ကားဘမ်ပါကို ချုပ်နည်းလမ်းညွှန်
အကြောင်းအရာ
ဤပြုပြင်မှုအမျိုးအစားသည် ယာယီဟုယူဆရပြီး အလှတရားမပါဝင်ကြောင်း ကြိုတင်ပြင်ဆင်ပါ။ ဒါပေမယ့် သင်ဟာ အရာရာကို ဂရုတစိုက်လုပ်ရင် ပြုပြင်ထားတဲ့ ပျက်စီးမှုက ကျက်သရေရှိပါလိမ့်မယ်။ ဥပမာအားဖြင့်၊ ပရော်ဖက်ရှင်နယ် ပန်းချီကားကို အသုံးပြု၍ ကျွမ်းကျင်သော ပန်းချီဆရာသည် အပြစ်အနာအဆာကို နှိုက်နှိုက်ချွတ်ချွတ် မဖယ်ရှားမီအထိ၊ ထိုကဲ့သို့ ဘမ်ပါဖြင့် အချိန်အတော်ကြာ စီးနင်းနိုင်သည်။
မော်တော်ကား ပလပ်စတစ်ကြားခံသည် ကန့်လန့်ကာ သို့မဟုတ် အခြားအတားအဆီးနှင့် ထိမိသောအခါ အလွယ်တကူ ပေါက်ကွဲတတ်ပါသည်။ အထူးသဖြင့် ပိုလီမာဖြင့် ပြုလုပ်ထားသော အစိတ်အပိုင်းများသည် အအေးဒဏ်ကို ခံနိုင်ရည်ရှိသည်။ ချို့ယွင်းချက်အနည်းငယ်ကို ဖုံးကွယ်ထားရန်၊ ကားပေါ်တွင် ဘန်ပါကို ချုပ်နိုင်သည်။ ကိုယ်တိုင်လုပ်ရတာ လွယ်ပါတယ်။
လိုအပ်သော tools များ
ကားဂိုဒေါင်အတွင်း သို့မဟုတ် အပြင်သို့ မောင်းနှင်သည့်အခါတွင်၊ သင်သည် စကတ် (နှုတ်ခမ်း) ဟုခေါ်သော ဘမ်ပါအောက်ပိုင်းကို ပျက်စီးစေနိုင်သည်။ အချို့ကားများတွင် နိမ့်နေသောကြောင့် တံခါးအဖွင့်၏ခြေရင်းကို ထိတတ်သည်။ စုတ်ပြဲနေသော "စကတ်" အစိတ်အပိုင်းသည် မြေပြင်ပေါ်သို့ ပြုတ်ကျသောကြောင့် ဆွဲယူဘမ်ဘာအပိုင်းဖြင့် မောင်းနှင်ရန် မဖြစ်နိုင်ပါ။ ဤကိစ္စတွင်၊ ပျက်စီးနေသောနေရာကို အမြန်ချုပ်ရန် အကြံပြုထားသည်။
ပျက်စီးနေသော ဘမ်ဘာ
ဒါဟာမလိုအပ်ပါလိမ့်မယ်:
- ဝါယာကြိုးခုတ်;
- အမှတ်အသား;
- 4-5 မီလီမီတာ;
- ဝက်အူလှည့် (awl);
- တပ်ဆင်ခြင်းကြိုးများ (ဝါယာကြိုး)။
ဘန်ပါချုပ်ခြင်းလုပ်ငန်း
ဤပြုပြင်မှုအမျိုးအစားသည် ယာယီဟုယူဆရပြီး အလှတရားမပါဝင်ကြောင်း ကြိုတင်ပြင်ဆင်ပါ။ ဒါပေမယ့် သင်ဟာ အရာရာကို ဂရုတစိုက်လုပ်ရင် ပြုပြင်ထားတဲ့ ပျက်စီးမှုက ကျက်သရေရှိပါလိမ့်မယ်။ ဥပမာအားဖြင့်၊ ပရော်ဖက်ရှင်နယ် ပန်းချီကားကို အသုံးပြု၍ ကျွမ်းကျင်သော ပန်းချီဆရာသည် အပြစ်အနာအဆာကို နှိုက်နှိုက်ချွတ်ချွတ် မဖယ်ရှားမီအထိ၊ ထိုကဲ့သို့ ဘမ်ပါဖြင့် အချိန်အတော်ကြာ စီးနင်းနိုင်သည်။ တစ်ချိန်တည်းတွင်၊ မိမိကိုယ်ကို ပြန်လည်ထူထောင်ရေးလုပ်ထုံးလုပ်နည်းသည် အောက်ပါအတိုင်းဖြစ်သည်-
- ပျက်စီးနေသောနေရာကို ဆေးကြောသန့်စင်ပါ သို့မဟုတ် အက်ကြောင်း၏အစွန်းများကို ရှင်းရှင်းလင်းလင်းမြင်နိုင်စေရန်။
- အပေါက်များပေါ်လာမည့်အချက်များကို အမှတ်အသားပြုလုပ်ရန် အမှတ်အသားတစ်ခုကို အသုံးပြုပါ။
- 4-5 မီလီမီတာ တူးထားသော ဝက်အူလှည့်ကို အသုံးပြု၍ အမှတ်အသားများနှင့်အညီ အပေါက်များကို ဖောက်ပါ။
- အက်ကွဲသွားသည့်နေရာမှ၊ ဘမ်ပါကို အပြိုင် သို့မဟုတ် ကန့်လန့်ဖြတ်ဖြင့် တပ်ဆင်ခြင်း (ဝါယာကြိုးကို အသုံးပြု၍ရနိုင်သည်)။
- ပိုနေတဲ့အမြီးတွေကို ဝိုင်ယာဖြတ်စက်တွေနဲ့ ကိုက်လိုက်ပါ။
အခြားကိစ္စများတွင် ကြိုးများ သို့မဟုတ် ကြိုးအစား အထူငါးဖမ်းကြိုးကို အသုံးပြုနိုင်သည်။ ဘမ်ပါ ပျက်စီးသွားသောအခါ အပိုင်းအစများ ပေါ်လာပါက၊ ၎င်းတို့ကိုလည်း နေရာတွင် ချုပ်ရမည်ဖြစ်ပါသည်။ မည်သည့်အရာကိုမျှ ပစ်ပယ်ရန်မလိုအပ်ပါ၊ အသေးငယ်ဆုံးအပိုင်းအစများသည် ကြားခံ၏အကြီးစားပြန်လည်ထူထောင်မှုအတွက် ခန္ဓာကိုယ်ဆိုင်ပိုင်ရှင်အတွက် အသုံးဝင်ပါလိမ့်မည်။
ကြိုးတပ်ထားသော ဘမ်ဘာ
ထို့ကြောင့်၊ "စကတ်" ကိုသာမက ဘန်ပါ၏ဗဟို၊ ဘေးဘက်၊ အပေါ်ပိုင်းကိုလည်း ချုပ်နိုင်သည်။ ကိစ္စအများစုတွင်၊ ပိုင်ရှင်သည် ကားပေါ်တွင် လုပ်ဆောင်ရန် လွယ်ကူသောကြောင့် အလုပ်အားလုံးသည် ကြားခံကို ဖယ်ရှားရန် မလိုအပ်ပါ။ ပျက်စီးမှု၏ ရှုပ်ထွေးမှုပေါ် မူတည်ပြီး သုံးစွဲရသည့် အချိန်ပမာဏ။ ရိုးရှင်းသောအက်ကြောင်းများကို 5-10 မိနစ်အတွင်းဖယ်ရှားသည်။ ကြီးမားသောအကွဲအပြဲပေါ်တွင် မိနစ် 30-60 ကြာထိုင်ရပါမည်။
ကားက အတားအဆီးတစ်ခုနဲ့ တိုက်မိတဲ့အခါ ပလတ်စတစ် ခံနိုင်ရည်တွေက ကြွပ်ဆတ်ပြီး ပေါက်ကွဲတတ်ပါတယ်။ ယာဉ်ပိုင်ရှင်တိုင်းသည် ယာယီပြုပြင်မှုပြုလုပ်နိုင်သည် - မဖြုတ်ဘဲ ကားပေါ်တွင် ဘမ်ပါကို ချုပ်ပါ။ ဒီလိုလုပ်ဖို့၊ ရိုးရှင်းတဲ့ကိရိယာတွေဖြစ်တဲ့ couplers (ဝါယာကြိုး)၊ awl နဲ့ wire cutters တွေလိုအပ်ပါတယ်။ ပြန်လည်ပြုပြင်ထားသော ကြားခံသည် ကားကို ပြုပြင်ရန်အတွက် ကားဝန်ဆောင်မှုသို့ ခေါ်သွားသည်အထိ အချိန်အတိုင်းအတာတစ်ခုအထိ လုပ်ဆောင်နိုင်မည်ဖြစ်သည်။
