Jeep Grand Cherokee - အမေရိကန်အိပ်မက်၊ ဥရောပစျေးကွက်

Jeep Grand Cherokee သည် အမေရိကန် မော်တော်ကားလုပ်ငန်း၏ သင်္ကေတများထဲမှ တစ်ခုဖြစ်သည်။ ယခုနှစ်အစတွင်၊ ၎င်း၏မွမ်းမံထားသောဗားရှင်းကို ဒက်ထရွိုက်ရှိ ပြပွဲတစ်ခုတွင် ပြသခဲ့သည်။ ဤပြန်လည်နုပျိုသောကုသမှုပြီးနောက် Grand Cherokee သည် လမ်းကြမ်းပေါ်တွင် ဆက်လက်မောင်းနှင်နိုင်ပါမည်လော သို့မဟုတ် ၎င်းသည် ပုံမှန်မြို့ပြစျေးဝယ် SUV ဖြစ်လာပါသလား။

အလေးမခြင်းကို ပရိသတ်များက အနည်းငယ်အငြင်းပွားကြသည်။ ထုတ်လုပ်သူသည် ရှေ့မျက်နှာဖုံးကို ပြောင်းလဲထားပြီး ရှေ့မီးအသစ်များသည် Chrysler 300C တွင်အသုံးပြုထားသည့်အရာများနှင့် အနည်းငယ်ပို၍ သေးငယ်သွားပါသည်။ ဤမော်ဒယ်၏ထူးခြားချက်မှာ chrome-plated မီးကင်သည် အဝေးမှသာလျှင် ကြည့်ကောင်းသည်။ ပိုမိုနီးကပ်စွာ ထိတွေ့ခြင်းဖြင့် ၎င်း၏ အရည်အသွေးညံ့ဖျင်းမှုကို ကျွန်ုပ်တို့ သတိပြုမိပါလိမ့်မည်။ ကားကိုယ်ထည်၏နောက်ဘက်ပိုင်းတွင် ဘန်ပါအောက်ပိုင်းကို အနည်းငယ်မွမ်းမံကာ LED မီးများတပ်ဆင်ရန် ဆုံးဖြတ်ခဲ့သည်။ Grand Cherokee သည် လျောက်ပတ်ဆဲဖြစ်ပြီး လမ်းပေါ်ရှိ အခြား SUV များနှင့် မရောထွေးနိုင်ပါ။

Как и большинство заморских автомобилей, Grand Cherokee впечатляет своими размерами. Его длина составляет 4828 2153 миллиметров, ширина — 1781 миллиметра, а высота — миллиметр. Поэтому он немного меньше нового Range Rover Sport. Нетрудно сделать вывод, что протиснуться на нем через парковку торгового центра в час пик — непростая задача. Даже с датчиками и камерой заднего вида это непросто.

၎င်း၏အရွယ်အစားကြောင့်၊ တင်ပြထားသောကားသည် ခရီးသည်များကို နေရာအမြောက်အမြားပေးသည်။ မျက်နှာအလှပြင်မှုတွင် တတိယတန်းထိုင်ခုံများကို ရွေးချယ်ခဲ့ခြင်းမှာ အံ့သြစရာပင်။ ထုထည် 784 လီတာရှိသော ပင်စည်တွင် အလွယ်တကူ ဝတ်နိုင်သည်။ Overland Summit ၏ စမ်းသပ်ဗားရှင်းတွင်၊ အတွင်းခန်းတွင် အသုံးပြုသည့် ပစ္စည်းများသည် အာရုံစူးစိုက်မှုကို ဆွဲဆောင်သည်။ ကျွန်ုပ်တို့သည် လှပသော သားရေနှင့် သစ်သားထည့်သွင်းမှုများဖြင့် ဝန်းရံထားသည်။ ပထမဆုံး ဆက်သွယ်မှုတွင်၊ အရာအားလုံးသည် ပရီမီယံအဆင့်သို့ ညွှန်ပြသည်။ သို့သော်၊ အလယ်ဥမင်လိုဏ်ခေါင်းအတွင်းရှိ ပလတ်စတစ်ကိုကြည့်လျှင် မှော်ပညာအားလုံး ပျောက်ကွယ်သွားမည်ဖြစ်သည်။ ၎င်းတို့ကို စျေးအသက်သာဆုံး A-segment ကားများမှ ယူဆောင်လာပုံရပြီး ၎င်းတို့သည် ခြစ်ရလွယ်ကူပါသည်။ ဤသည်မှာ တစ်ခုတည်းသော အားနည်းချက်ဖြစ်သည်။

တူရိယာဘောင်တွင် အရည်ပုံဆောင်ခဲ မျက်နှာပြင်ပါရှိသည်။ ၎င်း၏လုပ်ဆောင်ချက်အားလုံးကို စာရင်းပြုစုရန် မဖြစ်နိုင်ပါ - သမားရိုးကျ အမြန်နှုန်းပြကိရိယာမှလွဲ၍ ကျွန်ုပ်တို့သည် အကွာအဝေးကို ဆုံးဖြတ်နိုင်သည်၊ စာသားမက်ဆေ့ချ်များကို ဖတ်နိုင်သည်၊ ဆိုင်းထိန်းချိန်ညှိချက်များကို စစ်ဆေးရန်၊ စတီယာရင်ဘီး၏ အနေအထားကို သရုပ်ဖော်ပုံနှင့် အခြားအရာများစွာကို ကြည့်နိုင်သည်။ ထို့အပြင်၊ အတွင်းခန်းတွင် 8,4 လက်မ မျက်နှာပြင်ပါရှိပြီး စတီယာရင်ဘီးပေါ်ရှိ လှော်တက်များပေါ်တွင်ရှိသော ခလုတ်များကို အသုံးပြု၍ ထိန်းချုပ်နိုင်သည်။ စမ်းသပ်မှုနမူနာတွင် အချက်အလက်အားလုံးကို ပိုလန်ဘာသာစကားဖြင့် တင်ပြသော်လည်း ဒိုင်ယာရေးရှင်းဆိုင်ရာ ပြဿနာများရှိသည်။ “ပြန်လည်သုံးသပ်ခြင်း”၊ “အနုပညာရှင်များ”၊ အင်ဂျင်ပိတ်ခြင်း” သို့မဟုတ် “docd” ကဲ့သို့သော အဖြစ်အပျက်များ - ဥစ္စာစောင့်။

ပါးပျဉ်းအောက်ရှိ တာဘိုအားသွင်း သုံးလီတာ ဒီဇယ်အင်ဂျင်သို့ ဆက်သွားကြပါစို့။ စတင်ခလုတ်ကိုနှိပ်ခြင်းဖြင့် မြင်းကောင်ရေ 250 နှင့် 570 Newton မီတာကို 1600 rpm တွင် အသက်ဝင်စေပါသည်။ ၎င်းသည် Grand Cherokee တွင် ပေးဆောင်သည့် အသေးငယ်ဆုံးယူနစ်ဖြစ်သည် (ကျွန်ုပ်တို့တွင် 3.6 V6၊ 5.7 V8 နှင့် 6.4 V8 ဓာတ်ဆီအင်ဂျင်များကို ရွေးချယ်ခွင့်ရှိသည်။ သို့သော်၊ ဤသည်မှာ Jeep နှေးသည်ဟု မဆိုလိုပါ သို့မဟုတ် အနည်းဆုံးပြောရလျှင် နှေးသည်ဟု မဆိုလိုပါ။ ဤမော်တာသည် ကား၏လက္ခဏာများနှင့် အသင့်တော်ဆုံးဖြစ်ကြောင်း ကျွန်ုပ်တို့ကောက်ချက်ချနိုင်သည်။ ဂတ်စ်နင်းတံကို နှိပ်ပြီးနောက် ဖြည်းညှင်းစွာ မောင်းနှင်သောအခါတွင် ငြိမ်သက်စွာ အလုပ်လုပ်ပါသည်။ ထို့အပြင်၊ ၎င်းသည် ဒီဇယ်စက်များကြားတွင် အသာယာဆုံးအသံများကို ဖန်တီးပေးသည်။

ဂီယာအုံကို အထူးသတိထားသင့်သည်။ သူမသည် ယခင်မျိုးဆက်များ၏ အကြီးမားဆုံး အားနည်းချက်ဟု သတ်မှတ်ခံခဲ့ရသူဖြစ်သည်။ အဆင့်မြှင့်တင်ထားသော ရှစ်ချက်အော်တိုဂီယာသည် ဒီဇိုင်းအသစ်ဖြစ်ပြီး Jeep အတွက် အကောင်းဆုံးဖြစ်သည်။ ဂီယာအပြောင်းအရွှေ့များသည် ချောမွေ့ပြီး အရှိန်အဟုန် မြန်ဆန်သည်။ မှန်ပါတယ်၊ စတီယာရင်ဘီးဘေးမှာ ပန်းပွင့်တွေရှိပေမယ့် နေ့စဉ်အသုံးပြုမှုမှာတော့ အဲဒါတွေကို မေ့သွားနိုင်ပါတယ်။ ထိုသို့သော ဂီယာကို မိတ်ဆက်ခြင်းသည် လောင်စာဆီသုံးစွဲမှုအပေါ် အပြုသဘောဆောင်သော အကျိုးသက်ရောက်မှုရှိမည်မှာ မပြောလိုပါ။

၎င်းကိုစမ်းသပ်ရန်အတွက်၊ ကျွန်ုပ်တို့သည် လောင်စာဆီသုံးစွဲမှုအနည်းဆုံးရရှိရန်ကြိုးစားစဉ်တွင် အဓိကပန်းတိုင်ဖြစ်သော သင်သတ်မှတ်ထားသောအချိန်အတွင်းရောက်ရှိရန် Eco Rada XL တွင် စမ်းသပ်ယာဉ်ကို ကျွန်ုပ်တို့လုပ်ဆောင်ခဲ့သည်။ ကျွန်ုပ်တို့၏ အမှုထမ်းများသည် စင်မြင့်ပေါ်တွင် နေရာမရခဲ့သော်လည်း၊ ရောစပ်မုဒ်တွင် ဒီဇယ်ဆီ ၉.၇၇ လီတာ၏ ရလဒ်ကို ရနိုင်သည် - ယင်းသည် လမ်းကြောင်းတစ်ခုလုံးအတွက် လုံလောက်သည်၊ ဆိုလိုသည်မှာ ကီလိုမီတာ ၁၃၀ ခန့်ရှိသည်။

ကားရဲ့ off-road စွမ်းဆောင်ရည်ကို မပြောလိုပါဘူး။ Oveland Summit တွင် လျှပ်စစ်ကွဲပြားမှုရှိသော 4×4 Quadra-Drive II မောင်းနှင်မှုစနစ် တပ်ဆင်ထားသည်။ ၎င်းသည် မည်သည့်ဘီးချော်သည်ကို ထောက်လှမ်းသိရှိပြီးနောက် မြေပြင်နှင့် ထိတွေ့နေသော အခြားဘီးများထံ ပါဝါလွှဲပြောင်းပေးပါသည်။ ၎င်းကို Selec-Terrain module ဖြင့် ဖြည့်စွက်ထားပြီး၊ ကျွန်ုပ်တို့ ရွေ့လျားနေသည့် မြေမျက်နှာသွင်ပြင်ပေါ် မူတည်၍ လည်ပတ်မှုမုဒ်များထဲမှ တစ်ခုကို ရွေးချယ်နိုင်ပါသည်။ ကျွန်ုပ်တို့သည် နှင်း၊ သဲ၊ ကျောက်တုံးများနှင့် ရွှံ့များမှ ရွေးချယ်နိုင်သည်။ သို့သော်၊ "အော်တို" မုဒ်တွင် ဘောပင်ကို ချန်ထားခဲ့ရန် မည်သည့်အရာကမှ သင့်ကို တားဆီးထားသည်။

စမ်းသပ်ယာဉ်တွင် Quadra-Lift air suspension တပ်ဆင်ထားပြီး စုစုပေါင်းချိန်ညှိမှုအကွာအဝေး 105 မီလီမီတာကို အာမခံပါသည်။ နေ့စဥ်အသုံးပြုမှုတွင်၊ Grand Cherokee သည် 22 စင်တီမီတာကျော်သာရှိသော မြေပြင်ရှင်းလင်းမှုရှိသည်။ အထဲကို ဝင်ရလွယ်ကူအောင် ကားကို 4 စင်တီမီတာ လျှော့ချနိုင်ပါတယ်။ အခက်ခဲဆုံးအခြေအနေများတွင်၊ ကားကို ၂၈၇ မီလီမီတာအထိ မြှင့်တင်ရန် ပြဿနာမဟုတ်ပါ။ သို့သော်၊ ကျွန်ုပ်တို့သည် လယ်ကွင်းကိုမထိမီ၊ တာယာများသည် ရွှံ့ သို့မဟုတ် သဲထောင်ချောက်များအတွက်မဟုတ်ဘဲ ကတ္တရာအတွက် တာယာများကို အဆင်ပြေအောင်ပြုလုပ်ထားကြောင်း သတိရသင့်သည်။

မည်သည့် မမှန်မှုများကိုမဆို အလွန်ချောမောစွာ ရွေးချယ်ပါသည်။ ကံမကောင်းစွာဖြင့်၊ ကားသည် ထောင့်များစွာ ကွေ့ပတ်သွားသောကြောင့် အမြန်မောင်းသောအခါတွင် ကျွန်ုပ်တို့၏ တွန်းအားများကို ESP စနစ်ဖြင့် ကန့်သတ်ထားမည်ဖြစ်သည်။ စိုစွတ်သောမျက်နှာပြင်များတွင် အထူးသတိထားရမည်။ အံ့သြစရာမဟုတ်ပါ - Grand Cherokee အလေးချိန် 2 တန်ကျော်။ အားကစားဆန်သော စိတ်ခံစားမှုကို လိုလားသော ယာဉ်မောင်းများသည် SRT-8 ဗားရှင်းကို ကြည့်ရှုသင့်သည်။

Overland Summit သည် Jeep Grand Cherokee ကိုဝယ်သောအခါတွင်ကျွန်ုပ်တို့ရွေးချယ်နိုင်သောအချမ်းသာဆုံးပစ္စည်းများထဲမှတစ်ခုဖြစ်သည်။ ၎င်းတွင် bi-xenon ရှေ့မီးများ၊ အပူပေးထားသော အနောက်နှင့် ရှေ့ထိုင်ခုံများ၊ အပူပေးစတီယာရင်ဘီး၊ Dual-zone လေအေးပေးစက်၊ သားရေအနားသပ်၊ Uconnect မာလ်တီမီဒီယာစနစ်၊ စပီကာကိုးလုံးနှင့် 506 W subwoofer၊ နောက်ကြည့်ကင်မရာပါသည့် ကားပါကင်အာရုံခံကိရိယာများ၊ မြင်ကွင်းကျယ်ခေါင်မိုး၊ ပါဝါ၊ tailgate။ လက်မ 20 အလူမီနီယံ ပွတ်တိုက်ထားသော ဘီးများနှင့် အထက်ဖော်ပြပါ Quadra-Drive၊ Quadra-Lift နှင့် Selec-Terrain စနစ်များ။ ဤနည်းဖြင့် တပ်ဆင်ထားသော ကားသည် PLN 283 ဖြင့် အစုစုကို လျှော့ချပါမည်။

ဟုတ်ပါတယ်၊ ယာဉ်မောင်းအတွက် အထက်ဖော်ပြပါ ဆက်စပ်ပစ္စည်းအားလုံး မလိုအပ်ပါဘူး။ ပိုမိုကျိုးနွံသော စက်ကိရိယာများပါရှိသော မော်ဒယ်များကို PLN 211 စျေးနှုန်းဖြင့် ဝယ်ယူနိုင်ပါသည်။

မျက်နှာမလှခင်မှာပင်၊ Jeep Grand Cherokee သည် ဝယ်ရကျိုးနပ်သော ကားတစ်စီးဖြစ်သည်။ ဒီကားက ဘာမှမဟုတ်သလို ဟန်ဆောင်ထားတဲ့ကားဖြစ်ပြီး ဘယ်နေရာမဆို နီးပါးသွားမှာဖြစ်ပြီး တစ်ချိန်တည်းမှာ ခရီးအတွက် သက်တောင့်သက်သာဖြစ်စေပါတယ်။ အသစ်သော ဂီယာရှစ်ချက်ဖြင့် Jeep သည် SUV စျေးကွက်တွင် ပို၍ပင်တန်ဖိုးရှိသော အဆိုပြုချက်ဖြစ်လာသည်။ Grand Cherokee အသစ်သည် ၎င်း၏ စွမ်းဆောင်နိုင်ရည်များ မဆုံးရှုံးခဲ့ပေ။ သူအခုမှ ပိုကောင်းလာတယ်။