ဘရိတ်မရပ်ရင် ကားကို အမြန်ရပ်နည်း- အရေးပေါ်အခြေအနေမှာ အသက်ကယ်မယ့် အကြံပြုချက်

ကားတစ်စီးသည် ဘရိတ်စနစ်၏ မမျှော်လင့်ထားသော ဘရိတ်စနစ်ချို့ယွင်းမှုအပါအဝင် လမ်းမပေါ်တွင် ဘာမဆိုဖြစ်သွားနိုင်သောကြောင့် အာရုံစူးစိုက်မှုအများဆုံးလိုအပ်သည့် တိုးများလာသောအန္တရာယ်တစ်ခုဖြစ်သည်။ ဒီလိုအခြေအနေမျိုးမှာ ဘယ်လိုပြုမူရမလဲဆိုတာ သိတဲ့လူနည်းပါတယ်။ စက်ကို ပုံမှန်နည်းအတိုင်း ရပ်တန့်ရန် မဖြစ်နိုင်သောကြောင့် အောက်ပါရွေးချယ်စရာများထဲမှ တစ်ခုကို အသုံးပြုသင့်သည်။

အလင်းနှင့် အသံသတိပေးချက်များကို ဖွင့်ပါ။

ဘရိတ်ပြတ်သွားသောအခါ ပထမဆုံးလုပ်ဆောင်ရမည့်အချက်မှာ အာရုံမရှိဘဲ ထိတ်လန့်မနေစေရန်၊ ၎င်းတို့အား ချိတ်ဆွဲထားခြင်းရှိမရှိ စစ်ဆေးပြီး အလင်းနှင့် အသံသတိပေးချက်များကို ဖွင့်ပါ- အရေးပေါ်မီးများ၊ အလင်းတန်းများ၊ ဟွန်းကို နှိပ်ပါ။ အခြားယာဉ်မောင်းများ အန္တရာယ်ကိုသတိပေးနိုင်ရန်၊ ထိခိုက်မှုကိုရှောင်ရှားရန်အခွင့်အရေးရရှိရန်နှင့် ချွတ်ယွင်းနေသောယာဉ်ကိုလမ်းပေးနိုင်ရန် ၎င်းကိုလိုအပ်ပါသည်။

အသုံးမဝင်တဲ့ လှုပ်ရှားမှုတွေမှာ အချိန်မဖြုန်းပါနဲ့။

အဓိပ္ပါယ်မရှိသော လုပ်ရပ်များအတွက် အချိန်ဖြုန်းခြင်းသည် အသုံးမဝင်ပေ၊ ၎င်းတို့သည် မည်သည့်အရာကိုမျှ မပေးဘဲ၊ ထိုအခိုက်အတန့်သည် ဆုံးရှုံးသွားလိမ့်မည်။ ဥပမာအားဖြင့်၊ သင်သည် ဘရိတ်နင်းအားကို အဆက်မပြတ် ဖိခြင်း သို့မဟုတ် မထိပါနှင့် - ၎င်းသည် အလုပ်မလုပ်ဘဲ၊ ဘရိတ်အရည်များ ယိုစိမ့်သွားသည့်အခါတွင်၊ ထိုကဲ့သို့သော လုပ်ဆောင်ချက်များသည် ၎င်းမပါဘဲ စနစ်မှ ထွက်သွားရန် ခြိမ်းခြောက်နေပါသည်။

ထို့အပြင် ကား၏ အစိတ်အပိုင်းများစွာဖြစ်သည့် booster သို့မဟုတ် စတီယာရင်သော့၊ လေကာမှန် wiper နှင့် ဘရိတ်များသည် အင်ဂျင်ပိတ်ချိန်တွင် အလုပ်မလုပ်သောကြောင့် အခြေအနေကို ပိုမိုရှုပ်ထွေးစေရန်အတွက် ရပ်တန့်ရန် လိုအပ်ပါသည်။ နောက်ဆုံးအခိုက်အတန့်မှာ အင်ဂျင်။

စက်ဘီးနင်းပါ။

ပထမအဆင့်အနေနဲ့ ဘရိတ်ကို အကြိမ်ပေါင်းများစွာ စုပ်ထုတ်ပြီး pedal ကိုဖိထားပါ။ ထိုသို့သော လုပ်ဆောင်ချက်များဖြင့်၊ အလုပ်လုပ်သော circuit သည် ဘရိတ်ဒစ်များပေါ်တွင် pads များကို ဖိစေပြီး၊ စက်ကို အနည်းငယ်နှေးကွေးစေသောကြောင့် စနစ်အတွင်း အနည်းဆုံးဖိအားကို ဖန်တီးနိုင်မည်ဖြစ်သည်။

တစ်ဖက်လမ်းကို ယူပါ။

ဖြစ်နိုင်လျှင် သာမညလမ်းကို သွားရန် ကြိုးစားသင့်သည်- ထိုနေရာတွင် အသွားအလာမှာ အမြဲတမ်း ပြင်းထန်မှု အလွန်နည်းပါးသည်။ အမြင့်ဆုံးကုန်းစောင်းရှိ လမ်းကြောင်းကို ရွေးချယ်ရန် အကြံပြုလိုသည် - ၎င်းသည် ကားကို နှေးကွေးစေရန် ပိုမိုထိရောက်စွာ ကူညီပေးပါမည်။

လက်ဘရိတ်ကိုစမ်းကြည့်ပါ။

အရေးပေါ်ဘရိတ်အုပ်ရာတွင် အထောက်အကူကောင်းတစ်ဦးသည် manual ပါကင်ဘရိတ်ကိုအသုံးပြုခြင်းဖြစ်နိုင်သည်၊ သို့သော် အီလက်ထရွန်းနစ်မဟုတ်ပဲ ခလုတ်တစ်ခုမှမထိန်းချုပ်နိုင်လျှင်သာဖြစ်သည်။ လီဗာအား ဖြည်းညှင်းစွာ မြှင့်၍ ချောမွေ့စွာ တင်းကြပ်ထားရမည်၊ မဟုတ်ပါက သင်သည် ကားကို လမ်းချော်သွားကာ ထိန်းချုပ်မှု လုံးဝ ဆုံးရှုံးသွားနိုင်သည်။

လူကိုယ်တိုင်မုဒ်သို့ ပြောင်းပါ။

သင့်တွင် manual ဂီယာရှိပါက၊ သင်သည် ကားကို ရပ်တန့်ရန် ကြိုးစားနိုင်ပြီး၊ မြင့်မှ အောက်သို့ တဖြည်းဖြည်း ဆင်းသွားနိုင်သည်။ ထို့အပြင်၊ အင်ဂျင်နှင့် ဘီးများကြား ချိတ်ဆက်မှု မဆုံးရှုံးစေရန် ၎င်းကို လုပ်ဆောင်နေစဉ် clutch pedal ကို လွှတ်ပေးရန် အရေးကြီးပါသည်။ ဒီဘရိတ်အုပ်နည်းမှာ အရေးကြီးဆုံးအချက်က မြန်နိုင်သမျှ မြန်မြန်နှေးအောင်လုပ်ဖို့ မကြိုးစားဘဲ၊ ဥပမာ- စတုတ္ထချက်ခြင်းကနေ ဒုတိယ ဒါမှမဟုတ် ပထမအကြိမ်အထိ ရုတ်တရက်လုပ်တာမျိုး မလုပ်ပါနဲ့။ ဤကိစ္စတွင်၊ ဂီယာဘောက်စ် လုံးဝပျက်သွားမည့် ဖြစ်နိုင်ခြေ မြင့်မားပြီး ကားကိုယ်တိုင်က ထိန်းချုပ်မရသော လမ်းချော်သွားမည်ဖြစ်သည်။

တူညီသောနည်းလမ်းကို အလိုအလျောက်ဂီယာဖြင့် ကားပေါ်တွင် လုပ်ဆောင်နိုင်သည်- ထိုနေရာတွင် သင်သည် ဦးစွာ manual mode သို့ပြောင်းရန် လိုအပ်သည် သို့မဟုတ် လီဗာကို "D" မှ "1" သို့ ရွှေ့ပါ။

တစ်ဖက်မှ တစ်ဖက်သို့ လှည့်ပတ်သည်။

လမ်းမပေါ်တွင် ကားအမြောက်အများမရှိသဖြင့် ဘေးမှတစ်ဖက်သို့ ရွေ့လျားခြင်းသည် သိသိသာသာနှေးကွေးသွားနိုင်သည်။ ဒါဟာ ဘီးတွေရဲ့ လှိမ့်ခံနိုင်ရည် တိုးလာခြင်းကြောင့် ဖြစ်ပါတယ်။ သို့သော် အလုပ်များသော ယာဉ်ကြောပိတ်ဆို့မှုများတွင် ဤနည်းလမ်းကို သင်အသုံးပြုသင့်သည်မဟုတ်ပါ - ပြဿနာရှိသော ကား၏ယာဉ်မောင်းနှင့် ခရီးသည်များအတွက်ရော အခြားသူများအတွက်ပါ အလွန်အန္တရာယ်များနိုင်ပါသည်။ တစ်ချိန်တည်းမှာပင်၊ အချိန်မရွေး ကားများစီးဆင်းမှုသည် မီးပွိုင့်မရောက်မီ သို့မဟုတ် ရှေ့ယာဉ်ကြောပိတ်ဆို့မှုကြောင့် စတင်နှေးကွေးသွားနိုင်သည်ကို အမြဲသတိရသင့်သည်။

အဆက်အသွယ်ဘရိတ်ကိုသုံးပါ။

အခြားနည်းလမ်းအားလုံးကို စမ်းသုံးထားပြီး ကားကို လုံးဝရပ်တန့်ရန် မကူညီပါက၊ contact braking ကို အသုံးပြု၍ ထိုက်တန်ပါသည်။ ဒီလိုလုပ်ဖို့၊ အဖုအထစ်မှတ်တိုင်ကို ညင်သာစွာ နှိပ်ပြီး ခြံစည်းရိုးကနေ မခွဲဘဲ အဲဒီအတိုင်း ဆက်သွားရပါမယ်။ ဤအခြေအနေတွင် သစ်တောငယ်များ သို့မဟုတ် ချုံပုတ်များ ပေါ်လာနိုင်သည်။ တစ်ချိန်တည်းမှာပင် သင်သည် ဆိုင်းငံ့ထားရန် လိုအပ်သည် - ၎င်းသည် ဘရိတ်အကျိုးသက်ရောက်မှုကို ပို၍ပင် မြှင့်တင်ပေးလိမ့်မည်။ အေးသောရာသီတွင်၊ အရေးပေါ်ဘရိတ်ဖမ်းရန်အတွက် ဆီးနှင်းများ သို့မဟုတ် သီးခြားနှင်းတောင်များကို အသုံးပြုနိုင်သည်။

ထိုသို့သော ပြဿနာများကို ရှောင်ရှားနိုင်ရန် ကျွမ်းကျင်သူများက ဘရိတ်စနစ်အား အာရုံစိုက်ရန် မမေ့ဘဲ ကားကို အချိန်မီ ထိန်းသိမ်းရန် အကြံပြုထားသည်။ စမ်းချောင်းတွင် မောင်းနှင်နေစဉ်၊ သင်သည် သင်၏အကွာအဝေးကို ထိန်းထားသင့်သည်၊ အရေးကြီးသောအခြေအနေတွင်၊ ဤအတားအဆီးသည် မှန်ကန်သောတုံ့ပြန်မှုအတွက် နောက်ထပ်အချိန်ပေးမည်ဖြစ်သည်။