Hyundai Getz အတွက်အအေးမိခြင်းကိုဘယ်လိုပြောင်းမလဲ

Antifreeze ဆိုသည်မှာ အချိန်အပိုင်းအခြားအလိုက် အစားထိုးရမည့် ကားတစ်စီး၏ လုပ်ငန်းစဉ်အရည်များကို ရည်ညွှန်းသည်။ ၎င်းသည် ခက်ခဲသော လုပ်ဆောင်ချက်မဟုတ်ပါ၊ လူတိုင်းက ၎င်းကို Hyundai Getz ဖြင့် ကျွမ်းကျင်မှုနှင့် အသိပညာအချို့ဖြင့် အစားထိုးနိုင်ပါသည်။

Coolant Hyundai Getz အစားထိုးအဆင့်ဆင့်

coolant အစားထိုးခြင်းအတွက် အကောင်းဆုံးရွေးချယ်မှုမှာ အအေးခံရည်ဟောင်းကို ပေါင်းခံရေဖြင့် စနစ်၏ ပြီးပြည့်စုံသော flush ဖြင့် စွန့်ထုတ်ခြင်းဖြစ်သည်။ ဤနည်းလမ်းသည် အရည်အသစ်သည် အပူကို အကောင်းမွန်ဆုံး ချေဖျက်နိုင်စွမ်းရှိကြောင်း သေချာစေသည်။ သူတို့ရဲ့ မူလဂုဏ်သတ္တိတွေကို ထိန်းသိမ်းဖို့ အချိန်ပိုကြာပါတယ်။

မတူညီသောစျေးကွက်များအတွက် ကားကို အမျိုးမျိုးသောအမည်များအပြင် ပြုပြင်မွမ်းမံမှုများအောက်တွင် ထောက်ပံ့ပေးထားသောကြောင့် လုပ်ငန်းစဉ်သည် အောက်ပါမော်ဒယ်များအတွက် သက်ဆိုင်လိမ့်မည်-

• Hyundai Getz (ပုံစံဖြင့် Hyundai Getz);
• ဟွန်ဒိုင်း (Click Hyundai);
• Dodge Breeze (Dodge Breeze);
• Incom Goetz);
• Hyundai TB (Hyundai TB Think Basics)။

ဤမော်ဒယ်တွင် အရွယ်အစားအမျိုးမျိုးရှိသော မော်တာများကို တပ်ဆင်ထားသည်။ လူကြိုက်အများဆုံး ဓာတ်ဆီအင်ဂျင်များမှာ 1,4 နှင့် 1,6 လီတာဖြစ်သည်။ 1,3 နှင့် 1,1 လီတာအပြင် 1,5 လီတာ ဒီဇယ်အင်ဂျင်အတွက် ရွေးချယ်စရာများ ရှိသေးသည်။

Coolant ကိုစုပ်ထုတ်သည်

အင်တာနက်ပေါ်တွင်၊ အရည်များကို ပိုမို၍ အပြည့်အဝ ယိုစီးစေရန်အတွက် ပူနွေးသော အင်ဂျင်ကို အစားထိုးရန် လိုအပ်ကြောင်း အချက်အလက်များ ရှာဖွေနိုင်သည်။ ဒါပေမယ့် ဒါက မူအရတော့ မဟုတ်ဘူး၊ အနည်းဆုံး 50°C အထိ အေးသွားမှပဲ ပြောင်းရမယ်။

ပူသောအင်ဂျင်ကို အစားထိုးသည့်အခါ အပူချိန် သိသိသာသာပြောင်းလဲမှုကြောင့် ဘလောက်၏ဦးခေါင်းကို တုန်ခါသွားစေနိုင်သည်။ အပူလောင်နိုင်ခြေလည်း မြင့်မားပါတယ်။

ထို့ကြောင့် အလုပ်မစမီ စက်ကို အအေးခံထားပါ။ ဒီအတောအတွင်း ပြင်ဆင်မှု လုပ်နိုင်ပါတယ်။ ဥပမာအားဖြင့်၊ ၎င်းကို ထည့်သွင်းထားလျှင် အကာအကွယ်ကို ဖယ်ရှားပြီးနောက် သင်သည် အခြားလုပ်ဆောင်ချက်များကို ဆက်လက်လုပ်ဆောင်နိုင်သည်-

1. ရေတိုင်ကီ၏အောက်ခြေတွင် Drain ပလပ်ပေါက်တစ်ခုတွေ့သည်၊ ၎င်းသည်အနီရောင်ဖြစ်သည် (ပုံ 1)။ ဤနေရာအောက်တွင် ကွန်တိန်နာကို အစားထိုးပြီးနောက် အထူဝက်အူလှည့်ဖြင့် ဝက်အူဖြုတ်ပါ။
   
   Fig.1 Drain plug
2. Getz ရှိ ရေမြောင်းပလပ်သည် မကြာခဏ ကွဲတတ်သောကြောင့် အခြား ရေနုတ်မြောင်း ရွေးချယ်စရာ ရှိပါသည်။ ဒီလိုလုပ်ဖို့၊ အောက်ရေတိုင်ကီပိုက်ကို ဖြုတ်ပါ (ပုံ ၂)။
   
   ထမင်း။ 2 ရေတိုင်ကီသို့သွားသောရေပိုက်
3. ကျွန်ုပ်တို့သည် ရေတိုင်ကီနှင့် တိုးချဲ့တိုင်ကီထုပ်များကိုဖွင့်ပြီး ၎င်းတို့အား လေပေးဝေမှုကို ပေးပါသည်။ ထို့ကြောင့်၊ အအေးခံရည်သည် ပိုမိုပြင်းထန်စွာ ပေါင်းစပ်လာလိမ့်မည်။
4. တိုးချဲ့ကန်မှအရည်များကို ဖယ်ရှားရန် ရော်ဘာမီးသီး သို့မဟုတ် ဆေးထိုးဆေးကို အသုံးပြုနိုင်သည်။
5. အင်ဂျင်တွင် Drain ပလပ်မရှိသောကြောင့် ၎င်းနှင့်ချိတ်ဆက်ထားသောပြွန်မှ ကာဆီးရည်ကို ထုတ်ပစ်ရန် လိုအပ်သည် (ပုံ 3)။ ဤရေပိုက်သို့ ပိုမိုကောင်းမွန်စွာဝင်ရောက်နိုင်ရန်၊ သင်သည် အမျိုးသား-အမျိုးသမီး ချိတ်ဆက်ကိရိယာသို့ ချိတ်ဆက်ထားသော ကေဘယ်များကို ဖြုတ်နိုင်သည်။
   
   
   
   Fig.3 အင်ဂျင်မြောင်းပိုက်

အခက်ခဲဆုံးအလုပ်မှာ အထူးကိရိယာများမပါဘဲ ကုပ်များကို ဖယ်ရှားခြင်းနှင့် တပ်ဆင်ခြင်းပင်ဖြစ်သည်။ ထို့ကြောင့်၊ ၎င်းတို့ကို သမားရိုးကျ အမျိုးအစား သန်ကောင်အဖြစ် ပြောင်းလဲရန် အကြံပေးကြသည်။ ဒါပေမယ့် ဈေးမကြီးတဲ့ အထူးထုတ်ယူစက်ကို ဝယ်တာက ပိုကောင်းပါတယ်။ ယခုနှင့် အနာဂတ်တွင် အစားထိုးခြင်းဖြင့် သင်သည် အချိန်များစွာ သက်သာစေမည်ဖြစ်သည်။

ထို့ကြောင့်၊ ဤပုံစံတွင်၊ သင်သည် antifreeze ကို တတ်နိုင်သမျှ လုံးလုံးထုတ်နိုင်သည်။ သို့သော်၎င်း၏အစိတ်အပိုင်းသည် block ၏လမ်းကြောင်းများတွင်ဆက်လက်တည်ရှိနေမည်ဟုနားလည်ထားသင့်သည်။

အအေး system ကိုဖလပ်

အအေးခံစနစ်အား ကြီးမားသောအနည်အနှစ်များမှ ဖယ်ရှားရန်အတွက် ဓာတုဗေဒ အစိတ်အပိုင်းများကို အခြေခံ၍ အထူးထုတ်လွှတ်မှုများကို အသုံးပြုသည်။ ပုံမှန် အစားထိုးခြင်းဖြင့်၊ ၎င်းသည် မလိုအပ်ပါ၊ သင်သည် စနစ်ဟောင်းမှ အအေးဓာတ်ကို ဖယ်ရှားရန် လိုအပ်ပါသည်။ ထို့ကြောင့် ရိုးရိုးရေစက်ကို သုံးပါမည်။

ဒီလိုလုပ်ဖို့၊ ပိုက်တွေကို သူတို့နေရာတွေမှာ တပ်ဆင်ပါ၊ ကုပ်တွေနဲ့ ပြင်ပါ၊ ရေနုတ်မြောင်းအပေါက်တွေ ပိတ်နေသလား စစ်ဆေးပါ။ ဖြန့်ကျက်ကန်ကို အက္ခရာ F ဖြင့် ဖြည့်ပြီးနောက် လည်ပင်းအထိ ရေတိုင်ကီထဲသို့ ရေလောင်းထည့်ပါ။ ကျွန်ုပ်တို့သည် ဦးထုပ်များကိုလိမ်ပြီး အင်ဂျင်ကိုစတင်ပါ။

အင်ဂျင်လည်ပတ်မှု အပူချိန်အထိ ပူလာသည်အထိ စောင့်ပါ။ အပူချိန်ထိန်းကိရိယာကို ဖွင့်သောအခါတွင်၊ ရေသည် ကြီးမားသော ဆားကစ်မှတဆင့် စီးဆင်းသွားပြီး စနစ်တစ်ခုလုံးကို ရှင်းထုတ်သွားမည်ဖြစ်သည်။ ပြီးရင် ကားကိုပိတ်ပြီး အေးသွားတဲ့အထိစောင့်ပါ။

ကျွန်ုပ်တို့သည် ဤအဆင့်များကို အကြိမ်ကြိမ်ပြန်လုပ်ပါ။ ထုတ်ယူထားသောရေ၏အရောင်သည် ပွင့်လင်းလာသောအခါ ရလဒ်ကောင်းဖြစ်သည်။

လေအိတ်မပါဘဲဖြည့်သည်

ရေဖြည့်ရန်အတွက် အဆင်သင့်လုပ်ထားသော အန်ရည်အေးခဲကို အသုံးပြု၍ ဆေးကြောပြီးနောက် စနစ်အတွင်းသို့ စိမ့်ဝင်ခြင်းမရှိသော ရေစက်အကြွင်းအကျန်များ ရှိနေကြောင်း နားလည်ထားရန် လိုအပ်ပါသည်။ ထို့ကြောင့် Hyundai Getz အတွက် အာရုံစူးစိုက်မှုကို အသုံးပြုပြီး ၎င်းကို အကြွင်းအကျန်ဖြင့် ရောမွှေခြင်းသည် ပိုကောင်းပါတယ်။ ပုံမှန်အားဖြင့် 1,5 လီတာခန့် မဖိတ်စင်ပါ။

ရေဆေးချသောအခါတွင် ပေါင်းခံရေကဲ့သို့ အအေးဓာတ်အသစ်ကို ဖြည့်ရန် လိုအပ်ပါသည်။ ပထမဦးစွာ expansion tank ထဲသို့ F အမှတ်အသား၊ ထို့နောက် လည်ပင်းထိပ်အထိ ရေတိုင်ကီထဲသို့။ တစ်ချိန်တည်းမှာပင်၊ အပေါ်နှင့်အောက်ထူထပ်သောပြွန်များကိုလက်ဖြင့်ညှစ်နိုင်သည်။ ဖြည့်ပြီးနောက်၊ ကျွန်ုပ်တို့သည် ပလပ်များကို အဖြည့်ခံလည်ပင်းသို့ လိမ်ပါ။

ကျွန်ုပ်တို့သည် အပူပေးပြီး အရည်၏လည်ပတ်မှုနှုန်းကို အရှိန်မြှင့်ရန်အတွက် ၎င်းကို အခါအားလျော်စွာ ဓာတ်ငွေ့ထုတ်ကာ အပူပေးသည်။ အပြည့်အဝပူနွေးလာပြီးနောက်၊ မီးဖိုသည် လေပူများကို ဖယ်ထုတ်သင့်ပြီး ရေတိုင်ကီသို့သွားသော ပိုက်နှစ်ခုလုံးသည် အညီအမျှ ပူနွေးလာမည်ဖြစ်သည်။ ဤအရာက ကျွန်ုပ်တို့သည် အရာအားလုံးကို မှန်ကန်စွာလုပ်ဆောင်ခဲ့ပြီး ကျွန်ုပ်တို့တွင် လေခန်းမရှိဟု အကြံပြုထားသည်။

ပူလာပြီးနောက် အင်ဂျင်ကိုပိတ်ပါ၊ အေးသွားသည်အထိ စောင့်ပြီး အဆင့်ကို စစ်ဆေးပါ။ လိုအပ်ပါက ရေတိုင်ကီကို အပေါ်ဘက်နှင့် L နှင့် F စာလုံးကြားရှိ တိုင်ကီထဲသို့ ငွေဖြည့်ပါ။

ဖြည့်ရန်ခဲဓာတ်ဖြည့်ပေးသောအစားထိုးလဲလှယ်မှုကြိမ်နှုန်း

ယခင်က စည်းမျဉ်းများ အရ ကီလိုမီတာ ၄၅,၀၀၀ အကွာအဝေးတွင် ပထမဆုံး အစားထိုး လဲလှယ်ခြင်းကို လုပ်ဆောင်ရမည် ဖြစ်သည်။ အသုံးပြုထားသော အအေးဓာတ်ကို ထည့်သွင်းစဉ်းစားပြီး နောက်ဆက်တွဲ အစားထိုးမှုများ ပြုလုပ်ရပါမည်။ ဤအချက်အလက်ကို ထုတ်ကုန်ထုပ်ပိုးမှုတွင် ဖော်ပြရပါမည်။

Hyundai ကားများအတွက် Hyundai / Kia MS 591-08 သတ်မှတ်ချက်များနှင့် ကိုက်ညီသော မူရင်းအအေးဓာတ်ကို အသုံးပြုရန် အကြံပြုအပ်ပါသည်။ Hyundai Long Life Coolant ဟုခေါ်သော အာရုံစူးစိုက်မှုအဖြစ် Kukdong မှ ထုတ်လုပ်သည်။

အဝါရောင်တံဆိပ်ပါသော အစိမ်းရောင်ပုလင်းကို ရွေးချယ်ခြင်းသည် အကောင်းဆုံးဖြစ်ပြီး၊ ၎င်းသည် ခေတ်မီဖော့စဖိတ်-ကာဘောက်စ်လိတ် P-OAT အရည်ဖြစ်သည်။ 10 နှစ်သက်တမ်းအတွက် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားပြီး မှာယူမှုနံပါတ် 07100-00220 (2 စာရွက်), 07100-00420 (4 ရွက်။)။

အစိမ်းရောင်တံဆိပ်ပါသော ငွေရောင်ပုလင်းတွင် လူကြိုက်အများဆုံး အန်ရည်အေးခဲသည် သက်တမ်း 2 နှစ်ရှိပြီး အသုံးမပြုတော့ဟု ယူဆပါသည်။ ဆီလီကိတ်နည်းပညာဖြင့် ထုတ်လုပ်ထားသော်လည်း 07100-00200 (2 ချပ်)၊ 07100-00400 (4 စာရွက်။)

အအေးဓာတ် နှစ်မျိုးလုံးတွင် တူညီသော အစိမ်းရင့်ရောင် ရှိပြီး ဂုဏ်သတ္တိများကို မထိခိုက်စေဘဲ ဆိုးဆေးအဖြစ်သာ အသုံးပြုသည်။ ၎င်းတို့၏ ဓာတုဖွဲ့စည်းမှု၊ ဖြည့်စွက်ပစ္စည်းများနှင့် နည်းပညာများသည် ကွဲပြားသောကြောင့် ရောစပ်ခြင်းကို မအကြံပြုပါ။

TECHNOFORM ထုတ်ကုန်များကိုလည်း သင်လောင်းနိုင်သည်။ ၎င်းသည် LLC "Crown" A-110 ဖြစ်ပြီး စက်ရုံရှိ Hyundai ကားများထဲသို့ လောင်းထည့်သည်။ သို့မဟုတ် ၎င်း၏ ပြီးပြည့်စုံသော analogue Coolstream A-110 ကို လက်လီရောင်းချရန်အတွက် ထုတ်လုပ်သည်။ ၎င်းတို့ကို Kukdong မှ လိုင်စင်ဖြင့် ရုရှားတွင် ထုတ်လုပ်ထားပြီး လိုအပ်သော ခွင့်ပြုချက်များအားလုံးလည်း ရှိသည်။

အအေးပေးစနစ်၊ ထုထည်ဇယားတွင် antifreeze မည်မျှရှိသည်

ပုံစံ	အင်ဂျင်ပါဝါ	စနစ်တွင်အအေးခဲဓာတ်လီတာမည်မျှပါသနည်း	မူရင်းအရည် / analogues
ဟွန်ဒိုင်း ဂတ်ဇ်	ဓာတ်ဆီ 1.6	6.7	Hyundai Extended Life Coolant
ဓာတ်ဆီ 1.4	6.2	OOO "သရဖူ" A-110
ဓာတ်ဆီ 1.3	Coolstream A-110
ဓာတ်ဆီ 1.1	6,0	RAVENOL HJC သည် ဂျပန်နိုင်ငံထုတ် ဟိုက်ဘရစ်အအေးခံရည်
ဒီဇယ် ၁.၆	6,5

ယိုစိမ့်မှုများနှင့်ပြဿနာများ

Hyundai Getz မှာလည်း အားနည်းချက်တွေရှိတယ်။ ၎င်းတို့တွင် ရေတိုင်ကီအဖုံးပါ၀င်သည်၊ ၎င်းတွင်ရှိသောအဆို့ရှင်၏ညပ်နေသောကြောင့်စနစ်အတွင်းယိုစိမ့်နိုင်ခြေရှိသည်။ ၎င်းမှာ ကပ်နေသောအဆို့ရှင်ကို ထိန်းညှိမပေးနိုင်သော ဖိအားပိုနေခြင်းကြောင့်ဖြစ်သည်။

ရေတိုင်ကီ ယိုစီးမှု ပလပ်သည် မကြာခဏ ကျိုးကျပြီး အစားထိုးရန် လိုအပ်သည်။ အရည်ကိုပြောင်းတဲ့အခါ ရရှိနိုင်တာက ပိုကောင်းပါတယ်။ အော်ဒါ ကုဒ် 25318-38000။ တခါတရံတွင် မီးဖိုနှင့် ပတ်သက်သော ပြဿနာများ ရှိတတ်ပြီး အခန်းအတွင်းမှ အအေးဓာတ်များ အနံ့အသက် ထွက်စေနိုင်သည်။

Видео