2022 ခုနှစ်တွင် Enea ရှိ စွမ်းအင်စျေးနှုန်းများသည် 40 ရာခိုင်နှုန်းအထိ မြင့်တက်လာနိုင်သည်။ အိမ်မှာလျှပ်စစ်သမားကို အားသွင်းတာက ကုန်ကျစရိတ်သက်သာမှုကော။ [ရေတွက်ခြင်း] • ကားများ

Enea SA ၏ဥက္ကဌ Pavel Szczek က 2022 ခုနှစ်တွင် စွမ်းအင်စျေးနှုန်းများ 40 ရာခိုင်နှုန်းခန့်မြှင့်တင်ရန်စိတ်ဝင်စားကြောင်းသတင်းစာရှင်းလင်းပွဲတစ်ခုတွင်ပြောကြားခဲ့သည်။ လျှပ်စစ်မီတာခသည် ဘေလ်၏ တစ်ဝက်ခန့်ရှိပြီး ကျန်တစ်ဝက်မှာ ဖြန့်ဖြူးစရိတ်ဖြစ်သောကြောင့် ကျွန်ုပ်တို့၏ ဘေလ်များသည် 1/5 (+20 ရာခိုင်နှုန်း) ခန့် တိုးလာသည်။

2022 တွင် စွမ်းအင်စျေးနှုန်းများနှင့် လျှပ်စစ်ပညာရှင်အားသွင်းခြင်း။

မာတိကာ

• 2022 တွင် စွမ်းအင်စျေးနှုန်းများနှင့် လျှပ်စစ်ပညာရှင်အားသွင်းခြင်း။
  • လျှပ်စစ်ပညာရှင်၏ လက်ရှိလည်ပတ်မှုကုန်ကျစရိတ်
  • အဆိုးမြင်မှု- +40 ရာခိုင်နှုန်း
  • လက်တွေ့ဆန်သည်- +25 ရာခိုင်နှုန်း
  • အကောင်းမြင်ရွေးချယ်မှု- +10 ရာခိုင်နှုန်း
  • အတွင်းပိုင်းလောင်ကျွမ်းသည့်ယာဉ်များနှင့် ဟိုက်ဒရိုဂျင်နှင့် နှိုင်းယှဉ်မှုများ၊ ခန့်မှန်းချက်များ

ပေါ်တယ် Next.Gazeta.pl မှကိုးကားသော Enea ၏သမ္မတ၏ထုတ်ပြန်ချက်သည်ပဏာမထုတ်ပြန်ချက်ဖြစ်သည်။ ယင်းက ကုမ္ပဏီသည် စွမ်းအင်ထိန်းချုပ်မှုအာဏာပိုင် (ရင်းမြစ်) သို့ အဆိုပါနံပါတ်များဖြင့် လျှောက်ထားမည်ဖြစ်ကြောင်း ဖော်ပြသည်။ စွမ်းအင် ကြီးကြပ်ကွပ်ကဲမှု အာဏာပိုင် က ၎င်းတို့နှင့် သဘောတူမည် ရှိ၊ မရှိသည် သီးခြား မေးခွန်း ဖြစ်သည်၊ အကြောင်းမှာ တဖက်တွင် နိုင်ငံရေး သမားများ ၏ ဖိအား အောက်တွင် ရှိနေမည် ဖြစ်သည် (လူနေမှု စရိတ် တိုးလာခြင်းသည် အာဏာရ ပါတီ၏ အဆင့် သတ်မှတ်ချက် နိမ့်ကျမှု အပေါ် သက်ရောက်မှု ရှိသည်)၊ တစ်ဖက်တွင်၊ ကျွန်ုပ်တို့၏ပြည်တွင်းစွမ်းအင်ထုတ်လုပ်သူများသည် ကာဗွန်ထုတ်လွှတ်မှုနှင့်ဆက်စပ်သော စရိတ်စကများ ပိုမိုမြင့်မားလာမည်ကို သတိပြုရမည်ဖြစ်သည်။

လက်ရှိအဆင့်တွင် စွမ်းအင်စျေးနှုန်းများကို တိုးမြှင့်ထားခြင်း၊ ဆိုလိုသည်မှာ တိုးမြှင့်ရန် သဘောတူညီချက်မရှိခြင်းသည် မိုင်းတွင်းလုပ်သားများထံ မြင့်မားသောထုတ်လွှတ်မှုကုန်ကျစရိတ်များ (ပိုလန်ကျောက်မီးသွေးကို အပြီးအပြတ်လျှော့ချခြင်း၊ အသက်သာဆုံးကုန်ကြမ်းအရင်းအမြစ်များကို ရှာဖွေခြင်း) သို့မဟုတ် လုပ်ငန်းရှင်များထံ ERO ကသာ ကာကွယ်ပေးသောကြောင့် - ERO ကသာ အကာအကွယ်ပေးသောကြောင့်၊ ပုဂ္ဂိုလ်များ။ ပထမအခြေအနေတွင်၊ Seimas ၏ရှေ့တွင် တာယာဆေးလိပ်သောက်သူ လူအုပ်ကြီးပေါ်လာနိုင်သည် (နိုင်ငံရေးသမားများသည် ၎င်းတို့ကို အလွန်ကြောက်ကြသည်)၊ ဒုတိယနည်းလမ်းမှာ ကဏ္ဍအားလုံးနီးပါးတွင် စျေးနှုန်းများ သိသိသာသာ မြင့်တက်လာမည်ဖြစ်သည်။

လျှပ်စစ်ပညာရှင်၏ လက်ရှိလည်ပတ်မှုကုန်ကျစရိတ်

ဘယ်လိုစစ်ဆေးဆုံးဖြတ်မလဲ။ ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသည်။ မြင့်မားသောစွမ်းအင်ကုန်ကျစရိတ်သည် လျှပ်စစ်ကားတစ်စီး၏ လည်ပတ်မှုကုန်ကျစရိတ်ကို ဖြစ်ပေါ်စေသည်။ ယနေ့တွင်၊ G11 အကောက်ခွန်အရ ပိုလန်နိုင်ငံရှိ လျှပ်စစ်မီတာခအတွက် ပျမ်းမျှစျေးနှုန်းမှာ 72 kWh လျှင် ခန့်မှန်းခြေ PLN 1 ဖြစ်သည်။ ထို့ကြောင့်၊ ပျမ်းမျှလျှပ်စစ်ကား (18,7 kWh / 100 km ဆုံးရှုံးမှုများနှင့် ရာသီအလိုက်) မောင်းနှင်ခြင်းသည် တစ်လလျှင် 1 ကီလိုမီတာ PLN 500၊ PLN 202 / 13,5 ကီလိုမီတာ ပမာဏဖြင့် လျှပ်စစ်ဓာတ်အား သုံးစွဲပါသည်။

အဆုံးတွင်၊ PLN 12 / kWh ခန့်ကျသင့်သည့် G13 သို့မဟုတ် (Tauron) G0,42 အကောက်ခွန်သို့ပြောင်းပါက အိမ်တွင်အားသွင်းသည့်လျှပ်စစ်ပိုင်ရှင်များသည် လျင်မြန်စွာ နိဂုံးချုပ်ရန်အရေးကြီးကြောင်း သတိရရန်အရေးကြီးပါသည်။ ဒီလိုအခြေအနေမှာ လျှပ်စစ်ပညာရှင်တစ်ဦး၏လုပ်ငန်းအတွက် လစဉ်ကုန်ကျစရိတ်များမှာ PLN 117,8၊ PLN 7,9/100 ကီလိုမီတာဖြစ်သည်။.

အဆိုးမြင်မှု- +40 ရာခိုင်နှုန်း

သင့်ငွေတောင်းခံလွှာများ 40 ရာခိုင်နှုန်း တိုးလာသည်ဟု ယူဆပါက (ဆိုလိုသည်မှာ စွမ်းအင်စျေးနှုန်းနှင့် ဖြန့်ဖြူးမှု 40 ရာခိုင်နှုန်း မြင့်တက်လာသည်)၊ အထက်ဖော်ပြပါ ပမာဏများသည်-

• PLN 1/kWh, PLN 282,7/month, PLN 18,8/100 km အတွက် G11 အကောက်ခွန်၊
• 0,59 PLN/kWh, 164,9 PLN/လ၊ G11 အကောက်ခွန်တွင် ကီလိုမီတာ 100 လျှင် PLN 12.

လက်တွေ့ဆန်သည်- +25 ရာခိုင်နှုန်း

ERO သည် စွမ်းအင်ထုတ်လုပ်သူများ၏ လိုအပ်ချက်အချို့ကို ဖြည့်ဆည်းပေးမည်ဟု ယူဆကာ ထိုနောက် ကုမ္ပဏီများက ဆိုသည်။ တစ်စိတ်တစ်ပိုင်း ဖြန့်ဖြူးရေးဧရိယာ မပြည့်မစုံတိုးလာမှုကို ဟန်ချက်ညီစေမည်ဖြစ်ပြီး 2022 တွင် လျှပ်စစ်စျေးနှုန်းများသည် 25 နှင့် 2021 ခုနှစ်ထက် XNUMX ရာခိုင်နှုန်း တိုးလာမည်ဖြစ်ပြီး လျှပ်စစ်ပညာရှင်တစ်ဦး၏ လည်ပတ်မှုကုန်ကျစရိတ်မှာ အောက်ပါအတိုင်းဖြစ်သည်။

• PLN 90/kWh, PLN 252,4/month, PLN 16,8/100 km အတွက် G11 အကောက်ခွန်၊
• 52,5 groszy/kWh၊ 147,3 zł/လ၊ G9,8 အကောက်ခွန်တွင် ကီလိုမီတာ 100 လျှင် PLN 12.

အကောင်းမြင်ရွေးချယ်မှု- +10 ရာခိုင်နှုန်း

နောက်ဆုံးတွင်၊ စွမ်းအင်ထိန်းချုပ်မှုအာဏာပိုင်အဖွဲ့သည် စွမ်းအင်ထုတ်လုပ်သူများအား စွမ်းအင်စျေးနှုန်းများ သိသိသာသာတိုးမြင့်လာစေရန်နှင့် ၎င်းတို့၏ဆုံးရှုံးမှုများကို ထေမိရန် အခြားနည်းလမ်းကို ရှာဖွေရန် လိုအပ်သည့်အကောင်းမြင်ဖြစ်ရပ်တစ်ခုဟု ကျွန်ုပ်တို့ ယူဆနိုင်သည်။ ဤအခြေအနေတွင်၊ အိမ်၌လျှပ်စစ်ကားတစ်စီးမောင်းနှင်ရန်ကုန်ကျစရိတ်သည်-

• PLN 79/kWh, PLN 222,2/month, PLN 14,8/100 km အတွက် G11 အကောက်ခွန်၊
• PLN 46 / kWh၊ PLN 129,6 / လ၊ PLN 8,6 / 100 ကီလိုမီတာ G12 အကောက်ခွန်။

အတွင်းပိုင်းလောင်ကျွမ်းသည့်ယာဉ်များနှင့် ဟိုက်ဒရိုဂျင်နှင့် နှိုင်းယှဉ်မှုများ၊ ခန့်မှန်းချက်များ

ERO သည် အကောင်းမြင်မှုနှင့် လက်တွေ့ကျသော ရွေးချယ်မှုများအကြား ရွေးချယ်နိုင်လိမ့်မည်ဟု မျှော်လင့်ပါသည်။ ကျွန်ုပ်တို့၏အိမ်များရှိ စွမ်းအင်စျေးနှုန်းကို အလွန်မြင့်မားစေလိုခြင်းမရှိသော်လည်း၊ ဓာတ်ငွေ့ထုတ်လွှတ်မှုပါမစ်များ၏ ကုန်ကျစရိတ်မြင့်တက်လာခြင်းကြောင့် ထုတ်လုပ်သူများသည် ကြီးထွားနေသောအပေါက်ကိုဖြည့်ရန် တစ်နေရာရာတွင် ငွေရှာရမည်ဟု ကျွန်ုပ်တို့နားလည်ပါသည်။

နှိုင်းယှဉ်မှုအတွက်: ကားသည် ရေနံဓာတ်ငွေ့ရည်ဖြင့် လည်ပတ်သည်။ ဆေးလိပ်သောက် ကီလိုမီတာ 9 လျှင် ဓာတ်ငွေ့ 100 လီတာ။ လက်ရှိတွင် ၎င်း၏ပိုင်ရှင် PLN 24,3 / 100 ကီလိုမီတာ ကုန်ကျသည်။ ကားပါဝင်ပါသည်။ ဒီဇယ် စားသုံးမှု 6,5 လီတာ / 100 ကီလိုမီတာ - အမိန့်အတွက်စျေးနှုန်း 34,5 PLN / 100 ကီလိုမီတာငါတို့ကားမောင်းလျှင် ဟိုက်ဒရိုဂျင်သို့ခန့်မှန်းချေ ပေးချေမယ်။ 40,5 PLN / 100 ကီလိုမီတာ Polish VAT အပါအဝင်။

သတိရသင့်သည် ယခုအခါ လျှပ်စစ်ကားများကို ထောက်ပံ့ပေးလျက်ရှိသည်။၎င်းတို့ကို PLN 18 သို့မဟုတ် PLN 750 သက်သာသော (ကျွန်ုပ်လျှပ်စစ်ကျွမ်းကျင်မှုအစီအစဉ်အရ အပိုကြေး) ဖြင့် ဝယ်ယူနိုင်ပြီး၊ နေရာများစွာတွင် ၎င်းတို့ကို အခမဲ့ သို့မဟုတ် တစ်ပြားတစ်ချပ်အတွက် ကောက်ခံနိုင်သည်။ ဝါဆောတွင်၊ ၎င်းတို့သည် P+R ကားပါကင်များနှင့် သီးခြားအားသွင်းစခန်းများဖြစ်သည်။

www.elektrowoz.pl ၏ တည်းဖြတ်သူများထံမှ အချက်အလက်များ - 0,9 ကီလိုဂရမ် / 100 ကီလိုမီတာ စားသုံးမှုကို ထည့်သွင်းစဉ်းစားပြီး ဂျာမနီနိုင်ငံမှ LPG၊ ဒီဇယ်လောင်စာနှင့် ဟိုက်ဒရိုဂျင် စျေးနှုန်းများကို ဖော်ပြထားပါသည်။ အကြောင်းအရာရှိ အားသွင်းပေါက်၏ ရုပ်ပုံကား မည်သည့်ကားကိုမှ ခန့်မှန်းနိုင်သနည်း။ ????

၎င်းသည် သင့်အား စိတ်ဝင်စားနိုင်သည်-