ရထားပေါ်မှာ ဘယ်လိုမောင်းရမလဲ။
နွေရာသီတွင် ကတ္တရာသည် အလွန်မြင့်မားသော အပူချိန်အထိ အပူပေးပြီး ကားဘီးများအောက်တွင် ပုံပျက်နေပါသည်။ နက်ရှိုင်းသော ruts များသည် ကြီးမားသောဘေးကင်းရေးအန္တရာယ်ကို ဖြစ်စေနိုင်သော ဖွဲ့စည်းထားသည်။ Renault ယာဉ်မောင်းကျောင်းမှ နည်းပြများသည် ပုံပျက်နေသော မျက်နှာပြင်ပေါ်တွင် မောင်းနှင်သည့်အခါ စတီယာရင်ဘီးကို ကိုင်တွယ်နည်းကို အကြံပြုပါသည်။
အပူချိန် 60-70 ဒီဂရီစင်တီဂရိတ်အထိ နွေရာသီနေရောင်ဖြင့် အပူပေးထားသော ကတ္တရာသည် အရည်ပျော်နိုင်သည်။ 
ကားဘီးများအောက်တွင် ပုံပျက်နေသည်။ ၎င်းသည် လမ်း၏အပေါ်ဆုံးအလွှာကို ကျော်တက်နေသည့် ကြီးမားသောဘတ်စ်ကားများနှင့် ကုန်တင်ကားကြီးများသာမက အလွန်နက်နဲသော လမ်းကြောင်းများဖွဲ့စည်းခြင်းကို အထောက်အကူဖြစ်စေသည်။
ကတ္တရာသည် ကားအားလုံး၏ ဘီးများအောက်တွင် ကွေးနိုင်သောကြောင့် ကတ္တရာသည် ပျော့ပြောင်းနိုင်သည်။ အကြမ်းဆုံး ကြမ်းတမ်းမှုသည် အများအားဖြင့် အလုပ်အများဆုံး လမ်းမများပေါ်တွင် ဖြစ်ပေါ်လေ့ရှိသည် - ဥပမာ၊ မြို့ကြီးများမှ ဦးတည်သော လမ်းများ နှင့် မိနစ်အနည်းငယ်ကြာအောင် ကားများရပ်သည့် နေရာများတွင်၊ မျက်နှာပြင်တွင် အစွန်းအထင်း၊ ဥပမာ။ ဘတ်စ်ကားမှတ်တိုင်များနှင့် မီးပွိုင့်များတွင်။
နက်နဲသော နေရာတွင် မောင်းနှင်ခြင်းသည် အလွန်အန္တရာယ်များသည်။ သံလမ်းပေါ်တွင် ကားသည် ရထားလမ်းအတိုင်း စီးနင်းနေသည်၊ - Renault Driving School မှ နည်းပြများက သတိပေးသည် - တစ်ခါတစ်ရံတွင် နက်ရှိုင်းသော လမ်းကြောင်းမှ ရုန်းထွက်ရန် ခက်ခဲသည်၊ ဥပမာ၊ လမ်းကြောများကို ချောမွေ့စွာပြောင်းရန် ခက်ခဲစေပြီး နှစ်ဆတိုးတတ်ပါသည်။ အတားအဆီးတွေကို ဖြတ်ကျော်ဖို့ ခက်ခဲပါတယ်။ တစ်ဖန် မိုးရွာလျှင် ဤအရာဟု ခေါ်နိုင်သည်။ Aquaplanation ဆိုလိုသည်မှာ ရေထဲတွင် လျှောကျခြင်းသည် အန္တရာယ်ရှိသည်။
လမ်းအကျယ်ကို ခွင့်ပြုပါက၊ မိုးရွာသောအခါတွင် ခေါင်မိုးများအနီးတွင် မောင်းနှင်သင့်ပါသည်။ သို့ရာတွင်၊ အထူးသဖြင့် ကျဉ်းမြောင်းသော မြို့တွင်းလမ်းများတွင် အမြဲတမ်းမဖြစ်နိုင်ပါ။ ထို့ကြောင့် သင့်တွင် ရွေးချယ်စရာမရှိ၍ လမ်းကြောင်းတစ်ခုကို လိုက်ရန် လိုအပ်ပါက၊ သင်၏အမြန်နှုန်းကို ကန့်သတ်ရန် လိုအပ်သည်။ စတီယာရင်ကို တင်းတင်းကြပ်ကြပ် ကိုင်ထားဖို့လည်း လိုပါတယ်။ သူရုတ်တရက် လှုပ်ရှားမှု သို့မဟုတ် ဘရိတ်ကို ပြင်းပြင်းထန်ထန် မလုပ်သင့်ပါ - Renault ကားမောင်းသင်တန်းကျောင်းမှ ကျွမ်းကျင်သူများက အကြံပေးသည် - လှုပ်ရှားမှုအားလုံး ချောမွေ့ပြီး ငြိမ်သက်သင့်သည်။ ကျော်တက်သည့်အခါကဲ့သို့ လမ်းကြောများ အလွန်လျင်မြန်စွာပြောင်းခြင်းသည် ရှေ့ဘီးများ ဒရွတ်တိုက်မှ "ပေါက်" မည်ဖြစ်သောကြောင့် နောက်ဘီးများသည် လမ်းချော်နေပါသည်။ ဒါကြောင့် - လမ်းပေါ်မှာ ကားမောင်းတာက အရမ်းမလုံခြုံပေမယ့် - ရုတ်တရတ် အရမ်းမတက်တာ ပိုကောင်းပါတယ်။
လမ်းကြောင်းက ကားကို "မောင်း" ခွင့်မပြုသင့်ပါဘူး။ ၎င်းသည် ပြောင်းလဲနိုင်သော အကျယ်ရှိပြီး တစ်ချိန်ချိန်တွင် ဘီးများ တုန်လှုပ်သွားနိုင်သည်ဟု Renault ကားမောင်းသင်တန်းကျောင်းမှ နည်းပြများက ဆိုသည်။ အခြားလမ်းအသုံးပြုသူများ သတိထားပါ။
ပုံပျက်နေသော လမ်းမျက်နှာပြင်များသည် ကားတစ်စီးအတွက် အန္တရာယ်ဖြစ်စေနိုင်သည်။ လမ်း၏အထက်တွင် ပြူးထွက်နေသော ကတ္တရာခေါင်များသည် တစ်ခါတစ်ရံ အလွန်မြင့်မားပြီး ကား၏ဆိုင်းထိန်းစနစ်ကို ပျက်စီးစေနိုင်သည်။
