ဘယ်ကားအတွက် အသံလုံအောင် ရွေးမလဲ။

ဘယ်ကားအတွက် အသံလုံအောင် ရွေးမလဲ။? ကားမောင်းနေရင်း ကားအတွင်းခန်းထဲမှာ ဆူညံသံတွေ ပြင်းပြင်းထန်ထန် ကြုံတွေ့ရတဲ့ ကားပိုင်ရှင်တော်တော်များများက ဒီမေးခွန်းကို မေးကြပါတယ်။ ဆူညံသံကို စုပ်ယူနိုင်သော၊ ဆူညံသံ-ခွဲထုတ်ခြင်းနှင့် တုန်ခါမှု-ခွဲထုတ်ခြင်းတို့ကို ဖယ်ရှားပေးသည့် လျှပ်ကာပစ္စည်း အမျိုးအစားများစွာရှိပါသည်။ ဘယ်ပစ္စည်းက ပိုကောင်းလဲ တိကျတဲ့ ပန်းတိုင်ပေါ် မူတည်တယ်။ ပုံမှန်အားဖြင့်၊ အသံလုံသည့်ပစ္စည်းများကို ကားကြမ်းပြင်၊ တံခါးများပေါ်၊ ပေါက်ကွဲနေသော ပလပ်စတစ်ထုတ်ကုန်များတွင် အသုံးချသည်။ အကျိုးသက်ရောက်မှုကို မြှင့်တင်ရန်၊ အချို့ကိစ္စများတွင်၊ ကား၏ အောက်ခြေနှင့် ဘီးခုံးများ၏ အပြင်ဘက်မျက်နှာပြင်တွင် အထူးအရည်သံကာကာကို အသုံးပြုသည်။

ကားအရောင်းဆိုင်များ၏ စင်များပေါ်တွင် ကားအတွင်းခန်းအတွက် ဆူညံသံကာကာပစ္စည်းများ အများအပြားရှိသည်။ ဒါပေမယ့် ကားတစ်စီးအတွက် ဘယ်လိုအသံလုံတာကို ရွေးချယ်မလဲ။ ဤပစ္စည်း၏အဆုံးတွင်၊ အိမ်တွင်းယာဉ်မောင်းများ တွင်ကျယ်စွာအသုံးပြုသည့် ကောင်းမွန်သောအသံ insulation ၏အဆင့်သတ်မှတ်ချက်ကိုပြသထားသည်။ စာရင်းကို ကြော်ငြာရည်ရွယ်ချက်အတွက် စုစည်းထားခြင်းမဟုတ်ဘဲ အင်တာနက်ပေါ်ရှိ သုံးသပ်ချက်များနှင့် စမ်းသပ်မှုများအပေါ် အခြေခံ၍သာ ပြုစုထားခြင်း ဖြစ်သည်။

ဘာကြောင့် အသံလုံဖို့ လိုအပ်တာလဲ။

တကယ်တော့၊ ဘတ်ဂျက်ပြည်တွင်းကားတွေလို့ ပြောစရာမလိုလောက်အောင် ဈေးကြီးပြီး အရည်အသွေးကောင်းတဲ့ နိုင်ငံခြားကားတွေမှာတောင် အသံလုံတဲ့ပစ္စည်းတွေကို သုံးသင့်တယ်။ ဒီအတွက် အဓိက အကြောင်းအရင်း သုံးခုရှိပါတယ်။

1. မောင်းနှင်မှု လုံခြုံမှုကို မြှင့်တင်ပါ။ အာရုံကြောစနစ်ကို ယားယံစေသည့် ရှည်လျားသော မနှစ်မြို့ဖွယ် (နှင့်ပင် ပို၍ကျယ်လောင်) သောအသံသည် လူ့မသိစိတ်အတွင်း၌ နစ်မြုပ်နေကြောင်း လူအတော်များများ သိကြသည်။ ဒါက ယာဉ်မောင်းနဲ့ သက်ဆိုင်ပါတယ်။ အကယ်၍ သူသည် အပြင်မှ မနှစ်မြို့ဖွယ် အော်ဟစ်သံကို အဆက်မပြတ် မောင်းနှင်နေပါက၊ ကားဖြတ်သန်းသွားသော အင်ဂျင်အတွင်း လောင်ကျွမ်းနေသော အင်ဂျင်သံများ ကြားနေရသည်၊ ကားအတွင်းတွင် ပလပ်စတစ် အဆက်မပြတ် အက်နေသည် - ယာဉ်မောင်းသည် မောင်းနှင်သည့် လုပ်ငန်းစဉ်မှ အာရုံမစူးစိုက်နိုင်တော့ပါ။ လမ်းပေါ်တွင် အရေးပေါ်အခြေအနေသို့ ဦးတည်သည်။
2. သက်တောင့်သက်သာစီးပါ။ ကားအတွင်းပိုင်းရှိ ဆူညံသံများကို လျှော့ချခြင်းသည် ကားအတွင်း၌ မောင်းနှင်မှု ပိုမိုသက်တောင့်သက်သာဖြစ်စေသည်ဟူသော အချက်ကို ဖြစ်ပေါ်စေသည်။ ပင်ပန်းနွမ်းနယ်မှုကို အလိုအလျောက် လျော့ကျစေပြီး ယာဉ်မောင်းသည် ကားမောင်းခြင်းကို ပိုနှစ်သက်သည်။ အလားတူ ကျိုးကြောင်းဆင်ခြင်မှုသည် ကားပေါ်ရှိ ခရီးသည်များအတွက် အကျုံးဝင်သည်။
3. နောက်ဆက်တွဲ အကြောင်းအရင်းများ။ ပြောရရင် အကာအကွယ်လုပ်ဆောင်ချက်တွေ ပါဝင်ပါတယ်။ ထို့ကြောင့်၊ အသံလုံသည့်ပစ္စည်းများသည် တံခါးများ၏မျက်နှာပြင်နှင့်/သို့မဟုတ် စက်ပိုင်းဆိုင်ရာပျက်စီးမှုများနှင့် ၎င်းတို့အပေါ်ရှိ သံချေးတက်ခြင်းများမှ ကာကွယ်ပေးနိုင်သည်။ ဖော်ပြထားသော ပစ္စည်းများသည် ကားအတွင်းခန်းအတွင်း အပူချိန်ကို တည်ငြိမ်စေပါသည်။ ဆိုလိုသည်မှာ နွေရာသီတွင် လေအေးပေးစက်မှ အေးမြစေရန်နှင့် ဆောင်းရာသီတွင် မီးဖိုမှ နွေးထွေးစေရန်။

သို့သော်၊ အသံ insulation ၏ဒီဂရီကိုတိုးမြှင့်ခြင်းဖြင့်တစ်စုံတစ်ခုအားအလွန်အကျွံသယ်ဆောင်မသွားသင့်ကြောင်းဤနေရာတွင်ထပ်လောင်းရမည်ဖြစ်သည်။ သို့မဟုတ်ပါက၊ ကိုယ်ထည်၊ ဂီယာ၊ အတွင်းလောင်ကျွမ်းမှုအင်ဂျင်နှင့် အခြားအရာများ၏ တစ်စိတ်တစ်ပိုင်း သို့မဟုတ် အလုံးစုံ ချို့ယွင်းမှုတစ်ခုအား အချက်ပြသည့်အသံကို မကြားရတော့မည့် အန္တရာယ်ရှိပါသည်။

ကားထဲမှာ ဟမ်

Вы замечали что иногда появляется гул в автомобилю при движении, на холостых оборотах, при торможении? Причин этому достаточно много, и не все они связаны с ходовой (подшипник) либо… Подробнее

 

ထို့ကြောင့် ကောင်းမွန်သော သံယောဇဉ်ကြိုးသည် လုံးဝမဖြစ်သင့်ပါ။ ထို့အပြင်၊ အသံလုံခြင်းသည် သင့်အား 40-80 ကီလိုဂရမ်ခန့်ရှိသော ကားထဲသို့ တိုးစေပါသည်။ ၎င်းသည် လောင်စာဆီသုံးစွဲမှုနှင့် အရှိန်ကို သက်ရောက်နေပြီဖြစ်သည်။

ကောင်းမွန်သောတုန်ခါမှုနှင့် ဆူညံသံများကို သီးခြားခွဲထုတ်ခြင်းတို့ကို အသုံးပြုသည့်အခါတွင်လည်း ဖြစ်ရပ်တစ်ခုမှာ ကားအတွင်း အရည်အသွေးမြင့်ပြီး အားကောင်းသည့် အသံစနစ်ကို အသုံးပြုခြင်းဖြစ်သည်။ Sound insulation အနေဖြင့် သီချင်းနားထောင်သည့်အခါ အပြင်မှထွက်နေသော အသံများသည် အလှပြင်ဆိုင်သို့ မရောက်သင့်သည်မှာ သဘာဝပင်ဖြစ်သည်။ ပြီးတော့ ဖြတ်သန်းလာတဲ့ ကားတစ်စီးရဲ့ ခရီးသည်ခန်းကနေ အရမ်းကျယ်လောင်တဲ့ သီချင်းသံကို သင့်ပတ်ဝန်းကျင်က လူတွေကြားရတာ စိတ်မသက်မသာဖြစ်ပါလိမ့်မယ်။

တုန်ခါမှု သီးခြားခွဲထုတ်ခြင်းအတွက်၊ စပီကာများ လည်ပတ်နေစဉ်အတွင်း ကားကိုယ်ထည်နှင့် ၎င်း၏အစိတ်အပိုင်းများ တုန်ခါသွားမည်ဖြစ်ပြီး မနှစ်မြို့ဖွယ်အသံများကို ဖြစ်ပေါ်စေနိုင်သည်။ ထို့အပြင် ကားကိုယ်ထည်၏ သတ္တုအထူ (အရည်အသွေးမြင့်) သည် တုန်ခါမှုကို ထိခိုက်စေရန်အတွက် တုန်ခါမှုအထီးကျန်ပစ္စည်းကို ပိုမိုထူလေလေဖြစ်သည်။ အားကောင်းသော အသံစနစ်များပါရှိသော ကားများတွင် အထူးစျေးကြီးသော insulating ပစ္စည်းများ တပ်ဆင်ထားသည်။

အသံလုံသည့်ပစ္စည်းများ

အထက်ဖော်ပြပါ လုပ်ငန်းဆောင်တာများကို လုပ်ဆောင်ရန်အတွက် သံထည်ပစ္စည်းများကို အမျိုးအစားသုံးမျိုး အသုံးပြုပါသည်။

• Vibration isolation. များသောအားဖြင့် ရော်ဘာ ရော်ဘာ (အရည်ရော်ဘာနှင့် ဆင်တူသည်) ကို အခြေခံ၍ ပြုလုပ်သည်။ ၎င်း၏တာဝန်မှာ အတွင်းပိုင်းလောင်ကျွမ်းခြင်းအင်ဂျင်၊ ဆိုင်းထိန်းစနစ်၊ ဂီယာမှလာသော တုန်ခါမှုများကို သက်သာစေရန်ဖြစ်ပြီး ပစ္စည်းကို ဦးစွာချထားပါသည်။ ၎င်းတို့ကို "vibroplast", "bimast", "isoplast" ဟုခေါ်သည်။
• ဆူညံသံ သီးခြား. ၎င်းတို့ကို အသံလုံအောင်နှင့် အသံစုပ်ယူခြင်းဟူ၍ ခွဲခြားထားသည်။ ပထမတာဝန်မှာ ကားအတွင်းခန်းထဲသို့ မဝင်စေရန် အသံလှိုင်းများကို ရောင်ပြန်ဟပ်ရန်ဖြစ်သည်။ နောက်တစ်ခု၏တာဝန်မှာ ဤတူညီသောအသံလှိုင်းများကိုစုပ်ယူရန်နှင့် အဆင့်သတ်မှတ်ရန်ဖြစ်သည်။ ဒုတိယအလွှာ။ စတိုးဆိုင်များတွင်၎င်းတို့ကို "bitoplast", "madeleine" သို့မဟုတ် "biplast" ဟူသောအမည်ဖြင့်ရောင်းချသည်။
• Universal. ၎င်းတို့သည် အထက်တွင်ဖော်ပြထားသော ပစ္စည်းများ၏ လုပ်ငန်းဆောင်တာများကို ပေါင်းစပ်ကာ အလွှာနှစ်ခု ပါဝင်သည်။ မကြာခဏ၊ ၎င်းသည် တပ်ဆင်မှုပိုမိုလွယ်ကူမြန်ဆန်သောကြောင့် အသံ insulation အတွက်အသုံးပြုသော universal noise-vibration insulation ပစ္စည်းများဖြစ်သည်။ ၎င်းတို့၏ တစ်ခုတည်းသော အားနည်းချက်မှာ ပထမနှစ်ခုနှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက ၎င်းတို့၏ အလေးချိန် ပိုများပြီး လောင်စာဆီ သုံးစွဲမှု တိုးလာစေသည်။

ကားအသံလုံသည့်ပစ္စည်း

Основные материалы для шумоизоляции автомобиля. 4 шага для того что-бы устранить в шум в салоне авто. Самостоятельная шумоизоляция авто и материал для неё. Подробнее

 

ကားရဲ့ အကောင်းဆုံး အသံလုံခြင်းဆိုတာ ဘာလဲ။

အချို့သော ပစ္စည်းများကို အသုံးပြုခြင်းသည် ၎င်းတို့အား တာဝန်ပေးသော အလုပ်များပေါ်တွင် မူတည်ပါသည်။ ဥပမာအားဖြင့်၊ အချို့ကိစ္စများတွင်၊ တုန်ခါမှုအထီးကျန်ပစ္စည်းကို စာရွက်များတစ်ခုလုံးတွင် မချထားဘဲ အကွက်များသာဖြစ်သည်။ ၎င်းသည် ၎င်း၏အလုပ်၏ ထိရောက်မှုကို လျော့နည်းစေသော်လည်း လက်တွေ့တွင် ၎င်းသည် အလွန်ကြီးမားသောကြောင့် ၎င်း၏ထုထည်ကို လျော့နည်းစေသည်။ ထိုသို့ပြုလုပ်ရန်၊ မလုပ်ဆောင်ရန်မှာ ပိုင်ရှင်၏ဆုံးဖြတ် ချက်ဖြစ်သည်။ အသံလုံခြင်း (အသံစုပ်ယူခြင်း) ပစ္စည်းများအတွက် ၎င်းတို့ကို လုံးလုံးချထားရမည်။ စကြဝဠာပစ္စည်းအား အလွှာနှစ်ခုခွဲ၍မရနိုင်သောကြောင့်၊ ၎င်းသည် ကား၏စုစုပေါင်းထုထည်ကို တိုးလာစေသည်။

တုန်ခါမှုအထီးကျန်ပစ္စည်းအတွက်၊ ၎င်း၏ကြီးမားသောထုထည်သည်၎င်း၏ဖွဲ့စည်းမှုတွင် bitumen ပါဝင်မှုကြောင့်ဖြစ်သည်။ ကားကိုယ်ထည်၏ အောက်ခြေ၊ တံခါးများ၊ ဘီးခုံးများကို အပြီးအပြတ် စီမံဆောင်ရွက်ပေးခြင်းဖြင့် ၎င်း၏ အလေးချိန်သည် 50 ... 70 ကီလိုဂရမ်အထိ တိုးလာနိုင်ကြောင်း သတိရပါ။ ဤကိစ္စတွင် လောင်စာဆီသုံးစွဲမှုသည် ခန့်မှန်းခြေအားဖြင့် 2 ... 2,5% ဖြစ်သည်။ တစ်ချိန်တည်းမှာပင်၊ ကား၏တက်ကြွသောဝိသေသလက္ခဏာများလျော့နည်းသွားသည် - ၎င်းသည်ပိုမိုအရှိန်မြှင့်သည်၊ ကုန်းတက်ကိုပိုမိုဆိုးရွားစေသည်။ အင်ဂျင်အတွင်း လောင်ကျွမ်းမှုအားကောင်းသော ကားများအတွက် ၎င်းသည် မည်သည့်အခက်အခဲမျှ မပါဝင်ပါက၊ ဥပမာ၊ မြို့ပြကားငယ်များအတွက် ၎င်းသည် အလွန်မြင်သာထင်သာသော အချက်တစ်ခုဖြစ်လိမ့်မည်။

အသံလုံအောင် ဘယ်လိုရွေးချယ်မလဲ။

ဆူညံသံနှင့် တုန်ခါမှု လျှပ်ကာပစ္စည်းများ၏ ကြီးမားသောရွေးချယ်မှုသည် ကျွန်ုပ်တို့အား မှန်ကန်သော အသံလျှပ်ကာကို မည်သို့ရွေးချယ်ရမည်ကို စဉ်းစားစေသည်။ ဤ သို့မဟုတ် ထိုအမှတ်တံဆိပ်ကို ရွေးချယ်ရာတွင် ကားဝါသနာအိုးသည် အဆိုပြုထားသော ထုတ်ကုန်အတွက် အောက်ပါအကြောင်းပြချက်များကို အမြဲအာရုံစိုက်သင့်သည်-

• တိကျသောဆွဲငင်အား. သီအိုရီအရ၊ ပိုကြီးလေ၊ insulating material သည် တုန်ခါမှုနှင့် အသံများကို စိုစွတ်စေလေဖြစ်သည်။ သို့သော် လက်တွေ့တွင် ဤသည်မှာ အမြဲတမ်းမဟုတ်ပေ။ လက်ရှိတွင် ၎င်းတို့၏နည်းပညာပိုင်းဆိုင်ရာလက္ခဏာများဖြစ်သည့် ပျော့ပြောင်းမှုနှင့် အမျှင်များ၏အတွင်းပိုင်းဒီဇိုင်းကြောင့် တုန်ခါမှုကို ထိခိုက်စေသည့် နည်းပညာဆိုင်ရာပစ္စည်းများ ရှိပါသည်။ သို့သော် အလွန်ပေါ့ပါးသော ဖော်မြူလာများကို ဝယ်ယူခြင်းသည် ၎င်းအတွက် မထိုက်တန်သေးပါ၊ ၎င်းတို့၏ ထိရောက်မှု နည်းပါးပါလိမ့်မည်။ တုန်ခါမှုအထီးကျန်ပစ္စည်း၏ အားဖြည့်ထားသော (အလူမီနီယမ်) အလွှာသည် အနည်းဆုံး ၀.၁ မီလီမီတာ အထူရှိရမည်ဟု ယုံကြည်ရသည်။ မည်သို့ပင်ဆိုစေကာမူ၊ တိုးမြှင့်ခြင်း၏ဦးတည်ချက်တွင် ၎င်း၏အထူပြောင်းလဲမှုကြီးသည် တပ်ဆင်ခြင်း၏သိသာထင်ရှားသောရှုပ်ထွေးမှုနှင့် ဈေးနှုန်းမြင့်တက်မှုနှင့်အတူ တုန်ခါမှုအထီးကျန်ခြင်းဆိုင်ရာသတ်မှတ်ချက်များတွင် သေးငယ်သောထိရောက်မှုကိုပေးသည်။
• စက်ပိုင်းဆိုင်ရာဆုံးရှုံးမှုအချက် (LLO). ၎င်းသည် ရာခိုင်နှုန်းတစ်ခုအဖြစ် တိုင်းတာသည့် နှိုင်းရတန်ဖိုးဖြစ်သည်။ သီအိုရီအရ၊ ဤကိန်းဂဏန်း မြင့်လေ၊ ပိုကောင်းလေဖြစ်သည်။ အများအားဖြင့်က 10 ... 50% ၏ဒေသ။ အသံလှိုင်းများ စုပ်ယူမှုလက္ခဏာဆောင်သည့် အလားတူတန်ဖိုးကို sound loss factor (SFC) ဟုခေါ်သည်။ ယုတ္တိဗေဒကတော့ ဒီအတိုင်းပါပဲ။ ဆိုလိုသည်မှာ၊ ဤညွှန်ပြချက်မြင့်မားလေ၊ ပိုကောင်းလေဖြစ်သည်။ စတိုးဆိုင်များတွင် ရောင်းချသည့် ကုန်ပစ္စည်းများအတွက် ဖော်ပြထားသော တန်ဖိုး၏ အကွာအဝေးသည် 10 ... 50% ၏ ဒေသဖြစ်သည်။

ဖော်ပြထားသော ဘောင်နှစ်ခုသည် သော့ချက်ဖြစ်ပြီး ကားတစ်စီးအတွက် တုန်ခါမှုနှင့် ဆူညံသံကာကာတစ်ခု သို့မဟုတ် အခြားတစ်ခု သို့မဟုတ် အခြားတုန်ခါမှုနှင့် ဆူညံသံကာကာကို ဝယ်ယူရာတွင် မကြာခဏ အဆုံးအဖြတ်ပေးသည်။ သို့သော် ၎င်းတို့အပြင်၊ အောက်ပါနောက်ထပ်အကြောင်းရင်းများကို အာရုံစိုက်ရန် လိုအပ်ပါသည်။

• များပါတယ်။ ဤအချက်က ပစ္စည်းသည် ကားကိုယ်ထည်၏ မျက်နှာပြင်ကို မည်မျှ ကောင်းမွန်စွာ တွယ်ကပ်နိုင်သည်ကို ဆုံးဖြတ်ပေးပါသည်။
• တပ်ဆင်ရလွယ်ကူခြင်း။ ပြောရရင်၊ ဆူညံသံဒဏ်ခံနိုင်တဲ့ တုန်ခါမှုဒဏ်ခံပစ္စည်းတွေ ဒါမှမဟုတ် universal တစ်ခုခုကို သီးခြားရွေးချယ်မှုပါ။ နောက်ထပ် ကိရိယာများနှင့် ပစ္စည်းများ ဖြစ်သည့် အဆောက်အဦ ဆံပင် လေမှုတ်စက်၊ ဒလိမ့်တုံး စသည်တို့အကြောင်းလည်း ပြောနေပါသည်။ တပ်ဆင်ရေးကိစ္စသည် စီးပွားရေးရှုထောင့်မှလည်း အရေးကြီးသည်။ နောက်ဆုံးအနေနဲ့၊ အသံလုံတဲ့ပစ္စည်းကို ကိုယ်တိုင်တပ်ဆင်နိုင်ရင်၊ ဒါက ပိုက်ဆံကုန်သက်သာပါလိမ့်မယ်။ မဟုတ်ပါက ဝန်ဆောင်မှုဌာနတွင် သင့်လျော်သော မာစတာများ၏ ဝန်ဆောင်မှုများကို အသုံးပြုရမည်ဖြစ်ပါသည်။
• ယာဉ်စည်းကမ်း။ သဘာဝအားဖြင့်၊ ဤညွှန်ကိန်းကို ပို၍ အထင်ကြီးလေလေ၊ ပိုကောင်းလေဖြစ်သည်။ ဤလမ်းကြောင်းတွင်၊ ညွှန်ကြားချက်များတွင် အာမခံကာလနှင့်ပတ်သက်သည့် အချက်အလက်များကို ဖတ်ရကျိုးနပ်ပါသည်။ ၎င်းသည် တာရှည်ခံမှုအတွက် အသံတစ်ခု သို့မဟုတ် အခြားတစ်ခုကို အသုံးပြုထားပြီးသော ကားသမားများ၏ ထင်မြင်ချက်ကို မေးမြန်းရန်မှာလည်း မလိုအပ်ပါ။
• စက်ပိုင်းဆိုင်ရာပျက်စီးမှုကိုခုခံ။ အကောင်းဆုံးကတော့ ဝန်ဆောင်မှုသက်တမ်းတစ်လျှောက်လုံးမှာ သူ့ရဲ့ပုံသဏ္ဍာန်အပါအဝင် သူ့ရဲ့ဂုဏ်သတ္တိတွေကို မပြောင်းလဲသင့်ပါဘူး။ သို့သော် များသောအားဖြင့် စက်ပိုင်းဆိုင်ရာ ပုံပျက်ခြင်းကို မကြောက်သည့်နေရာများတွင် sound insulation ကို တပ်ဆင်ကြသည်။
• ပစ္စည်းအထူ။ ယင်းအချက်အပေါ် မူတည်၍ ခန္ဓာကိုယ်ရှိ ကြီးမားသောနေရာများကို ကော်ရန်အတွက်သာမက ပွတ်တိုက်နေစဉ်အတွင်း မနှစ်မြို့ဖွယ်ကောင်းသော အက်ကွဲများကို ထုတ်လွှတ်သည့် ပလပ်စတစ်မျက်နှာပြင်များကြားရှိ အဆစ်ငယ်များကို ပေါင်းစပ်လုပ်ဆောင်ရာတွင်လည်း ကွဲပြားသော အသံ insulation ကို အသုံးပြုနိုင်ပါသည်။
• Mask ၏အရည်အသွေး။ ဤကိစ္စတွင်၊ ကျွန်ုပ်တို့သည် ၎င်း၏တုန်ခါမှုနှင့် ဆူညံသံလျှပ်ကာဝိသေသလက္ခဏာများအကြောင်းသာ မပြောပါ။ စျေးပေါသော အရည်အသွေးနိမ့် ပစ္စည်းအချို့အတွက်၊ တပ်ဆင်စဉ်အတွင်း လေပူ၏လွှမ်းမိုးမှုအောက်ရှိ စာရွက်မှထွက်သော အမွှေးအမျှင်များသည် မျက်နှာပြင်ပေါ်တွင် ပျံ့နှံ့သွားပြီး ကုသရန် မျက်နှာပြင်ပေါ်တွင် ပျံ့နှံ့သွားသည့်အခါ အခြေအနေတစ်ခုကို သတိပြုမိသည်။ ထိုသို့သောပစ္စည်းများကို မဝယ်ခြင်းသည် ပိုကောင်းပါတယ်။
• ငွေတန်ဖိုး။ အခြားထုတ်ကုန်တစ်ခုခု၏ရွေးချယ်မှုတွင်ကဲ့သို့ဤအချက်သည်အရေးကြီးပါသည်။ မကောင်းတဲ့လမ်းတွေပေါ်မှာ စျေးသက်သာတဲ့ အိမ်တွင်းကားတစ်စီးကို စီမံဆောင်ရွက်ဖို့ စိတ်ကူးထားတယ်ဆိုရင် ဈေးကြီးတဲ့ insulation နဲ့ ပိုက်ဆံကုန်တာ ဘာအကြောင်းမှမရှိပါဘူး။ နိုင်ငံခြားကားတစ်စီးကို အလယ်အလတ်ဈေးအကွာအဝေးကနေ ပြုပြင်ထုတ်လုပ်ခြင်းအကြောင်းပြောရင် ပိုစျေးကြီးပြီး အရည်အသွေးပိုကောင်းတဲ့ ပစ္စည်းကို ရွေးချယ်တာက ပိုကောင်းပါတယ်။

ရွေးချယ်ရာတွင် အရေးကြီးသောအချက်မှာ ကပ်တွယ်မှုဖြစ်သည်။ အဓိပ္ပာယ်ဖွင့်ဆိုချက်နှင့်အညီ၊ ၎င်းသည် ထပ်တူထပ်မျှသော အစိုင်အခဲများနှင့်/သို့မဟုတ် အရည်ကိုယ်ထည်များ၏ မျက်နှာပြင်များကို တွယ်ဆက်မှုဖြစ်သည်။ ချည်နှောင်ခြင်းကိစ္စတွင်၊ ၎င်းသည် စက်ဖြင့်ပြုလုပ်ထားသော မျက်နှာပြင်သို့ လျှပ်ကာပစ္စည်းများကို ချိတ်ထားသည့် အင်အားကို ရည်ညွှန်းသည်။ စာရွက်စာတမ်းများတွင် ထုတ်လုပ်သူများသည် ဤတန်ဖိုးကို ညွှန်ပြသော်လည်း ၎င်းတို့ထဲမှ အချို့သည် ကားပိုင်ရှင်များကို တမင်လှည့်စားသည်။ တုန်ခါမှုနှင့် ဆူညံသံများကို တွယ်ကပ်ခြင်းအတွက် အကောင်းဆုံး ကပ်တွယ်မှုတန်ဖိုးမှာ စတုရန်းစင်တီမီတာလျှင် 5…6 Newton ခန့်ဖြစ်သည်။ ညွှန်ကြားချက်များသည် ဖော်ပြထားသည့်တန်ဖိုးထက် များစွာမြင့်မားသည်ကို ညွှန်ပြပါက၊ ၎င်းသည် စျေးကွက်ရှာဖွေရေး ပရိယာယ်တစ်ခုမျှသာဖြစ်သည်။ တကယ်တော့၊ ဤတန်ဖိုးများသည် ပစ္စည်း၏ အရည်အသွေးမြင့်တွယ်တာမှုအတွက် အတော်လေး လုံလောက်ပါသည်။

ကားတစ်စီးအတွက် အသံလုံအောင်ပြုလုပ်ရန် တစ်ခု သို့မဟုတ် အခြားတစ်ခုကို ရွေးချယ်ရာတွင် အရေးကြီးဆုံးအချက်မှာ ၎င်းကို ထုတ်လုပ်ခဲ့သည့် အမှတ်တံဆိပ် (ကုမ္ပဏီ) ဖြစ်သည်။ ဆိုဗီယက်ခေတ်လွန် အာကာသအတွင်း နေရာအနှံ့တွင် ထုတ်ကုန်များ ပျံ့နှံ့နေသည့် အကျော်ကြားဆုံး ထုတ်လုပ်သူများသည် STP၊ Shumoff၊ Kics၊ Dynamat နှင့် အခြားအရာများဖြစ်သည်။ စာရင်းဝင်ကုမ္ပဏီတစ်ခုစီတိုင်းသည် တုန်ခါမှုနှင့် ဆူညံသံများကို လိုင်းများစွာထုတ်သည်။

ကားများအတွက် အသံလုံသည့်ပစ္စည်းများကို အဆင့်သတ်မှတ်ခြင်း။

ဤသည်မှာ အင်တာနက်ပေါ်တွင် တွေ့ရှိရသည့် ကားသမားတစ်ဦးချင်းစီ၏ သုံးသပ်ချက်များအပြင် အထူးပြုအွန်လိုင်းစတိုးများမှ ရောင်းချသည့် ထုတ်ကုန်ပမာဏအပေါ် အခြေခံ၍ လူကြိုက်များသော အသံလုံခြင်းစာရင်းဖြစ်သည်။ အဆင့်သတ်မှတ်ချက်သည် စီးပွားရေးသဘောသဘာဝမဟုတ်ပေ။ အခြေခံတာဝန်က ကားတစ်စီးအတွက် အသံလုံအောင် ဘယ်လိုရွေးချယ်ရမလဲဆိုတဲ့ မေးခွန်းကို ဖြေဖို့ပါ။

STP

STP အမှတ်တံဆိပ်အောက်တွင်၊ အကောင်းဆုံးနှင့် အရည်အသွေးအမြင့်ဆုံး တုန်ခါမှုနှင့် ဆူညံသံကြားခံပစ္စည်းများကို ရောင်းချသည်။ STP အမှတ်တံဆိပ်သည် ရုရှားကုမ္ပဏီများအုပ်စု Standardplast မှပိုင်ဆိုင်သည်။ ဤပစ္စည်းများကို အမျိုးအစားများစွာ ထုတ်လုပ်သည်။ အဲဒါတွေကို အစီအစဥ်လုပ်ကြည့်ရအောင်။

STP Vibroplast

ယာဉ်မောင်းများနှင့် လက်သမားဆရာများသည် ကား၏ကိုယ်ထည်နှင့် အတွင်းပိုင်းကို တုန်ခါမှုမှ ကာကွယ်ပေးသည့် ရေပန်းအစားဆုံး ပစ္စည်းတစ်ခုဖြစ်သည်။ မျဉ်းကြောင်းတွင် နမူနာလေးမျိုးပါရှိသည် - Vibroplast M1၊ Vibroplast M2၊ Vibroplast Silver၊ Vibroplast Gold။ စာရင်းပြုစုထားသော ပစ္စည်းတစ်ခုစီ၏ နည်းပညာဆိုင်ရာ ဝိသေသလက္ခဏာများကို ဇယားတွင် အကျဉ်းချုပ် ဖော်ပြထားသည်။

ပစ္စည်းအမည်	ထုတ်လုပ်သူမှကြေငြာထားသော Specifications များ			အစစ်အမှန်လက္ခဏာများ
တိကျသောဆွဲငင်အား၊ ကီလိုဂရမ်/စတုရန်းမီတာ	အထူ၊ မီလီမီတာ	KMP၊ %	တိကျသောဆွဲငင်အား၊ ကီလိုဂရမ်/စတုရန်းမီတာ	အထူ၊ မီလီမီတာ
STP Vibroplast M1	2,2	1,8	20	3,0	1,7
STP Vibroplast M2	3,1	2,3	25	3,6	2,3
STP Vibroplast Silver	3,0	2,0	25	3,1	2,0
STP Vibroplast ရွှေ	4,0	2,3	33	4,1	3,0

လူကြိုက်အများဆုံးပစ္စည်းမှာ Vibroplast M1 ဖြစ်ပြီး ၎င်း၏ကုန်ကျစရိတ်သက်သာသောကြောင့်ဖြစ်သည်။ သို့သော်လည်း ၎င်း၏ ထိရောက်မှုကို ပါးလွှာသော သတ္တုပေါ်တွင်သာ ထင်ရှားစေသည်။ ဒါကြောင့် ပြည်တွင်းကားတွေမှာ ကောင်းကောင်းပြသနိုင်ပေမယ့် နိုင်ငံခြားကားတွေမှာဆိုရင် ကိုယ်ထည်ကို ပိုထူတဲ့သတ္တုနဲ့ ပြုလုပ်ထားတာကြောင့် ထိရောက်မှုမရှိပါဘူး။ လမ်းညွှန်ချက်များအရ ပစ္စည်းစာရွက်များကို ကားကိုယ်ထည်၏အောက်ဖော်ပြပါ အစိတ်အပိုင်းများတွင် ကပ်ထားနိုင်သည်- တံခါးများ၊ အမိုးများ၊ ပါးပြင်များ၊ ခရီးသည်ခန်းကြမ်းပြင်၊ ကိုယ်လုံးအောက်ခြေများ။

Vibroplast M1 ပစ္စည်းကို 530 မှ 750 mm အတိုင်းအတာရှိသော စာရွက်များဖြင့် ရောင်းချပြီး အလူမီနီယံအလွှာ၏ အထူသည် အကောင်းဆုံး 0,1 mm ဖြစ်သည်။ 2019 ခုနှစ် နွေဦးပေါက်ရာသီတွင် တစ်ရွက်၏စျေးနှုန်းသည် ရုရှားရူဘယ် 250 ခန့်ဖြစ်သည်။ Vibroplast M2 ပြုပြင်မွမ်းမံမှုသည် ပိုမိုအဆင့်မြင့်သောဗားရှင်းတစ်ခုဖြစ်သည်။ ၎င်းသည် အနည်းငယ်ပိုထူကာ ပိုမိုမြင့်မားသော စက်ပိုင်းဆိုင်ရာဆုံးရှုံးမှုကိန်းဂဏန်းရှိသည်။ ဖော်ပြထားသော ရွေးချယ်စရာနှစ်ခုသည် စျေးကွက်၏ ဘတ်ဂျက်အပိုင်းနှင့် သက်ဆိုင်သည်။ Vibroplast M2 ကို 530 x 750 mm တိုင်းတာသည့် အလားတူစာရွက်များဖြင့် ရောင်းချသည်။ သို့သော်၎င်း၏စျေးနှုန်းသည်အနည်းငယ်မြင့်မားသည်နှင့်အလားတူကာလအတွက် 300 ရူဘယ်ခန့်ဖြစ်သည်။

Vibroplast Silver နှင့် Vibroplast Gold ပစ္စည်းများသည် တုန်ခါမှုနှင့် ဆူညံသံကြားခံပစ္စည်းများအတွက် စျေးကွက်၏ ပရီမီယံအပိုင်းတွင်ရှိပြီးဖြစ်သည်။ ပထမတစ်ခုသည် အလားတူလက္ခဏာများရှိသည့် Vibroplast M2 ၏ မြှင့်တင်ထားသောဗားရှင်းဖြစ်သည်။ Vibroplast Gold အတွက်၊ ဤသည်ဤလိုင်းတွင်အကောင်းဆုံးပစ္စည်းဖြစ်သည်။ ၎င်းသည် သတ္တုပြားမျက်နှာပြင်၏ ဖောင်းကြွမှုကို ပြောင်းလဲစေသည်။ ၎င်းသည် ရှုပ်ထွေးသော မျက်နှာပြင်များပေါ်တွင် ပိုမိုလွယ်ကူစွာ တပ်ဆင်နိုင်စေပါသည်။ ထို့ကြောင့် Vibroplast Gold ပစ္စည်းကို ကားဂိုဒေါင်အခြေအနေတွင်ပင် တပ်ဆင်နိုင်သည်။

ဤထုတ်ကုန်၏သဘာဝအားနည်းချက်မှာ၎င်း၏အတော်လေးမြင့်မားစျေးနှုန်းသာဖြစ်ပါတယ်။ ထို့ကြောင့် "Vibroplast Silver" ပစ္စည်းကို 530 မီလီမီတာ 750 အရွယ်အစားတူ အရွက်များဖြင့် ရောင်းချသည်။ တစ်ရွက်၏စျေးနှုန်းသည် 350 ရူဘယ်ခန့်ဖြစ်သည်။ ပစ္စည်း "Vibroplast Gold" တစ်ရွက်လျှင် 400 ရူဘယ်ခန့်ကုန်ကျသည်။

STP Bimast

STP Bimast စီးရီးတွင်ပါရှိသောပစ္စည်းများသည် အလွှာများစွာရှိပြီး၊ butyl ရော်ဘာအစေး၊ bituminous plate နှင့် auxiliary coatings များဖြင့်ပြုလုပ်ထားသည်။ အဆိုပါပစ္စည်းများသည် ပိုမိုထူထဲသောသတ္တုပေါ်တွင် ထိရောက်မှုရှိပြီးဖြစ်သောကြောင့် နိုင်ငံခြားကားများ၏ကိုယ်ထည်များတွင်လည်း အသုံးပြုနိုင်ပါသည်။ STP Bimast ထုတ်ကုန်လိုင်းတွင် ပစ္စည်းလေးမျိုးပါဝင်သည်။ ၎င်းတို့၏ လက္ခဏာများကို အောက်ပါဇယားတွင် ဖော်ပြထားသည်။

ပစ္စည်းအမည်	ထုတ်လုပ်သူမှကြေငြာထားသော Specifications များ			အစစ်အမှန်လက္ခဏာများ
တိကျသောဆွဲငင်အား၊ ကီလိုဂရမ်/စတုရန်းမီတာ	အထူ၊ မီလီမီတာ	KMP၊ %	တိကျသောဆွဲငင်အား၊ ကီလိုဂရမ်/စတုရန်းမီတာ	အထူ၊ မီလီမီတာ
STP Bimast စံနှုန်း	4,2	3,0	24	4,3	3,0
STP Bimast စူပါ	5,8	4,0	30	5,9	4,0
STP Bimast ဗုံး	6,0	4,0	40	6,4	4,2
STP Bimast Bomb ပရီမီယံ	5,6	4,2	60	5,7	4,3

STP Bimast Standart သည် ဤလိုင်းမှ အရိုးရှင်းဆုံးနှင့် စျေးအသက်သာဆုံး တုန်ခါမှုနှင့် ဆူညံသံများကို သီးခြားခွဲထုတ်သည့် ပစ္စည်းဖြစ်သည်။ ၎င်းတွင် ပျမ်းမျှဆူညံသံနှင့် တုန်ခါမှုလျှော့ချရေးလက္ခဏာများ ပါရှိသော်လည်း မည်သည့်ခရီးသည်တင်ကားတွင်မဆို အသုံးပြုနိုင်သည်။ သို့သော်လည်း ၎င်း၏ ထင်ရှားသော အားနည်းချက်မှာ ၎င်းကို မျက်နှာပြင်ပေါ်တွင် လှိမ့်သွင်းလိုက်သောအခါတွင် ၎င်းသည် အကျိတ်များအဖြစ်သို့ လှိမ့်သွားခြင်း ဖြစ်သည်။ ၎င်းသည် သက်တမ်းတိုပြီး အကာအကွယ်အလွှာကို ကောင်းစွာမလိုက်နာပါ (၎င်းသည် အချိန်ကြာလာသည်နှင့်အမျှ ကျွတ်သွားတတ်သည်) ကိုလည်း တစ်ခါတစ်ရံတွင် မှတ်သားထားသည်။ "Bimast Standard" ကို အပိုင်းပိုင်း ၅၃၀ နှင့် ၇၅၀ မီလီမီတာ အတိုင်းအတာဖြင့် တူညီသောအတိုင်းအတာဖြင့် အကောင်အထည်ဖော်သည်။ 530 ခုနှစ်နွေဦးရာသီတွင်တစ်ရွက်၏စျေးနှုန်းသည် 750 ရူဘယ်ခန့်ဖြစ်သည်။

Noise isolation STP Bimast Super သည် ယခင်ဖွဲ့စည်းမှု၏ ပိုမိုအဆင့်မြင့်သောဗားရှင်းဖြစ်သည်။ တစ်ဖက်တွင် စာရွက်ပေါ်တွင် သတ္တုပြားကို ကပ်ထားသည်။ ပစ္စည်းသည် အထူနှင့် ထုထည် တိုးလာသည်။ ထို့ကြောင့် ၎င်းကို ပိုကျယ်သောသတ္တုဖြင့် ပြုလုပ်ထားသော ကိစ္စများတွင် အသုံးပြုနိုင်သည်။ သို့ရာတွင် ထုထည်ကြီးမားသောကြောင့် အချို့ကိစ္စများတွင် တပ်ဆင်ရာတွင် အခက်အခဲရှိသည်။ STP Bimast Standard ၏ အထူသည် ကားကိုယ်ထည်အောက်ခြေတွင် ခိုင်ခံ့စေရန်ပင် လုံလောက်ပါသည်။

ချို့ယွင်းချက်များကြားတွင်၊ တစ်ခါတစ်ရံတွင် ရှုပ်ထွေးသောဒီဇိုင်းနေရာများတွင် တပ်ဆင်စဉ်အတွင်း သတ္တုပြားအလွှာသည် ကျွတ်ထွက်တတ်ကြောင်း သတိပြုမိပါသည်။ ထို့ကြောင့်၊ ပစ္စည်းတပ်ဆင်ခြင်းကို ဂရုတစိုက်လုပ်ဆောင်ရမည် သို့မဟုတ် ဤပွဲကို ကျွမ်းကျင်ပညာရှင်များထံ လွှဲအပ်ရမည်။ အသံလုံခြင်း "Bimast Super" ကို 530 နှင့် 750 မီလီမီတာ တိုင်းတာသည့် တူညီသောစာရွက်များတွင် လုပ်ဆောင်သည်။ အထက်ဖော်ပြပါ ကာလတစ်ခု၏စျေးနှုန်းသည် ရူဘယ် ၃၅၀ ခန့်ဖြစ်သည်။

လျှပ်ကာပစ္စည်း STP Bimast Bomb သည် ဈေးနှုန်းနှင့် အရည်အသွေးအရ လိုင်းတွင် အကောင်းဆုံးပစ္စည်းဖြစ်သည်။ အထူးကောင်းမွန်သော လက္ခဏာများ ရှိပြီး ဈေးပေါသော ပြည်တွင်းကားများ၏ ကိုယ်ထည်ပေါ်တွင်သာမက စျေးကြီးသော နိုင်ငံခြားကားများတွင်ပါ တပ်ဆင်နိုင်ပါသည်။ Mechanical Loss Coefficient 40% ရှိပါတယ်။ အများအားဖြင့် ပစ္စည်းသည် အရည်အသွေး အလွန်မြင့်မားသော်လည်း မကြာသေးမီက သတ္တုပြားအလွှာသည် အချိန်ကြာလာသည်နှင့်အမျှ သို့မဟုတ် တပ်ဆင်နေစဉ်အတွင်း သတ္တုပြားအလွှာ ချွတ်ယွင်းသွားသည့် ထုတ်ကုန်များ ထွက်ပေါ်လာခဲ့သည်။

အသံလုံသည့် "Bimast Bomb" ကို 530 နှင့် 750 mm တိုင်းတာသည့် အလားတူစာရွက်များဖြင့် ရောင်းချသည်။ တစ်ရွက်၏စျေးနှုန်းသည် 320 ရူဘယ်ခန့်ဖြစ်သည်၊ ၎င်းသည်၎င်း၏ဝိသေသလက္ခဏာများနှင့်ပစ္စည်းတစ်ခုအတွက်အလွန်နှစ်သက်ဖွယ်ကောင်းသောညွှန်ပြချက်ဖြစ်သည်။

ကောင်းပြီ၊ STP Bimast Bomb Premium အသံလုံခြင်းသည် ဤလိုင်းတွင် အမြင့်ဆုံးနည်းပညာပိုင်းဆိုင်ရာ စွမ်းဆောင်ရည်ရှိသော ပစ္စည်းဖြစ်သည်။ ၎င်း၏စက်မှုဆုံးရှုံးမှုကိန်းဂဏန်းသည် 60% ရှိသည်။ ၎င်း၏အကူအညီဖြင့်၊ သင်သည် ကားကိုယ်ထည်ရှိ တံခါးများ၊ အောက်ခြေ၊ ကားအဖုံး၊ ကားအဖုံးနှင့် အခြားနေရာများကို ခွဲထုတ်နိုင်သည်။ ပစ္စည်းသည် အရည်အသွေးအလွန်မြင့်မားသော်လည်း၊ ကြီးမားသောထုထည်ကြောင့်၊ အထူးသဖြင့် ရှုပ်ထွေးသောဖွဲ့စည်းပုံရှိသည့်နေရာများတွင် တပ်ဆင်ရန် တစ်ခါတစ်ရံ ခက်ခဲသည်။ Bimast Bomb Premium အသံလုံခြင်း၏ တစ်ခုတည်းသောအားနည်းချက်မှာ မြင့်မားသောစျေးနှုန်းဖြစ်သည်။

750 နှင့် 530 မီလီမီတာ အတိုင်းအတာရှိသော တူညီသောစာရွက်များဖြင့် ရောင်းချသည်။ တစ်ရွက်၏စျေးနှုန်းသည် 550 ရူဘယ်ခန့်ဖြစ်သည်။

STP Vizomat

STP Vizomat လိုင်းသည် စျေးကွက်တွင် ကြာမြင့်နေပြီဖြစ်သော်လည်း ခေတ်စားနေဆဲဖြစ်သည်။ အတိအကျပြောရရင် သတ္တုကိုယ်ထည်ထူတဲ့ စက်ပိုင်ရှင်တွေက အသုံးပြုကြပါတယ်။ လိုင်းတွင် ပစ္စည်းလေးမျိုး ပါဝင်သည်။ ၎င်းတို့၏အမည်များနှင့် ဝိသေသလက္ခဏာများကို ဇယားတွင် အကျဉ်းချုပ်ဖော်ပြထားသည်။

ပစ္စည်းအမည်	ထုတ်လုပ်သူမှကြေငြာထားသော Specifications များ			အစစ်အမှန်လက္ခဏာများ
တိကျသောဆွဲငင်အား၊ ကီလိုဂရမ်/စတုရန်းမီတာ	အထူ၊ မီလီမီတာ	KMP၊ %	တိကျသောဆွဲငင်အား၊ ကီလိုဂရမ်/စတုရန်းမီတာ	အထူ၊ မီလီမီတာ
STP Vizomat PB-2	2,7	2,0	12	2,8	2,0
STP Vizomat PB-3,5	4,7	3,5	19	4,7	3,5
STP Vizomat MP	3,8	2,7	28	4,0	2,8
STP Vizomat ပရီမီယံ	4,8	3,5	40	4,8	3,5

အသံလုံသည့်ပစ္စည်း STP Vizomat PB-2 သည် အထက်ပါစာကြောင်းတွင် အရိုးရှင်းဆုံးဖြစ်သည်။ အတော်လေးပေါ့ပါးပြီး တပ်ဆင်ရလွယ်ကူပါတယ်။ သို့သော် ၎င်း၏အားနည်းချက်မှာ ဆူညံသံနှင့် တုန်ခါမှု သီးခြားခွဲထားမှုဆိုင်ရာ စွမ်းဆောင်ရည် ညံ့ဖျင်းသည်။ ထို့ကြောင့်၊ ကားဝါသနာရှင်တစ်ဦးသည် ၎င်း၏ကားအတွင်းပိုင်းကို အသံလုံအောင်ပြုလုပ်ရန် သိသိသာသာငွေမကုန်ပါက ၎င်းကိုတပ်ဆင်နိုင်သည်။

ဆူညံသံနှင့် တုန်ခါမှု သီးခြားခွဲထုတ်ခြင်း "Vizomat PB-2" ကို အရွက် 530 နှင့် 750 မီလီမီတာ တူညီသည့်အတိုင်းအတာဖြင့် ထုတ်လုပ်ရောင်းချပါသည်။ အထက်ဖော်ပြပါ ကာလတစ်ခု၏စျေးနှုန်းသည် ရူဘယ် ၂၅၀ ခန့်ဖြစ်သည်။

Noise isolation STP Vizomat PB-3,5 သည် ယခင်ပစ္စည်း၏ အဆင့်မြင့်ဗားရှင်းဖြစ်သည်။ ထို့ကြောင့် ၎င်းသည် ပိုမိုထူထဲပြီး တုန်ခါမှုကို ကောင်းစွာခံနိုင်ရည်ရှိသည်။ ထို့ကြောင့်၊ ၎င်း၏စက်မှုဆုံးရှုံးမှုကိန်းဂဏန်းတန်ဖိုးသည် 19% သို့တိုးလာသော်လည်း ၎င်းသည် သေးငယ်သောညွှန်ကိန်းတစ်ခုလည်းဖြစ်သည်။ ထို့ကြောင့် "Vizomat PB-2" နှင့် "Vizomat PB-3,5" ပစ္စည်းများသည် ဘတ်ဂျက်နှင့် ထိရောက်မှုမရှိသောပစ္စည်းများဖြစ်သည်။ ထို့အပြင်၊ ၎င်းတို့ကို ကားကိုယ်ထည်ခေါင်မိုးနှင့် တံခါးဘောင်ပေါ်တွင် တပ်ဆင်ရန် မလိုလားအပ်ကြောင်း ညွှန်ပြထားသည်။ အဘယ်ကြောင့်ဆိုသော် ပူပြင်းသောရာသီဥတုတွင် ကော်သည် ပျော့ပျောင်းနိုင်ပြီး ပစ္စည်းအသီးသီး၊ လုံးဝ သို့မဟုတ် တစ်စိတ်တစ်ပိုင်း ကျွတ်သွားနိုင်သောကြောင့် ဖြစ်သည်။ သို့သော် ဥပမာအားဖြင့် စက်ကိုယ်ထည်၏ ကြမ်းပြင် (အောက်ခြေ) ကို ခွဲထုတ်ရန် ၎င်းတို့ကို အသုံးပြုနိုင်သည်။

3,5 နှင့် 530 mm ရှိသော insulation တစ်ချပ်၏စျေးနှုန်းသည် 750 ရူဘယ်ခန့်ဖြစ်သည်။

Noise isolation STP Vizomat MP သည် ဤလိုင်းတွင် လူကြိုက်အများဆုံးဖြစ်သည်။ ၎င်းသည် ကောင်းမွန်သောစွမ်းဆောင်ရည်နှင့် စျေးနှုန်းချိုသာမှုတို့ကို ပေါင်းစပ်ထားသည်။ သတ္တုထူထူ၊ တောင့်တင်းသောဖွဲ့စည်းပုံများဖြင့် ပြုလုပ်ထားသော ကားကိုယ်ထည်ပေါ်တွင် အသုံးပြုသင့်သည်။ တပ်ဆင်မှု လုပ်ငန်းစဉ်သည် အချိန်အတော်အတန်ကြာသည်ဟု မှတ်သားရသော်လည်း ပစ္စည်းသည် ၎င်း၏ပုံသဏ္ဍာန်ကို ပြီးပြည့်စုံစွာ ထိန်းသိမ်းထားပြီး ခန္ဓာကိုယ်အတွင်းပိုင်းကို တုန်ခါမှုနှင့် ဆူညံသံများမှ ကာကွယ်ပေးသည်။ ချို့ယွင်းချက်များကြားတွင်၊ နွေရာသီအပူချိန် (ဆိုလိုသည်မှာ + 28 ဒီဂရီစင်တီဂရိတ်နှင့်အထက်) တွင် စိုစွတ်သောဂုဏ်သတ္တိများ လျော့နည်းသွားစေရန် ပစ္စည်းသည် ပျော့ပြောင်းသွားကြောင်း မှတ်သားရပါသည်။ ဒါပေမယ့် ဥပမာအားဖြင့်၊ အောက်ခြေကို စီမံဆောင်ရွက်ဖို့၊ ဒီလိုအပူချိန်အထိ ပူဖို့ မဖြစ်နိုင်တာကြောင့်၊

Soundproofing "Vizomat MP" ကို တူညီသောစာရွက်များ 530 x 750 mm ဖြင့် ထုတ်လုပ်သည်။ ထိုစာရွက်၏စျေးနှုန်းသည် 300 ရူဘယ်ခန့်ဖြစ်သည်။

ဆူညံသံနှင့် တုန်ခါမှု သီးခြားခွဲထုတ်ခြင်း STP Vizomat Premium သည် Vizomat PB-40 နှင့် ဆင်တူသော အလေးချိန် နှင့် အထူ 3,5% အထိ စက်ပိုင်းဆိုင်ရာဆုံးရှုံးမှုများ၏ ကိန်းအား XNUMX% အထိ တိုးလာသောကြောင့် ဤလိုင်းတွင် ဈေးအကြီးဆုံးနှင့် အရည်အသွေးမြင့် ထုတ်ကုန်ဖြစ်သည်။ ထို့ကြောင့် Vizomat Premium အသံလုံခြင်းကို ကားကိုယ်ထည်နှင့် လုပ်ငန်းသုံးကားများတွင်မဆို အသုံးပြုနိုင်ပါသည်။ ပစ္စည်း၏တစ်ခုတည်းသောအားနည်းချက်မှာ၎င်း၏စျေးနှုန်းအတော်လေးမြင့်မားသည်။

530 x 750 mm အရွယ်အစားရှိ စံစာရွက်တစ်ခု၏စျေးနှုန်းသည် အထက်ပါကာလအတွက် 500 ရူဘယ်ခန့်ဖြစ်သည်။

STP NoiseLIQUIDator

STP မှ ထုတ်လုပ်သော ထုတ်ကုန်အကွာအဝေးတွင် တုန်ခါမှု-စိုစွတ်စေသော အစိတ်အပိုင်းနှစ်ခု STP NoiseLIQUIDator ပါဝင်ပါသည်။ သံချေးတက်ခြင်း နှင့် အားဖြည့်ဂုဏ်သတ္တိများပါရှိသော အရည်အသံ လျှပ်ကာတစ်ခုအဖြစ် ထုတ်လုပ်သူမှ နေရာယူထားသည်။ Mastic ကို ကားကိုယ်ထည်ပေါ်ရှိ အောက်ခြေ၊ sills နှင့် arches များတွင် အသုံးပြုသည်။ တစ်ချိန်တည်းမှာပင်၊ ကယ်ဆယ်ရေးမျက်နှာပြင်ရှိ အစိတ်အပိုင်းများပေါ်တွင် ပေါင်းစပ်ဖွဲ့စည်းမှုကို လိုအပ်သလို ချောမွေ့သောမျက်နှာပြင်များတွင် လိမ်းရန် မလိုလားအပ်ကြောင်း ညွှန်ပြထားသည်။ ထို့ကြောင့်၊ ဤ mastic သည် အထက်တွင်ဖော်ပြထားသော STP အသံလုံသည့်အခင်းများအတွင်း ကောင်းမွန်သော ထပ်လောင်းတစ်ခုဖြစ်လိမ့်မည်။ STP NoiseLIQUIDator mastic ၏လက္ခဏာများ

• အခန်းတွင်းရှိ ဆူညံသံလျှော့ချမှုအဆင့် - 40% အထိ (3 dB အထိ);
• စက်ပိုင်းဆိုင်ရာဆုံးရှုံးမှုကိန်းဂဏန်း (တုန်ခါမှုလျှော့ချရေး) - 20%;
• လည်ပတ်အပူချိန်အကွာအဝေး - -30°C မှ +70°C။

mastic ကို spatula ဖြင့်ပြင်ဆင်ထားသော (သန့်စင်ထားသော) မျက်နှာပြင်ပေါ်တွင်လိမ်းသည်။ ၎င်း၏ဖွဲ့စည်းမှုသည် မာကျောပြီး အသုံးမပြုနိုင်သောကြောင့် အဖွင့်ထုပ်ပိုးမှုကို အချိန်အကြာကြီး မထားခဲ့ပါနှင့်။ တစ်ကီလိုဂရမ်အလေးချိန်ရှိသော ဘဏ်တစ်ခုတွင် ရောင်းချသည်။ ထိုကဲ့သို့သောအထုပ်တစ်ခု၏ခန့်မှန်းစျေးနှုန်းသည် 700 ရူဘယ်ခန့်ဖြစ်သည်။

ပယ်သင်

ရုရှားကုမ္ပဏီ Pleiada မှထုတ်လုပ်သော Shumoff ထုတ်ကုန်အကွာအဝေးတွင်၊ အဆိုပါထုတ်ကုန်၏အမျိုးအစားခွဲနှစ်ခုရှိသည် - အပူလျှပ်ကာအကျိုးသက်ရောက်မှုရှိသောပစ္စည်းများအပြင်တုန်ခါမှုကိုစုပ်ယူနိုင်သောပစ္စည်းများ။ သတ်သတ် စဉ်းစားကြည့်ရအောင်။

အသံလုံသည့်ပစ္စည်းများ

အသံလုံသည့်ပစ္စည်းများ၏ အကွာအဝေးတွင် အသံနှင့် အပူခံပစ္စည်းများ ခြောက်ခုပါ၀င်သည်။ ၎င်းတို့၏ လက္ခဏာများကို အောက်တွင် ဖော်ပြထားသည်။

• သက်သာခြင်း ၄. အနက်ရောင်အမြှုပ်ရော်ဘာကိုအခြေခံ၍ Self-adhesive ပစ္စည်း။ တပ်ဆင်ခြင်းအလွှာကို ကော်စက္ကူဖြင့် ကာကွယ်ထားသည်။ ပစ္စည်း၏အထူသည် 10 မီလီမီတာဖြစ်သည်။ တိကျသောဆွဲငင်အား - 0,55 ကီလိုဂရမ် / m²။ တစ်ရွက်၏ အရွယ်အစားမှာ 750 x 1000 mm ဖြစ်သည်။ လည်ပတ်အပူချိန်အကွာအဝေး - -45°C မှ +150°C။ 2019 ခုနှစ် နွေဦးပေါက်ရာသီတွင် တစ်ရွက်၏စျေးနှုန်းသည် ရုရှားရူဘယ် 1200 ခန့်ဖြစ်သည်။
• သက်သာခြင်း ၄. မြှုပ်ထားသောရော်ဘာကိုအခြေခံ၍ အလားတူအသံနှင့် အပူလျှပ်ကာပစ္စည်း။ တပ်ဆင်ခြင်းအလွှာကို ကော်စက္ကူဖြင့် ကာကွယ်ထားသည်။ ပစ္စည်း၏အထူသည် 6 မီလီမီတာဖြစ်သည်။ တိကျသောဆွဲငင်အား - 0,55 ကီလိုဂရမ် / m²။ တစ်ရွက်၏ အရွယ်အစားမှာ 750 x 1000 mm ဖြစ်သည်။ လည်ပတ်အပူချိန်အကွာအဝေး - -45°C မှ +150°C။ အားသာချက်မှာ ပတ်ဝန်းကျင်အပူချိန် + 15 ဒီဂရီစင်တီဂရိတ်နှင့်အထက်တွင် အဆောက်အဦဆံပင်လေမှုတ်စက်ကို အသုံးမပြုဘဲ ပစ္စည်းကို တပ်ဆင်ခြင်းသည် ဖြစ်နိုင်သည်။ တစ်ရွက်၏စျေးနှုန်းသည် 960 ရူဘယ်ခန့်ဖြစ်သည်။
• Shumoff P4. အပိတ်ဆဲလ်ဖွဲ့စည်းပုံနှင့် ကော်အလွှာပါရှိသော polyethylene foam ကို အခြေခံထားသော အလားတူပစ္စည်း။ တပ်ဆင်သည့်အခြမ်းတွင် ကော်စက္ကူပါရှိသည်။ ပစ္စည်း၏အထူသည် 4 မီလီမီတာဖြစ်သည်။ တိကျသောဆွဲငင်အား - 0,25 ကီလိုဂရမ် / m²။ တစ်ရွက်၏ အရွယ်အစားမှာ 750 x 560 mm ဖြစ်သည်။ လည်ပတ်အပူချိန်အကွာအဝေး - -40°C မှ +110°C ။ bearing မျက်နှာပြင်နှင့် နှောင်ကြိုး၏ ခိုင်ခံ့မှုသည် 5 N/cm² ဖြစ်သည်။ တစ်ရွက်၏စျေးနှုန်းသည် 175 ရူဘယ်ဖြစ်သည်။
• Shumoff P4B. အပိတ်ဆဲလ်ဖွဲ့စည်းပုံနှင့် ၎င်းတွင် စေးကပ်သောအလွှာပါရှိသော polyethylene အမြှုပ်ကို အခြေခံ၍ အသံနှင့် အပူလျှပ်ကာပစ္စည်း။ တပ်ဆင်ခြင်းအလွှာကို ကော်စက္ကူဖြင့် ကာကွယ်ထားသည်။ ဒီဇိုင်းတွင် အက္ခရာ "B" သည် ပစ္စည်းထုတ်လုပ်ရာတွင် ရေစိုခံကော်ကို အသုံးပြုထားကြောင်း ဖော်ပြသည်။ ပစ္စည်း၏အထူသည် 4 မီလီမီတာဖြစ်သည်။ တိကျသောဆွဲငင်အား - 0,25 ကီလိုဂရမ် / m²။ တစ်ရွက်၏ အရွယ်အစားမှာ 750 x 560 mm ဖြစ်သည်။ လည်ပတ်အပူချိန်အကွာအဝေး - -40°C မှ +110°C ။ bearing မျက်နှာပြင်နှင့် နှောင်ကြိုး၏ ခိုင်ခံ့မှုသည် 5 N/cm² ဖြစ်သည်။ တစ်ရွက်၏စျေးနှုန်းသည် 230 ရူဘယ်ဖြစ်သည်။
• Shumoff P8. polyethylene အမြှုပ်ပေါ်တွင် အခြေခံ၍ တုန်ခါမှုအထီးကျန်ပစ္စည်း။ တပ်ဆင်သည့်အလွှာပေါ်တွင် ကော်စက္ကူပါရှိသည်။ ပစ္စည်း၏အထူသည် 8 မီလီမီတာဖြစ်သည်။ တိကျသောဆွဲငင်အား - 0,45 ကီလိုဂရမ် / m²။ တစ်ရွက်၏ အရွယ်အစားမှာ 750 x 560 mm ဖြစ်သည်။ လည်ပတ်အပူချိန်အကွာအဝေး - -40°C မှ +110°C။ bearing မျက်နှာပြင်နှင့် နှောင်ကြိုး၏ ခိုင်ခံ့မှုသည် 5 N/cm² ဖြစ်သည်။ တစ်ရွက်၏စျေးနှုန်းသည် 290 ရူဘယ်ဖြစ်သည်။
• Shumoff P8B. ဒီဇိုင်းတွင် အက္ခရာ "B" ဖြင့် ညွှန်ပြထားသည့်အတိုင်း ရေစိုခံကော်ဖြင့် မြှုပ်ထားသော polyethylene ကို အခြေခံထားသော အလားတူဆူညံသံနှင့် အပူလျှပ်ကာပစ္စည်း။ တပ်ဆင်သည့်အလွှာပေါ်တွင် ကော်စက္ကူပါရှိသည်။ ပစ္စည်း၏အထူသည် 8 မီလီမီတာဖြစ်သည်။ တိကျသောဆွဲငင်အား - 0,45 ကီလိုဂရမ် / m²။ တစ်ရွက်၏ အရွယ်အစားမှာ 750 x 560 mm ဖြစ်သည်။ လည်ပတ်အပူချိန်အကွာအဝေး - -40°C မှ +110°C ။ bearing မျက်နှာပြင်နှင့် နှောင်ကြိုး၏ ခိုင်ခံ့မှုသည် 5 N/cm² ဖြစ်သည်။ တစ်ရွက်၏စျေးနှုန်းသည် 335 ရူဘယ်ဖြစ်သည်။

စာရင်းသွင်းထားသော မည်သည့်ပစ္စည်းများကိုမဆို အခန်းအတွင်းတွင် ဆူညံသံများသာမက အခန်းထဲရှိ သက်တောင့်သက်သာရှိသော အပူချိန်ကို ထိန်းသိမ်းထားနိုင်ရန် - နွေရာသီတွင် အေးမြပြီး ဆောင်းရာသီတွင် နွေးနွေးထွေးထွေးရှိစေရန်အတွက် အခန်းအတွင်းကို သီးခြားခွဲထားရန် အကြံပြုထားသည်။

တုန်ခါမှု သီးခြားပစ္စည်းများ

တုန်ခါမှု အထီးကျန်ပစ္စည်းများသည် ကားအတွင်းခန်း၏ ဆူညံသံကို အကာအကွယ်ပေးရန် အခြေခံဖြစ်သည်။ လက်ရှိတွင်၊ Shumoff အမှတ်တံဆိပ်၏ လိုင်းကို ၎င်းတို့၏ နည်းပညာပိုင်းနှင့် လုပ်ငန်းလည်ပတ်မှုဆိုင်ရာ ဝိသေသလက္ခဏာများတွင် ကွဲပြားသည့် အလားတူထုတ်ကုန် 13 ခုဖြင့် ကိုယ်စားပြုထားသည်။

• Shumoff M2 Ultra. အမေရိကန်ပစ္စည်း Dinamat ၏လိုအပ်ချက်များနှင့်ကိုက်ညီစေရန်တုန်ခါမှုအထီးကျန်ဖွဲ့စည်းမှုကိုတီထွင်ခဲ့သည်။ သို့သော်လည်း နောက်ပိုင်းတွင် ၎င်း၏ ရုရှနိုင်ငံ ကုန်ကျစရိတ်ထက် သုံးဆခန့် ပိုများသည်။ တုန်ခါမှုကို စိုစွတ်စေသည့်အပြင်၊ ပစ္စည်းသည် ခန္ဓာကိုယ်တစ်ခုလုံး၏ တောင့်တင်းမှုကို တိုးစေသည်။ ပစ္စည်း၏အထူသည် 2 မီလီမီတာဖြစ်သည်။ စက်ပိုင်းဆိုင်ရာဆုံးရှုံးမှုများ၏ coefficient 30% ဖြစ်ပါတယ်။ သတ္တုပြားအထူသည် 100 microns ဖြစ်သည်။ တိကျသောဆွဲငင်အား - 3,2 ကီလိုဂရမ် / m²။ စာရွက်အရွယ်အစား - 370 x 270 mm အများဆုံးခွင့်ပြုထားသောလည်ပတ်အပူချိန်မှာ +140°C ဖြစ်သည်။ ပတ်ဝန်းကျင်အပူချိန် +15 ဒီဂရီစင်တီဂရိတ်နှင့်အထက်တွင် ပစ္စည်းတပ်ဆင်ခြင်းကို ခွင့်ပြုထားသည်။ တစ်ရွက်၏စျေးနှုန်းသည် 145 ရူဘယ်ခန့်ဖြစ်သည်။
• Shumoff M2.7 Ultra. ဤပစ္စည်းသည် ယခင်ပစ္စည်းနှင့် လုံးဝတူသည်။ ကွာခြားချက်မှာ ၎င်း၏အထူ - 2,7 မီလီမီတာသာရှိပြီး သီးခြားဆွဲငင်အား - 4,2 ကီလိုဂရမ် / m² ဖြစ်သည်။ အပူချိန် +15 ဒီဂရီစင်တီဂရိတ်နှင့်အထက်တွင် အဆောက်အဦဆံပင်လေမှုတ်စက်ကို အသုံးမပြုဘဲ တပ်ဆင်နိုင်သည်။ တစ်ရွက်၏စျေးနှုန်းသည် 180 ရူဘယ်ခန့်ဖြစ်သည်။
• Shumoff Light ၂. ၎င်းသည် သိပ်သည်းဆနည်းသော mastic အလွှာပါရှိသော တုန်ခါမှုကို စုပ်ယူနိုင်သော self-adhesive ပစ္စည်းဖြစ်သည်။ ရှေ့ဘက်တွင် အလူမီနီယမ်သတ္တုပြားသည် ပစ္စည်း၏စက်ပိုင်းဆိုင်ရာကာကွယ်မှုကိုပေးသည့်အပြင် ၎င်း၏ vibroacoustic ဂုဏ်သတ္တိများကို တိုးမြင့်စေသည်။ ပစ္စည်း၏အထူသည် 2,2 မီလီမီတာဖြစ်သည်။ သတ္တုပြားအထူသည် 100 microns ဖြစ်သည်။ တိကျသောဆွဲငင်အား - 2,4 ကီလိုဂရမ် / m²။ စာရွက်အရွယ်အစား - 370 x 270 mm ကားကိုယ်ထည်၏ တောင့်တင်းမှုကို ပိုမိုကောင်းမွန်စေသည်။ လည်ပတ်အပူချိန်အကွာအဝေး - -45°C မှ +120°C။ ပတ်ဝန်းကျင် အပူချိန် +20°C နှင့် အထက်တွင် တည်ဆောက်ထားသော လေပူသေနတ်ကို အသုံးမပြုဘဲ တပ်ဆင်နိုင်သည်။ တစ်ရွက်၏စျေးနှုန်းသည် 110 ရူဘယ်ခန့်ဖြစ်သည်။
• Shumoff Light ၂. ပစ္စည်းသည် ယခင်ပစ္စည်းနှင့် လုံးဝတူသည်။ ၎င်းသည် အထူအားဖြင့်သာ ကွဲပြားသည်၊ ဆိုလိုသည်မှာ - 3,2 မီလီမီတာ နှင့် သီးခြားဆွဲငင်အား - 3,8 ကီလိုဂရမ် / m²။ အများဆုံးခွင့်ပြုထားသောလည်ပတ်အပူချိန်မှာ +140°C ဖြစ်သည်။ အပူချိန် +15°C တွင် ဆံပင်အခြောက်ခံစက်မပါဘဲ တပ်ဆင်နိုင်သည်။ တစ်ရွက်၏စျေးနှုန်းသည် 130 ရူဘယ်ဖြစ်သည်။
• Shumoff Mix F. ကား၏ သတ္တုနှင့် ပလတ်စတစ် အစိတ်အပိုင်းများပေါ်တွင် တပ်ဆင်ရန်အတွက် တုန်ခါမှု-စုပ်ယူနိုင်သော ကပ်ခွာပစ္စည်း။ ရှေ့အလွှာသည် အလူမီနီယမ်သတ္တုပြားဖြစ်သည်။ နောက်တစ်ခုကတော့ မတူညီတဲ့ mastics အလွှာတွေ အများကြီးပါပါတယ်။ နောက်ဆုံးအလွှာကို ကော်စက္ကူဖြင့် ဖုံးအုပ်ထားသည်။ ပစ္စည်း၏အထူသည် 4,5 မီလီမီတာဖြစ်သည်။ သတ္တုပြားအထူသည် 100 microns ဖြစ်သည်။ တိကျသောဆွဲငင်အား - 6,7 ကီလိုဂရမ် / m²။ စာရွက်အရွယ်အစား - 370 x 270 mm ကားကိုယ်ထည်၏ တောင့်တင်းမှုကို ပိုမိုကောင်းမွန်စေသည်။ ပစ္စည်းတပ်ဆင်ခြင်းအတွက်၊ အပူချိန် + 50 ဒီဂရီစင်တီဂရိတ်အထိအပူပေးရန်လိုအပ်သောအဆောက်အဦဆံပင်လေမှုတ်စက်ကိုအသုံးပြုရန်လိုအပ်ကြောင်းသတိပြုပါ။ တစ်ရွက်၏စျေးနှုန်းသည် 190 ရူဘယ်ခန့်ဖြစ်သည်။
• Shumoff Mix F အထူးထုတ်ဝေမှု. ဤပစ္စည်းသည် ဤလိုင်းတွင် လူကြိုက်အများဆုံးတစ်ခုဖြစ်သည်။ ၎င်း၏ဖွဲ့စည်းပုံနှင့် ဂုဏ်သတ္တိများတွင်၊ ၎င်းသည် ယခင်ပုံစံနှင့် လုံးဝတူသည်။ သို့သော်၊ ၎င်းတွင်ပိုမိုကောင်းမွန်သောအင်္ဂါရပ်များရှိသည်။ ပစ္စည်း၏အထူသည် 5,9 မီလီမီတာဖြစ်သည်။ သတ္တုပြားအထူသည် 100 microns ဖြစ်သည်။ တိကျသောဆွဲငင်အား - 9,5 ကီလိုဂရမ် / m²။ စာရွက်အရွယ်အစား - 370 x 270 mm ကားကိုယ်ထည်၏ တောင့်တင်းမှုကို ပိုမိုကောင်းမွန်စေသည်။ ဆံပင်လေမှုတ်စက် မသုံးဘဲ တပ်ဆင်နိုင်သည်။ တစ်ရွက်၏စျေးနှုန်းသည် 250 ရူဘယ်ခန့်ဖြစ်သည်။
• Shumoff M2. ဤစီးရီးရှိ အရိုးရှင်းဆုံး၊ အပေါ့ပါးဆုံးနှင့် စျေးအသက်သာဆုံးပစ္စည်းများထဲမှတစ်ခု။ ရှေ့အဖုံးသည် အလူမီနီယမ်သတ္တုပြားဖြစ်သည်။ Self-adhesive ဘက်ခြမ်းကို release paper ဖြင့် ဖုံးအုပ်ထားသည်။ ပစ္စည်း၏အထူသည် 2,2 မီလီမီတာဖြစ်သည်။ သတ္တုပြားအထူသည် 100 microns ဖြစ်သည်။ တိကျသောဆွဲငင်အား - 3,2 ကီလိုဂရမ် / m²။ စာရွက်အရွယ်အစား - 370 x 270 mm ကားကိုယ်ထည်၏ တောင့်တင်းမှုကို ပိုမိုကောင်းမွန်စေသည်။ အများဆုံးခွင့်ပြုထားသောလည်ပတ်အပူချိန်မှာ +140°C ဖြစ်သည်။ အပူချိန် +15°C တွင် ဆံပင်အခြောက်ခံစက်မပါဘဲ တပ်ဆင်နိုင်သည်။ တစ်ရွက်၏စျေးနှုန်းသည် 95 ရူဘယ်ဖြစ်သည်။
• Shumoff M3. ယခင်ပစ္စည်းနှင့် လုံးဝတူသော်လည်း အနည်းငယ် ပိုထူပါသည်။ ပစ္စည်း၏အထူသည် 3 မီလီမီတာဖြစ်သည်။ သတ္တုပြားအထူသည် 100 microns ဖြစ်သည်။ တိကျသောဆွဲငင်အား - 4,5 ကီလိုဂရမ် / m²။ စာရွက်အရွယ်အစား - 370 x 270 mm ကားကိုယ်ထည်၏ တောင့်တင်းမှုကို ပိုမိုကောင်းမွန်စေသည်။ အများဆုံးခွင့်ပြုထားသောလည်ပတ်အပူချိန်မှာ +140°C ဖြစ်သည်။ အပူချိန် +15°C တွင် ဆံပင်အခြောက်ခံစက်မပါဘဲ တပ်ဆင်နိုင်သည်။ တစ်ရွက်၏စျေးနှုန်းသည် 115 ရူဘယ်ဖြစ်သည်။
• Shumoff M4. ယခင်ပစ္စည်းနှင့် လုံးဝတူသော်လည်း အနည်းငယ် ပိုထူပါသည်။ ပစ္စည်း၏အထူသည် 4 မီလီမီတာဖြစ်သည်။ သတ္တုပြားအထူသည် 100 microns ဖြစ်သည်။ တိကျသောဆွဲငင်အား - 6,75 ကီလိုဂရမ် / m²။ စာရွက်အရွယ်အစား - 370 x 270 mm ကားကိုယ်ထည်၏ တောင့်တင်းမှုကို ပိုမိုကောင်းမွန်စေသည်။ အများဆုံးခွင့်ပြုထားသောလည်ပတ်အပူချိန်မှာ +140°C ဖြစ်သည်။ အပူချိန် +15°C တွင် ဆံပင်အခြောက်ခံစက်မပါဘဲ တပ်ဆင်နိုင်သည်။ တစ်ရွက်၏စျေးနှုန်းသည် 155 ရူဘယ်ဖြစ်သည်။
• Shumoff ပါမောက္ခ F. တုန်ခါမှု စိုစွတ်စေသော သာမိုကော်ပစ္စည်းသည် တောင့်တင်းမှု တိုးလာသည်။ အလွန်ပြည့်ဝသော bituminous ပေါ်လီမာပေါင်းစပ်မှုဖြင့် ဖန်တီးထားသည်။ ၎င်းသည် သိသာထင်ရှားသောတုန်ခါမှုများကိုပင် အပြည့်အဝ စိုစွတ်စေပြီး ကားကိုယ်ထည်ကို အားကောင်းစေသည်။ ပစ္စည်း၏အထူသည် 4 မီလီမီတာဖြစ်သည်။ သတ္တုပြားအထူသည် 100 microns ဖြစ်သည်။ တိကျသောဆွဲငင်အား - 6,3 ကီလိုဂရမ် / m²။ စာရွက်အရွယ်အစား - 370 x 270 mm အဆက်မပြတ် အပြုသဘောဆောင်သော အပူချိန်ရှိသော ဒေသများတွင် ဤပစ္စည်းကို အသုံးပြုရန် အကြံပြုထားကြောင်း ကျေးဇူးပြု၍ သတိပြုပါ။ ညွှန်ကြားချက်များသည် အပူချိန် + 40 ဒီဂရီစင်တီဂရိတ်နှင့်အထက်တွင် ပိုမိုထိရောက်ကြောင်း ညွှန်ပြသည်။ တပ်ဆင်နေစဉ်အတွင်း၊ ပစ္စည်းကိုအပူချိန် + 50 ဒီဂရီစင်တီဂရိတ်အထိအပူရှိစေရန်အလို့ငှာတည်ဆောက်ဆံပင်လေမှုတ်စက်ကိုအသုံးပြုရန်လိုအပ်သည်။ တစ်ရွက်၏စျေးနှုန်းသည် 140 ရူဘယ်ဖြစ်သည်။
• Shumoff အလွှာ. ပစ္စည်းသည် အလွန်ပြည့်ဝသော အမြဲတမ်း tack polymer ဖြစ်သည်။ တပ်ဆင်ခြင်းနှင့် မျက်နှာဖုံးစွပ်ခြင်း အလွှာနှစ်ခုပါရှိသည်။ ၎င်းသည် ထိရောက်မှုအနည်းငယ်သာရှိသော်လည်း ခန္ဓာကိုယ်ရှိ ပွင့်လင်းသောနေရာများတွင် အသုံးပြုနိုင်ပါသည်။ ပစ္စည်း၏အထူသည် 1,7 မီလီမီတာဖြစ်သည်။ တိကျသောဆွဲငင်အား - 3,1 ကီလိုဂရမ် / m²။ စာရွက်အရွယ်အစား - 370 x 270 mm ကားကိုယ်ထည်၏ တောင့်တင်းမှုကို ပိုမိုကောင်းမွန်စေသည်။ အများဆုံးခွင့်ပြုထားသောလည်ပတ်အပူချိန်မှာ +140°C ဖြစ်သည်။ ဆံပင်လေမှုတ်စက် မသုံးဘဲ တပ်ဆင်နိုင်သည်။ တစ်ရွက်၏စျေးနှုန်းသည် 70 ရူဘယ်ဖြစ်သည်။
• Shumoff Joker. တုန်ခါမှုကို စုပ်ယူနိုင်သော Shumoff Joker သည် ပေါင်းစည်းမှုအားကောင်းခြင်း၊ ထိုးဖောက်ဝင်ရောက်ခြင်းနှင့် ကပ်ငြိခြင်းဂုဏ်သတ္တိများ တိုးမြင့်လာစေသည်။ ဤပစ္စည်း၏ကြီးမားသောအားသာချက်မှာ သံမဏိနှင့် အလူမီနီယံတို့အပေါ် တိုးမြင့်လာခြင်းဖြစ်သည်။ ထို့ကြောင့် ကားကိုယ်ထည်၏ မည်သည့်မျက်နှာပြင်တွင်မဆို အသုံးပြုနိုင်ပါသည်။ ပစ္စည်း၏အထူသည် 2 မီလီမီတာဖြစ်သည်။ သတ္တုပြားအထူသည် 100 microns ဖြစ်သည်။ တိကျသောဆွဲငင်အား - 3,2 ကီလိုဂရမ် / m²။ စာရွက်အရွယ်အစား - 370 x 270 mm ကားကိုယ်ထည်၏ တောင့်တင်းမှုကို ပိုမိုကောင်းမွန်စေသည်။ အများဆုံးခွင့်ပြုထားသောလည်ပတ်အပူချိန်မှာ +140°C ဖြစ်သည်။ အပူချိန် +15°C တွင် ဆံပင်အခြောက်ခံစက်မပါဘဲ တပ်ဆင်နိုင်သည်။ တစ်ရွက်၏စျေးနှုန်းသည် 150 ရူဘယ်ဖြစ်သည်။
• Shumoff Joker Black. ဤပစ္စည်းသည် ယခင်ပစ္စည်းနှင့် လုံးဝတူသော်လည်း ပိုထူပါသည်။ ထို့ကြောင့်၊ ၎င်းသည် 2,7 မီလီမီတာဖြစ်ပြီး သီးခြားဆွဲငင်အား အသီးသီးမှာ 4,2 ကီလိုဂရမ် / m² ဖြစ်သည်။ အနက်ရောင် (အင်္ဂလိပ်လို - “အနက်ရောင်”) အမည်ကို ၎င်း၏ ဒီဇိုင်းကြောင့် ပစ္စည်းအား ပေးခဲ့သည်။ ပါးလွှာသော (2 မီလီမီတာ) Joker သည် အလင်းနောက်ခံပုံပါရှိပြီး အထူ (2,7 မီလီမီတာ) Joker သည် အမှောင်နောက်ခံဖြင့် ပါရှိသည်။ တစ်ရွက် 190 ရူဘယ်ကုန်ကျသည်။

စာရင်းသွင်းတုန်ခါမှုအထီးကျန်ပစ္စည်းများကိုတီထွင်သူ Pleiada ကုမ္ပဏီသည် ထုတ်ကုန်အကွာအဝေးကို အဆက်မပြတ်တိုးချဲ့လျက်ရှိသည်။ ထို့ကြောင့်၊ စျေးကွက်တွင်မွမ်းမံမှုများရှိနိုင်သည်။

KICX

KICX အမှတ်တံဆိပ်အောက်တွင်၊ အသံ-စုပ်ယူမှုနှင့် တုန်ခါမှု-စုပ်ယူနိုင်သောပစ္စည်းများကို သီးခြားထုတ်လုပ်ထားသည်။ သတ်သတ် စဉ်းစားကြည့်ရအောင်။

တုန်ခါမှုစုပ်ယူပစ္စည်းများ

2019 ခုနှစ် နွေဦးရာသီတွင်၊ လိုင်းထဲတွင် မတူညီသော ပစ္စည်း 12 မျိုးရှိသော်လည်း ၎င်းတို့ထဲမှ 5 ခုသာ ကားများတွင် တပ်ဆင်ရန် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသည်။ ၎င်းတို့ထဲမှ အချို့၏ အမည်များနှင့် လက္ခဏာများကို အတိုချုံးတင်ပြကြပါစို့။

• အ္ဌမ. စီးရီး၏နောက်ဆုံးပေါ်ထပ်တိုး။ ပစ္စည်းသည် ပေါ့ပါးသောသတ္တုပြားဖြစ်ပြီး တုန်ခါမှုကို စုပ်ယူနိုင်သော ဖွဲ့စည်းမှုဖြစ်သည်။ ၎င်းသည် ရော်ဘာအခြေခံပေါ်လီမာဖွဲ့စည်းမှုဖြစ်သည်။ တစ်ရွက်၏ အရွယ်အစားမှာ 270 x 370 mm ဖြစ်သည်။ စာရွက်အထူ - 1,6 မီလီမီတာ။ ကားကိုယ်ထည်၏ အစိတ်အပိုင်းအမျိုးမျိုးတွင် တပ်ဆင်ရန် သင့်လျော်သည်။ ထုတ်ကုန်ကို အရွက် 30 ပါဝင်သည့် အထုပ်တစ်ခုတွင် ရောင်းချသည် (စုစုပေါင်းဧရိယာသည် 3 စတုရန်းမီတာအောက်)။ အထက်ဖော်ပြပါ ကာလ၏ စျေးနှုန်းသည် 1500 ရူဘယ်ခန့်ဖြစ်ပြီး ၎င်းသည် analogues များနှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက အလွန်စျေးမကြီးပါ။
• Standart. ကားအတွက် ဂန္ထဝင်တုန်ခါမှုအထီးကျန်ပစ္စည်း။ တစ်ရွက်၏ အရွယ်အစားမှာ 540 x 370 mm ဖြစ်သည်။ အထူ - 2,1 မီလီမီတာ။ တိကျသောဆွဲငင်အား - 3,2 ကီလိုဂရမ် / m²။ စက်ပိုင်းဆိုင်ရာဆုံးရှုံးမှု၏ကိန်းဂဏန်းသည် 26% ဖြစ်သည်။ မျက်နှာပြင်နှင့် နှောင်ကြိုးခိုင်ခံ့မှုသည် 10 N/cm² ဖြစ်သည်။ တစ်ထုပ်တွင် စာရွက် ၂၆ ရွက်ပါရှိပြီး စုစုပေါင်းဧရိယာသည် 26 m² ဖြစ်သည်။ တစ်ထုပ်၏စျေးနှုန်းသည် 4,6 ရူဘယ်ဖြစ်သည်။
• အထူးကောင်းမွန်သော. ဤတုန်ခါမှုအထီးကျန်ပစ္စည်းကို ကားဆူညံသံများကို သီးခြားခွဲထုတ်ခြင်းအတွက်နှင့် မည်သည့်ကားအသံစနစ်များ၏ အရည်အသွေးမြင့်အသံကို ပေးဆောင်ရန်အတွက် နှစ်မျိုးလုံးအသုံးပြုနိုင်ပါသည်။ အလွန်မြင့်မားသော လုပ်ငန်းဆောင်ရွက်မှုလက္ခဏာများ ကွဲပြားသည်။ စာရွက်အရွယ်အစား - 540 နှင့် 370 မီလီမီတာ။ စာရွက်အထူ - 2,7 မီလီမီတာ။ စက်ပိုင်းဆိုင်ရာဆုံးရှုံးမှု၏ကိန်းဂဏန်းသည် 34% ဖြစ်သည်။ မျက်နှာပြင်ကို ဆွဲငင်အားက 10 N/cm² ဖြစ်ပါတယ်။ တိကျသောဆွဲငင်အား - 4,6 ကီလိုဂရမ် / m²။ စာရွက် ၁၆ ရွက်ပါရှိသော အထုပ်တစ်ခုတွင် ရောင်းချပြီး စုစုပေါင်းဧရိယာသည် ၃.၂ မီလီမီတာ ဖြစ်သည်။ ထိုကဲ့သို့သောအထုပ်၏စျေးနှုန်း 16 ရူဘယ်ဖြစ်ပါတယ်။
• အထူးသီးသန့်. ကားအတွင်း ဆူညံသံများကို လျှော့ချရန်နှင့်/သို့မဟုတ် ကားအတွင်းခန်းရှိ အသံစနစ်၏ အသံကို ပိုမိုကောင်းမွန်စေရန်အတွက် ကောင်းမွန်သော တုန်ခါမှုဆန့်ကျင်ပစ္စည်း။ စာရွက်အရွယ်အစား - 750 x 500 မီတာ၊ စာရွက်အထူ - 1,8 မီလီမီတာ။ စက်ပိုင်းဆိုင်ရာဆုံးရှုံးမှု၏ကိန်းဂဏန်းသည် 23% ဖြစ်သည်။ ခံနိုင်ရည်အား - 10 N/cm² အထုပ်တွင် စုစုပေါင်းဧရိယာ 15 m² နှင့် 5,62 ရွက်ပါရှိသည်။ တစ်ထုပ်၏စျေးနှုန်းသည် 2900 ရူဘယ်ဖြစ်သည်။
• သီးသန့်အကျိုးသက်ရောက်မှု. မည်သည့်ကားတွင်မဆို တပ်ဆင်ရန်အတွက် သင့်လျော်သော ယခင်ပစ္စည်း၏ ပိုမိုကောင်းမွန်သောဗားရှင်း။ စာရွက်အရွယ်အစား - 750 နှင့် 500 မီလီမီတာ။ စာရွက်အထူ - 2,2 မီလီမီတာ။ စက်ပိုင်းဆိုင်ရာဆုံးရှုံးမှု၏ကိန်းဂဏန်းသည် 35% ဖြစ်သည်။ ခံနိုင်ရည်အား - 10 N/cm² အထုပ်တွင် စုစုပေါင်းဧရိယာ 10 m² နှင့် 3,75 ရွက်ပါရှိသည်။ တစ်ထုပ်၏စျေးနှုန်းသည် 2600 ရူဘယ်ဖြစ်သည်။

ဆူညံသံများကို စုပ်ယူနိုင်သော ပစ္စည်းများ

KICX လိုင်းတွင် ဆူညံသံများကို စုပ်ယူနိုင်သော ပစ္စည်းခုနစ်မျိုးရှိသည်။ သို့သော် ကားပတ်ဝန်းကျင်တွင် အသုံးပြုရန်အတွက် နှစ်မျိုးသာ အသုံးပြုခြင်းသည် အကောင်းဆုံးဖြစ်သည်။

• SP13. ၎င်းသည် ဖွဲ့စည်းတည်ဆောက်ထားသော ပိရမစ်မျက်နှာပြင်ကို အခြေခံ၍ ဆန်းသစ်သော အသံလုံသည့်ပစ္စည်းဖြစ်သည်။ ဤပုံစံသည် အသံလှိုင်း၏စွမ်းအင်ကို ထိရောက်စွာစုပ်ယူသည်။ ပစ္စည်းသည် ရေစိမ်ခံပြီး အသံဖောက်သည်။ တစ်ရွက်၏ အရွယ်အစားမှာ 750 x 1000 mm ဖြစ်သည်။ ၎င်း၏အထူသည် 13 မီလီမီတာ (၎င်း၏အခန်းအတွင်းတပ်ဆင်ရာတွင်အခက်အခဲဖြစ်စေနိုင်သည်)။ အထုပ်တွင် 16 စာရွက်ပါရှိသည်, စုစုပေါင်းဧရိယာ 12 စတုရန်းမီတာ။ စျေးနှုန်းသည် 950 ရူဘယ်ဖြစ်သည်။
• ကား FELT. ကားထဲတွင် တပ်ဆင်ရန်အတွက် ကုမ္ပဏီမှ အထူးထုတ်လုပ်ထားသော အသံလုံသည့်ပစ္စည်း။ စာရွက်အရွယ်အစား - 750 x 1000 mm အထူ - 1 မီလီမီတာ။ အထုပ်တွင် 10 စာရွက်ပါရှိသည်, စုစုပေါင်းဧရိယာ 7,5 စတုရန်းမီတာ။ စျေးနှုန်းသည် 280 ရူဘယ်ဖြစ်သည်။

အခြားအမှတ်တံဆိပ်များ

အထက်ဖော်ပြပါ ထုတ်လုပ်သူနှင့် အမှတ်တံဆိပ်များသည် လူကြိုက်အများဆုံးဖြစ်သည်။ သို့သော်လည်း ကားအရောင်းဆိုင်များ၏ စင်ပေါ်တွင် အခြားအမှတ်တံဆိပ်များ၏ ထုတ်ကုန်များကို သင်တွေ့နိုင်သည်။ ကျွန်ုပ်တို့သည် ၎င်းတို့အနက်မှ ပြည်တွင်းယာဉ်မောင်းများကြားတွင် ရေပန်းအစားဆုံးကို စာရင်းပြုစုထားသည်။

ဒိုင်းနမတ်

• Dynamat 21100 DynaPad. ကားအတွင်းခန်းအတွက် ကောင်းမွန်သော အသံကာဗာ။ ၎င်းသည် စာရွက်အရွယ်အစား 137 မှ 81 စင်တီမီတာရှိသောကြောင့် စာရွက်တစ်ရွက်ကို လျှပ်ကာဧရိယာကျယ်ဝန်းရန်အတွက် အသုံးပြုနိုင်သည်။ စာရွက်အထူ - 11,48 မီလီမီတာ။ သတ္တုအလွှာ မရှိတော့ပါ။ ပစ္စည်းနဲ့ပတ်သက်ပြီး သုံးသပ်ချက်တွေက တော်တော်ကောင်းပါတယ်။ ထို့ကြောင့် ဝယ်ယူရန် အကြံပြုထားသည်။ တစ်ခုတည်းသော အားနည်းချက်မှာ ကုန်ကျစရိတ် မြင့်မားသည်။ 2019 ခုနှစ် နွေဦးပေါက်ရာသီတွင် တစ်ရွက်၏စျေးနှုန်းသည် 5900 ရူဘယ်ခန့်ဖြစ်သည်။
• Dynamat Xtreme အစုလိုက်အထုပ်. တော်တော်ဟောင်းပေမယ့် ထိရောက်တဲ့ပစ္စည်း။ အလူမီနီယမ်စာရွက်ဖြင့် အနက်ရောင် butyl ဖြင့် ပြုလုပ်ထားသည်။ သတ္တုမျက်နှာပြင်များကို အထူးကောင်းမွန်သော တွယ်တာမှု။ ပစ္စည်းကို အပူချိန် -10°C မှ +60°C တွင် အသုံးပြုနိုင်ပါသည်။ စက်ပိုင်းဆိုင်ရာဆုံးရှုံးမှုကိန်းဂဏန်းသည် အပူချိန် +41,7 ဒီဂရီစင်တီဂရိတ်တွင် 20% ဖြစ်သည်။ ကော်လွှာသည် စာရွက်ကို ကောင်းမွန်စွာ ထိန်းထားနိုင်ပြီး စာရွက်၏အလေးချိန် နည်းပါးသောကြောင့် ပစ္စည်းကို တပ်ဆင်ခြင်းသည် မခက်ခဲပါ။ Dynamat Xtreme Bulk Pack တစ်စတုရန်းမီတာ၏စျေးနှုန်းသည် 700 ရူဘယ်ဖြစ်သည်။
• Dynamat Dynaplate. Vibro- နှင့် ဆူညံသံ-စုပ်ယူနိုင်သော အလွန်ပလပ်စတစ်ပစ္စည်း။ ၎င်းသည် အလွန်မြင့်မားသော insulating စွမ်းဆောင်ရည်ရှိပြီး တစ်ချိန်တည်းမှာပင် ၎င်းသည် အလွန်ပါးလွှာပြီး ပေါ့ပါးသည်။ ကားအပြင်၊ pombinations များတွင်လည်း တပ်ဆင်အသုံးပြုနိုင်ပါသည်။ စက်ပိုင်းဆိုင်ရာဆုံးရှုံးမှုကိန်းဂဏန်းသည် အပူချိန်ပေါ်တွင်မူတည်သည်။ ချို့ယွင်းချက်များထဲတွင် တပ်ဆင်ခြင်း၏ ရှုပ်ထွေးမှုနှင့် ကုန်ကျစရိတ်မြင့်မားမှုကို မှတ်သားနိုင်ပါသည်။ ပစ္စည်း၏စျေးနှုန်းသည်တစ်စတုရန်းမီတာလျှင် 3000 ရူဘယ်ခန့်ဖြစ်သည်။

အဆုံးဖြစ်သော

Ultimate ထုတ်ကုန်များကို အမျိုးအစားများစွာ ခွဲခြားထားပြီး ဆူညံသံစုပ်ကိရိယာများနှင့် တုန်ခါမှုစုပ်ကိရိယာများကို သီးခြားစီ ပေးဆောင်ထားသည်။ ၎င်းတို့ကို သီးခြားစီစဉ်းစားပါ၊ ဆူညံသံစုပ်ကိရိယာများဖြင့် စတင်ကြပါစို့။

• အဆုံးစွန်သော အသံစုပ်ယူမှု ၁၅. ပစ္စည်းသည် အလယ်အလတ်နှင့် ကြိမ်နှုန်းမြင့် အသံများကို အထူးကောင်းမွန်စွာ စုပ်ယူသည်။ တံခါး၊ အမိုး၊ ခရီးသည်ခန်း၊ ဘီးခုံးများတွင် တပ်ဆင်အသုံးပြုနိုင်ပါသည်။ အနံ့မရှိ၊ တပ်ဆင်ရလွယ်ကူသည်။ တုန်ခါမှုကို စုပ်ယူနိုင်သော ပစ္စည်းများနှင့်အတူ တပ်ဆင်ရန် အကြံပြုထားသည်။ စာရွက်တစ်ရွက်၏ အရွယ်အစားမှာ 100 x 75 cm ရှိပြီး စာရွက်၏ အထူမှာ 15 mm ဖြစ်သည်။ တစ်ရွက်၏စျေးနှုန်းသည် 900 ရူဘယ်ဖြစ်သည်။
• အဆုံးစွန်သော အသံစုပ်ယူမှု ၁၅. ယခင်ပစ္စည်းနှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက နည်းပညာပိုင်း ပိုမိုကောင်းမွန်ပါသည်။ ၎င်းသည် ကော်မှုန့်ဖြင့် ကာကွယ်ထားသော စေးကပ်သောအလွှာဖြင့် ပြုပြင်ထားသော elastic polyurethane foam ဖြစ်သည်။ ခရမ်းလွန်ရောင်ခြည်ဒဏ်ကို ခံနိုင်ရည်ရှိ၍ ရေစိုခံ တာရှည်ခံပစ္စည်း၊ စာရွက်အရွယ်အစား - 100 x 75 စင်တီမီတာ၊ စာရွက်အထူ - 10 မီလီမီတာ။ စျေးနှုန်းသည် 900 ရူဘယ်ဖြစ်သည်။
• အဆုံးစွန်သော အသံစုပ်ယူမှု ၁၅. ယခင်ပစ္စည်းနှင့်ဆင်တူသော်လည်း အထူသေးငယ်သည်။ သို့သော် ၎င်းသည် အဆိုးရွားဆုံးစွမ်းဆောင်ရည်ရှိပြီး စျေးသက်သာသောကြောင့် ၎င်းသည် ကားမောင်းသူများကြားတွင် ရေပန်းအစားဆုံး insulating ပစ္စည်းများထဲမှတစ်ခုဖြစ်သည်။ အသေးစားအတွင်းပိုင်းလျှပ်ကာအတွက်ဖြစ်စေ သို့မဟုတ် အကြောင်းတစ်ခုခုကြောင့် ထူထဲသောပစ္စည်းကို အသုံးမပြုနိုင်သည့်အခါမျိုးတွင် အသုံးပြုနိုင်သည်။ စာရွက်အရွယ်အစားဆင်တူသည် - 100 မှ 75 စင်တီမီတာ၊ အထူ - 5 မီလီမီတာ။ တစ်ရွက်၏စျေးနှုန်းသည် 630 ရူဘယ်ဖြစ်သည်။
• Ultimate Soft A. ကုမ္ပဏီ၏ ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှုအသစ်သည် အလွန်မြင့်မားသော စွမ်းဆောင်ရည်ရှိသည်။ အဆိုပါပစ္စည်းအား တိုးမြှင် elasticity ဖြင့် foamed ရော်ဘာဖြင့်ပြုလုပ်ထားသည်။ တုန်ခါမှု နှင့် ဆူညံသံစုပ်ကိရိယာ၏ လုပ်ဆောင်ချက်များကို ပေါင်းစပ်ထားသည်။ လည်ပတ်အပူချိန်အကွာအဝေး - -40°C မှ +120°C ။ စာရွက်အရွယ်အစား - 50 မှ 75 စင်တီမီတာ၊ အထူ - 20 မီလီမီတာ၊ အချို့သောစက်ဆိုင်များတွင်၎င်း၏အသုံးပြုမှုကိုကန့်သတ်နိုင်သည်။ ဆူညံသံလျှော့ချရေးအဆင့် - 90…93%။ တစ်ခုတည်းသော အားနည်းချက်မှာ ကုန်ကျစရိတ် မြင့်မားသည်။ တစ်ရွက်၏စျေးနှုန်းသည် 1700 ရူဘယ်ခန့်ဖြစ်သည်။

အောက်ပါတို့သည် ULTIMATE တုန်ခါမှုကို စုပ်ယူနိုင်သော အရာများဖြစ်သည်။

• Ultimate CONSTRUCT A1. အလူမီနီယမ်သတ္တုပြားဖြင့် ကျောထောက်နောက်ခံပြုထားသော ပိုမိုကောင်းမွန်သော ပိုလီမာ-ရော်ဘာဖွဲ့စည်းမှုအပေါ် အခြေခံ၍ တုန်ခါမှုစုပ်ကိရိယာ။ လည်ပတ်အပူချိန်အကွာအဝေး - -40°C မှ +100°C ။ စာရွက်အရွယ်အစား - 50 x 75 cm. အထူ - 1,7 mm. တိကျသောဆွဲငင်အား - 2,7 ကီလိုဂရမ် / m²။ ကားကိုယ်ထည်ကြမ်းခင်း၊ တံခါး၊ အမိုး၊ ကိုယ်ထည်နှစ်ဖက်၊ ကားအဖုံးနှင့် ကားအဖုံး၊ ဘီးခုံးများတွင် တပ်ဆင်နိုင်သည်။ စက်ပိုင်းဆိုင်ရာဆုံးရှုံးမှု၏ကိန်းဂဏန်းသည် 25% ဖြစ်သည်။ တစ်ရွက်၏စျေးနှုန်းသည် 265 ရူဘယ်ဖြစ်သည်။
• Ultimate CONSTRUCT A2. ပစ္စည်းသည် ယခင်ပစ္စည်းနှင့် လုံးဝတူသော်လည်း ပိုထူပါသည်။ စာရွက်အရွယ်အစား - 50 x 75 စင်တီမီတာ၊ စာရွက်အထူ - 2,3 မီလီမီတာ။ တိကျသောဆွဲငင်အား - 3,5 ကီလိုဂရမ် / m²။ စက်ပိုင်းဆိုင်ရာဆုံးရှုံးမှု၏ကိန်းဂဏန်းသည် 30% ဖြစ်သည်။ တစ်ရွက်၏စျေးနှုန်းသည် 305 ရူဘယ်ဖြစ်သည်။
• Ultimate CONSTRUCT A3. အထူပိုကြီးသော ပစ္စည်းနှင့် ဆင်တူသည်။ စာရွက်အရွယ်အစား - 50 x 75 cm. အထူ - 3 mm. တိကျသောဆွဲငင်အား - 4,2 ကီလိုဂရမ် / m²။ စက်ပိုင်းဆိုင်ရာဆုံးရှုံးမှု၏ကိန်းဂဏန်းမှာ 36% ဖြစ်သည်။ တစ်ရွက်၏စျေးနှုန်းသည် 360 ရူဘယ်ဖြစ်သည်။
• Ultimate CONSTRUCT BLOCK ၃. အပူချိန်ထိန်းကိရိယာ bitumen ကိုအခြေခံ၍ multilayer vibration absorber အသစ်။ အားသာချက်မှာ အပူချိန် +20°C ... +25°C နှင့်အထက်တွင် ပစ္စည်းများကို အပူမပါပဲ တပ်ဆင်နိုင်ပါသည်။ သို့သော်၊ တပ်ဆင်ပြီးနောက်၊ ပစ္စည်း၏မာကျောမှုကိုတိုးမြှင့်ရန်အတွက်၎င်းကိုအပူချိန် + 70 ဒီဂရီစင်တီဂရိတ်အထိနွေးထွေးစေသည်။ တစ်ရွက်၏ အရွယ်အစားမှာ ၃၇ x ၅၀ စင်တီမီတာ ရှိပြီး အထူမှာ ၃.၆ မီလီမီတာ ဖြစ်သည်။ စက်ပိုင်းဆိုင်ရာဆုံးရှုံးမှု၏ကိန်းဂဏန်းသည် 37% ဖြစ်သည်။ တစ်ရွက်၏စျေးနှုန်းသည် 50 ရူဘယ်ဖြစ်သည်။
• Ultimate CONSTRUCT BLOCK ၃. ပစ္စည်းသည် ယခင်ပစ္စည်းနှင့် ဆင်တူသော်လည်း ပိုမိုကောင်းမွန်သော လက္ခဏာများရှိသည်။ စာရွက်အရွယ်အစား - 37 x 50 cm. အထူ - 3,4 mm. စက်ပိုင်းဆိုင်ရာဆုံးရှုံးမှု၏ကိန်းဂဏန်းသည် 45% ဖြစ်သည်။ စာရွက်၏စျေးနှုန်းသည် 310 ရူဘယ်ဖြစ်သည်။
• တည်ဆောက်မှု B2. ၎င်းသည် လိုင်းရှိစျေးအသက်သာဆုံးဖြစ်သော်လည်း ထိရောက်မှုမရှိသောပစ္စည်းများထဲမှတစ်ခုဖြစ်သည်။ အထူ 0,8 မီလီမီတာအထိ သတ္တုမျက်နှာပြင်များတွင် အသုံးပြုရန် အကြံပြုထားသည်။ ၎င်းကို thermosetting bitumen ၏အခြေခံပေါ်တွင်ပြုလုပ်ထားသည်။ အပူချိန် + 30 ° C ... + 40 ° C တွင် တပ်ဆင်ရပါမည်။ ပြီးလျှင် ပစ္စည်း၏ တောင့်တင်းမှုကို မြှင့်တင်ရန် +60°C…+70°C အထိ အပူပေးပါ။ စာရွက်အရွယ်အစား - 750 နှင့် 500 မီလီမီတာ။ အထူ - 2 မီလီမီတာ။ တိကျသောဆွဲငင်အား - 3,6 ကီလိုဂရမ် / m²။ အသံဆူညံသံလျှော့ချခြင်း - 75% ။ တစ်ရွက်၏စျေးနှုန်းသည် 215 ရူဘယ်ဖြစ်သည်။
• တည်ဆောက်မှု B3,5. ပစ္စည်းသည် ယခင်ပစ္စည်းနှင့် ဆင်တူသည်။ သတ္တုအထူ ၁ မီလီမီတာအထိရှိသော သတ္တုမျက်နှာပြင်များတွင် အသုံးပြုရန် အကြံပြုထားသည်။ စာရွက်အရွယ်အစား - 1 နှင့် 750 မီလီမီတာ။ စာရွက်အထူ - 500 မီလီမီတာ။ တိကျသောဆွဲငင်အား - 3,5 ကီလိုဂရမ် / m²။ အသံဆူညံသံလျှော့ချခြင်း - 6,1% ။ တစ်ရွက်၏စျေးနှုန်းသည် 80 ရူဘယ်ဖြစ်သည်။

တကယ်တော့ ဒီစာရင်းက မပြည့်စုံသေးပါဘူး။ ထုတ်လုပ်သူအများအပြားသည် သက်ဆိုင်ရာ သုတေသနကို အပြင်းအထန်လုပ်ဆောင်နေပြီး တုန်ခါမှုနှင့် ဆူညံသံများကို ခွဲထုတ်ခြင်းဆိုင်ရာ မော်ဒယ်အသစ်များကို ထုတ်လုပ်လျက်ရှိသည်။ ထို့ကြောင့်၊ အွန်လိုင်းစတိုးများနှင့် ပုံမှန်ကုန်သွယ်ပလပ်ဖောင်းများ၏ အကွာအဝေးကို အဆက်မပြတ် မွမ်းမံထားသည်။ တုန်ခါမှု သီးခြားခွဲထုတ်ခြင်းကို သင်အသုံးပြုဖူးပြီးဖြစ်ပါက မည်သည့်အရာကို အသုံးပြုခဲ့သနည်း။ အဲဒါကို comment မှာ ပြောပြပေးပါ။

ကောက်ချက်

Noise isolation သည် မနှစ်မြို့ဖွယ်အသံများကို ဖယ်ရှားပေးရုံသာမက ကားမောင်းနေစဉ် ယာဉ်မောင်းနှင့် ခရီးသည်များအတွက် သက်တောင့်သက်သာဖြစ်စေသည်။ ထို့ကြောင့် ကားတွင် အနည်းဆုံး အသံလုံသည့် အထုပ်ကိုပင် မတပ်ဆင်ထားပါက ၎င်းကို ပြုပြင်ရန် အကြံပြုလိုပါသည်။ တစ်ချိန်တည်းမှာပင်၊ အတွင်းခန်းထဲသို့ ဝင်လာသော အသံအချို့သည် ယာဉ်ဆိုင်းထိန်းအစိတ်အပိုင်းများ၊ အတွင်းပိုင်းလောင်ကျွမ်းမှုအင်ဂျင်နှင့် ဂီယာများကို ပြိုကွဲသွားစေနိုင်ကြောင်း သင်နားလည်ထားရန် လိုအပ်ပါသည်။ ထို့ကြောင့် အထီးကျန်ခြင်းသည် လုံးဝမဖြစ်သင့်ပါ။ ဤသို့မဟုတ်ထိုအသံလုံစေသောပစ္စည်းကိုရွေးချယ်မှုနှင့်ပတ်သက်၍၊ ၎င်း၏ရွေးချယ်မှုသည် ဆူညံသံအဆင့်၊ တုန်ခါမှုပါဝင်မှု၊ တပ်ဆင်ရလွယ်ကူမှု၊ တာရှည်ခံမှု၊ ငွေတန်ဖိုးအပေါ်မူတည်သင့်သည်။ သို့သော်လည်း အထက်ဖော်ပြပါ ပစ္စည်းများသည် ကားပိုင်ရှင်များ အသုံးပြုပြီးသားဖြစ်သောကြောင့် သင့်ကားပေါ်တွင် တပ်ဆင်ရန်အတွက် အထူးအကြံပြုလိုပါသည်။