Geon Dakar 450X
Geon Dakar 450X သည်မည်သည့် motocross စက်ဘီးအတွက်မဆိုထိုက်တန်သောပြိုင်ဘက်ဖြစ်သည်။ မော်တော်ဆိုင်ကယ်၏ယှဉ်ပြိုင်နိုင်စွမ်းသည်ပြည်ပ၌ကျင်းပသောနာမည်ကြီးပြိုင်ပွဲများစွာ၌သက်သေပြခဲ့ပြီးဖြစ်သည်။ ၎င်းသည်ယူကရိန်းအင်ဂျင်နီယာများအားအံ့သြဖွယ်ရာနှင့်အံ့သြဖွယ်ရာတစ်ခုခုကိုဖန်တီးနိုင်စွမ်းရှိကြောင်းသက်သေပြသည်။ အလူမီနီယမ်ဖရိန်တွင်တပ်ဆင်ထားသောပါဝါယူနစ်သည် ၄၄၉ ကုဗစင်တီမီတာရှိသည်။
ခိုင်ခံ့။ တစ်ပြိုင်နက်တည်းပေါ့ပါးသောဘောင်ဒီဇိုင်းသည်လှည့်ကွက်များအတွင်းပါဝါယူနစ်၏ဘေးကင်းမှုကိုကာကွယ်သည်။ ရှေ့၊ ရှေ့ရပ်ဆိုင်းမှုကိုသိသာထင်ရှားတဲ့ခရီးရှည်ပြောင်းပြန်လှန်တယ်လီစကုပ်ခုံးနဲ့အလူမီနီယမ်လွှဲခလုတ်ပေါ်မှာ mono-shock စုပ်စက်ဖြင့်ကိုယ်စားပြုသည်။
ဓာတ်ပုံအစုံ Geon Dakar 450X
ကိုယ်ထည် / ဘရိတ်
ဘောင်
Frame အမျိုးအစား: လူမီနီယမ်ထောင့်ဖြတ်
ရပ်ဆိုင်းထားခြင်း
ရှေ့ဆိုင်းထိန်းအမျိုးအစား: ချိန်ညှိနိုင်သည့် 47 မီလီမီတာ inverted တယ်လီစကုပ်ချိတ်
ရှေ့ရပ်ဆိုင်းမှုခရီးစဉ်, မီလီမီတာ: 240
နောက်ဆိုင်းထိန်းအမျိုးအစား: Pro-Link စနစ်၊ လူမီနီယမ် monoshock swingarm၊ စိတ်ကြိုက်ပြုပြင်နိုင်သည်
နောက်ရပ်ဆိုင်းမှုခရီးစဉ်, မီလီမီတာ: 240
ဘရိတ်စနစ်က
ရှေ့ဘရိတ် - 2-piston caliper တစ်ခုနှင့် disc တစ်ခု
disc အချင်း, မီလီမီတာ: 240
နောက်ဘရိတ်: 1-piston caliper တစ်ခုနှင့် disc တစ်ခု
disc အချင်း, မီလီမီတာ: 240
နည်းပညာပိုင်းဆိုင်ရာဝိသေသလက္ခဏာများ
ရှုထောင့်
အရှည်၊ မီလီမီတာ: 2320
အကျယ်၊ မီလီမီတာ 830
အမြင့်၊ မီလီမီတာ 1300
ထိုင်ခုံအမြင့် 960
အခြေ၊ မီလီမီတာ 1500
မြေပြင်ရှင်းလင်းခြင်း၊ မီလီမီတာ 330
ခြောက်သွေ့သောအလေးချိန်၊ ကီလိုဂရမ် 118
လောင်စာဆီတိုင်ကီပမာဏ, l: 7.2
အင်ဂျင်ကို
အင်ဂျင်အမျိုးအစား: လေးလေဖြတ်
အင်ဂျင်နေရာရွှေ့ပြောင်းမှု၊ cc 449
ဆလင်ဒါအရေအတွက် 1
အဆို့ရှင်အရေအတွက်: 4
ထောက်ပံ့ရေးစနစ် ကွာဗူရတော
ပါဝါ, hp: 43.5
Torque, R * မှာ N * m: 42.5 မှာ 6500
အအေးခံအမျိုးအစား: အရည်
လောင်စာအမျိုးအစား: ဓါတ်ဆီ
စက်နှိုးစနစ် အီလက်ထရောနစ် CDI
startup စနစ်: လျှပ်စစ်နှင့်ကန် starter
ဂီယာ
clutch: Multi-disc, ရေနံရေချိုး
ကူးစက်ခြင်း: စက်နှင့်ဆိုင်သော
ဂီယာအရေအတွက် - 5
Drive ယူနစ်: ကွင်းဆက် 530
options ကို
ဘီး
disk အမျိုးအစား: ခေါက်
တာယာများ တပ် ဦး: 80 / 100-21; နောက်ကျော: 110 / 100-18
