Lada Priora အတွက် ဘယ်ဘက်ထရီကို ရွေးမလဲ။

ဤစာရေးချိန်၌ ကျွန်ုပ်တို့နှစ်ဦးအတွက် ပြင်းထန်သောဆောင်းရာသီဖြစ်သောကြောင့် Lada Priora ၏ပိုင်ရှင်များစွာအတွက် ဘက်ထရီရွေးချယ်မှုသည် အရေးကြီးဆုံးဖြစ်ပြီး ဤပြဿနာသည် အပူချိန်အကောင်းဘက်သို့ မရောက်မချင်း အနည်းဆုံး လအနည်းငယ်ကြာသည်အထိ သက်ဆိုင်နေမည်ဖြစ်ပါသည်။

ကျွန်တော်သိသလောက် AKOM ဘက်ထရီများကို စက်ရုံမှ Priors များအားလုံးတွင် တပ်ဆင်ထားပြီး ၎င်းတို့၏ စွမ်းဆောင်ရည်မှာ 55 Ampere* hour ဖြစ်သည်။ စတင်ရေစီးကြောင်းအရ၊ ၎င်းသည် ဤကဲ့သို့သောကားအတွက် အလွန်ကောင်းမွန်ခြင်းမရှိသည့်အပြင် 425 Amperes နှင့်ညီမျှသည်။ ဤသည်မှာ သင်မြင်ခဲ့ရသည့် အမှုအခင်းများ၏ 90% တွင် Prior ၏ ဥပမာကောင်းတစ်ခုဖြစ်သည်။

အတိအကျတူညီသည်မှာ ကျွန်ုပ်၏ Kalina နှင့် ကျွန်ုပ်၏သူငယ်ချင်း၏ Grant တွင်ဖြစ်သည်၊ ထို့ကြောင့် လူတိုင်းသိကြသည့် AKOM ဘက်ထရီ ပေးသွင်းသူ တစ်ဦးတည်းသာ ရှိပါသည်။ သို့သော် ပြင်းထန်သောဆောင်းရာသီအခြေအနေများအတွက် ကြေညာထားသော စွမ်းရည်နှင့် စတင်သည့်လက်ရှိ လုံလောက်မှုရှိပါသလား၊ ဇာတိဘက်ထရီသည် မည်မျှကြာကြာခံနိုင်သည်ကို ကြည့်ကြပါစို့။

ဒါနဲ့ တစ်ချိန်တည်းမှာပဲ အသိမိတ်ဆွေတစ်ယောက်က Priora ကို ဝယ်ခဲ့ပြီး 2011 ခုနှစ်မှာ ဖြစ်ခဲ့ပါတယ်။ အခု ကျွန်တော်တို့ ခြံထဲမှာ 2014 ရှိပြီး လွန်ခဲ့တဲ့ တစ်လလောက်က သူ့ဘက်ထရီက တာရှည်ခံပါတယ်။ သူ့အဆိုအရ မကြာသေးမီကာလများတွင် သူမသည် အင်ဂျင်အအေးလွန်ကဲမှုအတွက် ပါဝါမလုံလောက်တော့သဖြင့် မကြာခဏ အားပြန်သွင်းလေ့ရှိသည်။ ထူးဆန်းလောက်အောင်ပင်၊ သို့သော် ကျွန်ုပ်၏ဘက်ထရီသည်လည်း အတူတူပင်ဖြစ်ပြီး အားသွင်းရုံမျှသာဖြစ်ပြီး အသစ်တစ်လုံးကိုလည်း အစားထိုးခဲ့ပါသည်။

Priora အတွက် ဘက်ထရီအသစ်ကို ရွေးချယ်ခြင်းနှင့် ဝယ်ယူခြင်း။

ကျွန်တော့်သူငယ်ချင်းက သူ့ကားရဲ့ နည်းပညာပိုင်းကို နားမလည်တာကြောင့် သူ့အတွက် ဘက်ထရီအသစ်တစ်လုံး ရွေးခိုင်းတာ အကျင့်ပျက်သွားတယ်။ ကောင်းပြီ၊ ငြင်းဖို့က အဆင်မပြေဘူး၊ မကြာခဏဆိုသလို သူ့ကို ကူညီပေးရပေမယ့်၊ ငါတို့က စတိုးဆိုင်ကို အတူတူသွားပြီး ဆိုင်ပြတင်းပေါက်ပေါ်က အရာတွေကို ကြည့်တယ်။

ဝယ်ယူမှုအတွက်ဘတ်ဂျက်မှာ ရူဘယ် 3 ဖြစ်ပြီး ဤငွေအတွက် အရည်အသွေးကောင်းမွန်သော ဘက်ထရီတစ်လုံးကို ကြည့်ရှုနိုင်မည်ဖြစ်ပြီး SILVER အတန်းအစားကို သင်မစဉ်းစားပါက ရိုးရိုးရှင်းရှင်း လှပသော ဘက်ထရီတစ်လုံးကို ရယူနိုင်ပါသည်။ ဒါကြောင့် ကောင်တာမှာတင်ပြခဲ့တဲ့ မော်ဒယ်အကွာအဝေးတစ်ခုလုံးကနေ၊ နာမည်ကြီး Bosch၊ German VARTA နဲ့ Tyumen ထုတ်လုပ်သူ သုံးဦးကို သဘောကျခဲ့ပြီး၊ တူညီတဲ့မဂ္ဂဇင်းရဲ့ နောက်ကွယ်က စမ်းသပ်မှုအချို့မှာ ခေါင်းဆောင်တွေပါဝင်ခဲ့တဲ့၊ ဘီး။"

ဒါပေမယ့် အစပိုင်းမှာ ဘက်လိုက်တဲ့ သဘောထားကြောင့် ပြည်တွင်းကို မစဉ်းစားချင်ဘူး။ Bosch အတွက် 2800 ရူဘယ်အတွက် သင်သည် 480 Amperes နှင့် 55 Amperes * hour စွမ်းရည်တို့ဖြင့် အကောင်းဆုံးရွေးချယ်မှုတစ်ခုကို သင်ယူနိုင်သည်။ ဒါပေမယ့် ပြင်ပစစ်ဆေးမှုတွေအရ ဘက်ထရီက စတိုးဆိုင်မှာ ၃ လကျော်ကြာအောင် ရပ်နေပြီး အဲဒီလို မိတ္တူကို မယူချင်ဘူးလို့ ဆိုပါတယ်။

ယခု VARTA အကြောင်း။ အလကားပိုက်ဆံရှိလျှင် ဤထုတ်လုပ်သူသည် သူ၏လုပ်ငန်းတွင် အကောင်းဆုံးဟုယူဆပြီး ဤကုန်ပစ္စည်းအမျိုးအစားကို သီးသန့်ထုတ်လုပ်သောကြောင့် အခြားရွေးချယ်စရာမရှိနိုင်တော့သည်မှာ သေချာပါသည်။

ခင်းကျင်းပြသထားသည့် အဆိုပါရွေးချယ်မှုများအနက် အသက်သာဆုံးမှာ Black Dynamic C 3200 စီးရီးမှ ရူဘယ် 15 ဖြင့် ဈေးအသက်သာဆုံးဖြစ်သည်။ ဤစီးရီးသည် စွမ်းအင်သုံးစွဲမှုနည်းသောကားများအတွက် ရည်ရွယ်ထားပြီး အခြေခံအားဖြင့် Lada Priora နှင့် များစွာသော အမျိုးအစားများဟု သတ်မှတ်နိုင်သည်။ ငါတို့ပြည်တွင်းကားတွေ။

ထို့အပြင်၊ ကျွန်ုပ်၏သူငယ်ချင်း၏ကား၏စက်ပစ္စည်းများသည် "ပုံမှန်" ဖြစ်ပြီး သူ့တွင် အပိုလျှပ်စစ်ပစ္စည်းများမရှိပါ - ရာသီဥတုမရှိ၊ အပူပေးထိုင်ခုံမရှိ၊ အခြားအရာများမရှိ ... ထို့ကြောင့် ဤရွေးချယ်မှုသည် ပြီးပြည့်စုံသောရွေးချယ်မှုသာဖြစ်သော်လည်း စျေးကြီးသည်!

ရလဒ်အနေဖြင့်၊ ကျွန်ုပ်သည် ကျွန်ုပ်၏သူငယ်ချင်းအား နောက်ထပ် ရူဘယ် ၂၀၀ သုံးစွဲရန် ဆွဲဆောင်နိုင်ဆဲဖြစ်သော်လည်း၊ ပုံမှန်အခြေအနေအရ ကားလည်ပတ်မှု ၅ နှစ်အတွက် အတော်လေး လုံလောက်နိုင်သည့် တန်ဖိုးရှိသော အရာတစ်ခုကို ယူပါ။ ထို့အပြင်၊ ကျွန်ုပ်၏အသိမိတ်ဆွေများကြားတွင် ဤကုမ္ပဏီအကြောင်း မကောင်းသောသုံးသပ်ချက်များကို မကြားခဲ့ရဘဲ ကွန်ရက်ပေါ်တွင် ဤဘက်ထရီများနှင့်ပတ်သက်ပြီး အနုတ်လက္ခဏာမရှိပေ။

လက်တွေ့တွင်၊ လမ်းပေါ်တွင် 5 ရက်ကြာရပ်နားထားခြင်းဖြင့် ကားသည် ပင်ပန်းနွမ်းနယ်မှုမရှိဘဲ အရိပ်အမြွက်ပြပြီး ကောင်းမွန်စွာလည်ပတ်နေပါသည်။ ဤဘက်ထရီ၏ စတင်ရေစီးကြောင်းသည် 480 Amperes ဖြစ်ပြီး စက်ရုံ AKOM ထက် များစွာမြင့်မားကြောင်း သတိပေးပါရစေ။ ယေဘူယျအားဖြင့်၊ ကျွန်ုပ်တို့သည် ရွေးချယ်မှုအား ကျေနပ်ခဲ့ကြသည်၊ အမှန်တကယ်သောအရာကို သင်ဝယ်ခဲ့သည်ကို သိပါက သုံးစွဲသောငွေကို စိတ်ထဲမထားပါနှင့်။