ဘရိတ်အရည်သည်အဘယ်အရောင်ဖြစ်သင့်သနည်း။

ပုံမှန်ဘရိတ်အရည်အရောင်အသစ်

glycol အခြေခံ ဘရိတ်အရည်အသစ် DOT-3၊ DOT-4 နှင့် DOT-5.1 များသည် ကြည်လင်သည် သို့မဟုတ် အဝါရောင်အညိုရောင်ရှိသည်။ ပြီးတော့ ဒီအရောင်က အမြဲတမ်း သဘာဝမကျပါဘူး။ Glycol အရက်များသည် အရောင်ကင်းသည်။ တစ်စိတ်တစ်ပိုင်းအရည်များသည် ဖြည့်စွက်ဆေးထဲသို့ အဝါရောင်အရောင်ထည့်ကာ တစ်စိတ်တစ်ပိုင်း ဆိုးဆေးအကျိုးသက်ရောက်သည်။

DOT-5 နှင့် DOT-5.1/ABS ဘရိတ်အရည်များသည် များသောအားဖြင့် အနီရောင် သို့မဟုတ် ပန်းရောင်ဖြစ်သည်။ ၎င်းသည် ဆီလီကွန်၏ သဘာဝအရောင်မဟုတ်ပေ။ ဆီလီကွန်အခြေခံအရည်များကို အထူးအရောင်ခြယ်ထားသောကြောင့် ယာဉ်မောင်းသူများသည် ၎င်းတို့အား ရှုပ်ထွေးစေပြီး ၎င်းတို့အား glycol နှင့် ရောနှောထားသည်။ glycol နှင့် ဆီလီကွန်ဘရိတ်အရည်များ ရောစပ်ခြင်းကို လက်မခံနိုင်ပါ။ ဤထုတ်ကုန်များသည် အခြေခံများနှင့် အသုံးပြုသော additives နှစ်ခုလုံးတွင် ကွဲပြားသည်။ ၎င်းတို့၏ အပြန်အလှန်တုံ့ပြန်မှုသည် အပိုင်းအစများနှင့် မိုးရွာခြင်းသို့ stratification သို့ ဦးတည်သွားမည်ဖြစ်သည်။

ဘရိတ်အရည်များ အားလုံးသည် အခြေခံနှင့် ဆိုးဆေးမပါဝင်ဘဲ ပွင့်လင်းမြင်သာစွာ ရှိနေသည်။ မိုးရွာသွန်းမှု သို့မဟုတ် စိုစွတ်သောအရိပ်ရှိနေခြင်းသည် ညစ်ညမ်းမှု သို့မဟုတ် ဓာတုအသွင်ပြောင်းမှုများ ဖြစ်ပေါ်နေကြောင်း ဖော်ပြသည်။ ဤကိစ္စတွင်၊ ထိုကဲ့သို့သောအရည်ကိုကန်ထဲသို့လောင်းရန်မဖြစ်နိုင်ပါ။ ထို့အပြင်၊ ပြင်းထန်သောအပူလွန်ကဲမှုနှင့်အတူ၊ အရည်သည် အနည်းငယ်ဖြူသောအရောင်ရရှိပြီး ပွင့်လင်းမြင်သာမှု ဆုံးရှုံးနိုင်သည်။ သို့သော် ဖျော်ပြီးနောက်တွင်၊ ထိုကဲ့သို့သော အရည်အသွေးရှိသော ထုတ်ကုန်များတွင် ပြောင်းလဲမှုများ ပျက်ပြယ်သွားပါသည်။

အေးခဲသွားသော စက်ဝန်းများစွာကြာပြီးနောက် ဘရိတ်ဆီသည် အသုံးမပြုနိုင်တော့သည့် ဒဏ္ဍာရီတစ်ခုရှိသည်။ ဒါမမှန်ဘူး။ အပူချိန် -40 ဒီဂရီစင်တီဂရိတ်အောက်သို့ ထပ်ခါတလဲလဲ ကျဆင်းသွားသည့်တိုင် ၎င်းတို့၏ ဆွေးမြေ့ခြင်း သို့မဟုတ် ပြိုကွဲခြင်း မဖြစ်ပေါ်စေရန် ပေါင်းထည့်ခြင်းနှင့် အခြေခံပစ္စည်းများကို ရွေးချယ်သည်။ ဖျော်ပြီးနောက် အရည်သည် ၎င်း၏ပုံမှန်အရောင်နှင့် ၎င်း၏လုပ်ဆောင်နိုင်သော ဂုဏ်သတ္တိများကို လုံးဝပြန်လည်ရရှိမည်ဖြစ်သည်။

ဘရိတ်အရည်များထုတ်လုပ်ရာတွင်အသုံးပြုသော Glycols နှင့် ဆီလီကွန်များသည် ကောင်းမွန်သောပျော်ရည်များဖြစ်သည်။ ထို့ကြောင့် ရောစပ်ခြင်းမရှိဘဲ အကြာကြီး လှုပ်ရှားမှုမရှိသည့်တိုင် ၎င်းတို့တွင်ရှိသော ဖြည့်စွက်ပစ္စည်းများသည် မြင်သာသောမိုးရေစက်ထဲသို့ ကျမသွားပါ။ ဘရိတ်ဆီပါတဲ့ ဗူးအောက်ခြေမှာ အနည်တွေတွေ့တယ် - အဲဒါကို စနစ်ထဲကို မဖြည့်ပါနဲ့။ ဖြစ်နိုင်သည်မှာ၊ ၎င်းသည် သက်တမ်းကုန်သွားပြီ သို့မဟုတ် မူလအရည်အသွေးညံ့ဖျင်းသည်။

ဘရိတ်အရည် အစားထိုးရန် လိုအပ်သော အရောင်ဖြင့် မည်သို့ပြောနိုင်မည်နည်း။

အထူးကိရိယာများမပါဘဲ ဘရိတ်အရည်သည် အိုမင်းရင့်ရော်နေပြီး ၎င်း၏လုပ်ဆောင်မှုဂုဏ်သတ္တိများ ဆုံးရှုံးနေကြောင်း သင့်အားပြောပြမည့် လက္ခဏာများစွာရှိပါသည်။

1. ပွင့်လင်းမြင်သာမှု ဆုံးရှုံးခြင်းမရှိဘဲ အမှောင်ထု။ ထိုသို့သောအရောင်ပြောင်းလဲမှုသည် base နှင့် additives များ၏ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှုနှင့်အစိုဓာတ်နှင့်အတူရွှဲနှင့်ဆက်စပ်နေသည်။ အရည်သည် မှောင်နေသော်လည်း ပွင့်လင်းမြင်သာမှုအချို့ မဆုံးရှုံးဘဲ ၎င်း၏ထုထည်တွင် မြင်သာသောနိုင်ငံခြားပါဝင်မှုများမရှိပါက၊ ၎င်းကို အသုံးချနိုင်ဆဲ ဖြစ်နိုင်ခြေများပါသည်။ အထူးကိရိယာဖြင့် ခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာပြီးမှသာ ရေ၏ရာခိုင်နှုန်းကို ဆုံးဖြတ်ပေးမည့် ဘရိတ်အရည်စမ်းသပ်စက်၊
2. ပွင့်လင်းမြင်သာမှု ဆုံးရှုံးခြင်းနှင့် ထုထည်အတွင်း ကောင်းမွန်သော ပါဝင်မှုများနှင့် ကွဲပြားသော အနည်အနှစ်များ၏ အသွင်အပြင်။ ဤသည်မှာ ဘရိတ်အရည်သည် ကန့်သတ်ချက်အထိ ကုန်ဆုံးသွားပြီး ပြောင်းလဲရမည်ဖြစ်ကြောင်း ထင်ရှားသော လက္ခဏာဖြစ်သည်။ စမ်းသပ်သူသည် ရေဓါတ်သည် ပုံမှန်အကွာအဝေးအတွင်းရှိကြောင်း ပြသသော်လည်း၊ ထိုကဲ့သို့သော အရည်ကို အစားထိုးရပါမည်။ မဟုတ်ပါက၊ မှောင်မိုက်သောအရောင်နှင့် ပေါင်းစပ်ပါဝင်မှုများသည် ဓာတုပစ္စည်းများပါဝင်မှုကို ညွှန်ပြသောကြောင့် စနစ်တွင် ပြဿနာများပေါ်လာနိုင်သည်။

ဘရိတ်အရည်သည် ပုံမှန်အရောင်ဖြစ်နေသော်လည်း၊ ၎င်း၏ဝန်ဆောင်မှုသက်တမ်းသည် glycol အောက်ခံများအတွက် 3 နှစ်နှင့် ဆီလီကွန်အစွပ်များအတွက် 5 နှစ်ထက်ကျော်လွန်သွားပါက မည်သည့်အခြေအနေတွင်မဆို အစားထိုးရန် လိုအပ်ပါသည်။ ဤကာလအတွင်း အရည်အသွေးအမြင့်ဆုံး ရွေးချယ်မှုများပင်လျှင် အစိုဓာတ်နှင့် ပြည့်နှက်နေပြီး ၎င်းတို့၏ ချောဆီနှင့် အကာအကွယ် ဂုဏ်သတ္တိများ ဆုံးရှုံးမည်ဖြစ်သည်။

//www.youtube.com/watch?v=2g4Nw7YLxCU