500 Honda CB2016X Road Test - Road Test
MOTO စမ်းသပ်မောင်းနှင်ပါ

500 Honda CB2016X Road Test - Road Test

၎င်းသည် Honda မိသားစုတွင်အသေးငယ်ဆုံး station wagon ဖြစ်သည်။ အတွေ့အကြုံမရှိသေးသောစီးနင်းသူများအတွက်ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသော်လည်းပေါ့ပါး။ ဘက်စုံသုံးနိုင်သောနှင့်သက်သာသောစက်ဘီးကိုရှာဖွေနေသည့်ကျွမ်းကျင်သူများကိုမျက်တောင်ခတ်စေသည်။

La CB500X L ကလားလမ်းအန်ဒိုရို မိသားစုထက်နည်းပါတယ် ဟွန်ဒါ.

ငါ့အတွက်လုပ်ထားတယ် အတွေ့အကြုံမရှိသေးသောယာဉ်မောင်းများ ဒါပေမယ့်သူကသူ့ကိုဂရုစိုက်တယ် အတွေ့အကြုံရှိသောစက်ဘီးစီးသူများ၊ ပွဲ ဦး ထွက် ဗားရှင်း 2016 အရေးကြီးသောအနုပညာနှင့်နည်းပညာဆန်းသစ်တီထွင်မှုများဖြင့်

ရုပ်ပုံကိုအလှဆင်ထားသည် Led မီးအိမ် optical အုပ်စုများတွင်သက်သာခြင်းကြောင့်တိုးတက်သည် လေကာမှန် ၁၀ စင်တီမီတာအထက် လှုပ်ရှားမှု၏ဒိုင်းနမစ်မှအကျိုးကျေးဇူးများ fork သည် pre-tensioned ဖြစ်သည်.

Asteroid Black၊ Millennium Red၊ Pearl Horizon White၊ Matt Black နှင့် အရောင်လေးမျိုးဖြင့် ရရှိနေပြီဖြစ်သည်။ စျေးနှုန်းများ အစ 6.490 ယူရို... ဗားရှင်းတွင်လည်းရနိုင်သည် ခရီးသွား (ဘေးထွက်အိတ်များနှင့်ဘန်ပါများပါ ၀ င်သော) ၇,၂၈၀ ယူရို

Honda CB500X 2016 ဘယ်လိုလုပ်ပြီးပြီလဲ

အလှည့်အပြောင်းမရှိ၊ အသေးစားပြောင်းလဲမှုများသာဖြစ်သည်။ လိုင်းအသစ်များနှင့်အနုစိတ်အသေးစိတ်အချက်အလက်များသည်တိုးတက်ကောင်းမွန်လာသည်CB500X ၏စွန့်စားခန်း, ဦး ထုပ် ၎င်းသည်အရွယ်အစား (+ ၁၀ စင်တီမီတာ) တိုးလာပြီးရာထူးနှစ်ခုတွင်ချိန်ညှိနိုင်သည်။

В အကြံပေးအဖွဲ့အဖုံး၏ ၁၇.၂ မှ ၁၇.၅ လီတာနှင့်ယခုပတ္တာဖြစ်လာသည်။ အင်ဂျင် parallel twin cylinder ရှေ့သို့အရည်-အအေးခံ၊ ၄၇၁ စီစီ စင်တီမီတာ၊ ဆလင်ဒါတစ်လုံးလျှင်အဆို့ ၄ ချက်ပါသော double camshaft နှင့်၊ မြင်းကောင်ရေ ၁၅၀ အားထုတ်လုပ်သည်။ (၃၅ kW) မှာ ၈.၅၀၀ ၄၃ r / min တွင် 35 8.500 r / min တွင် ၇၀၀၀ Nm

Il six-speed manual transmission ဖြစ်သည် ရွေးချယ်သူအသစ်ရယူပါ။ အပြောင်းအလဲမရှိဘဲ ဘောင် သံလိုက်ချိန်သီးတစ်လုံး။ အဲဒီမှာ Telescopic ခက်ရင်း ၄၁ မီလီမီတာ ခရီးသွားလာမှု ၁၄၀ မီလီမီတာမြင့်တက်လာသည် preload ညှိနှိုင်းမှု.

အနောက်မှာ monoamortizator ဖြစ်သည် Pro-Link progressive linkage နှင့်နွေ ဦး ကြိုတင်ရန်အတွက်လည်းချိန်ညှိနိုင်သည်။

ဘရိတ်စနစ်တပ်ဆင်ထားသည် ABS Bosch ဖြစ်သည် အများအားဖြင့်၎င်းကိုယုံကြည်သည် disco ကို ၃၂၀ မီလီမီတာ ရှေ့တွင်အတူပေါင်းပြီး two-piston caliper အသစ် single-piston caliper ပါသောနောက်ဘက်တွင် 240mm disc တစ်ခုနှင့်

ရှေ့ဘရိတ်ကိုချိန်ညှိနိုင်သောလီဗာသစ်တစ်ခုတပ်ဆင်ထားသည်။ ၆ လက်မ ၁၇ ဘီးတပ်ဘီးများကို ၁၂၀/၇၀ နှင့် ၁၆၀/၆၀ တာယာများဖြင့်ဖုံးအုပ်ထားသည်။ စုစုပေါင်းအလေးချိန် ၁၀၄၅ ကီလိုဂရမ်အစဉ်လိုက်ရှိသည်၊ ကုန်းနှီးအမြင့် 810 မီလီမီတာ။

နောက်ဆုံးတော့ စက်နှိုး ယခင်ထက်ပိုမိုကျစ်လစ်သည်။

Honda CB500X 2016 နေကောင်းလား

Honda CB500X မော်တော်ဆိုင်ကယ်များအတွက်အဓိကဒီဇိုင်းထုတ်သည် အတွေ့အကြုံမရှိသေးသောယာဉ်မောင်းများအင်ဂျင်အားမလျော့ဘဲမြင်းကောင်ရေ ၄၈ ကောင်အတွက်အထူးဒီဇိုင်းထုတ်ထားသည်။

ပေါ့ပါးသွက်လက်ပြီးအလွန်တုံ့ပြန်မှုရှိသောကြောင့်အတွေ့အကြုံပိုရလိုသူများအတွက်ပြီးပြည့်စုံသောစက်ဘီးဖြစ်သည်။

La ပွတ်တိုက်မှုအားပျော့သည်သူတို့သည်ကျဉ်းမြောင်းသောကုန်းနှီးဖြင့်မြေကြီးပေါ်တွင်သူတို့၏ခြေထောက်များကိုချလိုက်ကြသည်။ ယာဉ်မောင်းရဲ့အနေအထားကအဆင်ပြေတယ် gear selector အသစ်သည်အလွန်ချောမွေ့သည်။

တစ်ချိန်တည်းမှာပင်အတွေ့အကြုံရှိသောဆိုင်ကယ်စီးသမားများသည်၎င်းတို့၏လိုအပ်ချက်များကိုဖြည့်ဆည်းပေးနိုင်သည်ကိုမြင်နိုင်သည် CB500X ဒါကဆိုင်ကယ်လည်းဖြစ်တယ် ဘာမဆိုလုပ်နိုင်သည့်ဘက်စုံသုံး၊ စျေးသက်သာသည်စနေ၊ တနင်္ဂနွေတွေမှာသူနဲ့အတူလမ်းလျှောက်နိုင်တယ်၊ အလုပ်ပိတ်ရက်တွေမှာအလုပ်လုပ်ပြီးအားလပ်ချိန်တွေမှာအနားယူနိုင်ပါတယ်။ ခရီးဆောင်အိတ်များနှင့်လည်းရနိုင်သည် စုံတွဲအဖြစ်ခရီးသွား.

Il double cylinder ပါ သူကဘယ်တော့မှမတွန့်ဆုတ်ဘူး၊ အဖွင့်အပိတ်လုပ်တဲ့အခါမှာချိုမြိန်ပြီးမကြမ်းတမ်းဘူး။ ၎င်းသည်တစ်မိနစ်လျှင် ၄၅၀၀ ကျော်တွင်ခုန်ထွက်နိုင်ပြီးသင့်တော်သောဆွဲအားကိုပေးသည်။ ၅၀၀၀ rpm ပြီးနောက်အနည်းငယ်တုန်ခါမှုရှိသော်လည်းအထူးအရေးမကြီးပါ။

သူက "စက်ဝိုင်းတစ်ခု" မှာစီးရမှာဖြစ်ပြီးကစားရတာကိုမကြိုက်ဘူး။ ပျော်ပျော်နေပါ၊ မပျင်းပါနဲ့, တိကျမှန်ကန်လဲလှယ် ကောင်းစွာချိန်ညှိသည်။ ညှပ်ညှပ်သည်ပျော့ပြီးပိုကြိုက်သည် သက်သာခြင်းဖြစ်သင့်သည်အတိုင်း

အနည်းငယ်ပိုရှည်သောဆဋ္ဌဂီယာသည်အထူးသဖြင့်ကျွန်ုပ်အတွက်အနှောက်အယှက်ဖြစ်လိမ့်မည်မဟုတ်ပေ အဝေးပြေးလမ်းမကြီးပေါ်တွင်မောင်းနှင်သည်ပိုမိုမြင့်မားသောလေကာမှန်အသစ်မှပံ့ပိုးပေးသောလေခွင်းကာကွယ်မှုကိုသင်တန်ဖိုးထားနိုင်သည်။ ၎င်းသည်ကိုယ်တိုင်ချိန်ညှိခြင်းမဟုတ်သောသနားစရာဖြစ်သည်။

အလွန် braking လည်းကောင်းတယ်320mm disc တစ်ခုထဲတွင် two-piston ရှေ့ caliper အသစ်သည်အလွန်ထိရောက်မှုရှိသည်။ နောက်ဆုံးအနေနဲ့ကုန်ကျစရိတ်ကအရမ်းကောင်းပါတယ်: စာမေးပွဲကာလအတွင်းငါရေးခဲ့တယ် ၁၉.၂ ကီလိုမီတာ / လီတာ တကယ်ကောင်းတယ် ...

အဝတ်

Casco: Kabuto ibuki

အကျီ: Dainese Super Speed ​​D-Dry ဂျာကင်

Guanti: Dainese Rainlong D-Dry လက်အိတ်

Pantaloni: Dainese Tempest D-Dry ဘောင်းဘီ

ဘွတ်ဖိနပ်: Dainese Tempest D-WP Boot

မှတ်ချက် Add