နွေရာသီတာယာများအတွက် မည်သည့်နင်းပုံစံသည် အကောင်းဆုံးဖြစ်သည် - အမျိုးအစားများနှင့် နင်းအမျိုးအစားများ
ကားတစ်စီးပြုပြင်

နွေရာသီတာယာများအတွက် မည်သည့်နင်းပုံစံသည် အကောင်းဆုံးဖြစ်သည် - အမျိုးအစားများနှင့် နင်းအမျိုးအစားများ

အချိုးမညီသောနင်းပါရှိသော နွေရာသီတာယာများသည် ရာသီဥတုအခြေအနေအမျိုးမျိုးတွင် စွယ်စုံရရှိပြီး တည်ငြိမ်ပြီး ပိုမိုပြင်းထန်သောမောင်းနှင်မှုတွင် ကောင်းမွန်စွာလုပ်ဆောင်နိုင်သည်။ မညီမညာသောတာယာပုံစံကို သီးခြားလုပ်ဆောင်နိုင်သောနေရာများအဖြစ် ပိုင်းခြားထားသည်။

တာယာ၏နင်းပုံစံသည် ခြေရာခံခြင်း၊ ယာဉ်တည်ငြိမ်မှု၊ စီးနင်းမှု သက်တောင့်သက်သာရှိမှုနှင့် အသံ ကာရံမှုတို့အပေါ် သက်ရောက်မှုရှိသည်။ တာယာ၏မျက်နှာပြင်သည် ရေနုတ်မြောင်းများနှင့် အစွန်းများစွာဖြင့် မျဉ်းသားထားပြီး လမ်းမျက်နှာပြင်နှင့် တိုက်ရိုက်ထိတွေ့မှုကို သေချာစေသည်။ တာယာ၏ ဤအစိတ်အပိုင်းသည် အမျိုးမျိုးသောအခြေအနေများတွင် ဆွဲငင်အား၊ ခံနိုင်ရည်ရှိရန် တာဝန်ရှိသည်။ ထို့ကြောင့် နွေရာသီတာယာအတွက် ဘယ်နင်းသည် အကောင်းဆုံးဖြစ်သည်ကို သိရန် အရေးကြီးသည်။

နင်းသည့်ပုံစံ- အဘယ်အရာအကျိုးသက်ရောက်သနည်း။

အကောင်းဆုံး နွေရာသီတာယာနင်းသည် အဓိက စံသတ်မှတ်ချက် 3 ခုနှင့် ကိုက်ညီသင့်သည်-

  1. လုံခြုံရေး။ စိုစွတ်သော သို့မဟုတ် ခြောက်သွေ့သောလမ်းပေါ်တွင် အတိုဆုံး ဘရိတ်အကွာအဝေး။
  2. စီမံခန့်ခွဲနိုင်မှု။ ကောင်းမွန်သော ဆုပ်ကိုင်မှုနှင့် ဦးတည်ရာတည်ငြိမ်မှု။
  3. နှစ်သိမ့်မှု။ Noise isolation နှင့် တုန်ခါမှုနည်းသည်။
နွေရာသီတာယာများအတွက် မည်သည့်နင်းပုံစံသည် အကောင်းဆုံးဖြစ်သည် - အမျိုးအစားများနှင့် နင်းအမျိုးအစားများ

နွေရာသီတာယာများအတွက် နင်းပုံစံ

နင်းပုံစံသည် မတူညီသော မျက်နှာပြင်အမျိုးအစားများပေါ်တွင် ချုပ်ကိုင်မှု၊ ကိုင်တွယ်မှု၊ ထောင့်ဖြတ်မှု၊ လောင်စာသုံးစွဲမှုအပေါ် သက်ရောက်မှုရှိသည်။

နင်းပုံစံများ အမျိုးအစားများ

နင်းပုံစံ 3 မျိုးရှိပါတယ်

  • Symmetrical မဟုတ်သော ဦးတည်ချက်။ တာယာ၏ အတွင်းနှင့် အပြင်ဘက်ရှိ ပုံသဏ္ဍာန်များကို လိုက်နာသည်။ အချိုးကျသော အမျိုးအစားသည် လှုပ်ရှားမှု၏ တိကျသော ဦးတည်ချက်နှင့် ဆက်စပ်မှု မရှိပါ။ ယင်းရော်ဘာတွင် သက်ဆိုင်ရာ အမှတ်အသားများ မရှိသည့်အပြင် တာယာကို တစ်ဖက်တစ်ချက်စီတွင် တပ်ဆင်နိုင်သည်။
  • အချိုးကျ ဦးတည်ချက်။ အပြင်ဘက်ပုံသည် အတွင်းပိုင်း၏မျဉ်းကြောင်းများကို မိတ္တူကူးထားသော်လည်း မှန်ပုံတွင်ဖြစ်သည်။ အချောင်းများသည် တစ်ဖက်သို့ ဦးတည်ထားသော ငါးရိုးပုံစံဖြစ်သည်။ တာယာများကို အမှတ်အသားပြုထားသည့် သတ်မှတ်ချက်များနှင့်အညီ တင်းကြပ်စွာ တပ်ဆင်သင့်သည်။
  • အချိုးမညီ။ နင်း၏ဘယ်ဘက်နှင့်ညာဘက်တွင်လုံးဝကွဲပြားခြားနားသောပုံစံ။ တပ်ဆင်ခြင်းနည်းလမ်းသည် တာယာပေါ်တွင် ဖော်ပြထားသည့် အမှတ်အသားအတိုင်း အတိအကျဖြစ်သည်။
ပုံတစ်ခုစီတွင် ၎င်း၏ကိုယ်ပိုင်လက္ခဏာများရှိသည်။

အချိုးမညီသောလမ်းကြောင်း

ဤနင်းဖွဲ့စည်းပုံသည် ခြောက်သွေ့ပြီး စိုစွတ်နေသော ကတ္တရာကို ပိုမိုကောင်းမွန်စွာ ကိုင်တွယ်ရာတွင် အထောက်အကူဖြစ်စေသည်။ Symmetrical engraving ၏အခြားအားသာချက်များ

  • ဆူညံသံ
  • အဆင်ပြေစီးနင်း;
  • ဘက်စုံ။

စည်းကမ်းအရ၊ တာယာအား ပိုမိုပျော့ပျောင်းသော ဘေးနံရံဖြင့် တပ်ဆင်ထားပြီး အရှိန်မြင့်ခြင်းကို မကြိုက်ပါ (မြို့ပြအခြေအနေတွင် အေးအေးဆေးဆေး စီးနင်းရန်အတွက် အဆင်ပြေသည်)။

နွေရာသီတာယာများအတွက် မည်သည့်နင်းပုံစံသည် အကောင်းဆုံးဖြစ်သည် - အမျိုးအစားများနှင့် နင်းအမျိုးအစားများ

နင်းပုံစံများ

Symmetric-patterned ရော်ဘာသည် အသက်သာဆုံး တာယာအမျိုးအစားဖြစ်သည်။ ထိုသို့သောတာယာများကို ကားအသစ်များ၏ အခြေခံပစ္စည်းများ (အားကစား သို့မဟုတ် ဈေးကြီးသောကားများမှလွဲ၍) မကြာခဏ ထည့်သွင်းပါသည်။

Asymmetric ပုံစံ- အင်္ဂါရပ်များ

အချိုးမညီသောနင်းပါရှိသော နွေရာသီတာယာများသည် ရာသီဥတုအခြေအနေအမျိုးမျိုးတွင် စွယ်စုံရရှိပြီး တည်ငြိမ်ပြီး ပိုမိုပြင်းထန်သောမောင်းနှင်မှုတွင် ကောင်းမွန်စွာလုပ်ဆောင်နိုင်သည်။ မညီမညာသောတာယာပုံစံကို သီးခြားလုပ်ဆောင်နိုင်သောနေရာများအဖြစ် ပိုင်းခြားထားသည်။

အပြင်ဘက် "မညီမညွတ်" အပိုင်းတွင် ခြောက်သွေ့သော မျက်နှာပြင်များအတွက် သင့်လျော်ပြီး လေ့ကျင့်မှုအတွင်း ယာဉ်တည်ငြိမ်မှု တိုးလာစေရန် သင့်လျော်သော ခိုင်မာသော အတုံးများ ပါဝင်သည်။ ဗွက်အိုင်များမှတဆင့် မောင်းနှင်သည့်အခါ ရေအားလျှပ်စစ်ပြုလုပ်ခြင်းအန္တရာယ်ကို လျှော့ချရန် နင်းပြား၏အတွင်းပိုင်းတွင် ကျယ်ပြန့်သော sipe များပါရှိသည်။

အချိုးမညီသော တာယာများ၏ ဘေးနှစ်ဖက်ကို မတူညီသော မာကျောမှုဖြင့် ပြုလုပ်ထားသည်- တာယာ၏ အပိုင်းတစ်ခုစီသည် ဝန်အတိုင်းအတာတစ်ခုအတွက် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသည်။ အပြင်ဘက်သည် လေးလံသောဝန်အောက်တွင် အသီးသီးရှိပြီး တောင့်တင်းသောဘေးနံရံရှိသည်။ အတွင်းသားက ပိုပျော့တယ်ဆိုတော့ တင်ဒါနည်းတယ်။

၎င်းသည် အချိုးမညီသောနင်းပုံစံဖြင့် တာယာများ၏ ချုပ်ကိုင်မှုစွမ်းဆောင်ရည်ကို မြှင့်တင်ပေးသည့် တင်းမာမှု ကွာခြားချက်ဖြစ်သည်။ ပုံစံ၏ရှုပ်ထွေးမှု၊ ထုတ်ကုန်များထုတ်လုပ်ရာတွင် ခေတ်မီနည်းပညာကြောင့်၊ ဤဘီးအမျိုးအစားကို စျေးနှုန်းမြင့်သည့်အပိုင်းအဖြစ် သတ်မှတ်သည်။

လမ်းညွှန်နင်းပုံစံ- အင်္ဂါရပ်များ

ပုံစံ၏အင်္ဂါရပ်များ - အားကစားဆန်သောဒီဇိုင်း၊ စိုစွတ်သောမျက်နှာပြင်ပေါ်တွင်အလွန်ကောင်းမွန်သောအလုပ်။ sipes ၏ ဦးတည်ချက်အစီအစဉ်သည် အရှိန်တိုးလာစေပြီး စိုစွတ်သောလမ်းမျက်နှာပြင်များပေါ်တွင် ရေအားလျှပ်စစ်ထုတ်ခြင်းကို ခံနိုင်ရည်ရှိစေသည်။

အထူးသဖြင့် တာယာများသည် လမ်းကြောင်းမှနေ၍ အစိုဓာတ်ကို ဖယ်ထုတ်ရန် ကူညီပေးသောကြောင့် တာယာများသည် ဗွက်အိုင်များတွင် ကောင်းစွာလုပ်ဆောင်သည်။

နွေရာသီတာယာများအတွက် မည်သည့်နင်းပုံစံသည် အကောင်းဆုံးဖြစ်သည် - အမျိုးအစားများနှင့် နင်းအမျိုးအစားများ

နွေရာသီတာယာအတွက် နင်းပါ။

ရဲရင့်ပြီး ယုံကြည်စိတ်ချစွာ မောင်းနှင်လိုသူများအတွက် နွေရာသီတာယာများအတွက် ဦးတည်ရာနင်းသည့်ပုံစံက ပိုကောင်းပါတယ်။ ဤတာယာပေါ်တွင်၊ ခရီးဝေးမြို့ဆင်ခြေဖုံးခရီးစဉ်များ သို့မဟုတ် အဝေးပြေး အဝေးပြေးလမ်းမကြီးများတစ်လျှောက် ခရီးဝေးခရီးများ ဆောင်ရွက်နိုင်မည်ဖြစ်သည်။

ရော်ဘာ၏အဓိကအားနည်းချက်များထဲတွင် အရှိန်ပြင်းပြင်းဖြင့် အလှည့်အပြောင်းကို ကျော်လွှားရန် ခက်ခဲခြင်းပင်ဖြစ်သည်။ ပိုမိုကောင်းမွန်သော ရေနုတ်မြောင်းများအတွက်၊ ဦးတည်ချက်ပုံစံရှိ အပေါက်များကို မကြာခဏဆိုသလို ပျော့ပျောင်းလွန်းသဖြင့် ကား၏ ဦးတည်ရာတည်ငြိမ်မှုကို ထိခိုက်စေနိုင်သည်။

အကျယ် သို့မဟုတ် ကျဉ်းသည်

တာယာစွမ်းဆောင်ရည်ကို ထိခိုက်စေသည့် နောက်ထပ်အချက်တစ်ခုမှာ နင်းအကျယ်ဖြစ်သည်။ ကျယ်ဝန်းသောတာယာများသည် ပိုမိုကြီးမားသော အဆက်အသွယ်ဖာထေးမှုကို ပေးစွမ်းနိုင်ပြီး ယာဉ်လမ်းကြောင်းတည်ငြိမ်မှုကို ပိုမိုကောင်းမွန်စေသည်။ ထိုသို့သော ပရိုဖိုင်ကို ပြားချပ်ချပ်ကတ္တရာ မျက်နှာပြင်များပေါ်တွင် အပြည့်အဝအသုံးချသည်။

လမ်းကြမ်းမောင်းတဲ့အခါ၊ နင်းလွန်းတာကြောင့် ကားက ယားယံပြီး ခုန်တက်လာပါလိမ့်မယ်။ မတည်မငြိမ်ဖြစ်ရသည့် အကြောင်းရင်းမှာ မျက်နှာပြင်၏ ပိုကြီးသော ဧရိယာကို ဖမ်းယူရန် ကျယ်ပြန့်သောတာယာ လိုအပ်ခြင်းပင်ဖြစ်သည်။ ပြီးတော့ ကြမ်းတမ်းတဲ့လမ်းတွေမှာတော့ ရွေ့လျားမှု vector ရဲ့ ဖြောင့်ဖြောင့်မှု ဆုံးရှုံးတာကို ရှောင်လွှဲလို့မရပါဘူး။

တစ်ချိန်တည်းမှာပင်၊ မြင့်မားသောတင်းကျပ်မှုသည်တုန်ခါမှုကိုလျှော့ချပေးပြီးလောင်စာဆီစားသုံးမှုကိုတိုးစေသည်။ အမှန်တော့၊ ကျယ်ပြန့်သော ပရိုဖိုင်းသည် အရည်အသွေးမြင့် ကတ္တရာလမ်းများနှင့် ပိုလိုက်ဖက်ပါသည်။

ကျဉ်းမြောင်းသော တာယာများသည် သေးငယ်သော အဆက်အသွယ် ဖာထေးမှု ပါရှိသောကြောင့် ခင်းထားသော လမ်းများပေါ်တွင် အရှိန်ပြင်းပြင်း မောင်းနှင်သောအခါတွင် တည်ငြိမ်မှု နည်းပါးပါသည်။ တစ်ချိန်တည်းမှာပင်၊ လျှော့ချထားသော ထိတွေ့ဧရိယာသည် မညီညာသော မျက်နှာပြင်များပေါ်တွင် ကောင်းမွန်စွာ လည်ပတ်နိုင်မှုနှင့် လောင်စာဆီသုံးစွဲမှုကို လျှော့ချပေးသောကြောင့် ကောင်းစွာအလုပ်လုပ်သည်။

ထို့ကြောင့် လမ်းကြမ်းမောင်းနှင်သည့်အခါ နွေရာသီတာယာများအတွက် ကျဉ်းသောနင်းသည် ပိုကောင်းပါသည်။ ထို့အပြင် ထိုတာယာများသည် ကတ္တရာပေါ်တွင် ကောင်းမွန်စွာအလုပ်လုပ်သော်လည်း တိုင်းတာပြီး ပြင်းထန်မှုမရှိသော မောင်းနှင်မှုအပေါ် မူတည်သည်။

ရာသီအလိုက်ကာကွယ်မှုအမျိုးအစားများ

နွေရာသီတာယာများအတွက် မည်သည့်နင်းသည် အကောင်းဆုံးဖြစ်ကြောင်း နားလည်ရန်၊ တာယာအမျိုးအစားအမျိုးမျိုးတွင် "pattern" အလုပ်လုပ်ပုံကို သိရန် အရေးကြီးပါသည်။

တာယာ အမျိုးအစား သုံးမျိုးရှိသည်။

  • ဆောင်းရာသီ။ ရေခဲမျက်နှာပြင်များကို ပိုမိုကောင်းမွန်စွာ ဆုပ်ကိုင်နိုင်စေရန်အတွက် ၎င်းတို့ကို အပူချိန်နိမ့်ပါးမှုအောက်တွင် ပျော့ပျောင်းမှုမဆုံးရှုံးစေသော အထူးရော်ဘာဒြပ်ပေါင်းဖြင့် ပြုလုပ်ထားသည်။
  • နွေရာသီ။ ၎င်းတို့ကို အပူချိန် အနည်းဆုံး 7 ဒီဂရီတွင် ပူပြင်းသော ကတ္တရာပေါ်တွင် မောင်းနှင်ရန် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသည့် ခိုင်ခံ့မြင့် မာကျောသောရော်ဘာဖြင့် ပြုလုပ်ထားသည်။ ပူသောလမ်းကြောင်းတွင် နင်းထားသောပုံစံကို အမြန်ဖျက်ထားသောကြောင့် ဆောင်းရာသီတာယာပျော့များသည် နွေရာသီအတွက် မသင့်လျော်ပါ။ ၎င်းသည် စွမ်းဆောင်ရည်နှင့် ဘီးပေါက်ခြင်းတို့ကို ဆုံးရှုံးစေသည်။
  • ရာသီအားလုံး။ အလယ်အလတ် တောင့်တင်းမှုရှိသော တာယာအမျိုးအစား၊ တစ်နှစ်ပတ်လုံး အသုံးပြုရန်၊ သမပိုင်းရာသီဥတုအရ၊ Demi-season wheels များသည် ပူပြင်းသောနွေရာသီနှင့် ကြမ်းတမ်းသောဆောင်းရာသီအတွက် မသင့်တော်ပါ။
နွေရာသီတာယာများအတွက် မည်သည့်နင်းပုံစံသည် အကောင်းဆုံးဖြစ်သည် - အမျိုးအစားများနှင့် နင်းအမျိုးအစားများ

နွေရာသီအတွက်တာယာရွေးချယ်မှု

ဆောင်းရာသီတာယာများ၏ ပျော့ပျောင်းမှုကို ထိန်းသိမ်းခြင်းသည် ပြင်းထန်သောနှင်းခဲများတွင် တည်ငြိမ်စွာကိုင်တွယ်ခြင်းနှင့် သက်တောင့်သက်သာမောင်းနှင်ခြင်းအတွက် မရှိမဖြစ်လိုအပ်ပါသည်။ ယင်းမှာ နွေရာသီတာယာများ ကြမ်းတမ်းလာပြီး အေးခဲသောလမ်းပေါ်တွင် ဆုပ်ကိုင်ထားမှု ပျောက်ဆုံးကာ ကားကို ထိန်းမနိုင်သိမ်းမရ ဖြစ်သွားခြင်းကြောင့် ဖြစ်သည်။

ဥရောပဒေဝ

အတန်အသင့်အေးသော ဆောင်းရာသီတွင် ထိရောက်စွာအလုပ်လုပ်သည်။ စည်းကမ်းအရ၊ ၎င်းတို့သည် ရာသီတိုင်း Velcro ဘီးများဖြစ်သည်။ ပုံဆွဲခြင်းကို ရေနုတ်မြောင်းများနှင့် ပါးလွှာသောအပေါက်များဖြစ်သော စုပ်ခွက်များကဲ့သို့ လုပ်ဆောင်သည့် lamellas ကွန်ရက်ပုံစံဖြင့် လုပ်ဆောင်သည်။

Europrotector ၏ လည်ပတ်မှုအတွက် သင့်လျော်သော အခြေအနေများသည် နူးညံ့သော ဆောင်းရာသီ ရာသီဥတုဖြစ်ပြီး နှင်းများကို ပုံမှန်ဖယ်ရှားပြီး အခါအားလျော်စွာ ဓာတ်ပစ္စည်းများဖြင့် ကုသပေးသော လမ်းကြောင်းများဖြစ်သည်။ ထိုသို့သောတာယာများတပ်ဆင်ထားသောကားသည် အရည်ပျော်၍ နှင်းများကျနေသော စိုစွတ်သောလမ်းများပေါ်တွင် ယုံကြည်မှုအပြည့်ဖြင့် ပြုမူသည်။

Scandinavian အကာအကွယ်

ပြင်းထန်သော ဆောင်းရာသီတွင် လုပ်ဆောင်ပါ။ Scandinavian တာယာများထုတ်လုပ်ခြင်းအတွက်၊ အလွန်နိမ့်သောအပူချိန်၏လွှမ်းမိုးမှုအောက်တွင်ပင်၊ ပျော့ပြောင်းမှုမဆုံးရှုံးစေသော အထူး elastic ဒြပ်ပေါင်းကိုအသုံးပြုသည်။

ရော်ဘာသည် ချွန်ထက်သော အစွန်းများပါရှိသော ပြင်းထန်သောပုံစံဖြင့် တပ်ဆင်ထားပြီး၊ ဦးတည်ချက်တည်ငြိမ်မှုကို ပေးသည့်အပြင်၊ ၎င်းသည် ခက်ခဲသော အေးခဲနေသောမျက်နှာပြင်ကို ထိပါးစေရန် လုပ်ဆောင်သည်။ အချို့သော Scandinavian အမျိုးအစား နင်းပြားများသည် ချော်ကျခြင်းကို လျှော့ချရန်နှင့် နက်ရှိုင်းသော နှင်းမှုန်များကို ဖြတ်သန်းသွားနိုင်ရန် အထူးဘေးချိတ်များ တပ်ဆင်ထားပါသည်။

စကန်ဒီနေးဗီးယားလူမျိုးများသည် တုံးလုံးများနှင့် ကင်းစင်ကြသည်။ Studded တာယာများသည် ချောမွေ့သော ရေခဲပြင်ပေါ်တွင် မောင်းနှင်နေချိန်၌ပင် အကောင်းဆုံး လက်ကိုင်၊ အမြင့်ဆုံး တည်ငြိမ်မှုနှင့် လုံလောက်သော ယာဉ်ကိုင်တွယ်မှုကို ပေးစွမ်းသည်။

နွေရာသီတာယာများအတွက် မည်သည့်နင်းပုံစံသည် အကောင်းဆုံးဖြစ်သည် - အမျိုးအစားများနှင့် နင်းအမျိုးအစားများ

နင်းအမြင့်ကို ဘယ်လိုတိုင်းတာမလဲ။

ဟုတ်ပါတယ်, studded တာယာတွေဟာ နွေရာသီအခြေအနေအတွက် လုံးဝကို မသင့်တော်ပါဘူး။ သူမသည်ပြင်းထန်သောနှင်းခဲကာလအတွင်းသာဝတ်ဆင်သည်။ Spikes နှုတ်ခြင်း - ကားမောင်းသောအခါတွင် ၎င်းတို့ဖန်တီးသော ဆူညံသံများ။

နွေရာသီလည်ပတ်မှုအတွက် အကောင်းဆုံးပုံစံ

နွေရာသီတာယာအတွက် ဘယ်ခြေနင်းပုံစံက အကောင်းဆုံးဖြစ်မလဲဆိုတာ တစ်ခုတည်း အဖြေမရှိပါဘူး။ ၎င်းသည် လမ်းမျက်နှာပြင်၏ သဘောသဘာဝနှင့် မောင်းနှင်မှုပုံစံပေါ်တွင် မူတည်သည်-

  • မြန်နှုန်းမြင့်ကားမောင်းဝါသနာရှင်များအတွက်၊ အကောင်းဆုံးတွဲဖက်သည် ကျယ်ပြန့်သောပရိုဖိုင်းနှင့် အချိုးမညီသောနင်းပုံစံဖြစ်သည်။
  • စျေးပေါသော်လည်း စိတ်ဆိုးသော "symmetry" သည် တိုင်းတာစီးရန်အတွက် သင့်လျော်သည်။
  • ဦးတည်ရာနင်းသောနင်းသည် စိုစွတ်သောမျက်နှာပြင်များတွင် ပို၍ကျရောက်တတ်ပြီး ခြောက်သွေ့သောလမ်းများတွင် လမ်းကြောင်းတည်ငြိမ်မှုကို ဆုံးရှုံးစေပြီး ပိုမြန်သည်။

ကျန်နေတဲ့ နင်းကို ဘယ်ကျကျ ထားသင့်လဲ။

နွေရာသီတာယာရွေးချယ်ရာတွင် အရေးကြီးသောအချက်မှာ နင်းအပေါက်များ၏ အတိမ်အနက်ဖြစ်သည်။ ဤကန့်သတ်ချက်များသည် မောင်းနှင်မှုစွမ်းဆောင်ရည်အပြင် ရော်ဘာဝတ်ဆင်မှုနှုန်းကို တိုက်ရိုက်သက်ရောက်သည်။ ယာဉ်စည်းကမ်းအရ နင်းခြေခြင်းအား လက်မခံနိုင်သော အောက်ဖော်ပြပါ ဥပဒေစံနှုန်းများလည်း ရှိပါသည်။

ကိုလည်းကြည့်ပါ: Steering rack damper - ရည်ရွယ်ချက်နှင့် တပ်ဆင်ခြင်း စည်းမျဉ်းများ
Highway Code ၏ အခန်း 5 အောက်တွင်၊ ခရီးသည်တင်ကားများအတွက် အနိမ့်ဆုံးနင်းအနက်မှာ 1,6mm ဖြစ်သည်။ ဆောင်းတာယာများအတွက်ကန့်သတ်ချက်မှာ 4 မီလီမီတာဖြစ်သည်။

တာယာဝယ်ယူသည့်အခါ၊ နင်းအတိမ်အနက်ကို ထည့်သွင်းစဉ်းစားပြီး ဤအညွှန်းကိန်းကို တိုင်းတာပါ။ အသုံးပြုပြီးသားဘီးများကို ဝယ်ယူသည့်အခါတွင် ၎င်းကို အထူးဂရုပြုရန် အရေးကြီးသည်၊ အဘယ်ကြောင့်ဆိုသော် အနက်ပိုင်းအလွန်တိမ်သောအပေါက်သည် အသုံးပြုပြီးသားတာယာကို အသုံးပြုရန် မသင့်လျော်သောကြောင့်ဖြစ်သည်။

နင်းဖြတ်၏အတိမ်အနက်ကို သေချာတိုင်းတာပါ။ တိုင်းတာမှုများကိုပါးလွှာသောသတ္တုပေတံ၊ caliper၊ depth gauge သို့မဟုတ် special electronic gauge ဖြင့်ယူနိုင်သည်။ အချို့တာယာများသည် အမြင်အာရုံဖြင့် အကဲဖြတ်နိုင်သည့် သင့်လျော်သောအတိုင်းအတာများဖြင့် ဖောင်းကြွနေပါသည်။ တာယာရွေးချယ်ရာတွင် သတိထားပါ၊ ထုတ်ကုန်ကို သေချာလေ့လာပြီးမှသာ ရာဘာကိုဝယ်ပါ။

နင်းပုံစံဖြင့် နွေရာသီတာယာကို ဘယ်လိုရွေးချယ်မလဲ။

မှတ်ချက် Add