Fiat 1100/103 အသေးစား ထရပ်ကား RM Sotheby's သည် ၎င်းကို Vespa ဖြင့် ပြီးပြည့်စုံအောင် ကမ်းလှမ်းထားသည်။
ကျွမ်းကျင်ပညာရှင်များက လေလံတင်ရောင်းချရာတွင် ထူးခြားသည့်အရာများ ကြုံလာသောအခါ၊ RM Sotheby's စိတ်ကြိုက်ကားများကို ရွှေနှစ်များအတွင်း ကာယဗလသမားများက ဖန်တီးလေ့ရှိသော်လည်း တစ်ခါတစ်ရံတွင် လုပ်ငန်းသုံးကားများပင် ဆယ်စုနှစ်များစွာတိုင် ၎င်းတို့၏ အထူးဆင်းသက်လာသည်ဟူသော အချက်ကို တစ်ခါတစ်ရံ သတိမမူမိပေ။
သေချာတယ်။ Fiat 1100 စက်မှု1100/103 ကိုအခြေခံ၍ ယခင် 1100E သို့မဟုတ် "musone" ဟုခေါ်သော ELR ၏ အလုပ်လုပ်သော ဗားရှင်းများကို အစားထိုးသည့် XNUMX/XNUMX ကိုအခြေခံ၍ မြောက်အမေရိကလေလံတင်ရောင်းချသည့်အိမ်မှ ယခုအခါ Vespa နှင့် ဘလောက်အဖြစ် ကမ်းလှမ်းထားသော လှပစွာပြန်လည်ပြုပြင်ထားသော မော်ဒယ်ကို ပေးဆောင်ပါသည်။
ပုံသဏ္ဍာန်ကောင်းဖြင့် ထုတ်ယူပါ။
Furgoncino နှင့် Camioncino ဟု အသီးသီး အမည်ပေးထားသည့် ဗန်ကားနှင့် ဗင်ကား အမျိုးအစား နှစ်မျိုးဖြင့် ကမ်းလှမ်းထားပြီး၊ ဤမော်ဒယ်သည် အလွန်ရှည်လျားသော အသက်မွေးဝမ်းကြောင်းမှု မရှိခဲ့ပါ- ၁၉၅၅ ခုနှစ်တွင် မိတ်ဆက်ခဲ့ပြီး အမှန်တကယ် ထုတ်လုပ်ခဲ့သည်။ 57 g အထိသာ။ 1100 T နှင့် ဆန့်ကျင်ဘက်ဖြစ်ပြီး တစ်ဖက်တွင်မူ ပိုမိုလူကြိုက်များခဲ့သည်။ ဤအကြောင်းကြောင့် အသက်ရှင်ကျန်သောနမူနာအနည်းငယ်သာရှိပြီး ၎င်းတို့အနက်မှ အလွန်ရှားပါးသော အခြေအနေတွင်ရှိသည်။
ဗားရှင်းနှစ်မျိုးစလုံးရှိ မော်ဒယ်သည် ပိုကျယ်သော ရှေ့ကာဗာများနှင့် ပိုကျယ်သော ဘမ်ဘာများ ပါရှိသည်။ Pasino ရှိစက်မှုလုပ်ငန်း... နည်းပညာပိုင်းအရ ကွာခြားမှု သိပ်မရှိဘဲ အင်ဂျင်က 1.089 cc နဲ့ 50 hp ခေတ်မီ ဆီဒင်ကားနဲ့ အတူတူပါပဲ။
မူရင်းနှင့် Vespa ၏အာမခံချက်
၎င်းသည် အသက် 55 နှစ်အရွယ် မော်ဒယ်ဖြစ်ပြီး ကိုယ်ထည်နံပါတ်နှင့် ပင်မရည်ညွှန်းချက်များကို ပြသထားသည့် ကတ်အရ ၎င်းကို 1992 ခုနှစ်အထိ သိမ်းဆည်းထားသည့် Modena မှ လယ်သမားမိသားစုမှ ပိုင်ဆိုင်ပါသည်။ လွန်ခဲ့တဲ့ နှစ် 20 လောက်က ဂရုတစိုက် ပြန်လည်ထိန်းသိမ်းခဲ့ပါတယ်။ ယေဘုယျအားဖြင့် စုဆောင်းထားသော်လည်း 2020 ခုနှစ်အထိ ဆက်လက်အသုံးပြုနိုင်ပါသည်။ 67.101 ကီလိုမီတာ... ထိုအချိန်မှစ၍ လေလံပွဲ၏အဆိုအရ၊ သူသည် နောက်ထပ် ၃၉ စီးသာ မောင်းနှင်နိုင်ခဲ့သည်။ လက်ရှိတွင် ဂျာမနီနိုင်ငံ၊ Bremen တွင် ရှိနေသည်။
အသုတ်အထူးပြုလုပ်ရန် "အထူးကိရိယာများ" ရှိပါသည်- 1100 Industriale ကို Piaggio နှင့်အတူဘလောက်တစ်ခုအဖြစ်အမှန်တကယ်ကမ်းလှမ်းလျက်ရှိသည်။ 1960 ခုနှစ်ကတည်းက Vespa ဒါကိုလည်း Camioncino (အစိမ်းနဲ့ ခရင်မ်) နဲ့ အလွန်ဆင်တူတဲ့ (အစိမ်းနှစ်ရောင်) နဲ့ အလွန်ဆင်တူတဲ့ သုတ်ဆေးဖြင့် ပြုပြင်ပြီး အသွင်အပြင်ကို ပြုပြင်ထားပါတယ်။
ပရော်ဖက်ရှင်နယ် ပြန်လည်ပြုပြင်ထားသော ဗင်ကားတစ်စီးသည် ယူရို 30.000 တောင်းနိုင်သည်၊ ခန့်မှန်းကုန်ကျစရိတ်မှာ ခန့်မှန်းခြေအားဖြင့်၊ ယူရို ၆၀၀ နှင့် ၁၀၀၀ ကြား... ဇွန်လ 30 ရက်နေ့တွင် ကုန်ဆုံးခဲ့ပြီး အရန်စျေးနှုန်းမရှိသော RM Sotheby's သည် ယူရို 22.000 ဖြင့် လေလံပိတ်ခဲ့သည်။
