လေပေးဝေရေးပိုက်က ဘယ်လောက်ကြာကြာခံသလဲ။

ဓာတ်ငွေ့ထုတ်လွှတ်မှု ထိန်းချုပ်ရေးစနစ်များသည် ခေတ်မီမော်တော်ယာဉ်များအတွက် စံနှုန်းတစ်ခုဖြစ်သည်။ မော်ဒယ်နောက်ကျသောကားကို မောင်းနှင်ပါက၊ သင့်အင်ဂျင်မှထုတ်လွှတ်မှုလျှော့ချရန် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသော အစိတ်အပိုင်းအမျိုးမျိုးကို တပ်ဆင်ထားနိုင်ခြေရှိသည်။ ထိုကဲ့သို့သော အစိတ်အပိုင်းတစ်ခုမှာ ကာဗွန်မိုနောက်ဆိုဒ်အဖြစ် ကာဗွန်ဒိုင်အောက်ဆိုဒ်အဖြစ် ပြောင်းလဲရန် အိတ်ဇောစနစ်သို့ အပိုလေကို ထောက်ပံ့ပေးရန်အတွက် အသုံးပြုသည့် လေပိုက်ဖြစ်သည်။ အခြေခံအားဖြင့်၊ ၎င်းသည် ကားအပြင်ဘက်မှ လေကိုယူပြီးနောက် အိတ်ဇောစနစ်သို့ မှုတ်ထုတ်သည်။ အဆင်မပြေပါက အိတ်ဇောစနစ်တွင် လေအလုံအလောက်ရှိမည်မဟုတ်ပါ။ စွမ်းဆောင်ရည် သိသိသာသာ လျော့ကျသွားသည်ကို သင်သတိမထားမိသော်လည်း သင့်ကားသည် လေထုထဲသို့ ညစ်ညမ်းမှုများ ပိုမိုထုတ်လွှတ်မည်မှာ သေချာပါသည်။

သင်ကားမောင်းချိန်တိုင်း၊ သင့်ကားကိုစတင်ချိန်မှစပြီး စက်ပိတ်ချိန်အထိ၊ လေပေးဝေရေးပိုက်သည် ၎င်း၏အလုပ်ဖြစ်သည်။ မင်းရဲ့ လေပိုက်ရဲ့ သက်တမ်းကို မင်းဘယ်နှစ်မိုင်လောက်မောင်းသလဲ ဒါမှမဟုတ် မင်းဘယ်နှစ်ကြိမ်မောင်းသလဲဆိုတဲ့ သတ်မှတ်ချက်တွေနဲ့ တိုင်းတာတာမဟုတ်ဘူး၊ အဲဒါကို အစားထိုးဖို့ ဘယ်တော့မှ မလိုအပ်ပါဘူး။ သို့သော် အမှန်မှာ မည်သည့် မော်တော်ကားရေပိုက် အမျိုးအစားမဆို အသက်အရွယ်အရ ဝတ်ဆင်ရခြင်း ဖြစ်သည်။ အခြားရော်ဘာအစိတ်အပိုင်းများကဲ့သို့၎င်းသည် ကြွပ်ဆတ်လာနိုင်သည်။ ပိုက်များကို ဝတ်ဆင်ခြင်း သို့မဟုတ် အစားထိုးရန် လိုအပ်ခြင်း ရှိမရှိ ဆုံးဖြတ်ရန် (သုံးနှစ်မှ လေးနှစ်တစ်ကြိမ်) ပုံမှန်စစ်ဆေးခြင်းသည် အကောင်းဆုံးဖြစ်သည်။

သင်၏ လေပေးဝေရေးပိုက်ကို အစားထိုးရန် လိုအပ်သည့် လက္ခဏာများ ပါဝင်သည်။

• အခုချက်ချင်း
• ခြောက်သွေ့
• မခိုင်မြဲပုံ
• Check Engine မီးပွင့်လာသည်။
• ယာဉ်သည် ဓာတ်ငွေ့ထုတ်လွှတ်မှု စမ်းသပ်မှု မအောင်မြင်ပါ။

သင့်လေဝင်လေထွက်ပိုက်မှာ ပျက်စီးနေပြီး အစားထိုးရန် လိုအပ်သည်ဟု သင်ထင်ပါက ၎င်းကို အရည်အချင်းပြည့်မီသော စက်ပြင်ဆရာက စစ်ဆေးပါ။ ၎င်းတို့သည် သင့်ကားရေပိုက်များအားလုံးကို စစ်ဆေးနိုင်ပြီး လိုအပ်ပါက လေပေးဝေရေးပိုက်နှင့် အခြားအရာများကို အစားထိုးနိုင်သည်။