Nissan Leaf (2018) ၏ အမှန်တကယ် အမျိုးအစားကား အဘယ်နည်း။ [အဖြေ]
လျှပ်စစ်ကားများ

Nissan Leaf (2018) ၏ အမှန်တကယ် အမျိုးအစားကား အဘယ်နည်း။ [အဖြေ]

22 ခုနှစ် နိုဝင်ဘာလ 2017 ရက်နေ့တွင် Fleet Market 2017 တွင် 2018 ကီလိုဝပ်နာရီဘက်ထရီပါရှိသော Nissan Leaf (40) ၏တရားဝင်မိတ်ဆက်ပွဲကို ကျင်းပခဲ့ပါသည်။ Leaf အသစ်သည် ၎င်း၏အကွာအဝေး ၃၇၈ ကီလိုမီတာအထိ တိုးလာသည်ဟု Nissan က ကြွားဝါသည်။ သစ်ရွက်သစ် (378) ၏အစစ်အမှန်အမျိုးအစားကဘာလဲ။

Nissan Leaf အသစ်မှာ ဘယ်အမျိုးအစားပါလဲ။

မာတိကာ

    • Nissan Leaf အသစ်မှာ ဘယ်အမျိုးအစားပါလဲ။
  • EPA အရ Nissan Leaf (2018) ၏ အမှန်တကယ်အကွာအဝေး = 243 ကီလိုမီတာ။
    • Nissan Leaf EPA နှင့် Nissan Leaf WLTP

နိုင်ရန်အတွက် NEDC၊ Nissan Leaf (2018)၊ တစ်ကြိမ်သာ အခကြေးငွေအဖြစ် ပြောင်းပါမည်။ 378 ကီလိုမီတာ (အရင်းမြစ်- Nissan)။ ကံကောင်းထောက်မစွာ၊ NEDC ၏လုပ်ထုံးလုပ်နည်းကိုမေ့လျော့ခဲ့သည်။ New Leaf သည် တကယ့်အခြေအနေများနှင့် ပုံမှန်အသုံးပြုမှုအောက်တွင် အားတစ်ကြိမ်သွင်းရုံဖြင့် ကီလိုမီတာ 400 နီးပါး ခရီးနှင်မည်မဟုတ်ပါ။ လျှပ်စစ် Nissan Leaf ၏ အကွာအဝေးသည် ခန့်မှန်းခြေ 234 ကီလိုမီတာ ဖြစ်သင့်သည်။:

Nissan Leaf (2018) ၏ အမှန်တကယ် အမျိုးအစားကား အဘယ်နည်း။ [အဖြေ]

EPA လုပ်ထုံးလုပ်နည်းအရ segment C ရှိ လျှပ်စစ်ကားများ၏ တန်းခွဲသည် လက်တွေ့ဘဝနှင့် နီးစပ်ပါသည်။ အချက်အလက်အချို့ကို www.elektrowoz.pl မှ အကဲဖြတ်သည်။ ရှေ့ပြေးပုံစံများနှင့် တည်ရှိခြင်းမရှိသော ကားများကို အဖြူရောင် (ဂ) www.elektrowoz.pl ဖြင့် အမှတ်အသားပြုထားသည်။

> ICCT- မော်တော်ယာဥ်ကုမ္ပဏီများသည် လောင်စာဆီသုံးစွဲမှု 42 ရာခိုင်နှုန်းဖြင့် ဖောက်သည်များကို သက်တမ်းတိုးသည်။

Nissan Leaf EPA နှင့် Nissan Leaf WLTP

NEDC ၏ လုပ်ထုံးလုပ်နည်းသည် လက်တွေ့နှင့် သိပ်မကွာလှပေ။ 2018 ခုနှစ် စက်တင်ဘာလမှစတင်၍ Europe တွင်ရောင်းချသောကားအသစ်များအားလုံးသည် European WLTP လုပ်ထုံးလုပ်နည်းအသစ်အရ လောင်စာဆီသုံးစွဲမှု၊ စွမ်းအင်သုံးစွဲမှုနှင့် အကွာအဝေးဆိုင်ရာအချက်အလက်များရှိရန် လိုအပ်မည်ဖြစ်ပါသည်။

WLTP လုပ်ထုံးလုပ်နည်းအသစ်တွင် စစ်မှန်သောလောင်စာဆီသုံးစွဲမှုနှင့် အတိုင်းအတာများကိုဖြစ်စေသည့် စမ်းသပ်မှုများဆက်တိုက်ပါဝင်ပါသည်။ ဤအချက်တွင်၊ ၎င်းသည် EPA လုပ်ထုံးလုပ်နည်းနှင့် အလွန်ဆင်တူသည်။

Nissan Leaf (2018) ၏ အမှန်တကယ် အမျိုးအစားကား အဘယ်နည်း။ [အဖြေ]

ကမ္ဘာတစ်ဝှမ်းအသုံးပြုသည့်လုပ်ထုံးလုပ်နည်းများအပေါ်အခြေခံ၍ အမှန်တကယ်လောင်ကျွမ်းမှုနှင့် ရလဒ်များအကြား ကွဲလွဲမှုများ- JC08၊ NEDC၊ EPA။ ဥရောပ NEDC သည် ရလဒ်များကို ၄၀ ရာခိုင်နှုန်းခန့် (ဂ) ICCT ဖြင့် လှည့်စားသည်။

လုပ်ထုံးလုပ်နည်းအားဖြင့် WLTP၊ လျှပ်စစ် Nissan Leaf (2018) သည် အားတစ်ကြိမ်သွင်းရုံဖြင့် 270-285 ကီလိုမီတာ ခရီးနှင်နိုင်မည်ဖြစ်သည်။... သို့သော်၊ အသုံးပြုသူတိုင်းတာမှုများနှင့် Leaf မီတာကိုယ်တိုင်က EPA သည် WLTP ထက် အမှန်တရားနှင့် ပိုနီးစပ်သည်ဟု အကြံပြုထားသည်။

> ဆောင်းရာသီတွင် လျှပ်စစ်ကားများ- အကောင်းဆုံးအကွာအဝေး - Opel Ampera E၊ အသက်သာဆုံး - Hyundai Ioniq Electric

ကုန်သွယ်

ကုန်သွယ်

၎င်းသည် သင့်အား စိတ်ဝင်စားနိုင်သည်-

မှတ်ချက် Add