"Lada Priora" ကို သင့်ကိုယ်ပိုင်လက်ဖြင့် အလန်းစား ချိန်ညှိနည်း ပြုလုပ်နည်း
အကြောင်းအရာ
ပထမဆုံး Lada Priora သည် 2007 ခုနှစ်တွင် စည်းဝေးပွဲလိုင်းမှ ထွက်ခဲ့သည်။ နှစ်အနည်းငယ်ကြာပြီးနောက် ဤကားသည် ပြည်တွင်းကားသမားများကြားတွင် အလွန်ရေပန်းစားလာခဲ့ပြီး အဓိကအားဖြင့် ၎င်း၏တတ်နိုင်သောစျေးနှုန်းကြောင့်ဖြစ်သည်။ တစ်ချိန်တည်းမှာပင်၊ ကားပိုင်ရှင်များစွာသည် ၎င်းတို့၏ Priora တစ်ဦးချင်းကို ပေးဆောင်ရန် ကြိုးစားကြသည်။ ပိုခိုင်ခံ့ပြီး ပိုစျေးကြီးတဲ့ပုံပေါက်ပါစေ။ Tuning က သူတို့ကို ကူညီပေးတယ်။ လုပ်ထုံးလုပ်နည်းက ဘာလဲဆိုတာ ကြည့်လိုက်ရအောင်။
အင်ဂျင်အပြောင်းအလဲ
Priory အင်ဂျင်သည် ချိန်ညှိရန် အခွင့်အလမ်းများစွာ ပေးသည်။ အများစုမှာ ကားသမားများသည် ဆလင်ဒါဘလောက်ကို ဖောက်ပြီး အင်ဂျင်အတွင်း အတိုချုံ့ထားသော ပစ္စတင်များကို ထည့်ကြသည်။ ထိုသို့သော piston များသည် crankshaft ကို အစားထိုးရန် လိုအပ်ပါသည်။ ရလဒ်အနေဖြင့်၊ အင်ဂျင်၏ဝိသေသလက္ခဏာများလုံးဝပြောင်းလဲသွားပြီး၎င်း၏ပါဝါ 35% တိုးနိုင်သည်။ ဒါပေမယ့် အားနည်းချက်တစ်ခုကတော့ လောင်စာဆီသုံးစွဲမှု တိုးလာမယ်။ ထို့ကြောင့်၊ မော်တော်ယာဥ်မောင်းသူတိုင်းသည် ထိုသို့သော မော်တာ၏ ပြင်းထန်သော ချိန်ညှိမှုအပေါ် ဆုံးဖြတ်ကြသည်မဟုတ်ပါ။ အင်ဂျင်ပါဝါ 10-15% တိုးမြှင့်နိုင်သော မော်တာတွင် စက်ပိုင်းဆိုင်ရာ ကွန်ပရက်ဆာများ တပ်ဆင်ရန် ကန့်သတ်ထားသည်။
Priors ၏ dynamic parameters များကို တိုးမြှင့်ရန် စျေးမကြီးသော အခြားနည်းလမ်းမှာ carburetor ဖြင့် လုပ်ဆောင်ခြင်း ဖြစ်သည်။ ဤကိရိယာတွင်၊ ဂျက်လေယာဉ်များနှင့် အရှိန်မြှင့်ပန့်ကို ပြောင်းလဲသွားသည် (အများစုမှာ BOSCH မှ ထုတ်လုပ်သော အစိတ်အပိုင်းများကို စံအပိုပစ္စည်းများအစား တပ်ဆင်ကြသည်)။ ထို့နောက် လောင်စာဆီအဆင့်ကို ကောင်းစွာချိန်ညှိသည်။ ထို့ကြောင့် ကားသည် အရှိန်နှစ်ဆ မြန်လာသည်။
ကိုယ်ထည်
ကိုယ်ထည်ပိုင်းပြောင်းလဲမှုများနှင့်ပတ်သက်လာလျှင် ယာဉ်မောင်းများ ပထမဆုံးလုပ်ဆောင်ရမည့်အရာမှာ ပုံမှန်ဘရိတ်ထိန်းခလုတ်ကို ဖယ်ရှားပြီး အမြှေးပါးနှစ်ခုပါရှိသည့် နေရာ၌ လေဟာနယ်တစ်ခုကို ထည့်ထားခြင်းဖြစ်သည်။ ၎င်းသည် ဘရိတ်များ၏ ယုံကြည်စိတ်ချရမှုကို နှစ်ဆတိုးစေသည်။ တင်းတင်းကျပ်ကျပ်သော စပရိန်များနှင့် ကြွေထည်သုတ်ထားသော discs များကို clutch ခြင်းတောင်းထဲတွင် တပ်ဆင်ထားပြီး ပေါ့ပါးသော flywheel ကို crankshaft ပေါ်တွင် ထားရှိထားပါသည်။ ဤအတိုင်းအတာသည် Clutch နှင့် ဂီယာဘောက်စ်ကို အချိန်မတန်မီ မဝတ်ဆင်ဘဲ ကား၏အရှိန်ကို သိသိသာသာ လျှော့ချပေးသည်။
နောက်ဆုံးတွင်၊ နောက်ဘက်ဒရမ်ဘရိတ်များကို Priora မှဖယ်ရှားပြီး VAZ 2110 မှ disc brakes များဖြင့် အစားထိုးထားသည်။ ဒရမ်ဘရိတ်ဒီဇိုင်းသည် အသုံးမပြုတော့ဟု ယူဆသောကြောင့် မည်သည့်နေရာတွင်မှ အသုံးမဝင်သလောက်ဖြစ်သည်။ အနောက်ဘီးများတွင် ဒစ်ခ်စနစ်ကို တပ်ဆင်ခြင်းသည် ဘရိတ်ယုံကြည်မှုကို ပိုမိုကောင်းမွန်စေပြီး ပြုပြင်မွမ်းမံရန် မလိုအပ်ပါ။
အသွင်အပြင်တိုးတက်ကောင်းမွန်စေခြင်း
Priora ၏အသွင်အပြင်ကို မြှင့်တင်ရန် ယာဉ်မောင်းများ လုပ်ဆောင်နေသည်မှာ ဤအရာဖြစ်သည် ။
- ဘမ်ပါအသစ်များကို ကားပေါ်တွင် တပ်ဆင်ထားပါသည် (တစ်ခါတစ်ရံတွင် တံခါးခုံများပါရှိသည်)။ ဤအရာအားလုံးကို အထူးစတိုးဆိုင်များတွင် သင်ဝယ်နိုင်ပါသည်။ အများစုမှာ Priora သည် Sniper မှ ပေါ့ပါးသော ကိရိယာများကို ဝယ်သည် သို့မဟုတ် ကျွန်ုပ်သည် စက်ရုပ်စီးရီးတစ်ခုဖြစ်သည်။ ၎င်းတို့ကို ပလပ်စတစ်ဖြင့် ပြုလုပ်ထားပြီး ဘန်ပါတစ်ခု၏ကုန်ကျစရိတ်သည် 4500 ရူဘယ်မှ စတင်သည်။
- spoiler တပ်ဆင်ခြင်း။ Fiberglass spoiler များထုတ်လုပ်သည့် AVR ကုမ္ပဏီ၏ထုတ်ကုန်များသည် အလွန်ရေပန်းစားသည်။ သို့မဟုတ် tuning စတူဒီယိုတွင် မှာယူရန် spoiler ပြုလုပ်နိုင်သည်။ ဒါပေမယ့် ဒါက အရမ်းစျေးကြီးတဲ့ ပျော်ရွှင်မှုတစ်ခုပါ။
- disk အစားထိုး။ အစောပိုင်း Priora မော်ဒယ်များတွင်၊ အစီအစဥ်များသည် သံမဏိများဖြစ်ပြီး ၎င်းတို့၏ အသွင်အပြင်မှာ လိုချင်စရာများစွာကျန်ခဲ့သည်။ ထို့ကြောင့်၊ ချိန်ညှိခြင်းဝါသနာအိုးများသည် ၎င်းတို့ကို ပိုမိုလှပပေါ့ပါးသောကြောင့် ၎င်းတို့ကို ကာရိုက်တာများဖြင့် အစားထိုးရန် ကြိုးစားနေကြသည်။ သို့သော် ၎င်း၏ဆွဲဆောင်မှုအားလုံးအတွက်၊ သံမဏိနှင့်မတူဘဲ သွန်းအချပ်ပြားသည် အလွန်ပျက်စီးလွယ်သည်။ ၎င်း၏ ထိန်းသိမ်းနိုင်စွမ်းသည် သုညသို့ တိုးတတ်သည်၊
- မှန်များ အစားထိုးခြင်း သို့မဟုတ် ပြုပြင်မွမ်းမံခြင်း။ စျေးမကြီးဆုံးရွေးချယ်မှုမှာ ပုံမှန်မှန်များပေါ်တွင် စတိုးဆိုင်တွင်ဝယ်ယူထားသော အထူးအထပ်များကို တပ်ဆင်ရန်ဖြစ်သည်။ ဤရိုးရှင်းသောနည်းလမ်းသည် ဘေးကြည့်မှန်များ၏အသွင်အပြင်ကို သိသိသာသာပြောင်းလဲစေသည်။ ဒုတိယရွေးချယ်မှုမှာ အခြားကားများမှ မှန်များတပ်ဆင်ရန်ဖြစ်သည်။ ယခုအခါတွင် AvtoVAZ သည် ၎င်း၏စာရင်းကို အပ်ဒိတ်လုပ်ထားပြီး၊ Priors သည် Grants သို့မဟုတ် Vesta မှ မှန်များတပ်ဆင်ထားလေ့ရှိသည်။ သို့သော် တပ်ဆင်ခြင်းမပြုမီ၊ ၎င်းတို့ကို ပုံစံအမျိုးမျိုးဖြင့် ခန္ဓာကိုယ်နှင့် ချိတ်ဆက်ထားသောကြောင့် အပြီးသတ်လုပ်ဆောင်ရမည်ဖြစ်သည်။
- တံခါးလက်ကိုင်များ အစားထိုးခြင်း။ "Prior" ရှိ ပုံမှန်လက်ကိုင်များကို သာမန်ပလပ်စတစ်ဖြင့် ကွပ်ထားပြီး များသောအားဖြင့် အနက်ရောင်။ ဟုတ်တယ်၊ သူတို့က အရမ်းခေတ်စားနေပုံရတယ်။ ထို့ကြောင့်၊ ချိန်ညှိခြင်းကို နှစ်သက်သူများသည် ကားကိုယ်ထည်တွင် "နစ်မြုပ်" သော chrome-plated လက်ကိုင်များဖြင့် အစားထိုးလေ့ရှိသည်။ ရွေးချယ်ခွင့်တစ်ခုအနေဖြင့် လက်ကိုင်များကို ကာဗွန်ပုံစံဖြင့် အပြီးသတ်နိုင်သည် သို့မဟုတ် ကားကိုယ်ထည်၏အရောင်နှင့် လုံး၀ကိုက်ညီမှုရှိသည်။ ယနေ့ခေတ် တံခါးလက်ကိုင်များ ပြတ်တောက်မှု မရှိပါ။ မည်သည့်အပိုပစ္စည်းစတိုးဆိုင်၏ကောင်တာတွင်ကားဝါသနာအိုးသည်သူနှင့်ကိုက်ညီသောရွေးချယ်မှုကိုအမြဲတမ်းရွေးချယ်နိုင်လိမ့်မည်။
အတွင်းပိုင်း tuning
Priora အလှပြင်ဆိုင်အတွက် ပုံမှန်ချိန်ညှိရွေးချယ်စရာများ
- ကူရှင် အပြောင်းအလဲ။ "Prior" ရှိ ပုံမှန်ကူရှင်သည် ပလတ်စတစ်အပိုင်းအစများဖြင့် သာမန်သားရေအစားထိုးပစ္စည်းဖြစ်သည်။ ဤရွေးချယ်မှုသည် လူတိုင်းနှင့်မကိုက်ညီပါ၊ ယာဉ်မောင်းများသည် ပလတ်စတစ်ထည့်သွင်းမှုအားလုံးကို သားရေကြိုးဖြင့် အစားထိုးကာ မကြာခဏဖယ်ရှားလေ့ရှိသည်။ တစ်ခါတရံ ကော်ဇောကို ကူရှင်ပစ္စည်းအဖြစ် အသုံးပြုသော်လည်း၊ ထိုကူရှင်သည် တာရှည်ခံမှုတွင် ကွဲပြားခြင်းမရှိပေ။ ဤအပျော်အပါးသည် စျေးမကြီးသောကြောင့် အလှပြင်ဆိုင်များကို သဘာဝသားရေဖြင့် ညှပ်ထားခဲပါသည်။ ထိုသို့သော ပြီးစီးမှုသည် ကား၏ ထက်ဝက်ခန့် ကုန်ကျနိုင်သည်။
ဤအလှပြင်ဆိုင်တွင် ကူရှင်ကို အရောင်တူ ပလပ်စတစ်ထည့်ထားသော ကော်ဇောကို အသုံးပြုသည်။ - စတီယာရင်ဘီးကာဗာ အစားထိုးခြင်း။ မည်သည့် ချိန်ညှိဆိုင်တွင်မဆို၊ ယာဉ်မောင်းသည် သားရေကြိုးမှ သားရေအစစ်အထိ မည်သည့်ပစ္စည်းနီးပါးမှ ၎င်း၏အရသာအတွက် စတီယာရင်ကျစ်ဆံမြီးကို ရွေးချယ်နိုင်သည်။ ဤအချောထည်ကို ကိုယ်တိုင်ပြုလုပ်ရန် မလိုအပ်ပါ။
- ဒက်ရှ်ဘုတ်ချုံ့။ လူကြိုက်အများဆုံးရွေးချယ်မှုမှာ ဗီနိုင်းထုပ်ဖြစ်သည်။ အပေါစားနဲ့ စိတ်ဆိုးတယ်။ အရမ်းကောင်းတဲ့ ရုပ်ရှင်တစ်ကားတောင်မှ ဝန်ဆောင်မှုသက်တမ်း ခြောက်နှစ်ထက် မပိုပါဘူး။ မကြာခဏဆိုသလို၊ ဒက်ရှ်ဘုတ်ကို ကာဗွန်ဖိုက်ဘာဖြင့် ညှပ်ထားသည်။ ထိုကဲ့သို့သောအပေါ်ယံပိုင်းလျှောက်ထားရန်သင့်လျော်သောကိရိယာများနှင့်အတူအထူးကုတစ်ဦးလိုအပ်ပါလိမ့်မယ်။ သူ့ဝန်ဆောင်မှုတွေက ယာဉ်မောင်းကို တစ်ပြားတစ်ချပ်မှ ကုန်ကျမှာ။
- အတွင်းပိုင်းအလင်းရောင်။ ပုံမှန်ဗားရှင်းတွင်၊ ယာဉ်မောင်းနှင့် ရှေ့ခရီးသည်သာလျှင် မီးအိမ်များရှိသည်။ ဒါပေမယ့် ဒီအလင်းရောင်တောင်မှ မတောက်ပဘူး။ ဤအခြေအနေကို တစ်နည်းနည်းဖြင့် ပြုပြင်ရန်အတွက် ယာဉ်မောင်းများသည် ခြေထောက်နှင့် လက်အိတ်အကန့်အတွက် မီးများကို မကြာခဏ တပ်ဆင်ကြသည်။ ၎င်းသည် 500 ရူဘယ်မှစတင်သည့်ကုန်ကျစရိတ်သည်သာမန် LED strips များကိုအသုံးပြုသည်။ ကားဝါသနာအိုးတချို့က ဒီထက်ပိုပြီး ကြမ်းပြင်မီးကို တပ်ဆင်ကြပါတယ်။ အမှောင်ထဲမှာ ပြုတ်ကျနေတဲ့ အရာတစ်ခုကို အရေးပေါ်ရှာဖို့ လိုအပ်ရင် အသုံးဝင်နိုင်ပါတယ်။ယာဉ်မောင်းသည် အမှောင်ထဲတွင် တစ်စုံတစ်ခုကို ပစ်ချလိုက်သောအခါတွင် ကြမ်းပြင်အလင်းရောင်သည် အထူးအသုံးဝင်သည်။
ဗီဒီယို- ကျွန်ုပ်တို့သည် Priory အလှပြင်ဆိုင်ကို အနက်ရောင်ဆေးခြယ်ထားသည်။
အလင်းရောင်စနစ်
ပထမဦးစွာ၊ ရှေ့မီးများကို ပြုပြင်ထားပါသည်။
- စံမီးချောင်းများ အစားထိုးခြင်း။ ကနဦးတွင်၊ Priora တွင် အထူးတောက်ပမှု သို့မဟုတ် တာရှည်ဝန်ဆောင်မှုသက်တမ်းကို မဝါကြွားနိုင်သော သမားရိုးကျ ဟေလိုဂျင်မီးချောင်းများ တပ်ဆင်ထားသည်။ ထို့ကြောင့် ၎င်းတို့အစား ယာဉ်မောင်းများသည် ပိုမိုကြာရှည်ခံပြီး ပိုမိုတောက်ပသော LED မီးသီးများကို တပ်ဆင်ကြသည်။
- ရှေ့မီးမှန်ဘီလူးအစားထိုး။ များသောအားဖြင့် မှန်ဘီလူးအသစ်များသည် xenon အလင်းရောင်နှင့်အတူ ပါလာသည်။ တဖက်က ကြည့်ရတာ အရမ်းကောင်းပါတယ်။ အခြားတစ်ဖက်တွင်မူ တောက်ပလွန်းသော ရှေ့မီးများသည် ယာဉ်ထိန်းရဲအရာရှိများကို မေးခွန်းထုတ်စရာ ဖြစ်စေနိုင်သည်။ ထို့ကြောင့် ကားပိုင်ရှင်များသည် စွန့်စားခြင်းမပြုလိုဘဲ မှန်ဘီလူးအသစ်များ တပ်ဆင်ထားသောကြောင့် တူညီသောစတိုးဆိုင်တွင် ဝယ်ယူနိုင်သော အထူးဖြန်းဆေးများ၏အကူအညီဖြင့် ၎င်းတို့သည် အနည်းငယ်မှောင်နေပါသည်။
ပင်စည်
ပင်စည်တွင်၊ လူများစွာသည် subwoofer အပြည့်အစုံဖြင့် စပီကာများကို တပ်ဆင်လိုကြသည်။ ၎င်းကို sedans နှင့် hatchback နှစ်မျိုးလုံးဖြင့်လုပ်ဆောင်သည်။ ၎င်းသည် အားကောင်းသော အသံကို နှစ်သက်သူများအတွက် အနှစ်သက်ဆုံး ရွေးချယ်မှု ဖြစ်သည်။ တစ်ခုတည်းသောပြဿနာရှိသည်- ၎င်း၏ရည်မှန်းရည်ရွယ်ချက်အတွက်ပင်စည်ကိုအသုံးပြုရန်မဖြစ်နိုင်ပါ။ ရိုးရိုးရှင်းရှင်းတော့ အခန်းရှိမှာမဟုတ်ဘူး။
လူတိုင်းက အဲဒီလို စွန့်လွှတ်အနစ်နာခံဖို့ အဆင်သင့်မဖြစ်သေးဘူး။ ထို့ကြောင့်၊ အားကောင်းသောအသံစနစ်များအစား၊ အထက်ဖော်ပြပါတိပ်များမှပြုလုပ်ထားသော LED မီးအလင်းရောင်ကို ပင်စည်တွင် ထည့်သွင်းလေ့ရှိသည်။ စံအိမ်နှင့် နောက်ဘက်စင်မီးများသည် ဘယ်သောအခါမှ တောက်ပခြင်းမရှိသောကြောင့် ဤသည်မှာ အလွန်အဖြစ်များသော ဖြစ်စဉ်တစ်ခုဖြစ်သည်။
ဓာတ်ပုံပြခန်း- "Priors" ကို ပြင်ဆင်ထားသည်
-
- ဤ "Priora" ၏နိမ့်ဆင်းသက်မှုသည်ချက်ချင်းမျက်စိဖမ်းသည်။
-
- ဤ hatchback ၏ ဘမ်ဘာများနှင့် အပေါက်များသည် "ငါသည် စက်ရုပ်" အစုံအလင်များထဲမှ တစ်ခုဖြစ်သည်။
-
- ဤ hatchback သည် အလွန်နိမ့်ကျပြီး နောက်ဘက်တွင် ပလပ်စတစ် spoiler လေးတစ်ခုပါရှိသည်။
-
- လိမ္မော်ရောင် နှင့် အနက်ရောင် ပေါင်းစပ်မှုသည် ကား၏ တစ်သီးပုဂ္ဂလကို အလေးပေးသည့် အလွန်ပြင်းထန်သော ခြားနားမှုကို ဖန်တီးပေးသည်။
-
- hatchback ပိုင်ရှင်အချို့သည် အနောက်ပြတင်းပေါက်အထက်တွင် နောက်ထပ် spoiler တစ်ခုကို တပ်ဆင်ကြသည်။
-
- ဆီဒင်ကားများတွင် ရှေ့တံခါးများ၏ ဒီဇိုင်းသည် အတက်အဆင်းရှိသောကြောင့် ပြောင်းလဲလေ့ရှိသည်။
-
- spoiler ၏အရောင်သည် sedan ၏အရောင်နှင့်လိုက်ဖက်သောကြောင့် spoiler ကိုကားတစ်စီးတည်းယူနစ်အဖြစ်ထင်မြင်သည်
-
- နောက်တစ်ခုက နှိမ့်ကျတဲ့ ဆလွန်းဆလွန်း
-
- တခါတရံတွင် ကာဗွန်ဖိုက်ဘာဖြင့် ပြုလုပ်ထားသော အလွန်မြင့်သော spoilers များကို sedans များပေါ်တွင် တင်လေ့ရှိသည်။
-
- ဤဆလွန်းတွင် ကြီးမားသော ပလပ်စတစ် spoiler ပါရှိပြီး တံခါးများပွင့်လာသည်။
ထို့ကြောင့် ကားပိုင်ရှင်သည် Priora ၏ အသွင်အပြင်ကို ပြောင်းလဲကာ ကားကို ပိုမိုလှပအောင် ပြုလုပ်နိုင်စွမ်းရှိသည်။ ဤစည်းမျဉ်းသည် sedans နှင့် hatchback နှစ်မျိုးလုံးအတွက်မှန်သည်။ ဒီလုပ်ငန်းမှာ အဓိကအချက်က အချိုးအစား ခံစားမှုပါ။ အဲဒါမရှိရင် ကားက ဘီးတွေကို နားလည်မှုလွဲသွားနိုင်တယ်။
