လောင်စာဖိအားထိန်းညှိကို ဘယ်လိုအစားထိုးမလဲ။

လောင်စာဆီဖိအားထိန်းညှိကိရိယာများသည် လောင်စာဆီထိုးထည့်သည့်ကိရိယာမှ မှန်ကန်သောလောင်စာဆီပမာဏကိုထုတ်လွှတ်ပေးပြီး အကောင်းဆုံးလောင်စာဆီအသုံးချမှုအတွက် အဆက်မပြတ်လောင်စာဆီဖိအားကို ထိန်းသိမ်းရန် ကူညီပေးသည်။

လောင်စာဆီဖိအားထိန်းညှိကိရိယာသည် သင့်လျော်သောလောင်စာဆီ atomization အတွက် အဆက်မပြတ်လောင်စာဆီဖိအားကို ထိန်းသိမ်းရန် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသည့် ကိရိယာတစ်ခုဖြစ်သည်။

ထိန်းညှိအိမ်အတွင်းတွင် ဒိုင်ယာဖရမ်ကို ဖိထားသည့် စပရိန်တစ်ခုရှိသည်။ စပရိန်ဖိအားကို လိုချင်သောလောင်စာဖိအားအတွက် ထုတ်လုပ်သူမှ ကြိုတင်သတ်မှတ်ထားသည်။ ၎င်းသည် လောင်စာပန့်ကို တပြိုင်နက်တည်း လုံလောက်သော လောင်စာဆီနှင့် လုံလောက်သော ဖိအားကို စုပ်ယူနိုင်စေကာ စပရိန်ဖိအားကို ကျော်လွှားနိုင်စေပါသည်။ မလိုအပ်သောပိုလျှံသောလောင်စာဆီများကို လောင်စာဆီပြန်လိုင်းမှတစ်ဆင့် ဆီတိုင်ကီသို့ ပြန်လည်ပေးပို့သည်။

ကား၏အင်ဂျင် ရပ်တန့်သွားသောအခါ၊ စက်အတွင်းသို့ ဆီဖိအားနည်းသွားပါသည်။ ၎င်းကို အင်ဂျင်လေဟာနယ်သည် လောင်စာဖိအားထိန်းညှိစက်အတွင်းရှိ ဒိုင်ယာဖရမ်ကို ဆွဲထုတ်ကာ စပရိန်ကို ဖိသွင်းခြင်းဖြင့် လုပ်ဆောင်သည်။ တွန်းအားကိုဖွင့်သောအခါတွင် လေဟာနယ်သည် ကျဆင်းသွားကာ စပရိန်အား ဒိုင်ယာဖရမ်ကို တွန်းထုတ်နိုင်စေပြီး လောင်စာရထားလမ်းအတွင်း မြင့်မားသောလောင်စာဆီဖိအားကို ဖြစ်ပေါ်စေသည်။

လောင်စာဆီဖိအားထိန်းညှိကိရိယာသည် လောင်စာရထားအာရုံခံကိရိယာဖြင့် အလုပ်လုပ်သည်။ ပန့်သည် လောင်စာဆီ ပို့ဆောင်သောအခါ၊ လောင်စာရထားအာရုံခံကိရိယာသည် လောင်စာဆီပါဝင်မှုကို ထောက်လှမ်းသည်။ သင့်လျော်သော atomization အတွက် injectors များသို့ လောင်စာဆီပို့ဆောင်ရန် လောင်စာဆီဖိအားထိန်းညှိပေးသည့် လောင်စာရထားလမ်းအတွင်း အဆက်မပြတ်ဖိအားပေးသည်။

လောင်စာဆီဖိအားထိန်းညှိစက် ချွတ်ယွင်းလာသောအခါ၊ ယာဉ်ပိုင်ရှင်အား တစ်ခုခုမှားနေကြောင်း သတိပေးမည့် အခြေခံလက္ခဏာအချို့ရှိပါသည်။

ကားသည် စတင်ရန်ခက်ခဲပြီး စတားအား ပုံမှန်ထက် ပိုကြာအောင် လည်ပတ်စေသည်။ ထို့အပြင် အင်ဂျင်သည် မှားယွင်းစွာ လည်ပတ်နေနိုင်သည်။ လောင်စာရထားဖိအားအာရုံခံကိရိယာ ပြဿနာများသည် ပုံမှန်လည်ပတ်နေချိန်တွင် အင်ဂျင်ကို ပိတ်သွားစေသည့် သာဓကများပင် ရှိနိုင်သည်။

ကွန်ပြူတာသုံးယာဉ်များတွင် လောင်စာဆီဖိအားထိန်းညှိခြင်းနှင့် ဆက်စပ်နေသော အင်ဂျင်အလင်းကုဒ်များ-

• P0087
• P0088
• P0170
• P0171
• P0172
• P0173
• P0174
• P0175
• P0190
• P0191
• P0192
• P0193
• P0194
• P0213
• P0214

အပိုင်း 1 ၏ 6- လောင်စာဖိအားထိန်းညှိကိရိယာ၏ အခြေအနေကို စစ်ဆေးပါ။

အဆင့် 1: အင်ဂျင်ကိုစတင်ပါ။. အင်ဂျင်မီးအတွက် တူရိယာဘောင်ကို စစ်ဆေးပါ။ ဆလင်ဒါများ ကွဲထွက်ခြင်းအတွက် အင်ဂျင်ကို နားထောင်ပါ။ အင်ဂျင်လည်ပတ်နေချိန်တွင် တုန်ခါမှုကို ခံစားပါ။

• သတိ: လောင်စာဆီဖိအားထိန်းညှိမှု လုံးဝစနစ်မကျပါက၊ အင်ဂျင်စတင်နိုင်မည်မဟုတ်ပေ။ starter ကို XNUMX ကြိမ်ထက်ပိုပြီး crank ရန်မကြိုးစားပါနှင့် သို့မဟုတ် ဘက်ထရီ စွမ်းဆောင်ရည်ကျဆင်းသွားပါမည်။

အဆင့် 2: ဖုန်စုပ်ပိုက်များကို စစ်ဆေးပါ။. အင်ဂျင်ကိုရပ်ပြီး ကားခေါင်းကိုဖွင့်ပါ။ လောင်စာဆီဖိအားထိန်းညှိပေးသည့်နေရာတစ်ဝိုက်ရှိ ဖုန်စုပ်ပိုက်များ ကျိုးသွားခြင်း သို့မဟုတ် ပျက်စီးနေခြင်းရှိမရှိ စစ်ဆေးပါ။

စုတ်ပြဲနေသော ဖုန်စုပ်ပိုက်များသည် ထိန်းညှိအား အလုပ်မလုပ်ရန်နှင့် အင်ဂျင်အား ရပ်တန့်စေနိုင်သည်။

အပိုင်း 2 ၏ 6- လောင်စာဖိအားထိန်းညှိကိရိယာကို အစားထိုးရန် ပြင်ဆင်နေပါသည်။

အလုပ်မစတင်မီ လိုအပ်သော ကိရိယာများနှင့် ပစ္စည်းများအားလုံးကို ထားရှိခြင်းက သင့်အား အလုပ်ပိုမိုထိရောက်စွာ ပြီးမြောက်စေမည်ဖြစ်သည်။

လိုအပ်သည့်ပစ္စည်းများ

• Hex သော့အစုံ
• socket wrenches များ
• လောင်ကျွမ်းနိုင်သော ဓာတ်ငွေ့ရှာဖွေစက်
• လျှပ်စစ်သန့်စင်ဆေး
• Fuel Hose Quick Disconnect Kit
• ဆီစားခံနိုင်မှာပေါ့။
• ပိုးမွှားကင်းသောအထည်
• အကာအကွယ်အဝတ်အစား
• မက်ထရစ်နှင့် စံခြေစွပ်များပါရှိသော Ratchet
• လုံခြုံရေးမျက်မှန်
• ဝက်အူလှည့်အပြားအသေး
• လိမ်ဖဲ့ခြင်း
• Torque နည်းနည်းသတ်မှတ်ထားသည်။
• ဘီး chocks

အဆင့် 1- သင့်ကားကို တင်းကျပ်သော မျက်နှာပြင်ပေါ်တွင် အဆင့်ထားပြီး ရပ်ပါ။. ဂီယာကို ရပ်ထားရန် (အော်တိုဂီယာအတွက်) သို့မဟုတ် 1st ဂီယာ (Manual ဂီယာအတွက်) သေချာပါစေ။

အဆင့် 2: ရှေ့ဘီးများကို တွဲပါ။. မြေပြင်ပေါ်တွင်ကျန်ရှိနေမည့် တာယာများပတ်လည်တွင် ဘီးတုံးများကို ထားပါ။ ဤကိစ္စတွင်၊ ကား၏နောက်ဘက်သည် မြှင့်ထားသောကြောင့် ရှေ့ဘီးများပတ်ပတ်လည်တွင် ဘီးတုံးများ ရှိနေမည်ဖြစ်သည်။ နောက်ဘီးများ ရွေ့လျားခြင်းကို တားဆီးရန် ပါကင်ဘရိတ်ကို တပ်ဆင်ပါ။

အဆင့် 3- စီးကရက်မီးခြစ်တွင် ကိုးဗို့ဘက်ထရီကို တပ်ဆင်ပါ။. ၎င်းသည် သင့်ကွန်ပျူတာကို ဆက်လက်လည်ပတ်စေပြီး ကားထဲတွင် လက်ရှိဆက်တင်များကို သိမ်းဆည်းမည်ဖြစ်သည်။ သင့်တွင် XNUMX ဗို့ ပါဝါချွေတာသည့် စက်မရှိပါက၊ ဤအဆင့်ကို ကျော်သွားနိုင်သည်။

အဆင့် 4: ဘက်ထရီကို ဖြုတ်လိုက်ပါ။. ဘက်ထရီအဆက်ဖြတ်ရန် ကားခေါင်းဖုံးကိုဖွင့်ပါ။ လောင်စာပန့်သို့ ပါဝါချိတ်ဆက်မှုဖြတ်ရန် အနုတ်ဘက်ထရီဂိတ်မှ မြေစိုက်ကြိုးကို ဖြုတ်ပါ။

• သတိA: သင့်လက်ကို ကာကွယ်ရန် အရေးကြီးပါသည်။ ဘက္ထရီစက်များကို မဖယ်ရှားမီ အကာအကွယ်လက်အိတ်များကို သေချာဝတ်ဆင်ပါ။

• လုပ်ငန်းဆောင်တာ: ဘက်ထရီကေဘယ်ကြိုးကို စနစ်တကျ ဖြုတ်ထားရန် ယာဉ်ပိုင်ရှင်၏လမ်းညွှန်ချက်ကို လိုက်နာခြင်းသည် အကောင်းဆုံးဖြစ်သည်။

အပိုင်း 3 ၏ 6- ဆီဖိအားအာရုံခံကိရိယာကို ဖယ်ရှားပါ။

အဆင့် 1: အင်ဂျင်အဖုံးကိုဖယ်ရှားပါ။. အင်ဂျင်၏ထိပ်မှအဖုံးကိုဖယ်ရှားပါ။ လောင်စာဆီဖိအားထိန်းညှိမှုကို အနှောင့်အယှက်ဖြစ်စေမည့် ကွင်းစကွင်းပိတ်များကို ဖယ်ရှားပါ။

• သတိမှတ်ချက်- သင့်အင်ဂျင်တွင် လေဝင်ပေါက်တစ်ခုအား ပြောင်းပြန်တပ်ဆင်ထားပါက သို့မဟုတ် လောင်စာဆီဖိအားထိန်းညှိကိရိယာကို ထပ်နေပါက၊ လောင်စာဖိအားထိန်းကိရိယာကို မဖယ်ရှားမီ လေဝင်ပေါက်ကို ဖယ်ရှားရပါမည်။

အဆင့် 2 လောင်စာရထားပေါ်တွင် schrader valve သို့မဟုတ် control port ကိုရှာပါ။. လုံခြုံရေးမျက်မှန်များနှင့် အကာအကွယ်အဝတ်အစားများ ဝတ်ဆင်ပါ။ ရထားလမ်းအောက်တွင် အကွက်ငယ်တစ်ခုကို ချထားပြီး ဆိပ်ကမ်းကို မျက်နှာသုတ်ပုဝါဖြင့် ဖုံးအုပ်ထားပါ။ သေးငယ်သော ဝက်အူလှည့်ကို အသုံးပြု၍ Schrader valve ကို နှိပ်ခြင်းဖြင့် valve ကိုဖွင့်ပါ။ ၎င်းသည် လောင်စာရထားလမ်းရှိ ဖိအားကို သက်သာစေမည်ဖြစ်သည်။

• သတိ− သင့်တွင် စမ်းသပ်မှုအပေါက် သို့မဟုတ် schrader အဆို့ရှင်ရှိပါက၊ လောင်စာရထားသို့ လောင်စာဆီထောက်ပံ့ရေးပိုက်ကို ဖယ်ရှားရန် လိုအပ်မည်ဖြစ်သည်။ ဤကိစ္စတွင်၊ သင်သည် လောင်စာဆီမီးရထားအစာပိုက်အတွက် pallet တစ်ခုနှင့် လောင်စာဆီပိုက်ကို အမြန်ဖြတ်ရန်အတွက် toolkit တစ်ခု လိုအပ်မည်ဖြစ်သည်။ လောင်စာဆီမီးရထားလမ်းမှ လောင်စာဆီပိုက်ကို ဖယ်ရှားရန် သင့်လျော်သော လောင်စာဆီပိုက်အမြန်ဖြတ်သည့်ကိရိယာကို အသုံးပြုပါ။ ၎င်းသည် ဆီရထားလမ်းရှိ ဖိအားကို သက်သာစေမည်ဖြစ်သည်။

အဆင့် 3- လောင်စာဖိအားထိန်းညှိမှ လေဟာနယ်လိုင်းကို ဖယ်ရှားပါ။. လောင်စာဖိအားထိန်းညှိကိရိယာမှ တွယ်ကပ်များကို ဖယ်ရှားပါ။ လောင်စာရထားလမ်းမှ လောင်စာဆီဖိအားထိန်းညှိကိရိယာကို ဖယ်ရှားပါ။

အဆင့် 4- ဆီမီးရထားလမ်းကို စတီးကင်းစင်သော အဝတ်ဖြင့် သန့်စင်ပါ။. အင်ဂျင် manifold မှ လောင်စာဆီဖိအားထိန်းညှိသည့် လေဟာနယ်ပိုက်၏ အခြေအနေကို စစ်ဆေးပါ။

• သတိ: အက်ကွဲခြင်း သို့မဟုတ် ဖောက်ထွင်းခံရပါက အင်ဂျင်အင်္ဂလိပ်မှ လောင်စာဆီဖိအားထိန်းညှိခြင်းသို့ ဖုန်စုပ်ပိုက်ကို အစားထိုးပါ။

အပိုင်း 4 ၏ 6- Fuel Pressure Regulator အသစ်ကို ထည့်သွင်းပါ။

အဆင့် 1- လောင်စာရထားတွင် လောင်စာဆီဖိအားထိန်းညှိကိရိယာအသစ်ကို တပ်ဆင်ပါ။. ကြိုးများကို လက်ဖြင့် တင်းကျပ်ပါ။ တပ်ဆင်ထားသော ဟာ့ဒ်ဝဲအား 12 in-lbs သို့ တင်းကျပ်ပြီး 1/8 လှည့်ပါ။ ၎င်းသည် လောင်စာဆီဖိအားထိန်းညှိအား လောင်စာရထားသို့ လုံခြုံစေမည်ဖြစ်သည်။

အဆင့် 2- ဖုန်စုပ်ပိုက်ကို လောင်စာဖိအားထိန်းကိရိယာသို့ ချိတ်ဆက်ပါ။. ထိန်းညှိကိရိယာအဟောင်းကို ဖယ်ရှားရန် သင်ဖယ်ရှားရမည့် ကွင်းစကွင်းပိတ်များကို ထည့်သွင်းပါ။ ၎င်းကို ဖယ်ရှားလိုပါက လေဝင်ပေါက်ကိုလည်း တပ်ဆင်ပါ။ အင်ဂျင်ဝင်ရောက်မှုကို ပိတ်ရန် ဂက်စ်(သို့) o-rings အသစ်များကို သေချာစွာ အသုံးပြုပါ။

• သတိ: အကယ်၍ သင်သည် လောင်စာဆီဖိအားလိုင်းကို လောင်စာရထားနှင့် ချိတ်ဆက်မှုအား ဖြတ်တောက်ရန် လိုအပ်ပါက၊ ရေပိုက်ကို လောင်စာရထားသို့ ပြန်လည်ချိတ်ဆက်ရန် သေချာစေပါ။

အဆင့် 3: အင်ဂျင်အဖုံးကို အစားထိုးပါ။. အင်ဂျင်အဖုံးကို နေရာတကျ ချိတ်ပြီး တပ်ဆင်ပါ။

အပိုင်း 5 ၏ 6- ယိုစိမ့်မှု စစ်ဆေးခြင်း။

အဆင့် 1: ဘက်ထရီကိုချိတ်ဆက်ပါ။. ကားအဖုံးကိုဖွင့်ပါ။ မြေစိုက်ကြိုးကို အနှုတ်ဘက်ထရီပို့စ်သို့ ပြန်လည်ချိတ်ဆက်ပါ။

စီးကရက်မီးခြစ်မှ ကိုးဗို့ဖျူးကို ဖြုတ်ပါ။

ချိတ်ဆက်မှုကောင်းကြောင်း သေချာစေရန် ဘက်ထရီကုပ်ကို တင်းကျပ်ပါ။

• သတိA- အကယ်၍ သင်သည် ကိုးဗို့ဘက်ထရီအားထိန်းကိရိယာကို အသုံးမပြုပါက၊ ရေဒီယို၊ ပါဝါထိုင်ခုံများနှင့် ပါဝါကြည့်မှန်များကဲ့သို့သော သင့်ကားရှိ ဆက်တင်အားလုံးကို ပြန်လည်သတ်မှတ်ရန် လိုအပ်မည်ဖြစ်သည်။

အဆင့် 2- ဘီးတုံးများကို ဖယ်ရှားပါ။. နောက်ဘီးများမှ ဘီးတုံးများကို ဖယ်ရှားပြီး ဘေးတွင်ထားပါ။

အဆင့် 3: မီးကိုဖွင့်ပါ။. လောင်စာပန့်ဖွင့်သံကို နားထောင်ပါ။ လောင်စာပန့်သည် ဆူညံသံရပ်တန့်ပြီးနောက် စက်နှိုးခြင်းကို ပိတ်ပါ။

• သတိA- လောင်စာရထားတစ်ခုလုံး လောင်စာဆီနှင့် ဖိအားများပြည့်နေကြောင်း သေချာစေရန် သင်သည် စက်နှိုးခလုတ်ကို ၃-၄ ကြိမ် အဖွင့်အပိတ်လုပ်ရန် လိုအပ်ပါသည်။

အဆင့် 4- Leaks ရှိမရှိ စစ်ဆေးပါ။. လောင်ကျွမ်းနိုင်သော ဓာတ်ငွေ့ရှာဖွေစက်ကို အသုံးပြုပြီး ပေါက်ကြားမှုများအတွက် ချိတ်ဆက်မှုအားလုံးကို စစ်ဆေးပါ။ လောင်စာနံ့အတွက် လေကို အနံ့ခံပါ။

အပိုင်း 6 ၏ 6- ကားကို စမ်းသပ်မောင်းနှင်ပါ။

အဆင့် 1- ကားကို ဘလောက်အဝတွင် မောင်းနှင်ပါ။. စစ်ဆေးနေစဉ်အတွင်း၊ အင်ဂျင်ဆလင်ဒါများ မမှန်မကန်မျိုးပွားခြင်းကို နားထောင်ပြီး ထူးဆန်းသောတုန်ခါမှုများကို ခံစားပါ။

အဆင့် 2- ဒက်ရှ်ဘုတ်ပေါ်ရှိ သတိပေးမီးများကို စစ်ဆေးပါ။. ဒက်ရှ်ဘုတ်ပေါ်ရှိ လောင်စာဆီပမာဏကို ကြည့်ရှုပြီး အင်ဂျင်မီးလင်းလာကြောင်း စစ်ဆေးပါ။

လောင်စာဆီဖိအားထိန်းညှိကို အစားထိုးပြီးသည့်တိုင် အင်ဂျင်မီးလင်းလာပါက၊ လောင်စာဆီစနစ်၏ နောက်ထပ်ရောဂါရှာဖွေမှုများ လိုအပ်နိုင်ပါသည်။ ဤပြဿနာသည် လောင်စာဆီစနစ်တွင် ဖြစ်နိုင်သည့် လျှပ်စစ်ပြဿနာနှင့် ဆက်စပ်နေနိုင်သည်။

ပြဿနာဆက်ရှိနေပါက၊ လောင်စာဆီဖိအားထိန်းညှိမှုကို စစ်ဆေးရန်နှင့် ပြဿနာကိုရှာဖွေရန် AvtoTachki ကဲ့သို့သော အသိအမှတ်ပြုနည်းပညာရှင်ထံ ဆက်သွယ်ပါ။