Harley-Davidson CVO Ultra Classic Electra Glide FLHTCUSE7
Harley-Davidson CVO Ultra Classic Electra Glide FLHTCUSE7 သည် ဂန္တဝင်အမေရိကန်ထုတ်လုပ်သူ၏ ခရီးသွားစုဆောင်းမှုတွင် နောက်ထပ်ကျောက်မျက်တစ်ခုဖြစ်သည်။ ဂန္ထဝင်စတိုင်လ်ကို ခေတ်မီနည်းပညာများနှင့် ပြိုင်ဆိုင်မှုမရှိသော သက်တောင့်သက်သာရှိမှုတို့ဖြင့် ပေါင်းစပ်ထားသောကြောင့် ခရီးရှည်အတွင်း အပြုသဘောဆောင်သော စိတ်ခံစားမှုများစွာကို ယူဆောင်လာပေးမည့် အံ့မခန်းစက်ဘီးအတွက် ပြီးပြည့်စုံသော ပေါင်းစပ်မှုဖြစ်သည်။
Grand American Touring စတိုင်ဖြင့် မှုတ်သွင်းထားသော ဤတစ်မျိုးတည်းသော မော်ဒယ်သည် လွန်စွာနိမ့်ကျသော ဆွဲငင်အားအတွက် ဂန္ထဝင် Twin-Cam 110 အင်ဂျင်ကို ပါရှိသည်။ နည်းပညာပိုင်းအရ မော်တာသည် သက်ဆိုင်ရာ မော်ဒယ်များတွင် တပ်ဆင်ထားသော analogues များနှင့် တူညီပါသည်။ ၎င်း၏အရောင်ရှိအခြားယူနစ်များနှင့်သာကွာခြားချက်။
Harley-Davidson CVO Ultra Classic Electra Glide FLHTCUSE7
ကိုယ်ထည် / ဘရိတ်
ဘောင်
Frame အမျိုးအစား: ဥ
ရပ်ဆိုင်းထားခြင်း
ရှေ့ဆိုင်းထိန်းအမျိုးအစား: 41 မီလီမီတာ, တယ်လီစကုပ်ချိတ်
နောက်ဆိုင်းထိန်းအမျိုးအစား: စိတ်တိုင်းကျ
ဘရိတ်စနစ်က
ရှေ့ဘရိတ် - disk နှစ်ခု disk တွေ
နောက်ဘရိတ်: disk တစ်ခု, disk တစ်ခု
နည်းပညာပိုင်းဆိုင်ရာဝိသေသလက္ခဏာများ
ရှုထောင့်
အရှည်၊ မီလီမီတာ: 2500
ထိုင်ခုံအမြင့် 757
အခြေ၊ မီလီမီတာ 1613
လမ်းကြောင်း: 170
မြေပြင်ရှင်းလင်းခြင်း၊ မီလီမီတာ 130
ထိန်းချုပ်ရန်အလေးချိန်ကီလိုဂရမ်: 421
လောင်စာဆီတိုင်ကီပမာဏ, l: 23
အင်ဂျင်ကို
အင်ဂျင်အမျိုးအစား: လေးလေဖြတ်
အင်ဂျင်နေရာရွှေ့ပြောင်းမှု၊ cc 1802
ဆလင်ဒါများစီစဉ်ခြင်း: longitudinal အစီအစဉ်နှင့်အတူ V-shaped
ဆလင်ဒါအရေအတွက် 2
အဆို့ရှင်အရေအတွက်: 4
ထောက်ပံ့ရေးစနစ် အီလက်ထရောနစ်ဆေးထိုးစနစ် (ESPFI)
Torque, R * မှာ N * m: 156 မှာ 4000
အအေးခံအမျိုးအစား: လေ
လောင်စာအမျိုးအစား: ဓါတ်ဆီ
စက်နှိုးစနစ် အီလက်ထရောနစ်
startup စနစ်: လျှပ်စစ်
ဂီယာ
clutch: Multi-disc, ရေနံရေချိုး။ ဟိုက်ဒရောလစ်
ကူးစက်ခြင်း: စက်နှင့်ဆိုင်သော
ဂီယာအရေအတွက် - 6
Drive ယူနစ်: သိုင်းကြိုး
options ကို
ဘီး
တာယာများ ရှေ့: 130 / 80B17; နောက်: 180 / 65B16
နောက်ဆုံးပေါ် MOTO TEST DRIVES Harley-Davidson CVO Ultra Classic Electra Glide FLHTCUSE7
ပို့စ်မရှိပါ
