မှန်ကန်သော ဘရိတ်အုပ်များကို ဘယ်လိုရွေးချယ်မလဲ။

သင့်ကားအတွက် မှန်ကန်သော ဘရိတ်အုပ်များကို ရွေးချယ်ခြင်းသည် ၎င်းတို့ကို အစားထိုးသည့်အခါ၊ ၎င်းတို့ကို မည်သည့်ပစ္စည်းမှ ပြုလုပ်ထားသနည်း၊ ၎င်းတို့သည် ယုံကြည်စိတ်ချရသော အရင်းအမြစ်ဖြစ်မဖြစ်ပေါ်တွင် မူတည်ပါသည်။

ခေတ်မီသော မော်တော်ကား ဘရိတ်စနစ်သည် ရှည်လျားလှသည်။ ဘရိတ်အုပ်ဟောင်းများနှင့် စက်ပိုင်းဆိုင်ရာ ဒရမ်စနစ်များမှ ခေတ်မီကွန်ပြူတာထိန်းချုပ်သော ABS စနစ်များအထိ ဘရိတ်စနစ်အစိတ်အပိုင်းများအားလုံးသည် အချိန်ကြာလာသည်နှင့်အမျှ ယိုယွင်းလာပြီး အစားထိုးရန် လိုအပ်ပါသည်။ ဝတ်ဆင်မှု သို့မဟုတ် ဝတ်ဆင်မှုအများဆုံး အစိတ်အပိုင်းများမှာ ဘရိတ်အုပ်များဖြစ်သည်။ မူရင်းပစ္စည်းထုတ်လုပ်သူ (OEM) ဘရိတ်စနစ် အစိတ်အပိုင်းများနှင့် မှီဝဲရန် အကောင်းဆုံးဖြစ်သော်လည်း၊ မှန်ကန်သော ဘရိတ်အုပ်များကို ရွေးချယ်ရာတွင် ရွေးချယ်စရာများ၊ အမှတ်တံဆိပ်များနှင့် စတိုင်များ များပြားသဖြင့် ပိုမိုခက်ခဲလာသည်။

အကောင်းဆုံးသော ရပ်တန့်ပါဝါကို ထိန်းသိမ်းထားရန် သင့်ကားထုတ်လုပ်သူ၏ အကြံပြုချက်များနှင့်အညီ ဘရိတ်အုပ်များကို ဟောင်းနွမ်းသွားသည်အထိ အမြဲတမ်း အစားထိုးသင့်သည်။ ၎င်းသည် ဘရိတ်ကာလီပါများနှင့် ရဟတ်များကဲ့သို့သော အရေးကြီးသော ဘရိတ်စနစ် အစိတ်အပိုင်းများ ပျက်စီးမှုကို လျှော့ချပေးမည်ဖြစ်သည်။ သင့်ဘရိတ်အုပ်များ ဟောင်းနွမ်းနေပြီး မှန်ကန်သော ဘရိတ်အုပ်များကို ရွေးချယ်ရန် လိုအပ်ပါက သင့်ကိုယ်သင် ဤအသေးစိတ်မေးခွန်း 3 ခုကို မေးကြည့်ပါ-

1. ဘရိတ်အုပ်များကို မည်သည့်အချိန်တွင် အစားထိုးသင့်သနည်း။

ကားထုတ်လုပ်သူအများစုသည် မိုင် 30,000 မှ 40,000 မှ 100,000 မိုင်တိုင်း ဘရိတ်အုပ်များကို အစားထိုးရန် အကြံပြုထားသည်—အဓိကအားဖြင့် သင့်ကားပေါ်တွင် တာယာပြောင်းတိုင်း တာယာများနှင့် ဘရိတ်များသည် သင့်ကားကိုရပ်တန့်ရန် အတူတူလုပ်ဆောင်သောကြောင့် သင့်ကား၏ဘရိတ်အုပ်များနှင့် "ဖိနပ်" ကို တစ်ပြိုင်နက်တည်းပြောင်းလဲခြင်းသည် အဓိပ္ပာယ်ရှိပေသည်။ ဘရိတ်အုပ်များကို လုံးလုံးမဟောင်းနွမ်းမီ အစားထိုးခြင်းဖြင့် ဘရိတ်ဒစ်ကို အစားထိုးရန် ရှောင်ရှားနိုင်ပါမည် - အချို့သော ဘရိတ်အုပ်များသည် ဘီးကို လှည့်ခြင်းမှ ရပ်တန့်စေရန် အဆက်အသွယ် ရှိနေပါသည်။ ဘရိတ်ဒစ်များကို တာယာ နှစ်ကြိမ် သို့မဟုတ် သုံးခု လဲလှယ်တိုင်း သို့မဟုတ် မိုင် 120,000 မှ XNUMX တစ်ကြိမ် လဲလှယ်သင့်သည်။ ယာဉ်မောင်းသူများ ကြားသိနိုင်ပြီး ခံစားရနိုင်သည့် လက္ခဏာအချို့မှာ ဘရိတ်ပတ်ဒ်ကို မြန်မြန်လဲလှယ်ရန် သတိပေးချက် ထွက်ပေါ်လာခြင်းဖြစ်သည်။

• ဘရိတ်အော်သံ ဘရိတ်နင်းကိုနင်းပြီး ကျယ်လောင်တဲ့အော်သံကြားရင် ဘရိတ်အုပ်တွေက အရမ်းပါးတာကြောင့်ပါ။ အထူးသဖြင့်၊ pad wear 80% ထက်ကျော်လွန်သောအခါ wear indicator သည် ဘရိတ်ဒစ်ကိုထိလိမ့်မည်။ ဤဆူညံသံကြားပြီးနောက် မကြာမီ ဘရိတ်အုပ်များကို အစားထိုးမလဲလှယ်ပါက၊ ဝတ်ဆင်မှုညွှန်ပြချက်သည် ရိုတာအတွင်းသို့ အမှန်တကယ်တူးသွားမည်ဖြစ်ပြီး၊ ကိစ္စအများစုတွင် အစားထိုးရန် လိုအပ်ပါသည်။

• ဘရိတ်နင်းမှု တွန်းအားများ ဘရိတ်နင်းကို နှိပ်ပြီး ရင်ခုန်သံကို ခံစားရပါက၊ ၎င်းသည် ဘရိတ်ပြားဝတ်ခြင်း၏ နောက်ထပ် ပုံမှန်အချက်တစ်ချက်ဖြစ်သည်။ သို့သော်၊ ၎င်းသည် ကွဲထွက်သွားသော ဘရိတ်ဒစ်၏ လက္ခဏာတစ်ခု သို့မဟုတ် ABS စနစ်တွင် ပြဿနာများ ရှိနေနိုင်သောကြောင့် ကျွမ်းကျင် စက်ပြင်ဆရာက ၎င်းကို စစ်ဆေးရန် စိတ်ကူးကောင်းပါသည်။

2. ဘရိတ်အုပ်များတွင် မည်သည့်အင်္ဂါရပ်များကို ရှာဖွေသင့်သနည်း။

ဘရိတ် pads အသစ်များကို ရှာဖွေသည့်အခါ သင့်ကားအတွက် အကောင်းဆုံး ဘရိတ်အုပ်များကို ရှာဖွေရန် သင်စဉ်းစားရမည့် အချက် 7 ချက်ရှိပါသည်။ သင်လိုအပ်သော ဘရိတ်အုပ်အမျိုးအစားသည် သင်၏မောင်းနှင်မှုပုံစံနှင့် အခြေအနေများပေါ်တွင် မူတည်ပါသည်။ ဥပမာအားဖြင့်၊ ခရီးဝေးသွားရန်အတွက် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသော ဘရိတ်အုပ်များသည် မြင့်မားသောအပူချိန်ကို ကိုင်တွယ်ဖြေရှင်းရန် ရှားရှားပါးပါးဖြစ်သော်လည်း စွမ်းဆောင်ရည်မြင့်ယာဉ်များအတွက် pads များသည် ပူပြင်းသောကိုက်ခဲမှုများကို ခံနိုင်ရည်ရှိရန် လိုအပ်ပါသည်။

1. ရာသီဥတုလက္ခဏာများ ကောင်းသောဘရိတ်အုပ်များသည် ခြောက်သွေ့၊ စိုစွတ်သော၊ ညစ်ပတ်သည်ဖြစ်စေ ပူနွေးသည်ဖြစ်စေ အေးသည်ဖြစ်စေ မည်သည့်ရာသီဥတုတွင်မဆို အလုပ်လုပ်သင့်သည်။

2. အအေးကိုက်ခြင်းနှင့် အပူကိုက်ခြင်း သင့်ဘရိတ်အုပ်သည် ရည်ရွယ်ထားသည့်အတိုင်း လုပ်ဆောင်ရန်နှင့် ပူသည်ဖြစ်စေ အေးသည်ဖြစ်စေ ပြီးပြည့်စုံသော ပွတ်တိုက်မှုကို ပေးစွမ်းရန် လိုအပ်သည်။

3. အများဆုံးလည်ပတ်မှုအပူချိန် (MOT): ၎င်းသည် ပျက်စီးယိုယွင်းမှုကြောင့် အန္တရာယ်မကင်းမီ ဘရိတ်ပြားတစ်ခုမှ တိုင်းတာနိုင်သော အမြင့်ဆုံးအပူချိန်ဖြစ်သည်။

4. အပူချိန်အပေါ် ပွတ်တိုက်မှုတုံ့ပြန်မှု- ၎င်းသည် ပွတ်တိုက်မှုပရိုဖိုင်တွင် တိုင်းတာပြီး ပုံမှန်ဘရိတ်အုပ်ထားသကဲ့သို့ အရေးပေါ်ဘရိတ်အုပ်မှုအောက်တွင် တူညီသောတုံ့ပြန်မှုရရှိရန် စက်ဘီးနင်းအား မည်မျှလိုအပ်ကြောင်း ညွှန်ပြသည်။

5. Pad နှင့် rotor ဘဝ- ဘရိတ် pad နှင့် rotor နှစ်ခုလုံးသည် ဝတ်ဆင်နိုင်သည်။ ဘရိတ် pads ကိုဖွင့်သောအခါ pads များနှင့် rotor ကို မည်မျှကြာအောင် ထည့်သွင်းစဉ်းစားရမည်နည်း။

6. ဆူညံသံနှင့် တုန်ခါမှု- ဆူညံသံ၊ တုန်ခါမှု နှင့် စက်ဘီးနင်းသည် ဘရိတ် pad ပေါ်တွင် မည်မျှ ဖိသည်ကို ခံစားရမည်ကို စဉ်းစားရန် လိုအပ်သည်။

7. ဖုန်မှုန့်အဆင့်- ဘရိတ် pads များသည် ဘီးပေါ်သို့ ကပ်နေသော ဖုန်မှုန့်များကို စုဆောင်းနိုင်သည်။

3. ဘရိတ် Pad အမျိုးအစားတွေက ဘာတွေလဲ။

အထက်တွင်ဖော်ပြထားသည့်အတိုင်း ဘရိတ်အုပ်များကို အစားထိုးခြင်းအတွက် အကောင်းဆုံးအကြံပြုချက်မှာ အစိတ်အပိုင်းထုတ်လုပ်သူ၏ အကြံပြုချက်များကို အမြဲလိုက်နာရန်ဖြစ်သည်။ ကိစ္စအများစုတွင်၊ ၎င်းသည် သင်သည် OEM ဘရိတ်အုပ်များကို အစားထိုးရန် တောင်းဆိုလိမ့်မည်ကို ဆိုလိုသည်။ သင့်တွင်ရှိသော ယာဉ်အမျိုးအစားပေါ် မူတည်၍ OEM ဘရိတ်အုပ်များကို ထူးခြားသော ပစ္စည်းသုံးမျိုးထဲမှ တစ်ခုနှင့် ပြုလုပ်ထားနိုင်ခြေများပါသည်။ အသုံးအများဆုံး ဘရိတ် Pad အမျိုးအစား ၃ မျိုးအား အောက်ပါအတိုင်း ဖော်ပြထားပါသည်။

1. အော်ဂဲနစ် ဘရိတ်အုပ်များ

ကနဦးတွင်၊ ဘရိတ်အဖုံးများကို အသက်ရှုလမ်းကြောင်းဆိုင်ရာ ရောဂါအမျိုးမျိုးနှင့် ဆက်နွှယ်နေသည့် မာကျောသော်လည်း အဆိပ်အတောက်ဖြစ်စေသည့် Asbestos နှင့် ပြုလုပ်ထားသည်။ ကျောက်ဂွမ်းများကို ပိတ်ပင်လိုက်သောအခါတွင် ဘရိတ်အုပ်အများအပြားကို ကာဗွန်၊ ဖန်၊ ရော်ဘာ၊ အမျှင်များနှင့် အခြားအရာများအပါအဝင် ပေါင်းစပ်ပစ္စည်းများဖြင့် စတင်ပြုလုပ်လာခဲ့သည်။ အော်ဂဲနစ်ဘရိတ်အုပ်များသည် များသောအားဖြင့် ပိုတိတ်ဆိတ်ပြီး ပျော့ပြောင်းသည်။ အဓိက အားနည်းချက်ကတော့ ခဏတာ။ ပေါ့ပါးသော ဇိမ်ခံကားများအတွက် OEM အော်ဂဲနစ်ဘရိတ်အုပ်များကို သင်တွေ့လိမ့်မည်။

2. Semi-metal ဘရိတ်အုပ်များ

ယနေ့ခေတ် ကားလမ်းပေါ်ရှိ ကားအများစုသည် သတ္တုတစ်ပိုင်း သတ္တုပြားများကို အသုံးပြုကြသည်။ သတ္တုတစ်ပိုင်းဘရိတ်အုပ်ကို ကြေးနီ၊ သံ၊ သံမဏိနှင့် အခြားသတ္တုများဖြင့် ဖွဲ့စည်းထားပြီး အပူရှိန်တည်ဆောက်မှုကို လျှော့ချရန် ဂရပ်ဖိုက်ချောဆီများနှင့် အခြားပစ္စည်းများဖြင့် ပေါင်းစပ်ထားသည်။ ကြာရှည်ခံနိုင်ကာ ပွတ်တိုက်မှုကို လျှော့ချနိုင်သောကြောင့် လေးလံသောကားများ၊ ထရပ်ကားများနှင့် SUV ကားများကို ပိုမိုထိရောက်စွာ ရပ်တန့်နိုင်အောင် ကူညီပေးသောကြောင့် အဆိုပါဘရိတ်အုပ်အမျိုးအစားများကို OEM ဖြေရှင်းချက်အဖြစ် အသုံးပြုကြသည်။

3. ကြွေထည် ဘရိတ်အုပ်များ

စျေးကွက်တွင်နောက်ဆုံးပေါ်ဘရိတ် pad သည် ceramic pad ဖြစ်သည်။ ဟောင်းနွမ်းသော ကျောက်ဂွမ်းစများကို အစားထိုးအဖြစ် 1980 ခုနှစ်များတွင် Ceramic brake pads များကို မိတ်ဆက်ခဲ့သည်။ ဤအမျိုးအစား၏ ဘရိတ်အုပ်များကို ကြေးနီအမျှင်များဖြင့် ပေါင်းစပ်ကာ မာကျောသော ကြွေထည်ပစ္စည်းဖြင့် ပြုလုပ်ထားသည်။ ၎င်းတို့၏ထူးခြားသောဒီဇိုင်းကြောင့်၊ ၎င်းတို့သည် Big Three တွင် အကြာဆုံးကြာရှည်ခံလေ့ရှိပြီး အသုံးချမှုအပေါ် အလွန်နူးညံ့သိမ်မွေ့ကြသည်။ အားနည်းချက်ကတော့ နှစ်ပိုင်းရှိပါတယ်။ ပထမဦးစွာ၊ ၎င်းတို့သည် မြင့်မားသောအပူချိန်ကို ခံနိုင်ရည်ရှိသော်လည်း၊ ပစ္စည်းသည် အလွန်အမင်းအေးသောအခြေအနေများနှင့် ထိတွေ့သောအခါ ကွဲအက်တတ်သောကြောင့် အေးသောရာသီဥတုတွင် ကောင်းစွာမလုပ်ဆောင်နိုင်ပါ။ ထို့အပြင် ၎င်းတို့သည် စျေးအကြီးဆုံး ဘရိတ်အုပ် အမျိုးအစားဖြစ်သည်။

4. OEM ဘရိတ်အုပ်များကို သုံးနိုင်ပါသလား။

ဤမေးခွန်းအတွက် ရိုးရှင်းသော အဖြေမှာ မရှိပါ။ အာမခံချက်ပေးရန်အတွက် OEM အစိတ်အပိုင်းများကို အသုံးပြုရန်လိုအပ်သော ကားထုတ်လုပ်သူအချို့ရှိပါသည်၊ ထို့ကြောင့် သင့်ကားထုတ်လုပ်သူနှင့် အမြဲစစ်ဆေးသင့်ပါသည်။ သို့သော်၊ ကားကုမ္ပဏီအများအပြားသည် စျေးရောင်းကုန်ထုတ်လုပ်သူများမှပြုလုပ်သော OEM နှင့်ညီမျှသောဘရိတ်အုပ်ရွေးချယ်မှုများရှိသည်။ စျေးရောင်းပြီးနောက် ဘရိတ်အုပ်များကို ဝယ်ယူမည်ဆိုပါက လိုက်နာရန် အဓိက စည်းမျဉ်း သုံးခုရှိပါသည်။

1. ယုံကြည်စိတ်ချရသောအမှတ်တံဆိပ်ကို အမြဲဝယ်ပါ။ ဘရိတ် pads တွေက သင့်အသက်ကို ကယ်တင်နိုင်ပါတယ်။ စျေးပေါသော စျေးကွက်တွင်း ထုတ်လုပ်သူမှ ပြုလုပ်သော ဘရိတ်အုပ်များကို အစားထိုးသည့်အခါ သင်သည် အလျှော့မပေးချင်ပါ။

2. အာမခံကိုစစ်ဆေးပါ။ ဘရိတ် pad ထုတ်လုပ်သူ အများအပြား (သို့မဟုတ် ၎င်းတို့ကို ရောင်းချသော အရောင်းကိုယ်စားလှယ်) များသည် ဘရိတ် pad အာမခံကို ပေးပါသည်။ ၎င်းတို့သည် အချိန်ကြာလာသည်နှင့်အမျှ ဟောင်းနွမ်းသွားစေရန် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသော်လည်း၊ ၎င်းတို့ကို ခရီးမိုင်အာမခံဖြင့် ကျောထောက်နောက်ခံပြုထားလျှင် ယင်းသည် စျေးကွက်တွင်း အစိတ်အပိုင်းများ၏ အရည်အသွေးကို ကောင်းမွန်သော လက္ခဏာတစ်ရပ်ဖြစ်သည်။

3. လက်မှတ်များကိုရှာဖွေပါ။ ဘရိတ်အဖုံးများအတွက် ယေဘူယျ အသိအမှတ်ပြုလက်မှတ် နှစ်ခု ပါ၀င်ပြီး စျေးကွက်အတွင်း အစိတ်အပိုင်းများ ပါဝင်သည်။ ပထမမှာ Differential Efficiency Analysis (D3EA) ဖြစ်ပြီး ဒုတိယမှာ Brake Performance Evaluation Procedures (BEEP) ဖြစ်သည်။

မည်သည့်ဘရိတ် pad အမျိုးအစားကိုရွေးချယ်သည်ဖြစ်စေ သင့်လျော်သော အံဝင်ခွင်ကျသည် အရေးကြီးဆုံး အရည်အချင်းဖြစ်ကြောင်း မှတ်သားထားရန် အရေးကြီးပါသည်။ မှန်ကန်သော ဘရိတ်အုပ်များကို ရွေးချယ်လိုပါက သင့်အတွက် ဝန်ဆောင်မှုပေးသည့် ကျွမ်းကျင်စက်ပြင်ဆရာရှိရန် သေချာပါစေ။