အော်တိုဂီယာအုံရှိ ဆီအဆင့်ကို ဘယ်လိုစစ်ဆေးမလဲ။ အော်တိုဂီယာစစ်ဆေးပါ။

အော်တိုဂီယာ တပ်ဆင်ထားသော ကားများတွင် ယာဉ်မောင်း၏ ပါဝင်မှု အနည်းဆုံး လိုအပ်သည်။ ဒီအတွက်ကြောင့်၊ ရွေ့လျားမှု သက်တောင့်သက်သာရှိမှုဟာ manual gearbox ပါတဲ့ ကားတစ်စီးထက် သိသိသာသာ မြင့်မားပါတယ်။ သို့သော် အော်တိုဂီယာသည် လည်ပတ်ရာတွင် ပိုမိုစိတ်၀င်စားပြီး အချိန်အခါအလိုက် ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းရန် လိုအပ်ပါသည်။

အလိုအလျောက်ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းခြင်း၏ အဓိကအချက်မှာ ဂီယာဆီ၏ အဆင့်နှင့် အခြေအနေကို စစ်ဆေးရန်ဖြစ်သည်။ ယာဉ်မောင်းသူကို အနာဂတ်တွင် အော်တိုဂီယာ ပျက်ယွင်းမှုမှ ကာကွယ်ပေးနိုင်သောကြောင့် အချိန်မီအရည်ထိန်းခြင်းသည် အလွန်အရေးကြီးပါသည်။

ရေနံအဆင့်ကိုဘယ်လိုစစ်ဆေးမလဲ။

ဂီယာအရည်အဆင့်ကို စစ်ဆေးခြင်းဆိုင်ရာ အချက်အလက်အတွက် သင့်ယာဉ်ပိုင်ရှင်၏လက်စွဲကို ကိုးကားပါ။ အဆင့်ကို မည်ကဲ့သို့ မှန်ကန်စွာ ဆုံးဖြတ်ရသည့်အပြင် ညွှန်ကြားချက်များတွင် မည်သည့်အရည်ကို အသုံးပြုသည် နှင့် မည်သည့်ထုထည်တွင် ရှိသည်ကိုလည်း သိရှိနိုင်သည်။

Vodi.su ပေါ်တယ်သည် အော်တိုဂီယာတွင် အမှတ်တံဆိပ်၏ ဆီဖြည့်ရန်နှင့် ကားထုတ်လုပ်သူမှ အကြံပြုထားသော ကုဒ်များကိုသာ ဖြည့်ရန် လိုအပ်သည်ဟူသော အချက်ကို သင့်အာရုံစိုက်စေသည်။ မဟုတ်ပါက ယူနစ်တစ်ခုချင်းစီ၏ အစိတ်အပိုင်းများကို အသုံးမပြုနိုင်တော့ဘဲ၊ ဘောက်စ်သည် စျေးကြီးသော ပြုပြင်မှုများ လိုအပ်မည်ဖြစ်သည်။

စစ်ဆေးခြင်းလုပ်ငန်းစဉ်-

1. ပထမအဆင့်မှာ ကားခေါင်းဖုံးအောက်ရှိ ဂီယာထိန်းချုပ်မှုအား ရှာဖွေရန်ဖြစ်သည်။ ကိစ္စအများစုတွင်၊ အော်တိုစနစ်ပါသော စက်များတွင် အဝါရောင်ဖြစ်ပြီး အင်ဂျင်ဆီအဆင့်အတွက် အနီရောင် dipstick ကိုအသုံးပြုသည်။
2. ယူနစ်၏စနစ်အတွင်းသို့ အမျိုးမျိုးသောအညစ်အကြေးများဝင်ရောက်ခြင်းမှ ကာကွယ်ရန်အတွက်၊ probe မဆွဲမီ ၎င်းပတ်ပတ်လည်ဧရိယာကို သုတ်ရန် အကြံပြုလိုပါသည်။
3. ကားမော်ဒယ်အားလုံးနီးပါးတွင် အင်ဂျင်နှင့် ဂီယာဘောက်စ် ပူနွေးလာပြီးနောက်မှသာ အဆင့်ကို စစ်ဆေးသင့်သည်။ ထိုသို့လုပ်ဆောင်ရန်၊ "Drive" မုဒ်တွင် 10 မှ 15 ကီလိုမီတာခန့်မောင်းနှင်ရကျိုးနပ်ပြီး ကားကို လုံးဝပြားသောမျက်နှာပြင်ပေါ်တွင်ရပ်ပြီး ရွေးကိရိယာကို ကြားနေ "N" မုဒ်တွင်ထည့်ပါ။ ဤကိစ္စတွင်၊ သင်သည် ပါဝါယူနစ်အား မိနစ်အနည်းငယ်ကြာမျှ ရပ်တန့်ထားရန် လိုအပ်သည်။
4. ယခုသင်ကိုယ်တိုင်စမ်းသပ်မှုကိုစတင်နိုင်သည်။ ပထမဦးစွာ dipstick ကိုဖယ်ရှားပြီး သန့်ရှင်းပြီး ပိုးမွှားကင်းသော အဝတ်ဖြင့် ခြောက်အောင်သုတ်ပါ။ ၎င်းတွင် အအေး "အအေး" နှင့် ပူနွေး "ပူ" ထိန်းချုပ်မှုနည်းလမ်းများအတွက် ထစ်အမြောက်အမြားရှိသည်။ ၎င်းတို့တစ်ခုစီအတွက်၊ အတည်ပြုနည်းလမ်းပေါ်မူတည်၍ အနိမ့်ဆုံးနှင့် အမြင့်ဆုံးအဆင့်များကို သင်တွေ့မြင်နိုင်ပါသည်။
   
   
   သိရန်ကောင်းသော! "အအေး" ကန့်သတ်ချက်များသည် အပူမထားသောသေတ္တာရှိ အမည်ခံဆီအဆင့်အားလုံးတွင်မဟုတ်ပါ၊ ၎င်းတို့ကို ဂီယာအရည်ကို အစားထိုးသည့်အခါမှသာ အသုံးပြုသည်၊ သို့သော် ၎င်းသည် လုံးဝကွဲပြားပါသည်။
   
   
   ထို့နောက် ငါးစက္ကန့်ကြာအောင် ပြန်ထည့်ကာ ပြန်ဆွဲထုတ်သည်။ Dipstick ၏အောက်ပိုင်းခြောက်သွေ့သောအပိုင်းသည် "Hot" စကေးရှိ အနိမ့်ဆုံးနှင့် အမြင့်ဆုံးအဆင့်များကြားတွင် ကန့်သတ်ချက်များအတွင်းရှိနေပါက၊ အော်တိုဂီယာရှိ ဆီအဆင့်သည် ပုံမှန်ဖြစ်သည်။ စစ်ဆေးချက်တစ်ခုသည် မှားယွင်းနေနိုင်သောကြောင့် ဂီယာအား အေးမသွားဘဲ မိနစ်အနည်းငယ်အကြာတွင် ဤလုပ်ငန်းစဉ်ကို ပြန်လုပ်ရန် အကြံပြုလိုပါသည်။

စစ်ဆေးနေစဉ်အတွင်း ဆီခြေရာခံ၏ အခြေအနေကို အာရုံစိုက်သင့်သည်။ ၎င်းတွင် ဖုန်မှုန့်များ သဲလွန်စများ မြင်ပါက၊ ၎င်းသည် ယူနစ်၏ အစိတ်အပိုင်းများ ယိုယွင်းနေပြီး ဂီယာဘောက်စ်ကို ပြုပြင်ရန် လိုအပ်ကြောင်း ညွှန်ပြသည်။ အရည်၏အရောင်ကို အနီးကပ်ကြည့်ရှုရန်လည်း အရေးကြီးသည် - သိသာထင်ရှားစွာ မည်းနေသောဆီသည် ၎င်း၏ အပူလွန်ကဲမှုကို ညွှန်ပြပြီး အစားထိုးရန် လိုအပ်သည်။

Dipstick မပါဘဲ အော်တိုဂီယာတွင် အဆင့်ကို စစ်ဆေးခြင်း။

BMW၊ Volkswagen၊ နှင့် Audi ကဲ့သို့သော အချို့ကားများတွင် ထိန်းချုပ်မှုမှာ လုံးဝမရှိနိုင်ပါ။ ဤရည်ရွယ်ချက်အတွက်၊ "စက်" ၏ crankcase တွင်ထိန်းချုပ်မှုပလပ်တစ်ခုကိုပေးသည်။

ဤကိစ္စတွင် အဆင့်သတ်မှတ်ခြင်းသည် ပို၍ခက်ခဲသည်။ ၎င်းသည် စမ်းသပ်မှုတစ်ခုပင်မဟုတ်သော်လည်း အကောင်းဆုံးအဆင့်သတ်မှတ်ခြင်းမှာ ဖြစ်နိုင်ခြေပိုများသည်။ ကိရိယာသည် အလွန်ရိုးရှင်းသည်- အဓိက အခန်းကဏ္ဍမှာ ဆီအဆင့်၏ စံနှုန်းကို ဆုံးဖြတ်သည့် အမြင့်ကို ပြွန်တစ်ခုဖြင့် ကစားသည်။ တစ်ဖက်တွင်၊ ဆီလျှံမှုသည် ရိုးရှင်းစွာမဖြစ်နိုင်သောကြောင့် ၎င်းသည် အတော်လေးအဆင်ပြေသည်၊ သို့သော် အခြားတစ်ဖက်တွင်၊ ၎င်း၏အခြေအနေကို အကဲဖြတ်ရန် အတော်လေးခက်ခဲပါသည်။

စစ်ဆေးရန်၊ ကားကို ဓာတ်လှေကား သို့မဟုတ် မြင်ကွင်းတစ်ခုပေါ်မှ မောင်းနှင်ပြီး ပလပ်ကို ဝက်အူဖြုတ်ရန် လိုအပ်သည်။ ဤကိစ္စတွင်၊ သန့်ရှင်းသောပုံးထဲတွင်စုဆောင်းပြီး အရည်၏အခြေအနေကို ဂရုတစိုက်အကဲဖြတ်ရမည်ဖြစ်ပြီး၊ ဆီအနည်းငယ်သာ ထွက်လာမည်ဖြစ်သည်။ ပြောင်းလဲချိန်တန်ပြီဖြစ်နိုင်သည်။ ထိန်းချုပ်ကာဗာကို မပိတ်မီ ဘူးအတွင်းမှ အမျိုးအစားနှင့် တူညီသော ဂီယာဆီအနည်းငယ်ကို လည်ပင်းထဲသို့ လောင်းချပါ။ ဤအချိန်တွင် ထိန်းချုပ်အပေါက်မှ ပိုလျှံသောအရည်များ စီးဆင်းသွားပါမည်။

ဤလုပ်ထုံးလုပ်နည်းသည် လူတိုင်းအတွက်မဖြစ်နိုင်ပါ၊ ထို့ကြောင့် ဤအော်တိုဂီယာအမျိုးအစားရှိသော ကားပိုင်ရှင်များစွာသည် ကားဝန်ဆောင်မှုအတွက် ထိန်းချုပ်မှုလုပ်ငန်းစဉ်ကို ယုံကြည်ရန် နှစ်သက်ကြသည်။

ခေါင်းစဉ်၏အဆုံးတွင်၊ အော်တိုဘောက်စ်ရှိ ဆီအဆင့်ကို စနစ်တကျစစ်ဆေးခြင်းသည် ပိုင်ရှင်သည် အရည်၏အခြေအနေကို အချိန်မီအာရုံစိုက်နိုင်ပြီး အချိန်မီပြဿနာဖြေရှင်းနိုင်သည့်အပြင် အရည်ကို အစားထိုးနိုင်သည်ဟု ပြောရကျိုးနပ်ပါသည်။

အော်တိုဂီယာတွင် ဆီအဆင့်ကို မှန်ကန်စွာ တိုင်းတာနည်း။ | အော်တိုလမ်းညွှန်

တင်နေသည်…