ကားတွေကို အစကနေ နားလည်အောင် ဘယ်လိုလေ့လာရမလဲ။ အသေးစိတ်ဗီဒီယို

စက်များကို နားလည်နိုင်စွမ်းသည် ကျယ်ပြန့်သော အယူအဆတစ်ခုဖြစ်သည်။ အချို့အတွက်၊ မော်ဒယ်တစ်ခုနှင့် အခြားတစ်ခုကို ခွဲခြားရန် လုံလောက်ပါသည်။ မော်တော်ကားများနှင့် ဆက်စပ်နေသော တူညီသောလူများသည် ဤအယူအဆတွင် ပိုမိုကျယ်ပြန့်သော အဓိပ္ပာယ်ကို ပေးသည်-

• ခန္ဓာကိုယ်အမျိုးအစား;
• ကားအတန်းအစား;
• အင်ဂျင်အမျိုးအစား - injector၊ carburetor၊ ဒီဇယ်၊ single သို့မဟုတ် two-stroke၊ hybrid၊ လျှပ်စစ်ကား၊
• ဂီယာ - စက်ပြင်၊ အလိုအလျောက်၊ ပုံစံပြောင်း၊ စက်ရုပ်၊ ကြိုတင်ရွေးချယ်မှု (dual clutch)။

ဥပမာအားဖြင့်၊ သင်သည် အပိုပစ္စည်းရောင်းချသော ကုမ္ပဏီတစ်ခုတွင် သို့မဟုတ် ကားဆိုင်တွင် အလုပ်လုပ်ပါက၊ အလုပ်ဖော်ပြချက်အရ၊ သင်သည် ကျယ်ပြန့်သော အသိပညာရှိရမည်၊

• မော်တော်ကားထုတ်လုပ်သူတစ်ဦး၏ မော်ဒယ်အကွာအဝေးကို စေ့စေ့စပ်စပ်သိရမည် - ဆိုလိုသည်မှာ ၎င်းတို့သည် မတူညီသောအင်ဂျင်များကြားတွင် မည်သို့ကွာခြားသည်ကို သိရှိရမည်၊ ဥပမာ VAZ-2104 - VAZ-21073၊ VAZ-21067၊ ၎င်းတို့၏ ထုထည်၊ လောင်စာဆီ၊ အင်္ဂါရပ်များ၊
• အမျိုးမျိုးသောယူနစ်များ၏နည်းပညာပိုင်းဆိုင်ရာအင်္ဂါရပ်များ;
• ဒီဇိုင်းနှင့် ကိရိယာအင်္ဂါရပ်များ။

အကယ်၍ သင်သည် အပိုပစ္စည်းများကို ဝယ်ဖူးပါက၊ ဤ သို့မဟုတ် ထိုအပိုပစ္စည်း- အလုပ်လုပ်သော ဘရိတ်ဆလင်ဒါ၊ ဒုတိယဂီယာ၊ ဂီယာဘောက်စ်၏ ပင်မ သို့မဟုတ် အလယ်အလတ်ရိုးတံ၊ clutch ကေဘယ်တို့ကို ပြသရန် ကျွမ်းကျင်သော ကျွမ်းကျင်သူတစ်ဦးအတွက် လုံလောက်ကြောင်း သင်သိပါသည်။ ထွက်လာတဲ့ bearing တစ်ခု၊ feredo disk - သူက ဘာပြဿနာမှမရှိဘဲ သူတို့ကို တံဆိပ်နာမည်ပေးမယ်၊ အဲဒါက ဘယ်ကားကလဲဆိုတာ ပြောပြပြီး အရေးကြီးဆုံးကတော့ အဲဒါက ဘာလဲဆိုတာ အတိအကျပြောပြပေးမယ်။ တံဆိပ်ခတ်ထားသော ရော်ဘာကွင်း သို့မဟုတ် လက်ပတ်မှ၊ ဖြန့်ဖြူးသူ စည်းဝေးပွဲ သို့မဟုတ် ဂီယာပုံးနောက်ကွယ်မှ သင်လိုအပ်သည့် အစိတ်အပိုင်းကိုလည်း အလွယ်တကူ ရွေးချယ်နိုင်မည်ဖြစ်သည်။

ထိုသို့သောကျွမ်းကျင်မှုသည် အတွေ့အကြုံနှင့်သာ လာကြောင်း ထင်ရှားပါသည်။ ကျွန်ုပ်တို့၏ ဝဘ်ဆိုဒ် Vodi.su တွင် အခြေခံအကြံပြုချက်များကို ပေးနိုင်ရန် ကြိုးစားပါမည်။

အခြေခံသဘောတရားများ

မည်သည့်ကားမဆို ပင်မစနစ် ခုနစ်ခုပါရှိသည်။

• မော်တာ;
• ကူးစက်ခြင်း;
• စတီယာရင်၊
• ကိုယ်ထည် သို့မဟုတ် ဆိုင်းထိန်းစနစ်၊
• ဘရိတ်စနစ်;
• ကိုယ်ခန္ဓာ
• လျှပ်စစ်ပစ္စည်းများ။

ခန္ဓာကိုယ် - အတန်းများနှင့်အမျိုးအစားများ

ဒီကားကို သဘောကျတဲ့အခါ ပထမဆုံးမြင်ရတဲ့ အရာက ခန္ဓာကိုယ်ပါပဲ။ ဒီအကြောင်းကို ကျွန်တော်တို့ ဝဘ်ဆိုဒ်မှာ အများကြီးပြောပြီးပြီမို့ ထပ်ပြောပါမယ်။

ကိုယ်ထည်အမျိုးအစားများ

• single-volume - မီနီဗန်များ (အင်ဂျင်၊ အတွင်းပိုင်း၊ ပင်စည်ကို spatial တည်ဆောက်မှုတစ်ခုအဖြစ်) ပေါင်းစပ်ထားသည်။
• အတွဲနှစ်တွဲ - hatchback၊ station wagon၊ SUV၊ crossover;
• အတွဲ-ဆလွန်း၊ ဇိမ်ခံကား၊ လမ်းဘေး၊ ပစ်ကပ်။

ထို့အပြင်၊ ကား၏အတန်းအစားသည်ကိုယ်ထည်၏အရှည်ပေါ်တွင်မူတည်သည် - အမျိုးအစားခွဲနည်းများစွာရှိသည်၊ အသုံးအများဆုံးမှာဥရောပဖြစ်သည်။

• "A" - Chevrolet Spark၊ Daewoo Matiz ကဲ့သို့သော ကျစ်လစ်သော Hatchback များ၊
• "B" - ကားငယ်များ - VAZ အားလုံး၊ Daewoo Lanos၊ Geely MK;
• "C" - လူလတ်တန်းစား - Skoda Octavia၊ Ford Focus၊ Mitsubishi Lancer။

ကောင်းပြီ၊ စသည်တို့ဖြစ်သည် - ကျွန်ုပ်တို့၏ဝဘ်ဆိုဒ် Vodi.su တွင်အတန်းများကိုအသေးစိတ်ဖော်ပြသည့်ဆောင်းပါးတစ်ခုရှိသည်။

ထုတ်လုပ်သူ တစ်ဦးချင်းတွင် ၎င်းတို့၏ ကိုယ်ပိုင် အမျိုးအစား အမျိုးအစားများ ဥပမာ BMW၊ Audi၊ သို့မဟုတ် Mercedes။ ခြားနားချက်ကို ဆုံးဖြတ်ရန် တရားဝင် ဝဘ်ဆိုက်သို့ သွားရန် လုံလောက်ပါသည်။

• Mercedes A-class - အသေးဆုံးအတန်းသည် ဥရောပအမျိုးအစားခွဲခြားမှုအရ B-class နှင့် ကိုက်ညီသည်။
• B-class - C-class နှင့် ကိုက်ညီသည်;
• C-အတန်းအစား (Comfort-Klasse);
• CLA - ကျစ်လစ်သိပ်သည်းသောဂုဏ်သိက္ခာပေါ့ပါးသောလူတန်းစား;
• G၊ GLA၊ GLC၊ GLE၊ M - Gelendvagen၊ SUV နှင့် SUV အမျိုးအစား။

Audi ၏ အမျိုးအစားခွဲခြားမှုကို နားလည်ရန် လွယ်ကူသည်။

• A1-A8 - ကွဲပြားခြားနားသောကိုယ်ထည်အရှည်ရှိသော hatchbacks၊ ဘူတာရုံများ။
• Q3၊ Q5၊ Q7 - SUVs၊ crossovers;
• TT - လမ်းသမားများ၊ coupes;
• R8 သည် ပြိုင်ကားတစ်စီးဖြစ်သည်။
• RS - ပိုမိုကောင်းမွန်သောနည်းပညာဆိုင်ရာလက္ခဏာများဖြင့် "ကောက်ခံထားသောဗားရှင်းများ"။

BMW တွင် တူညီသော အမျိုးအစားများ ရှိသည်။

• စီးရီး 1-7 - ခရီးသည်တင်ကားများဖြစ်သည့် hatchback၊ station wagon၊ sedan၊
• X1၊ X3-X6 - SUVs၊ crossovers;
• Z4 - လမ်းများ ၊ coupes များ၊ convertibles များ၊
• M-series - "ကောက်ခံသည်" ဗားရှင်းများ။

ဝယ်သူအများစု အထူးသဖြင့် အမျိုးသမီးများအတွက်၊ ၎င်းသည် အရေးကြီးသော ခန္ဓာကိုယ်အမျိုးအစားဖြစ်သည်။ သို့သော်၊ ကိုယ်ထည်သည် ထုပ်ပိုးရုံမျှသာဖြစ်ပြီး specs များသည် အရေးကြီးဆုံးအရာဖြစ်သည်။ အဓိက စဉ်းစားကြည့်ရအောင်။

အင်ဂျင်ကို

ခေါင်းစဉ်က ကျယ်တယ်၊ အဓိကအချက်တွေကို နာမည်ပေးရအောင်။

• လောင်စာအမျိုးအစားအလိုက် - ဓာတ်ဆီ၊ ဒီဇယ်၊ ဓာတ်ငွေ့၊ ဓာတ်ငွေ့လောင်စာ၊ ဟိုက်ဘရစ်၊ လျှပ်စစ်ကားများ၊
• ဆလင်ဒါအရေအတွက်အားဖြင့် - ဆလင်ဒါသုံးလုံး သို့မဟုတ် ထို့ထက်ပိုသော (ဥပမာ၊ ဆလင်ဒါ ၈ လုံးနှင့် ဆလင်ဒါ ၁၆ လုံးအတွက် အင်ဂျင်များ ရှိသည်)။
• ဆလင်ဒါများ၏တည်နေရာအရ - လိုင်း (ဆလင်ဒါများသည်အတန်းထဲတွင်ရပ်နေသည်)၊ ဆန့်ကျင်ဘက် (ဆလင်ဒါအချင်းချင်းဆန့်ကျင်ဘက်)၊ V ပုံသဏ္ဍာန်၊
• ပါးပျဉ်းအောက်တွင်တည်နေရာအားဖြင့် - longitudinal, transverse ။

ခရီးသည်တင်ကားအများစုတွင်၊ in-line 3-4-cylinder အင်ဂျင်များကို longitudinal (လှုပ်ရှားမှု၏ဝင်ရိုးတစ်လျှောက်) သို့မဟုတ် transverse installation ဖြင့်အသုံးပြုသည်။ ပျမ်းမျှလူတန်းစားထက် ထရပ်ကားများ သို့မဟုတ် ကားများအကြောင်းပြောလျှင် ဆလင်ဒါများထည့်ခြင်းဖြင့် ပါဝါရရှိမည်ဖြစ်သည်။

ထို့အပြင်၊ အင်ဂျင်၏အရေးကြီးသောဒြပ်စင်မှာ အအေးခံစနစ်ဖြစ်သည်၊ ဖြစ်နိုင်ပါသည်။

• အရည် - အအေးခံခြင်းကို ဆန့်ကျင်အေးခဲ၊ အအေးခဲ၊ ရိုးရိုးရေဖြင့် ဆောင်ရွက်သည်။
• လေ - အင်ဂျင်သည် နောက်ကျောတွင်ရှိပြီး ပန်ကာကြောင့် လေကိုစုပ်ယူသည့် "Zaporozhets" ၏ ကွက်ကွက်ကွင်းကွင်း ဥပမာတစ်ခု၊ တူညီသောစနစ်ကို ဆိုင်ကယ်များတွင် အသုံးပြုသည်။
• ပေါင်းစပ် - အေးခဲမှုနှင့်အတူ အအေးခံခြင်း၊ အပိုဆောင်းလေ၀င်လေထွက်အတွက် ပန်ကာကို အသုံးပြုသည်။

အရေးကြီးသောအချက်များ-

• ဆေးထိုးစနစ် - carburetor, injector;
• စက်နှိုးခြင်းစနစ် - အဆက်အသွယ် (ဖြန့်ဖြူးသူအသုံးပြုခြင်း)၊ အဆက်အသွယ်မရှိသော (ခန်းမအာရုံခံကိရိယာ၊ ခလုတ်)၊ အီလက်ထရွန်းနစ် (လုပ်ငန်းစဉ်ကို ထိန်းချုပ်မှုယူနစ်တစ်ခုမှ ထိန်းချုပ်သည်);
• ဓာတ်ငွေ့ဖြန့်ဖြူးခြင်းယန္တရား၊
• ချောဆီစနစ် စသည်တို့ဖြစ်သည်။

ဂီယာ

ဂီယာ၏အဓိကတာဝန်မှာ မော်တာမှ ဘီးများဆီသို့ torque ပို့ရန်ဖြစ်သည်။

ဂီယာအစိတ်အပိုင်းများ-

• clutch - အင်ဂျင်မှ ဂီယာကို ချိတ်ဆက်ခြင်း သို့မဟုတ် ပိုင်းခြားပေးခြင်း။
• ဂီယာဘောက်စ် - မောင်းနှင်မှုမုဒ်ရွေးချယ်မှု;
• cardan၊ cardan ဂီယာ - ရွေ့လျားမှုအခိုက်အတန့်ကို drive axle သို့လွှဲပြောင်းပေးသည်။
• ကွဲပြားမှု - drive axle ၏ဘီးများအကြား torque ဖြန့်ဖြူးခြင်း။

ခေတ်မီကားအများစုသည် manual သို့မဟုတ် စက်ရုပ် ( semi-automatic၊ preselective) ဂီယာအုံနှင့်တွဲထားသော single-disk dry clutch ကိုအသုံးပြုသည်၊ သို့မဟုတ် torque converter - အင်ဂျင်စွမ်းအင်သည် ဆီစီးဆင်းမှုကိုသတ်မှတ်ပေးသည့် hydrostatic စနစ် - အလိုအလျောက်ဂီယာများ သို့မဟုတ် CVT (မူကွဲစစ်ဆေးရေးဂိတ်)။

ဂီယာဘောက်စ် အမျိုးအစားသည် များစွာသောသူများအတွက် အရေးကြီးပါသည်။ ကျွန်ုပ်တို့၏ကိုယ်ပိုင်အတွေ့အကြုံအရ၊ ယာဉ်မောင်းသူကိုယ်တိုင် အကောင်းဆုံးမုဒ်ကို ရွေးချယ်ပြီး လောင်စာသက်သာသောကြောင့် စက်ပြင်သည် အကောင်းဆုံးရွေးချယ်မှုဖြစ်သည်ဟု ဆိုကြပါစို့။ ထို့အပြင်၊ manual ဂီယာကိုထိန်းသိမ်းရန်ရိုးရှင်းပြီးစျေးပေါသည်။ အလိုအလျောက် နှင့် CVT - မောင်းနှင်မှု လုပ်ငန်းစဉ်ကို များစွာ ရိုးရှင်းစေသော်လည်း ၎င်းတို့ ပျက်သွားပါက ငွေအမြောက်အမြား ပြင်ဆင်ပါ။

ဂီယာတွင် drive အမျိုးအစားကဲ့သို့ သဘောတရားလည်း ပါဝင်သည်-

• ရှေ့ သို့မဟုတ် နောက် - ဝင်ရိုးတစ်ခုပေါ်တွင် လည်ပတ်မှုအခိုက်အတန့်၊
• full - axes နှစ်ခုလုံးကို ဦးဆောင်နေသော်လည်း၊ drive သည် အမြဲတမ်း သို့မဟုတ် plug-in ဖြစ်နိုင်သည်။

လွှဲပြောင်းဘောက်စ်ကို ယာဉ် axle တွင် torque ဖြန့်ဝေရန် အသုံးပြုသည်။ ၎င်းကို UAZ-469 သို့မဟုတ် VAZ-2121 Niva ကဲ့သို့သော ဘီးလုံးယက်ကားများတွင် တပ်ဆင်ထားသည်။

သင်တွေ့မြင်ရသည့်အတိုင်း ကားတစ်စီးသည် ရှုပ်ထွေးသော ယန္တရားတစ်ခုဖြစ်သည်။ သို့သော်လည်း အများစုအတွက်၊ ၎င်းကို လည်ပတ်နိုင်ပြီး ဘီးပြောင်းခြင်းကဲ့သို့သော ရိုးရှင်းသောလုပ်ဆောင်ချက်များကို လုပ်ဆောင်ရန် လုံလောက်ပါသည်။ ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုသည် ကျွမ်းကျင်ပညာရှင်များအတွက် အကောင်းဆုံးဖြစ်သည်။

ဗီဒီယို- စက်နှင့် ကားရွေးချယ်မှု

ကားဟောင်းတစ်စီးဝယ်ခြင်း - " dummies များအတွက် "

တင်နေသည်…