multimeter ဖြင့် throttle position sensor ကိုစမ်းသပ်နည်း

မင်းရဲ့လောင်စာထိုးစနစ်မှာ လျှပ်စစ်အစိတ်အပိုင်းတစ်ခု ပျက်သွားတဲ့အခါ မင်းရဲ့အင်ဂျင်ဟာ ညံ့ဖျင်းဖို့ သေချာပေါက် မျှော်လင့်ပါတယ်။

ရေရှည်တွင် ဤပြဿနာများကို မဖြေရှင်းပါက၊ သင့်အင်ဂျင်သည် ဆိုးရွားလာမည်ဖြစ်ပြီး တဖြည်းဖြည်း ပျက်ယွင်းကာ လုံးဝအလုပ်မလုပ်တော့ပေ။

throttle position sensor သည် ထိုကဲ့သို့သော အစိတ်အပိုင်းတစ်ခုဖြစ်သည်။

သို့ရာတွင်၊ ချို့ယွင်းနေသော TPS ၏ လက္ခဏာများသည် များသောအားဖြင့် အခြားသော ချို့ယွင်းနေသော လျှပ်စစ်အစိတ်အပိုင်းများနှင့် တူညီကြပြီး ၎င်းနှင့်ပတ်သက်သော ပြဿနာများကို အဖြေရှာရန် လူများစွာ မသိကြပါ။

ဤလမ်းညွှန်ချက်သည် အင်ဂျင်ကိုလုပ်ဆောင်သည့်အရာနှင့် မီလီမီတာဖြင့် အမြန်စမ်းသပ်နည်းအပါအဝင် throttle position sensor ကိုစစ်ဆေးခြင်းနှင့်ပတ်သက်၍ သင်သိလိုသမျှကို ရှင်းပြထားသည်။

စလိုက်ကြစို့။ 

throttle position sensor ဆိုတာဘာလဲ။

Throttle Position Sensor (TPS) သည် အင်ဂျင်ဆီသို့ လေစီးဆင်းမှုကို ထိန်းချုပ်ပေးသည့် သင့်ကား၏ လောင်စာဆီစီမံခန့်ခွဲမှုစနစ်တွင် လျှပ်စစ်အစိတ်အပိုင်းတစ်ခုဖြစ်သည်။ 

၎င်းသည် လည်ချောင်းကိုယ်ထည်ပေါ်တွင် တပ်ဆင်ထားပြီး အခိုးအငွေ့အနေအထားကို တိုက်ရိုက်စောင့်ကြည့်ကာ အင်ဂျင်သို့ လေနှင့်လောင်စာဆီ မှန်ကန်သောအရောအနှောကို ပံ့ပိုးပေးကြောင်း သေချာစေရန် လောင်စာထိုးစနစ်သို့ အချက်ပြမှုများ ပေးပို့သည်။

TPS ချို့ယွင်းပါက၊ စက်နှိုးချိန်ပြဿနာများ၊ လောင်စာဆီသုံးစွဲမှု တိုးလာခြင်းနှင့် အင်ဂျင်မညီမညာ ရပ်တန့်ခြင်းစသည့် လက္ခဏာအချို့ကို သင်ခံစားရလိမ့်မည်။

Multimeter သည် သင့်ကား၏ လျှပ်စစ်အစိတ်အပိုင်းများကို စစ်ဆေးရန် လိုအပ်ပြီး ၎င်းတို့ထဲမှ တစ်ခုခုကို ရောက်သွားပါက အသုံးဝင်လာမည်ဖြစ်သည်။

အခု throttle position sensor ကို ဘယ်လိုအတည်ပြုရမလဲဆိုတာ ကြည့်ရအောင်။

multimeter ဖြင့် throttle position sensor ကိုစမ်းသပ်နည်း

မာလ်တီမီတာကို 10 VDC ဗို့အားအကွာအဝေးတွင် သတ်မှတ်ပါ၊ TPS မြေပြင်ဂိတ်တွင် အနက်ရောင်အနုတ်လက္ခဏာခဲကို TPS ရည်ညွှန်းဗို့အားဂိတ်တွင် အနီရောင်အပြုသဘောဆောင်သောခဲကို ထားလိုက်ပါ။ မီတာသည် 5 ဗို့မပြပါက TPS သည် မှားယွင်းနေပါသည်။

၎င်းသည် သင်အခိုးအငေါ့အနေအထားအာရုံခံကိရိယာပေါ်တွင် သင်လုပ်ဆောင်သည့် စမ်းသပ်မှုများစွာတွင် စမ်းသပ်မှုတစ်ခုသာဖြစ်ပြီး၊ ကျွန်ုပ်တို့သည် ယခုအသေးစိတ်အချက်အလက်များကို စေ့စေ့ငုကြည့်ပါမည်။ 

1. လည်ချောင်းကို သန့်စင်ပါ။

မာလ်တီမီတာဖြင့် အခိုးအငွေ့အနေအထားအာရုံခံကိရိယာသို့ မငုပ်မီ၊ သင်လုပ်ဆောင်သင့်သည့် ပဏာမအဆင့်အချို့ရှိပါသည်။

ဤအရာများထဲမှ တစ်ခုသည် အခိုးအငွေ့ကိုယ်ထည်ကို သန့်ရှင်းစေခြင်းဖြစ်ပြီး ၎င်းတွင်ရှိသော အညစ်အကြေးများသည် အဖွင့် သို့မဟုတ် အပိတ်ကို ကောင်းစွာမတားဆီးနိုင်သောကြောင့်ဖြစ်သည်။ 

လေသန့်စင်စက် တပ်ဆင်အား အခိုးအငွေ့ အနေအထား အာရုံခံကိရိယာမှ ဖြုတ်ပြီး ကာဗွန်အနည်အနှစ်များ ရှိ/မရှိ စစ်ဆေးပါ။

ကာဘူရီတာ သန့်စင်ဆေးဖြင့် အ၀တ်စကို စိုစွတ်ပြီး သင်မြင်သည့်နေရာမှ အမှိုက်များကို သုတ်ပါ။

၎င်းကိုလုပ်ဆောင်ပြီးနောက်၊ throttle valve ကိုဖွင့်ပြီး အပြည့်အဝပိတ်ကြောင်း သေချာပါစေ။

အခိုးအငွေ့ အနေအထားအာရုံခံကိရိယာသို့ ဆက်သွားရန် အချိန်ကျပြီ။

၎င်းသည် လည်ချောင်းကိုယ်ထည်၏ဘေးတွင်ရှိသော ပလပ်စတစ်ကိရိယာငယ်ဖြစ်ပြီး ၎င်းနှင့်ချိတ်ဆက်ထားသော မတူညီသောဝိုင်ယာကြိုးသုံးခုရှိသည်။

ဤဝါယာကြိုးများ သို့မဟုတ် ချိတ်ဆက်ကိရိယာ တဘ်များသည် ကျွန်ုပ်တို့၏စမ်းသပ်မှုများအတွက် အရေးကြီးပါသည်။

ဝိုင်ယာကြိုးများကို ရှာဖွေရာတွင် အခက်အခဲရှိပါက ကျွန်ုပ်တို့၏ ဝါယာခြေရာခံခြင်းလမ်းညွှန်ကို ကြည့်ပါ။

ပျက်စီးခြင်းနှင့် ဖုန်များစုပုံခြင်းအတွက် TPS ဝါယာကြိုးများနှင့် တာမီနယ်များကို စစ်ဆေးပါ။ အညစ်အကြေးမှန်သမျှကို ဂရုစိုက်ပြီး နောက်တစ်ဆင့်ကို ဆက်သွားပါ။

2. အခိုးအငွေ့အနေအထားအာရုံခံမြေပြင်ကိုရှာပါ။ 

Throttle position ground detection သည် ပြဿနာရှိမရှိ ဆုံးဖြတ်ပေးပြီး နောက်ဆက်တွဲစစ်ဆေးမှုများကိုလည်း ကူညီပေးပါသည်။

မာလ်တီမီတာကို 20 VDC ဗို့အားအကွာအဝေးတွင် သတ်မှတ်ပါ၊ အင်ဂျင်မစတင်ဘဲ စက်နှိုးခြင်းကိုဖွင့်ပါ၊ ထို့နောက် ကားဘက်ထရီ၏ အပြုသဘောဆောင်သောရာထူးတွင် အနီရောင်အပြုသဘောစမ်းသပ်မှုခဲကို တင်ပါ ("+" ဟု မှတ်သားထားသည်။ 

ယခု TPS ဝါယာကြိုးများ သို့မဟုတ် တာမီနယ်များ တစ်ခုစီတွင် အနက်ရောင် အနုတ်လက္ခဏာ စမ်းသပ်ခဲတစ်ခုကို တင်ပါ။

12 ဗို့ကိုဖတ်ပြသည်အထိ သင်ဤသို့လုပ်ဆောင်ပါ။ ၎င်းသည် သင့်မြေပြင်ဂိတ်ဖြစ်ပြီး သင်၏ TPS သည် ဤစမ်းသပ်မှုကို အောင်မြင်ပြီးဖြစ်သည်။ 

တက်ဘ်တစ်ခုမှ 12 ဗို့အားဖတ်ခြင်းကို မပြပါက၊ သင်၏ TPS သည် ကောင်းမွန်စွာအခြေခံထားခြင်းမဟုတ်သောကြောင့် ပြန်လည်ပြုပြင်ရန် သို့မဟုတ် လုံးဝအစားထိုးရန် လိုအပ်နိုင်သည်။

အကယ်၍ ၎င်းသည် မြေပြင်ဖြစ်ပါက၊ မြေပြင် tab ကိုစစ်ဆေးပြီး နောက်တစ်ဆင့်သို့ ဆက်သွားပါ။

3. ရည်ညွှန်းဗို့အား terminal ကိုရှာပါ။

သင့်ကား၏စက်နှိုးသည့်အနေအထားတွင်ရှိနေဆဲဖြစ်ပြီး 10VDC ဗို့အားအကွာအဝေးသို့သတ်မှတ်ထားသည့် multimeter ကို TPS မြေပြင်ဂိတ်တွင် အနက်ရောင်ဝိုင်ယာထားကာ အခြား terminal နှစ်ခု၏တစ်ခုစီတွင် အနီရောင်ဝိုင်ယာကို ထားလိုက်ပါ။

5 volts ခန့်ပေးသော terminal သည် reference voltage terminal ဖြစ်သည်။

အကယ်၍ သင်သည် 5 ဗို့အားဖတ်ခြင်းမရရှိပါက၊ ၎င်းသည် သင်၏ TPS ဆားကစ်တွင် ပြဿနာရှိနေပြီဖြစ်ပြီး ဝိုင်ယာကြိုးလွတ်ခြင်း သို့မဟုတ် ယိုယွင်းခြင်းရှိမရှိ စစ်ဆေးနိုင်သည်။ 

အခြားတစ်ဖက်တွင်၊ multimeter သည် သင့်လျော်စွာဖတ်ပါက၊ သင့်လျော်သောရည်ညွှန်းဗို့အား TPS signal terminal သို့သက်ရောက်နေပါသည်။

အချက်ပြ terminal သည် မစမ်းသပ်ရသေးသော တတိယ terminal ဖြစ်သည်။

ဝါယာကြိုးများကို အခိုးအငွေ့အနေအထားအာရုံခံကိရိယာများသို့ ပြန်ချိတ်ဆက်ပြီး နောက်တစ်ဆင့်သို့ ဆက်လက်လုပ်ဆောင်ပါ။

4. TPS အချက်ပြဗို့အားစစ်ဆေးပါ။ 

အချက်ပြဗို့အားစစ်ဆေးမှုသည် သင်၏အခိုးအငွေ့တည်နေရာအာရုံခံကိရိယာ ကောင်းမွန်စွာအလုပ်လုပ်ခြင်းရှိမရှိ ဆုံးဖြတ်ပေးသည့် နောက်ဆုံးစမ်းသပ်မှုဖြစ်သည်။

၎င်းသည် TPS သည် အပြည့်အ၀ဖွင့်ခြင်း၊ တစ်ဝက်ဖွင့်ခြင်း သို့မဟုတ် ပိတ်သည့်အခါ TPS သည် အရှိန်အဟုန်ကို တိကျစွာဖတ်ခြင်းရှိ၊

မာလ်တီမီတာကို 10 VDC ဗို့အားအကွာအဝေးသို့ သတ်မှတ်ပါ၊ TPS မြေပြင်ဂိတ်တွင် အနက်ရောင်စမ်းသပ်ခဲကို အချက်ပြဗို့အား တာမီနယ်တွင် အနီရောင်စမ်းသပ်ခဲကို ထားလိုက်ပါ။

TPS သည် အခိုးအငွေ့သို့ ပြန်လည်ချိတ်ဆက်ထားပြီးဖြစ်သောကြောင့် multimeter များကို terminals များပေါ်တွင် နေရာချရန် ခက်ခဲနိုင်ပါသည်။

ဤကိစ္စတွင်၊ သင်သည် ဝါယာကြိုးများကို နောက်ပြန်လှည့်ရန် ပင်နံပါတ်များကို အသုံးပြုသည် (TPS ဝါယာကြိုးတစ်ခုစီကို ပင်နံပါတ်ဖြင့် ဖောက်ပါ) နှင့် မီလီမီတာမှ တွယ်ဆက်သော ပင်များကို ချိတ်ပါ ( ဖြစ်နိုင်ရင် မိကျောင်းကလစ်များဖြင့်)။

အရှိန်အဟုန်ပြင်းသောနေရာတွင်၊ အခိုးအငွေ့အနေအထားအာရုံခံကိရိယာသည် အခြေအနေကောင်းမွန်ပါက multimeter သည် 0.2 နှင့် 1.5 ဗို့အကြား ဖတ်သင့်သည်။

ပြသထားသောတန်ဖိုးသည် သင့် TPS ၏ မော်ဒယ်အပေါ် မူတည်ပါသည်။

Multimeter သည် သုည (0) ကိုဖတ်ပါက နောက်အဆင့်များသို့ ဆက်လက်လုပ်ဆောင်နိုင်ပါသည်။

အရှိန်မြှင့်စက်ကို ဖြည်းဖြည်းချင်းဖွင့်ပြီး မီတာဖတ်ခြင်းပြောင်းလဲမှုကို စောင့်ကြည့်ပါ။

အခိုးအငွေ့ကိုဖွင့်လိုက်သည်နှင့် သင့်မာလ်တီမီတာသည် အမြဲတိုးနေသောတန်ဖိုးကိုပြသရန် မျှော်လင့်ပါသည်။ 

ပန်းကန်ပြားကို အပြည့်အ၀ဖွင့်သောအခါ၊ မာလ်တီမီတာသည် 5 ဗို့ (သို့မဟုတ် TPS မော်ဒယ်အချို့တွင် 3.5 ဗို့) ကိုလည်း ပြသသင့်သည်။ 

TPS သည် အခြေအနေညံ့ဖျင်းပြီး အောက်ပါကိစ္စများတွင် အစားထိုးရန် လိုအပ်သည်-

• တက်ဘလက်ကိုဖွင့်လိုက်တဲ့အခါ တန်ဖိုးက အဆမတန်ခုန်သွားမယ်။
• တန်ဖိုးသည် နံပါတ်တစ်ခုတွင် အချိန်အကြာကြီး ကပ်နေပါက၊
• အကယ်၍ အခိုးအငေါ့ကို အပြည့်အဝဖွင့်ထားချိန်တွင် တန်ဖိုးသည် 5 ဗို့သို့ မရောက်ရှိပါက၊
• အာရုံခံကိရိယာကို ဝက်အူလှည့်ဖြင့် ပေါ့ပေါ့တန်တန် နှိပ်ခြင်းဖြင့် တန်ဖိုးကို မလျော်ကန်စွာ ကျော်သွားပါက သို့မဟုတ် ပြောင်းလဲသွားပါက၊

ဒါတွေအားလုံးဟာ အစားထိုးဖို့လိုအပ်တဲ့ TPS နဲ့ ပတ်သက်တဲ့ အယူအဆတွေပါ။

သို့သော်၊ သင်၏အခိုးအငွေ့အနေအထားအာရုံခံကိရိယာသည် ကားအဟောင်းများတွင်အသုံးပြုသည့်အတိုင်း ချိန်ညှိနိုင်သောမော်ဒယ်ဖြစ်ပါက၊ အာရုံခံကိရိယာကို အစားထိုးရန် မဆုံးဖြတ်မီ လုပ်ဆောင်ရမည့်အရာများရှိပါသည်။

Variable Throttle Position Sensor အတွက် လမ်းညွှန်ချက်များ

ချိန်ညှိနိုင်သော အခိုးအငွေ့ အနေအထား အာရုံခံကိရိယာများသည် ၎င်းတို့ကို ဘယ် သို့မဟုတ် ညာဘက်သို့ လှည့်ခြင်းဖြင့် သင် ဖြေလျော့နိုင်ပြီး ချိန်ညှိနိုင်သော အမျိုးအစားများဖြစ်သည်။

သင်၏ ချိန်ညှိနိုင်သော TPS သည် အထက်ဖော်ပြပါ လက္ခဏာများ ပြနေပါက၊ ၎င်းကို အစားထိုးရန် မဆုံးဖြတ်မီ ၎င်းကို ပြန်လည်ပြင်ဆင်ရန် လိုပေမည်။ 

ဤအရာတွင် ပထမအဆင့်မှာ လည်ချောင်းကိုယ်ထည်တွင် လုံခြုံသော တပ်ဆင်ထားသော bolts များကို ဖြေလျော့ရန်ဖြစ်သည်။ 

၎င်းကို ပြီးသည်နှင့် TPS သည် အခိုးအငွေ့နှင့် ချိတ်ဆက်နေဆဲဖြစ်သောကြောင့် terminal များကို ထပ်မံခံစားရမည်ဖြစ်ပါသည်။

multimeter ၏အနုတ်လက္ခဏာဆောင်သောခဲကို TPS ground terminal နှင့်ချိတ်ဆက်ပြီး positive lead ကို signal terminal သို့ချိတ်ဆက်ပါ။

မီးဖွင့်ပြီး အခိုးအောင့်ပိတ်ခြင်းဖြင့် သင့် TPS မော်ဒယ်အတွက် မှန်ကန်သောစာဖတ်ခြင်းကို ရရှိသည်အထိ TPS ကို ဘယ် သို့မဟုတ် ညာဘက်သို့ လှည့်ပါ။

မှန်ကန်သောစာဖတ်ခြင်းများကို သင်ရရှိသောအခါ၊ ဤအနေအထားတွင် TPS ကို ရိုးရိုးရှင်းရှင်း ကိုင်ထားပြီး ၎င်းတွင်တပ်ဆင်ထားသော bolts များကို တင်းကျပ်ပါ။ 

TPS သည် မှန်ကန်စွာ မဖတ်ရသေးပါက၊ ၎င်းသည် မကောင်းသဖြင့် အစားထိုးရန် လိုအပ်ပါသည်။

ဤသည်မှာ အခိုးအငေါ့အနေအထားအာရုံခံကိရိယာကို သင်မည်ကဲ့သို့ချိန်ညှိနိုင်သည်ကို ဗီဒီယိုတစ်ခုဖြစ်သည်။

ဤလုပ်ငန်းစဉ်သည် သင်အသုံးပြုနေသော ချိန်ညှိနိုင်သော TPS မော်ဒယ်ပေါ်တွင်မူတည်ပြီး အချို့မှာ ချိန်ညှိမှုများပြုလုပ်ရန် dipstick သို့မဟုတ် gauge လိုအပ်ပါသည်။ 

Throttle Position Sensor အတွက် OBD Scanner ကုဒ်များ

သင့်အင်ဂျင်မှ OBD စကင်နာကုဒ်များရယူခြင်းသည် throttle position sensor ပြဿနာများကိုရှာဖွေရန် အလွယ်ကူဆုံးနည်းလမ်းတစ်ခုဖြစ်သည်။

ဤသည်မှာ ရှာဖွေရန် Diagnostic Trouble Codes (DTCs) သုံးခုဖြစ်သည်။

• PO121- TPS အချက်ပြမှုသည် Manifold Absolute Pressure (MAP) အာရုံခံကိရိယာနှင့် မကိုက်ညီသည့်အခါ ညွှန်ပြပြီး TPS အာရုံခံကိရိယာ ချွတ်ယွင်းမှုကြောင့် ဖြစ်နိုင်ပါသည်။
• PO122- ၎င်းသည် TPS ဗို့အားနည်းပါးပြီး သင်၏ TPS အာရုံခံကိရိယာအား ဖွင့်ထားခြင်းကြောင့် သို့မဟုတ် မြေပြင်သို့ တိုသွားခြင်းကြောင့် ဖြစ်နိုင်ပါသည်။
• PO123- ၎င်းသည် မြင့်မားသောဗို့အားဖြစ်ပြီး ဆိုးရွားသောအာရုံခံမြေပြင်ကြောင့် သို့မဟုတ် အာရုံခံကိရိယာအား ရည်ညွှန်းဗို့အားဂိတ်သို့ အတိုချုံ့ခြင်းဖြင့် ဖြစ်ပွားနိုင်သည်။  

ကောက်ချက်

throttle position sensor ကိုစစ်ဆေးခြင်းအတွက် သင်သိလိုသည်မှာ ဒါပါပဲ။

အဆင့်များမှ သင်တွေ့မြင်ရသည့်အတိုင်း၊ သင်အသုံးပြုသည့် TPS မော်ဒယ် သို့မဟုတ် အမျိုးအစားသည် မည်သည့်အရာကို စစ်ဆေးရမည်နှင့် ဤလုပ်ငန်းစဉ်များကို မည်သို့လုပ်ဆောင်ကြောင်း ဆုံးဖြတ်သည်။ 

စာမေးပွဲများသည် ရိုးရှင်းသော်လည်း ပြဿနာများကြုံလာပါက ပရော်ဖက်ရှင်နယ် စက်ပြင်ဆရာကို ကြည့်ပါ။

မကြာခဏမေးခွန်းများကိုမေးသော်

TPS တွင် ဗို့မည်မျှရှိသင့်သနည်း။

အခိုးအငေါ့အနေအထားအာရုံခံကိရိယာသည် အခိုးအငေါ့ပိတ်သည့်အခါ 5V ကိုဖတ်ပြီး throttle ကိုဖွင့်သောအခါ 0.2 မှ 1.5V ကိုဖတ်ရန်မျှော်လင့်ရသည်။

မကောင်းတဲ့ အခိုးအငွေ့ အနေအထားအာရုံခံကိရိယာက ဘာလုပ်သလဲ။

မကောင်းသော TPS ၏ လက္ခဏာအချို့မှာ အကန့်အသတ်ရှိသော ယာဉ်အမြန်နှုန်း၊ ကွန်ပြူတာအချက်ပြမှုများ၊ စက်နှိုးချိန်ပြဿနာများ၊ အပြောင်းအရွှေ့ပြဿနာများ၊ ကြမ်းတမ်းစွာ အလုပ်မလုပ်ခြင်းနှင့် လောင်စာဆီသုံးစွဲမှု တိုးလာခြင်းတို့ ပါဝင်ပါသည်။

throttle position sensor မှာ ဝိုင်ယာ ၃ ချောင်းက ဘာလဲ။

အခိုးအငေါ့အနေအထားအာရုံခံကိရိယာရှိ ဝါယာကြိုးသုံးခုမှာ မြေပြင်ဝိုင်ယာ၊ ဗို့အားရည်ညွှန်းဝါယာကြိုးနှင့် အာရုံခံဝါယာကြိုးတို့ဖြစ်သည်။ အာရုံခံဝိုင်ယာသည် သင့်လျော်သော အချက်ပြမှုကို လောင်စာထိုးစနစ်သို့ ပေးပို့သည့် အဓိက အစိတ်အပိုင်းဖြစ်သည်။