေးကို ထိခိုက်စေပြီး ယမ်းတောင့်ကို ဖျက်ဆီးစေသည်။ ကားကိုတွဲလောင်းဆွဲခြင်း သို့မဟုတ် "ဆောင့်" ရန်ကြိုးစားခြင်းသည် အလားတူအကျိုးသက်ရောက်မှုကိုပေးသည်။ ရလဒ်အနေဖြင့်၊ မလောင်ကျွမ်းနိုင်သော လောင်စာပမာဏသည် အိတ်ဇောစနစ်ထဲသို့ ဝင်လာပြီး နောက်ဆုံးရလဒ်မှာ ယခင်ကိစ္စနှင့် အတူတူပင် ဖြစ်သည်။

ပျက်စီးနေသောကား၏ လက္ခဏာများ

ခေတ်မီကားများတွင် ပါဝါကျဆင်းခြင်းကြောင့် ကျိုးပဲ့နေသော ဓာတ်ပစ္စည်းပြောင်းစက်ကို ထင်ရှားစေသည်။ အဘယ်ကြောင့်? ၎င်းသည် ဓာတ်ပစ္စည်းပြောင်းစက်သို့ တည်ဆောက်ထားသော အာရုံခံကိရိယာသည် စက်ရုံထုတ်ပစ္စည်းများနှင့် မတူညီသော တန်ဖိုးများကို လက်ခံရရှိသောကြောင့် ဖြစ်သည်။ လောင်စာ-လေအရောအနှော၏ဖွဲ့စည်းမှုကိုပြင်ဆင်ရန် ဤအချက်အလက်ကို ထိန်းချုပ်ကိရိယာမှအသုံးပြုသည်၊ ထို့ကြောင့် အနှောင့်အယှက်တစ်စုံတစ်ရာသည် ၎င်း၏ပြောင်းလဲမှုကိုဖြစ်ပေါ်စေပြီး ရလဒ်အနေဖြင့် ယာဉ်စွမ်းဆောင်ရည်ယိုယွင်းသွားစေသည်။

ဒက်ရှ်ဘုတ်ပေါ်တွင် အမှတ်အသားပြုခြင်းဖြင့် ကားတစ်စီးရှိ ပျက်စီးနေသော ဓာတ်ပစ္စည်းများကို မှတ်မိနိုင်သည်။ များသောအားဖြင့် လိမ္မော်ရောင် မီးလင်းလာတတ်သည်။ အင်ဂျင်စစ်ဆေးပါ။. ဟုတ်ပါတယ်၊ ၎င်းသည် ဓာတ်ပစ္စည်းများအတွက်သာ တာဝန်ရှိသည်သာမက၊ ထို့ကြောင့် မျက်နှာပြင်ပေါ်ရှိ ၎င်း၏အသွင်အပြင်သည် ဖော်ပြထားသောဒြပ်စင် ပျက်စီးသွားသည်ဟု မဆိုလိုပါ။ နောက်တနည်းမှာ ဓာတ်ကူပစ္စည်း အခြေအနေကို organoleptic လေ့လာခြင်း ဖြစ်သည်။ ချို့ယွင်းနေသော ဒြပ်စင်တစ်ခုသည် သတ္တုခေါက်သံနှင့် ပလုတ်တုတ်ဖြင့် ခံစားရသည်။

ကားတွင် ဓာတ်လိုက်ဓာတ်ပြောင်းစက်ကို မည်သို့ပြုပြင်မည်နည်း။

အဓိကနည်းလမ်းများထဲမှ တစ်ခုမှာ ဓာတ်ကူပစ္စည်း ပြန်လည်ရှင်သန်ခြင်း ဖြစ်သည်။ ဗားရှင်းပေါ်မူတည်၍ ၎င်းသည် သင့်အား zlotys တစ်ထောင်ကျော် ကုန်ကျနိုင်သည်။ သို့သော်၊ ထုတ်ကုန်အသစ်ဝယ်ခြင်းထက် များစွာသက်သာသေးသည်။ အချို့ကိစ္စများတွင်၊ ဓာတ်ပစ္စည်းပြောင်းစက်ကို ပြုပြင်၍မရပါ၊ ထုတ်ကုန်အသစ်ကို သင်ရွေးချယ်ရပါမည်။ ကံကောင်းထောက်မစွာ၊ မူရင်းအစိတ်အပိုင်းများထက် များစွာစျေးသက်သာသော စျေးကွက်တွင် အစားထိုးမှုများစွာရှိသည်။ ယူနစ်ပါဝါသတ်မှတ်ချက်များနှင့်ကိုက်ညီသော universal အစိတ်အပိုင်းများအဖြစ် ၎င်းတို့ကို ရရှိနိုင်သည်။

ကားတွင် Exhaust Manifold တွင်ရှိသော တစ်ခုအပါအဝင် ဓာတ်ကူပစ္စည်းပြောင်းစက်များစွာ တပ်ဆင်ထားသည့်အခါ အခြေအနေမှာ ပိုမိုရှုပ်ထွေးလာသည်။ ၎င်း၏စျေးနှုန်းသည် ထောင်ပေါင်းများစွာသော zlotys ထက်ကျော်လွန်နိုင်ပြီး သင့်ပိုက်ဆံအိတ်ကို လွတ်သွားစေနိုင်သည်။ တပ်ဆင်ပြီးနောက်၊ မော်တော်ယာဥ်ဓာတ်ပစ္စည်းများကို ဖယ်ရှားပစ်ရန် အရေးကြီးသည်။ ထို့ကြောင့် အသုံးပြုထားသော စက်ကို တပ်ဆင်ခြင်းသည် ဥပဒေနှင့် မညီပါ။ ထို့အပြင်၎င်း၏ထိရောက်မှုသည်များသောအားဖြင့်ကြီးမြတ်ပြီးမသိရပါ။

ဒါမှမဟုတ် ဖြတ်လိုက်နိုင်မလား...

အပျော်တမ်း အသံဖမ်းစက်များ ပြောသည့်အတိုင်း - "ဓာတ်ကူစက်ကို ပိတ်လိုက်ပါ၊ မြင်းများ ပိုများလာမည်" ဟု ဆိုသည်။ တစ်ဖက်တွင်မူ၊ ဤဒြပ်စင်သည် ဓာတ်ငွေ့များ လွတ်လပ်စွာစီးဆင်းမှုကို ကန့်သတ်ထားသောကြောင့်၊ အတိုင်းအတာတစ်ခုအထိ ဖယ်ရှားခြင်းသည် ကား၏စွမ်းဆောင်ရည်ကို တိုးစေသည်။ သို့ရာတွင်၊ ဓာတ်ပစ္စည်းပြောင်းစက်မပါသောယာဉ်သည် ထုတ်လုပ်သူ၏ homologation နှင့် သဟဇာတမဖြစ်ကြောင်း သတိပြုပါ။ ရလဒ်အနေဖြင့် စစ်ဆေးမှုများအတွင်း ရောဂါရှာဖွေသူသည် အပြုသဘောဆောင်သောရလဒ်ကို ဆုံးဖြတ်နိုင်မည်မဟုတ်ပေ။ ထို့အပြင်၊ ဓာတ်ကူပစ္စည်းတစ်ခု၏ကားကို ဆုံးရှုံးခြင်းသည် အင်ဂျင်ထိန်းချုပ်ကိရိယာရှိ ဖတ်ရှုမှုပြောင်းလဲမှုနှင့် ဆက်စပ်နေသည်။ သင်တွေ့မြင်ရသည့်အတိုင်း၊ ဓာတ်ပစ္စည်းပြောင်းစက်သည် ကားထဲတွင် အလွန်အရေးကြီးသောလုပ်ဆောင်ချက်ကို လုပ်ဆောင်ပြီး လာမည့်နှစ်များတွင် ၎င်း၏ ဆင့်ကဲဖြစ်စဉ်ကို ကျွန်ုပ်တို့ မျှော်လင့်နိုင်သည်။ ဂေဟဗေဒသည် ယခင်ကထက် ပိုမိုအဆင့်မြင့်သော အိတ်ဇောဓာတ်ငွေ့ သန့်စင်သည့် နည်းလမ်းများကို အသုံးပြုရန် တွန်းအားပေးသည်။ ကားဟောင်းတစ်စီးဝယ်သည့်အခါ၊ ငွေကုန်ကြေးကျများသော ပြုပြင်မှု သို့မဟုတ် အစားထိုးမှုများကို ရှောင်ရှားရန် ကား၏ ဓာတ်ပစ္စည်းပြောင်းစက်၏ အခြေအနေကို ကြည့်ရှုသင့်သည်။

မှတ်ချက် Add