ယာဉ်စည်းကမ်း အပြောင်းအလဲများ - 2011 ခုနှစ်တွင် ရှာဖွေရမည့်အရာကို ရှာဖွေပါ။

အမြန်နှုန်းကန့်သတ်ချက်အသစ်များ၊ မြန်နှုန်းကင်မရာအတုများကို ဖယ်ရှားခြင်းနှင့် မြို့စောင့်များနှင့် ယာဉ်ထိန်းရဲများအတွက် တိုးမြှင့်လုပ်ဆောင်မှုသည် 2011 ခုနှစ်တွင် ကျွန်ုပ်တို့ပြုလုပ်ခဲ့သော လမ်းစည်းကမ်းဆိုင်ရာ ပြောင်းလဲမှုအချို့မျှသာဖြစ်သည်။

ငါတို့ မြန်မြန်သွားမယ်။

ပထမဆုံးအနေနဲ့ ကားသမားတွေအတွက် သတင်းကောင်းပါ။ 31 ခုနှစ် ဒီဇင်ဘာလ 2010 ရက်နေ့မှ စတင်၍ ကားလမ်းနှင့် ဒွေးရထားလမ်းများတွင် အမြန်နှုန်းကန့်သတ်ချက်ကို 10 km/h တိုးပေးခဲ့ပါသည်။ ပထမတစ်ခုပြီးနောက်၊ ယခု ကျွန်ုပ်တို့သည် အများဆုံး တစ်နာရီလျှင် ကီလိုမီတာ ၁၄၀ နှင့် အမြန်လမ်းများတွင် တစ်နာရီလျှင် ကီလိုမီတာ ၁၂၀ မောင်းနှင်နိုင်ပြီဖြစ်သည်။ သတိထား! စည်းမျဉ်းသစ်သည် 140 တန်အထိ ကားများနှင့် မော်တော်ဆိုင်ကယ်များအတွက် သက်ရောက်မှုရှိသည်။

ကိုလည်းကြည့်ပါ- 2012 ခုနှစ်တွင် ယာဉ်စည်းကမ်းနှင့် အခြားစည်းမျဉ်းများ ပြောင်းလဲမှုများ။ စီမံခန့်ခွဲမှု

လက်မှတ်များ

ပထမဦးစွာ၊ ယာဉ်မောင်းများသည် လူများကို မှားယွင်းစွာ ပို့ဆောင်ခြင်းအတွက် အပိုပေးဆောင်ရမည်ဖြစ်ပြီး၊ ဥပမာ၊ ဒေတာစာရွက်တွင် ဖော်ပြထားသည်ထက် လူပိုများသည်။ စည်းမျဥ်းသစ်အရ ရဲအရာရှိတစ်ဦးသည် တရားမဝင် ပို့ဆောင်သည့် ခရီးသည်တစ်ဦးစီအတွက် ဒဏ်ငွေ PLN 100 ပေးဆောင်ရမည်ဖြစ်သည်။ သို့ရာတွင် ဒဏ်ကြေးငွေပမာဏသည် PLN 500 ထက် မကျော်လွန်နိုင်ပါ။ အများကြီးမဟုတ်ပေမယ့် အခုအချိန်မှာတော့ ဒီပြစ်မှုဟာ ဒဏ်ငွေ 100 မှ 300 zł ဒဏ်ရိုက်ခံရပါတယ်။

Pilica မြစ်ပေါ်ရှိ Nove Miasto အနီးတွင် ပြီးခဲ့သော နိုဝင်ဘာလတွင် ဖြစ်ပွားခဲ့သော ကြေကွဲဖွယ်ဖြစ်ရပ်တစ်ခုအပြီးတွင် ဥပဒေသစ်ကို အတည်ပြုခဲ့သည်။ Volkswagen Transporter တွင် ထရပ်ကားနှင့် တိုက်မိရာ လူ ၁၈ ဦး သေဆုံးခဲ့ပြီး စည်းမျဉ်းများအတိုင်း ဘတ်စ်ကားပေါ်တွင် လူ ၃ ဦးသာ လိုက်ပါခဲ့သည်။

အကောက်ခွန်သစ် ဟုခေါ်တွင်ပါရှိသော ပြဋ္ဌာန်းချက်များလည်း ပါဝင်သည်။ အများသူငှာ နေရာများတွင် ဆေးလိပ်သောက်ခြင်းကို တားမြစ်သည့် ဥပဒေ။ အများပြည်သူသယ်ယူပို့ဆောင်ရေးတွင် ဆေးလိပ်သောက်ခြင်းအား တားမြစ်ခြင်းဆိုင်ရာ အချက်အလက်များ ချို့တဲ့ခြင်း ဥပမာ တက္ကစီတွင် ဒဏ်ငွေ PLN 150 ပါဝင်သည်။

မြန်နှုန်းကင်မရာများကို တိုက်ခိုက်ခြင်း။

ဥပဒေသစ်သည် လမ်းဘေးအမြန်နှုန်းကင်မရာများ၏ အရုပ်များကို ဖယ်ရှားရန်အတွက် ပြဋ္ဌာန်းထားသည်။ ရထားလမ်းအနီးတွင် အမြန်နှုန်းတိုင်းကိရိယာများပါရှိသော တိုင်များကိုသာ တပ်ဆင်သင့်သည်။ အဲဒီလိုနေရာတွေကို ဇွန်လကုန်မှာ ရွေးရမယ်။

ကုန်းလမ်းပို့ဆောင်ရေး စစ်ဆေးရေးဌာနမှ စီမံကွပ်ကဲမည့် အလိုအလျောက် ယာဉ်ထိန်းစနစ်အား ဇူလိုင်လတွင် စတင်လုပ်ဆောင်သင့်သည်။ သူ၏ဝန်ထမ်းများသည် အမြန်နှုန်းကင်မရာများအားလုံးကို လည်ပတ်စေမည်ဖြစ်သည်။ ၎င်းသည် အရှိန်ကန့်သတ်ချက်ထက်ကျော်လွန်သော ယာဉ်မောင်းများ၏ ဓာတ်ပုံများကို မြှင့်တင်ရန်နှင့် အရှိန်မြှင့်ရန်နှင့် ဒဏ်ကြေးငွေလက်ခံရရှိမှုကို အရှိန်မြှင့်ရန်အတွက် လုပ်ဆောင်ခြင်းဖြစ်သည်။

အမြန်နှုန်းကင်မရာများသည် ယာဉ်မောင်းများအား ခေါင်းခန်းအချို့ကို ပေးမည်ဖြစ်သည်။ 10 km/h speed limit ကိုကျော်လွန်ပါက ဒဏ်ရိုက်မည်မဟုတ်ပါ။ သို့ရာတွင် သက်ဆိုင်ရာဆုံးဖြတ်ချက်ကို ထုတ်ပြန်ပြီးနောက် ဤပြဋ္ဌာန်းချက်သည် အသက်ဝင်မည်ဖြစ်သည်။ ဒီနှစ်ဖြစ်နိုင်တယ်။

ITD မိကျောင်းကလစ်များသည် ပိုမိုလုပ်ဆောင်နိုင်သည်။

နှစ်သစ်မှစပြီး လူကြိုက်များသည့် မိကျောင်းကလစ်များဖြစ်သည့် ယာဉ်ထိန်းစစ်ဆေးရေးမှူးများသည် ယာဉ်စည်းကမ်းဖောက်ဖျက်သည့် ကားနှင့်ဆိုင်ကယ် (ယခင်၊ ဥပမာ၊ ထရပ်ကားများ၊ ဘတ်စ်ကားများ၊ တက္ကစီ) များကို ဖမ်းဆီးအရေးယူခြင်းများ ပြုလုပ်နိုင်သည်။

ကိုလည်းကြည့်ပါ- 2012 ခုနှစ်တွင် ယာဉ်စည်းကမ်းနှင့် အခြားစည်းမျဉ်းများ ပြောင်းလဲမှုများ။ စီမံခန့်ခွဲမှု

ထို့ကြောင့် ၎င်းတို့သည် အမှတ်အသားမပါသော ရဲကားများတွင် တပ်ဆင်ထားသော ရေဒါများနှင့် ဗီဒီယို အသံဖမ်းစက်များ၏ အကူအညီဖြင့် ယာဉ်မောင်းများကို ခြေရာခံပိုင်ခွင့်ရှိသည်။ အရက်သေစာ သောက်စားမူးယစ်မှု သံသယရှိသူ ယာဉ်မောင်းများကို စစ်ဆေးရန်၊ မီးနီပြေးခြင်း၊ လမ်းသွားလမ်းလာများကို ရပ်တန့်စေခြင်း၊ လမ်းသွားလမ်းလာ ယာဉ်မောင်းများအား တရားမဝင် ကျော်တက်ခြင်း စသည်တို့ကို ရပ်တန့်စစ်ဆေးရန်၊

"ဒဏ်ကြေးငွေပမာဏသည် ရဲအကောက်ခွန်နှင့် သက်ဆိုင်သည်၊ ဟုတ်ပါတယ်၊ လုပ်ပိုင်ခွင့်တစ်ခုစီသည် ပြစ်ဒဏ်အချက်များချမှတ်ခြင်းနှင့် ဆက်စပ်နေပါတယ်" ဟု Opole Voivodeship ၏ ကုန်းလမ်းပို့ဆောင်ရေးစစ်ဆေးရေးမှူး Jan Ksienzek က ရှင်းပြသည်။

ထို့အပြင် မိကျောင်းကလစ်များသည် ယာဉ်မောင်းကို ခွဲခြားသတ်မှတ်ရန်၊ ကား၏နည်းပညာပိုင်းဆိုင်ရာ အခြေအနေနှင့် ယာဉ်မောင်း၏ ကြံ့ခိုင်မှုကို စစ်ဆေးပိုင်ခွင့်ရှိသည်။

မြို့စောင့်တပ်တွေမှာလည်း အင်အားပိုရှိတယ်။

နှစ်သစ်မှစတင်၍ မြို့စောင့်တပ်ဖွဲ့သည် အခြေချနေထိုင်ရာလမ်းများအားလုံးကို မော်တော်ယဉ်များနှင့် ၎င်းတို့၏ယာဉ်မောင်းများကို ထိန်းချုပ်နိုင်ပြီး ဤနယ်မြေအပြင်ဘက်၊ အများပိုင်၊ ခရိုင်နှင့် ဒေသဆိုင်ရာလမ်းများတွင်သာ ထိန်းချုပ်နိုင်သည်။

ဒဏ်ကြေးငွေဖြင့်သော်လည်းကောင်း...

ပြီးခဲ့သောနှစ်မှစ၍ ပြည်တွင်းလမ်းများအတွက် စည်းမျဉ်းအသစ်များ အသက်ဝင်ခဲ့သည်။ စျေးဝယ်စင်တာများရှေ့တွင် အိမ်ရာများ နှင့် ကားပါကင်နေရာများလည်း ပါဝင်ပါသည်။ မကြာသေးမီကအထိ၊ ဥပမာအားဖြင့် ထိုလမ်းများတွင် အမြန်နှုန်းထက်ကျော်လွန်၍ ကားရှေ့မီးမပါဘဲ မောင်းနှင်ခြင်း သို့မဟုတ် ထိုင်ခုံခါးပတ်ပတ်ထားသော ယာဉ်မောင်းအား လက်မှတ်မထုတ်ပေးနိုင်သေးပါ။ ဥပမာအားဖြင့်၊ မတော်တဆမှု သို့မဟုတ် ထိခိုက်မှုတစ်ခုတွင် အသက်အန္တရာယ် သို့မဟုတ် ကျန်းမာရေးကို ခြိမ်းခြောက်မှုရှိမှသာ တရားဥပဒေစိုးမိုးရေးအရာရှိများက ကြားဝင်ဆောင်ရွက်ပေးနိုင်သည်။

အခု ဒါကို ပြောင်းလဲရမယ်။ စည်းကမ်းဖောက်ဖျက်မှုတိုင်းအတွက် ယာဉ်မောင်းများကို ပြစ်ဒဏ်ပေးမည်ဖြစ်သည်။ "ဒါပေမယ့်" တစ်ခုပဲရှိတယ်။ လမ်းအတွင်း ရဲ သို့မဟုတ် မြို့စောင့်ရဲများ ဝင်ရောက်စွက်ဖက်နိုင်စေရန်အတွက် ၎င်း၏ အုပ်ချုပ်ရေးမှူးသည် အဆိုပါနေရာတွင် ယာဉ်ကြောပိတ်ဆို့သည့် ဇုန်တစ်ခု သတ်မှတ်ကာ D-52 (ကားအမှတ်တံဆိပ်ပါသော အဖြူရောင်စတုဂံပုံ ဆိုင်းဘုတ်နှင့် ယာဉ်သွားလမ်းလာဇုန် ဟူသော စကားလုံး) နှင့် D၊ စာ-၅၃။ (အသွားအလာ ဇုန်အဆုံး၊ ဆိုလိုသည်မှာ အထွက် ဆိုင်းဘုတ် D-53)။ ပြီးတော့ ဒီမှာ ပြဿနာ ပေါ်လာတယ်။ ယခုအချိန်အထိ ဆိုင်းဘုတ်အသစ်များကို ပိတ်ဆို့အရေးယူမည့် စည်းမျဉ်းမရှိပါ။ ဒီနှစ်ထဲမှာပဲ ထွက်ရှိသင့်တယ်လို့ ကျွန်တော်တို့သိပါတယ်။

ကိုလည်းကြည့်ပါ- 2012 ခုနှစ်တွင် ယာဉ်စည်းကမ်းနှင့် အခြားစည်းမျဉ်းများ ပြောင်းလဲမှုများ။ စီမံခန့်ခွဲမှု

လမ်းများပေါ်တွင်ပင် မသန်စွမ်းသူများ အမှတ်အသားပြုထားသည့် နေရာများတွင် ရပ်ထားသည့် ယာဉ်မောင်းများကို တရားဥပဒေ စိုးမိုးရေး အရာရှိများက အရေးယူနိုင်ပြီဖြစ်သည်။

စက်တင်ဘာလ ပြင်ဆင်ချက်တွင် ပြည်တွင်းလမ်းများအပါအဝင် လမ်းများအားလုံးတွင် ယာဉ်စည်းကမ်းမလိုက်နာသော ယာဉ်မောင်းများအား ဒဏ်ကြေးပေးပိုင်ခွင့်ရှိသည်။ မသန်စွမ်းသူများအတွက် ထိုင်ခုံများ ပိတ်ဆို့ခြင်းသည် PLN 500 ကုန်ကျနိုင်သည်။ ထို့အပြင် ရဲကားပါကင်သို့ ကားဆွဲခ ကုန်ကျစရိတ် ထပ်ထည့်ရန် လိုအပ်သည်။

ယာဉ်မောင်းလိုင်စင် အပြောင်းအလဲ

ယခုနှစ်နှောင်းပိုင်းတွင် နှစ်ဘီးတပ် နှင့် ATV များအတွက် ယာဉ်မောင်းလိုင်စင် အမျိုးအစားသစ်များကို မိတ်ဆက်သင့်ပါသည်။ ၎င်းတို့ကို ရယူရန်မှာလည်း ပိုမိုခက်ခဲလိမ့်မည် (အပြောင်းအလဲများကို သမ္မတက လက်မှတ်ရေးထိုးထားပြီး၊ အဆိုပါ ပြဋ္ဌာန်းချက်များသည် ဥပဒေထုတ်ပြန်ချက်တွင် ထုတ်ဝေပြီးနောက် အသက်ဝင်လာမည်)။

အမျိုးအစား AM > mopeds နှင့် light quadricycles ယာဉ်မောင်းများအတွက် (အလေးချိန် 350 ကီလိုဂရမ်အထိ၊ 45 km/h အထိ၊ အင်ဂျင်စွမ်းရည် 50 cm3 အထိဖြစ်သည်။ ဤအမျိုးအစားကို အသက် 14 နှစ်မှ စတင်အသုံးပြုနိုင်ပါသည်။ ဤအမျိုးအစားသည် moped ကတ်ကို အစားထိုးပါသည်။

အမျိုးအစား A1> သင့်အား 125 cm3 အထိ၊ 15 hp အထိ မော်တော်ဆိုင်ကယ်များကို စီးနင်းနိုင်စေပါသည်။ 0,13 hp/kg ထက်မပိုသော တိကျသော ပါဝါအပြင် မြင်းကောင်ရေ 20 အထိရှိသော သုံးဘီးဆိုင်ကယ်များ။ ဤအမျိုးအစားတွင် ယာဉ်မောင်းလိုင်စင်ကို အသက် 16 နှစ်မှ စတင်ရရှိနိုင်ပါသည်။

အမျိုးအစား A2> အင်ဂျင်ပါဝါ 47 မြင်းကောင်ရေအထိရှိသော ဆိုင်ကယ်များကို မောင်းနှင်ခွင့်ပြုသည်။ သို့သော် ထိုမတိုင်မီက သူသည် အသက် 18 နှစ် ဖြစ်ရမည်။ 

အမျိုးအစား A> အကြီးဆုံးမော်တော်ဆိုင်ကယ်များအတွက် လျှောက်လွှာတင်သည့်အသက်ကို 18 နှစ်မှ 24 နှစ်အထိ တိုးမြှင့်ထားသည်။

ပင်လယ်ဓားပြတွေရဲ့ လမ်းမှာ နှင်တံ

သမ္မတ Bronisław Komorowski က အခုလေးတင် လက်မှတ် ရေးထိုးထားတဲ့ ယာဉ်မောင်းနှင်မှု ဥပဒေနဲ့ အညီ ပြစ်ဒဏ် ကန့်သတ်ချက် ၂၄ ချက်ထက် ကျော်လွန်တဲ့ ယာဉ်မောင်းကို ပြန်လည် ပညာပေး သင်တန်းတွေ စေလွှတ်မှာ ဖြစ်ပါတယ်။ အခုအချိန်အထိတော့ စာမေးပွဲကို ပြန်ဖြေရတယ်။ အကယ်၍ နောက်ငါးနှစ်အတွင်း ကန့်သတ်ချက် ၂၄ မှတ်ကို ထပ်မံကျော်လွန်ပါက ယာဉ်မောင်းလိုင်စင် ဆုံးရှုံးမည် (ဥပဒေထုတ်ပြန်ချက်တွင် ထုတ်ပြန်ပြီးနောက် စည်းမျဉ်းများ အသက်ဝင်လာမည်)။

ယာဉ်မောင်းအသစ်များအတွက် ပိုမိုခက်ခဲသည်။

Category B ယာဉ်မောင်းလိုင်စင်ကို ပထမအကြိမ်ရရှိသော ယာဉ်မောင်းများသည် အထူးကြီးကြပ်ကွပ်ကဲမှုဖြင့် နှစ်နှစ်ကြာ ဆောင်ရွက်ရမည်ဖြစ်သည်။ ကြီးကြပ်မှုအောက်တွင် ယာဉ်မောင်းများက ယာဉ်စည်းကမ်း ဖောက်ဖျက်ပါက စမ်းသပ်ကာလကို တိုးမြှင့်ထားသည်။ ပြစ်မှုနှစ်ခုကျူးလွန်ပါက ယာဉ်မောင်းအား ပြန်လည်ပညာပေးသင်တန်းများ စေလွှတ်မည်ဖြစ်ပြီး သုံးခုကျူးလွန်ပါက ယာဉ်မောင်းလိုင်စင် ရုပ်သိမ်းမည်ဖြစ်သည်။

ကိုလည်းကြည့်ပါ- 2012 ခုနှစ်တွင် ယာဉ်စည်းကမ်းနှင့် အခြားစည်းမျဉ်းများ ပြောင်းလဲမှုများ။ စီမံခန့်ခွဲမှု

ပြန်လည်လေ့ကျင့်ရေး သင်တန်းများ ပေးဆောင်ပါမည်။ ၎င်းတို့သည် 200 zł ကုန်ကျသင့်သည်။ ထို့အပြင် ယာဉ်မောင်းအသစ်သည် ယာဉ်မောင်းလိုင်စင်ရရှိရေး စတုတ္ထလနှင့် အဋ္ဌမလအကြား လမ်းအန္တရာယ်ကင်းရှင်းရေးနှင့် လက်တွေ့လေ့ကျင့်ရေးသင်တန်းကို ပြီးမြောက်ရန် လိုအပ်မည်ဖြစ်သည်။

Opole ရှိ voivodeship ရဲဌာန၏ ယာဉ်ထိန်းဌာန အကြီးအကဲ Jacek Zamorowski က “ဒါဟာ ကောင်းမွန်တဲ့ အကြံဥာဏ်တစ်ခုပါပဲ။ “ယာဉ်တိုက်မှုအများစုဟာ ငယ်ရွယ်တဲ့ ယာဉ်မောင်းတွေကြောင့် ဖြစ်တာကြောင့် နောက်ထပ် ဘေးကင်းရေး လေ့ကျင့်မှုကို ထိခိုက်မှာ မဟုတ်ပါဘူး။

ဤသင်တန်းကိုလည်း ပေးဆောင်ပါမည်။ ဘယ်လောက်ပါလဲ? အဲဒါကို မသိရသေးဘူး။ တိုင်းဒေသကြီး ယာဉ်ထိန်းရဲတွေက ဒီကိစ္စနဲ့ ပတ်သက်ပြီး ဆုံးဖြတ်ချက်တွေကို စောင့်ဆိုင်းနေပါတယ်။ ဒီနှစ်ထဲမှာ သူတို့ရှိနေမလားဆိုတာ မသိရသေးပါဘူး။

ဒါတွေအားလုံးတော့ မဟုတ်ပါဘူး။ စမ်းသပ်ကာလအတွင်း၊ စာရွက်စာတမ်းလက်ခံရရှိသည့်နေ့မှ အဋ္ဌမလကုန်အထိ၊ တည်ဆောက်ထားသောနေရာများတွင် 50 km/h အရှိန်ထက်ကျော်လွန်မောင်းနှင်ခွင့်မပြုဘဲ 80 km/h နှင့် 100 ကီလိုမီတာအပြင်ဘက်၊ ကားလမ်းပေါ်တွင် / နာရီ။ အမြန်လမ်း (ဂျာနယ် Kit တွင် ထုတ်ဝေပြီးနောက် ဥပဒေသည် အသက်ဝင်မည်)။

အရက်သောက်ပြီးနောက် ယာဉ်မောင်းများကို ဒဏ်ငွေပိုဆောင်ရန်

အရက်သေစာ သောက်စားမူးယစ်မှု လွန်ကဲစွာ မတော်တဆ ထိခိုက်သေဆုံးမှု သို့မဟုတ် ပြင်းထန်စွာ ထိခိုက်ဒဏ်ရာရစေသည့် ယာဉ်မောင်းများအား ပြစ်မှုဆိုင်ရာ ကျင့်ထုံးဥပဒေပါ ပြဋ္ဌာန်းချက်များအရ တင်းကျပ်ထားသည်။ အခု တရားရုံးက သူတို့ရဲ့ ယာဉ်မောင်းလိုင်စင်ကို တစ်သက်လုံး သိမ်းသွားမယ်။ အရင်တုန်းကတော့ တရားသူကြီးတွေက ဒီလိုမလုပ်ခိုင်းဘူး။ အရက်မူးပြီး ယာဉ်မောင်းသူများကိုလည်း ပြစ်ဒဏ်များ တင်းကျပ်ထားသည်။ ယခုအခါ ၎င်းတို့သည် ထောင်ဒဏ် ၃ လမှ ၅ နှစ်အထိ ကျခံနေရသည်။ အဲဒီမတိုင်ခင် ၂ နှစ်လောက်အထိပေါ့။

အဆိုပါဥပဒေသစ်သည် စက်ဘီးစီးသူများအပေါ် ပိုမိုလွတ်လပ်သည်။ အရက်မူးပြီး ဆိုင်ကယ်မောင်းသူကို တရားရုံးများက တားမြစ်ပိတ်ပင်ခြင်းမပြုသင့်ပါ။ ယခု တရားသူကြီးများသည် ထိုသို့သောလူကို စက်ဘီးစီးခြင်းအားသာ တားမြစ်ရန်၊ သို့မဟုတ် မော်တော်ယာဥ်မောင်းနှင်ခွင့်ကို ရုပ်သိမ်းခြင်း ရှိ၊ မရှိ ဆုံးဖြတ်ရမည်ဖြစ်သည်။

ကိုလည်းကြည့်ပါ- 2012 ခုနှစ်တွင် ယာဉ်စည်းကမ်းနှင့် အခြားစည်းမျဉ်းများ ပြောင်းလဲမှုများ။ စီမံခန့်ခွဲမှု

Slavomir Dragula

ဓာတ်ပုံ- မော်ကွန်း