Anti-roll bar တွေက ဘယ်လိုအလုပ်လုပ်သလဲ။ Anti-roll bar တွင် ပျက်ကွက်ခြင်းနှင့် ပျက်စီးခြင်း၏ လက္ခဏာများကို သိပါ။

Stabilizer လင့်ခ်များသည် အဘယ်အရာအတွက် တာဝန်ရှိပြီး ၎င်းတို့ကို မည်သို့စီစဉ်ထားသနည်း။

ဝက်အူနှစ်ခုပါသော ရိုးရှင်းသောသတ္တုအပိုင်းသည် ကားတစ်စီး၏ကိုင်တွယ်မှုအပေါ် သက်ရောက်မှုရှိနိုင်ပါသလား။ ဖော်ပြထားသည့် အသေးစိတ်အချက်များနှင့် အတိအကျဖြစ်နေသောကြောင့် ဖြစ်နိုင်ချေရှိသည်။ ၎င်းကို အခြား suspension အစိတ်အပိုင်းများနှင့် ချိတ်ဆက်ထားသော anti-roll bar ၏ အဆုံးများသည် အထူးသဖြင့် လမ်းရှိအပေါက်ကိုထိမိသည့်အခါနှင့် ကွေ့သည့်အခါတွင် အရေးကြီးပါသည်။ ပို၍တိကျသည်မှာ၊ ယာဉ်မောင်းသည် ဘီးများ၏ ဧရိယာမှလာသော ဆူညံသံများနှင့် အသံများ မရှိပါ။ stabilizer လင့်ခ်များ၏ အရှည်သည် ဆိုင်းထိန်းစနစ်၏ ဒီဇိုင်းပေါ်မူတည်၍ ကွဲပြားသည်။ ဘားသည် မမြင်ရသလောက်ဖြစ်နိုင်သည် သို့မဟုတ် အရှည် 30 စင်တီမီတာထက် ပိုရှိသည်။

Anti-roll bar - အဲဒါ ဘာအတွက်လဲ

connectors များအလုပ်လုပ်ပုံကိုနားလည်ရန်၊ stabilizer ကိုယ်တိုင်အကြောင်းအနည်းငယ်ပြောရန်လိုအပ်သည်။ ၎င်းသည် ဆိုင်းထိန်းလက်မောင်းများကို ရှေ့နှင့်နောက် axles များမှ ချိတ်ဆက်ပေးသည့် သင့်လျော်သောပုံသဏ္ဍာန်ကွေးထားသော သတ္တုချောင်းတစ်ခုဖြစ်သည်။ ကား၏ stabilizer သည် ကွေ့သည့်အခါ စပရင်းများပေါ်တွင် သက်ရောက်နေသော အင်အားများကို လျှော့ချရန် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသည်။ ဤအချက်ကြောင့် ဘီးများသည် သိသိသာသာ ဝန်ပိုနေသော်လည်း မျက်နှာပြင်ကို အဆက်မပြတ်ထိသဖြင့် ကားဆွဲအား မဆုံးရှုံးပါ။ ၎င်းတွင် ရော်ဘာဒြပ်စင်များနှင့် ဘောလုံးအဆစ်များ ပါဝင်သည်။

ဒီဒြပ်စင်ရဲ့အခန်းကဏ္ဍကဘာလဲ။

ကွေ့လိုက်သောအခါ အတွင်းဘီးစပရိန်ကို ဆန့်ထုတ်ပြီး အခြားဘီးစပရိန်ကို ဖိသိပ်ထားသောကြောင့် မတည်မငြိမ်ဖြစ်စေနိုင်သည်။ စတီယာရင်ဘီးသည် ဤစွမ်းအားများကို တန်ပြန်စေပြီး ကွေ့သည့်အခါ ဟန်ချက်ထိန်းရန် ကူညီပေးသည်။ သို့သော် ကားမောင်းနေစဉ် မှန်ကန်သောလည်ပတ်မှုအတွက်၊ ပင်စည်အား ရှော့ခ်စုပ်ကိရိယာနှင့် ချိတ်ဆက်ထားရပါမည်။ ဒါက stabilizer လင့်ခ်တွေ လုပ်တဲ့အတိုင်းပါပဲ။

Stabilizer struts ပေါ်တွင် ဝတ်ဆင်ခြင်း လက္ခဏာများ

ကားမောင်းရတာ မသက်မသာဖြစ်ရတဲ့ အဓိကတရားခံက အဲဒါလို့ခေါ်တယ်။ ပန်းသီး၊ i.e. တုန်ခါမှုကို ထိခိုက်စေသော ဝက်အူနှင့် ရော်ဘာဒြပ်စင်ပါရှိသော ဒြပ်စင်တစ်ခု။ တွင်းများကိုဖြတ်သန်းမောင်းနှင်သည့်အခါ နားမကြားသောခေါက်သံများဖြင့် သူ၏အလုပ်အကြောင်းကို သင်လေ့လာရလိမ့်မည်။ သို့သော် ဤနေရာတွင် သတိထားရမည့်စကားတစ်ခု - anti-roll bar connector သည် bushings ကဲ့သို့သော အခြားသော suspension အစိတ်အပိုင်းများနှင့် အလွယ်တကူ ရောထွေးနိုင်သည်။ Rocker. ဒါဆို ကားထဲမှာ ဘာတွေပျက်စီးနေလဲ ဘယ်လိုသိနိုင်မလဲ။ ၎င်းကို ဇီဝရုပ်ပိုင်းဆိုင်ရာ ရောဂါရှာဖွေစစ်ဆေးရပါမည်။

သင့်ကားရှိ Stabilizer လင့်ခ်များကို မည်သို့စစ်ဆေးရမည်နည်း။

တကယ်တော့ အတော်လေးရိုးရှင်းပြီး ဘီးတွေလွတ်လွတ်လပ်လပ်ဆွဲထားနိုင်အောင် ကားကို အလုံအလောက်မြှင့်ထားဖို့ လိုအပ်ပါတယ်။ ယင်းကြောင့်၊ ချိတ်ဆက်ကိရိယာသည် တွန်းအားများကို ပို့လွှတ်မည်မဟုတ်ဘဲ ၎င်းကို လည်ပင်း သို့မဟုတ် ပိုက်ဖြင့် ရွှေ့နိုင်သည်။ သင်၏အကောင်းဆုံးအလောင်းအစားမှာ ရှော့ခ်ခွက်ကို မှီပြီး ၎င်းနှင့် တည်ငြိမ်ရေးအစွန်အဖျားကြားမှ တစ်ခုခုကို လမ်းကြောင်းမှရွှေ့ရန်ဖြစ်သည်။ ဝတ်ဆင်သည့်အခါတွင် သိသိသာသာ ခေါက်သံကြားရသည်။ ဒါက ပန်းသီးတစ်လုံးရဲ့ လက္ခဏာပါ။ အပြည့်ဝတ်ဆင်ခြင်းသည် ချိတ်ဆက်ကိရိယာကို ကိုင်ဆောင်ထားရာမှ ပြုတ်ကျစေပြီး ယာဉ်ကို မတည်မငြိမ်ဖြစ်စေနိုင်သည်။

ကားတစ်စီးပေါ်ရှိ Stabilizer လင့်ခ်များကို မည်သို့အစားထိုးမည်နည်း။

သင့်တွင် ဓာတ်လှေကားပေါ်တွင် ကားတစ်စင်းရှိနေပြီဖြစ်ပြီး အစားထိုးရန်အတွက် stabilizer struts များသည် သင့်လျော်ကြောင်း စစ်ဆေးတွေ့ရှိရသောကြောင့် ဆက်လက်လုပ်ဆောင်သင့်သည်။ ကံကောင်းထောက်မစွာ၊ လုပ်ငန်းစဉ်တစ်ခုလုံးသည် အလွန်ရိုးရှင်းပါသည်။ အမှီအခိုကင်းသောအလုပ်အတွက်သင်လိုအပ်လိမ့်မည်-

• threads သန့်ရှင်းရေးအတွက်ဝါယာကြိုးဖြီး;
• အညစ်အကြေးများကို တိုက်ဖျက်ရန်အတွက် ထိုးဖောက်ဝင်ရောက်သည့်အေးဂျင့်၊
• torx သော့။

ချိတ်ဆက်မှုများကို ဝက်အူတစ်စုံဖြင့် ချိတ်ထားသောကြောင့် ဝက်အူဖြုတ်ရန် များစွာမရှိပါ။ ပထမဦးစွာ သံချေးနှင့် အညစ်အကြေးများကို ဖယ်ရှားရန် ဝါယာကြိုးဖြင့် ချည်ထားသော နေရာကို သေချာစွာ သန့်စင်ပါ။ ၎င်းတို့ကို ထိုးဖောက်ဝင်ရောက်သည့် အေးဂျင့်ဖြင့်လည်း ကုသနိုင်သည်၊ ထို့နောက် ၎င်းတို့ကို ဝက်အူဖြုတ်ရန် သင့်အတွက် ပိုမိုလွယ်ကူလာမည်ဖြစ်သည်။

သင်ကိုယ်တိုင် stabilizer bar အစားထိုးလုပ်ပါ။

မူလီများထဲမှ တစ်ခုသည် nut တွင် ချည်နှောင်ထားသော ချည်မျှင်ရှိပြီး သင့်အတွက် အတားအဆီးမဖြစ်သင့်ပါ။ ဒုတိယတစ်ခုတွင် ကောင်တာတစ်ခုရှိသဖြင့် ၎င်းကို ဝက်အူဖြုတ်ရန် Torx သော့ လိုအပ်မည်ဖြစ်သည်။ အဲဒါမရှိရင် ပဲသီးကို အဆုံးမသတ်နိုင်လိမ့်မယ်။ အရာအားလုံးက ထင်သလောက် ချောချောမွေ့မွေ့နဲ့ ချက်ခြင်းမသွားနိုင်ဘဲ သင့်ဘဝကို နည်းနည်းရှုပ်ထွေးစေမယ့်အချက်အတွက် ပြင်ဆင်ထားပါ၊ ဒါပေမယ့် ခဏအကြာမှာတော့ သင်ဟာ မှားယွင်းတဲ့ဒြပ်စင်ကို ဖယ်ရှားနိုင်ပါလိမ့်မယ်။

ကျွမ်းကျင်သူများက ကား၏ နှစ်ဖက်စလုံးရှိ Stabilizer struts ကို တစ်ချိန်တည်းတွင် ပြောင်းလဲရန် အကြံပြုထားသည်။ ၎င်းကြောင့်၊ ချိတ်ဆက်ကိရိယာများထဲမှတစ်ခုအသစ်ဖြစ်ပြီး အခြားတစ်ဝက်သည် ပွန်းသွားသည့်အခါ နောက်ဆက်တွဲပျက်ကွက်သည့်လက္ခဏာများနှင့် ဆိုးရွားသောပြဿနာများ ရှိမည်မဟုတ်ပါ။ 

Stabilizer link ကို အစားထိုးခြင်း - အလုပ်ရုံရှိ စျေးနှုန်း

ကြိုးတွေကို ကိုယ်တိုင် အစားမထိုးရင် ဘယ်လိုလုပ်မလဲ။ အထူးကုဆီ သွားကြည့်တာ အကောင်းဆုံးပါပဲ။ Stabilizer လင့်ခ်ကိုယ်တိုင်က သိပ်စျေးမကြီးပေမယ့် အလုပ်ရုံမှာ အစားထိုးဖို့ သွေးဆောင်ခံရရင် အလုပ်က 75 PLN လောက်ကုန်ကျပါလိမ့်မယ်။ တည်နေရာ၊ တည်ဆောက်မှုအမျိုးအစားနှင့် ဒြပ်စင်ကို အစားထိုးရန် ရှုပ်ထွေးမှုတို့အပေါ် များစွာမူတည်သည်။ ဒီလိုလုပ်ဖို့ ဆုံးဖြတ်ထားတယ်ဆိုရင် ကားကို မြှင့်ထားတဲ့ Suspension Strut ကို စစ်ဆေးပြီး လိုအပ်ရင် အစားထိုးလိုက်ပါ။ ၎င်းသည် စက်ပြင်ဆရာထံ နောက်တစ်ကြိမ်လာရောက်လည်ပတ်မှုတွင် သင့်အား အချိန်နှင့်ငွေကို သက်သာစေမည်ဖြစ်သည်။

Stabilizer လင့်ခ်များသည် ဆိုင်းထိန်းစနစ်၏ မမြင်နိုင်သော အစိတ်အပိုင်းများဟု ထင်ရသော်လည်း ၎င်းတို့သည် ၎င်း၏ အရေးပါသော အစိတ်အပိုင်းတစ်ခုဖြစ်သည်။ ကားမောင်းနေစဉ် ဘေးကင်းရန် တာဝန်ရှိသည်။ ထို့ကြောင့်၊ ဥပမာ၊ နွေရာသီ သို့မဟုတ် ဆောင်းရာသီသို့ ဘီးများကို အခါအားလျော်စွာ ပြောင်းလဲသောအခါတွင် ၎င်းတို့၏ အခြေအနေကို ကြိုတင်ကာကွယ်မှုဖြင့် စောင့်ကြည့်ရန်ပင် ထိုက်တန်ပါသည်။ မိနစ်အနည်းငယ်ကြာမှ ပြဿနာဖြစ်နိုင်ခြေကို လျှော့ချပေးပါလိမ့်မယ်။