ကာဘူရီတာနှင့် ဆေးထိုး VAZ 2104 ၏ လျှပ်စစ်ပစ္စည်းများ
အကြောင်းအရာ
- စုစုပေါင်းပါဝါထောက်ပံ့မှုအစီအစဉ် VAZ 2104
- ကားခေါင်းအောက်ရှိ လျှပ်စစ်ကြိုးများ
- အခန်းအတွင်း VAZ 2104 သို့ပြောင်းခြင်း။
- ဝိုင်ယာကြိုး VAZ 2104 အစားထိုး
- လျှပ်စစ်ပစ္စည်းများ VAZ 2104 ၏အဓိကချွတ်ယွင်းချက်
VAZ 2104 ကို နောက်ဘီးယက်နှင့် station wagon ကိုယ်ထည်ဖြင့် 1982 မှ 2012 အထိ ထုတ်လုပ်ခဲ့သည်။ မော်ဒယ်ကို အဆက်မပြတ် မြှင့်တင်ခဲ့သည်- လျှပ်စစ်ပစ္စည်းကိရိယာများ ပြောင်းလဲခြင်း၊ လောင်စာထိုးစနစ်၊ မြန်နှုန်းငါးဆင့်ဂီယာအုံနှင့် ပြိုင်ကားတစ်ပိုင်း ရှေ့ထိုင်ခုံများ ပေါ်လာသည်။ VAZ 21043 ပြုပြင်မွမ်းမံမှုသည် နောက်ပြတင်းပေါက်မှန်ကို သန့်ရှင်းရေးနှင့် အပူပေးစနစ်ဖြင့် ဖြည့်စွက်ထားသည်။ ယာဉ်အစိတ်အပိုင်းတစ်ခုချင်းစီ၏ ပါဝါထောက်ပံ့မှုစနစ်သည် အလွန်ရိုးရှင်းပါသည်။
စုစုပေါင်းပါဝါထောက်ပံ့မှုအစီအစဉ် VAZ 2104
လျှပ်စစ်ဓာတ်အားသုံးစွဲသည့် VAZ 2104 စနစ်များအားလုံးသည် ဝိုင်ယာကြိုးတစ်ကြောင်းတည်းဖြင့် ပြောင်းလဲထားသည်။ လျှပ်စစ်ဓာတ်အား အရင်းအမြစ်များမှာ ဘက်ထရီနှင့် မီးစက်တို့ ဖြစ်သည်။ ဤရင်းမြစ်များ၏ အပြုသဘောဆောင်သော အဆက်အသွယ်သည် လျှပ်စစ်ပစ္စည်းများနှင့် ချိတ်ဆက်ထားပြီး အနုတ်လက္ခဏာသည် ခန္ဓာကိုယ် (မြေပြင်) သို့ ရောက်သွားပါသည်။
လျှပ်စစ်ပစ္စည်းကိရိယာ VAZ 2104 ကိုသုံးမျိုးခွဲခြားထားသည်။
- အလုပ်လုပ်သောကိရိယာများ (ဘက်ထရီ၊ မီးစက်၊ စက်နှိုးစက်)၊
- အရန်လုပ်ငန်းလည်ပတ်ကိရိယာများ;
- အလင်းနှင့် အသံ အချက်ပြခြင်း။
အင်ဂျင်ပိတ်သည့်အခါ၊ စတားအပါအဝင် လျှပ်စစ်ပစ္စည်းများအားလုံးကို ဘက်ထရီဖြင့် လည်ပတ်စေသည်။ အင်ဂျင်ကို နှိုးစက်ဖြင့် စတင်ပြီးနောက်၊ ဂျင်နရေတာသည် လျှပ်စစ်အရင်းအမြစ် ဖြစ်လာသည်။ တစ်ချိန်တည်းမှာပင်၊ ၎င်းသည်ဘက်ထရီအားပြန်သွင်းသည်။ စက်နှိုးသည့်စနစ်သည် အင်ဂျင်အတွင်းသို့ ဝင်ရောက်လာသော လေ-လောင်စာဆီအရောအနှောကို လောင်ကျွမ်းစေရန် မီးပွားများထုတ်ပေးသည်။ အလင်းနှင့် အသံ အချက်ပေးစနစ်၏ လုပ်ဆောင်ချက်များတွင် ပြင်ပအလင်းရောင်၊ အတွင်းခန်းအလင်းရောင်၊ အတိုင်းအတာများကို ဖွင့်ခြင်း၊ အသံဖြင့် အချက်ပြခြင်းများ ပါဝင်သည်။ လျှပ်စစ်ပတ်လမ်းများ ကူးပြောင်းခြင်းသည် လျှပ်စစ်အဆက်အသွယ် တပ်ဆင်ခြင်းနှင့် စက်ခိုးမှု ဆန့်ကျင်သည့် ကိရိယာ ပါ၀င်သော မီးခလုတ်မှတဆင့် ဖြစ်ပေါ်သည်။
VAZ 2104 သည် 6ST-55P သို့မဟုတ် အလားတူ ဘက်ထရီကို အသုံးပြုထားသည်။ synchronous generator 37.3701 (သို့မဟုတ် G-222) ကို အစားထိုး လက်ရှိရင်းမြစ်အဖြစ် အသုံးပြုသည်။ ၎င်းသည် လျှပ်စစ်သံလိုက် လှုံ့ဆော်မှု နှင့် ပါ၀င်သော ဆီလီကွန်ဒိုင်အိုဒိတ် rectifier ပါရှိသော သုံးဆင့် ဂျင်နရေတာ ဖြစ်သည်။ ဤဒိုင်အိုဒက်များမှ ဖယ်ရှားထားသော ဗို့အားသည် ရဟတ်အကွေ့အကောက်များကို ကျွေးမွေးပြီး ဘက်ထရီအားသွင်းမှု ထိန်းချုပ်မီးအိမ်သို့ ပေးပို့သည်။ alternator 2105-3701010 ပါသော ယာဉ်များတွင်၊ ဤမီးခွက်ကို မဖွင့်ရသေးဘဲ ဘက်ထရီအားသွင်းမှုအဆင့်ကို voltmeter ဖြင့် စောင့်ကြည့်ပါသည်။ ဂျင်နရေတာအား အင်ဂျင်ခန်း၏ ညာဘက် (ခရီးလမ်းကြောင်းတွင်) ကွင်းစကွင်းပိတ်တွင် တပ်ဆင်ထားသည်။ Generator rotor ကို crankshaft pulley ဖြင့် မောင်းနှင်သည်။ Starter 35.3708 သည် အင်ဂျင်၏ ညာဘက်ခြမ်းရှိ ကလစ်အိုးကို အိတ်ဇောပိုက်မှ အပူလျှပ်ကာအကာဖြင့် ကာကွယ်ထားပြီး လျှပ်စစ်သံလိုက်အဝေးထိန်းစနစ် relay ဖြင့် အသက်သွင်းထားသည်။
VAZ 2104 သည် အဆက်အသွယ်တစ်ခုကိုအသုံးပြုပြီး 1987 ခုနှစ်နောက်ပိုင်းတွင်ထုတ်လုပ်သောကားများတွင် အဆက်အသွယ်မရှိသောစက်နှိုးသည့်စနစ်ဖြစ်သည်။ ဆက်သွယ်မှုစနစ်တွင် အောက်ပါအချက်များ ပါဝင်သည်-
- ဗို့အားနိမ့်လျှပ်စီးကြောင်းဖြင့် မီးပွားကွိုင်၏ပတ်လမ်းကိုဖွင့်ကာ မြင့်မားသောဗို့အား ပဲမျိုးစုံများကို မီးပွားပလပ်များဆီသို့ ဖြန့်ဝေရန် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသော distributor-breaker၊
- ignition coil ၏အဓိကလုပ်ဆောင်ချက်မှာ low voltage current ကို high voltage current အဖြစ်ပြောင်းလဲရန်ဖြစ်သည်။
- မီးပွားပလပ်;
- မြင့်မားသောဗို့အားဝါယာကြိုးများ,
- စက်နှိုးခလုတ်။
ထိတွေ့မှုမဲ့စနစ်တွင်-
- မီးပွားပလပ်များသို့ ဗို့အားနိမ့်သော ထိန်းချုပ်မှု ပဲများကို ပံ့ပိုးပေးသည့် ဖြန့်ဖြူးရေးအာရုံခံကိရိယာတစ်ခု၊
- ဖြန့်ဖြူးအာရုံခံကိရိယာ၏အချက်ပြမှုများနှင့်အညီ ignition coil ၏ low voltage circuit အတွင်းရှိ current ကို နှောက်ယှက်ရန် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသော switch တစ်ခု။
- စက်နှိုးကွိုင်;
- မီးပွားပလပ်များ;
- မြင့်မားသောဗို့အားကြိုးများ။
လျှပ်စီးကြောင်းသည် လျှပ်စစ်ပတ်လမ်းများသို့ အဆက်မပြတ် ထောက်ပံ့ပေးသည်-
- အသံအချက်ပြမှုများ;
- အချက်ပြမှုများရပ်တန့်;
- စီးကရက်မီးခြစ်;
- အတွင်းပိုင်းအလင်းရောင်;
- ခရီးဆောင်မီးအိမ်ခြေစွပ်များ;
- အရေးပေါ်အချက်ပြမီး။
အင်ဂျင်ခန်းအတွင်းရှိ အထူးသီးသန့်နေရာတစ်ခုတွင် ဗို့အားတက်လာခြင်းမှ လျှပ်စစ်ပစ္စည်းများကို ကူးပြောင်းခြင်းနှင့် ကာကွယ်ရန်အတွက် ရည်ရွယ်ချက်မှာ ဘလောက်၏အဖုံးပေါ်တွင် ဇယားကွက်ဖြင့် ညွှန်ပြထားသည့် fuses နှင့် relays များပါရှိသော mounting block တစ်ခုရှိသည်။ စံယူနစ်ကို ဖယ်ရှားနိုင်သည်၊ ဘုတ်ကို အစားထိုးနိုင်သည် သို့မဟုတ် ၎င်း၏လျှပ်ကူးလမ်းကြောင်းများကို ပြန်လည်ထိန်းသိမ်းနိုင်သည်။
VAZ 2104 ၏ဒိုင်ခွက်တွင်ပါဝါသော့များရှိသည်။
- ပြင်ပအလင်းရောင်တပ်ဆင်မှုများ;
- မြူမီးများ;
- အနောက်ပြတင်းပေါက်အပူ;
- အတွင်းပိုင်းအပူ။
မီးအချက်ပေးခလုတ်သည် စတီယာရင်ကော်လံ၏အကာအကွယ်ဘောင်တွင် တည်ရှိပြီး ကော်လံအောက်တွင် အလင်းတန်းအနိမ့်နှင့်အမြင့်များအတွက် ခလုတ်များ၊ ကွေ့အချက်ပြများ၊ wipers နှင့် လေကာမှန်ဆေးပေးသည့် ခလုတ်များရှိသည်။
ဝိုင်ယာပုံကြမ်း VAZ 21043 နှင့် 21041i (အင်ဂျယ်တာ)
မော်ဒယ်များ VAZ 21043 နှင့် 21041i (တစ်ခါတစ်ရံ 21047 ဟု မှားယွင်းစွာရည်ညွှန်းသည်) တွင် ထပ်တူပါဝါထောက်ပံ့သည့် ဆားကစ်များရှိသည်။ ဤကားများ၏လျှပ်စစ်ပစ္စည်းအားလုံးသည် VAZ 2107 ၏ကိရိယာများနှင့်ဆင်တူသည်။
VAZ 2104 နှင့် VAZ 21043 ၏ တင်ပို့မှုဗားရှင်းတွင် သန့်စင်ပြီး အပူပေးထားသော နောက်ပြတင်းပေါက်လည်း ပါဝင်သည်။ 1994 ခုနှစ်ကတည်းက ဤအစီအစဥ်သည် ထုတ်လုပ်ထားသော လေးလုံးအတွက် စံဖြစ်လာခဲ့သည်။ ဆေးထိုးမော်ဒယ်များ၏အသွင်အပြင်ပြီးနောက်၊ အစီအစဥ်အနည်းငယ်ပြောင်းလဲခဲ့သည်။ ၎င်းသည် VAZ 2107 မှ အတွင်းပိုင်းနှင့် ဂီယာငါးချက်၊ လျှပ်စစ်ပစ္စည်းများနှင့် အတွင်းပိုင်းအပြင် အင်ဂျင်လည်ပတ်မှုကို ထိန်းချုပ်သည့် အီလက်ထရွန်နစ် အစိတ်အပိုင်းများကြောင့်လည်း ဖြစ်သည်။
ဝါယာကြိုးပုံ VAZ 2104 (ကာဘူရီတာ)
VAZ 2104 လျှပ်စစ်ပစ္စည်းကိရိယာများ၏ထူးခြားသောအင်္ဂါရပ်များမှာ-
- မီးစက် G-222;
- ten-pin အချက်ပေးခလုတ်;
- ဦးတည်ချက်ညွှန်ကိန်းများနှင့် အချက်ပေးနှိုးစက်များအတွက် ငါးပင်ချိတ်၊
- ပထမဆလင်ဒါ၏အထက် (အသေ) အာရုံခံကိရိယာ;
- ရောဂါရှာဖွေရေးပိတ်ဆို့;
- အနောက်ပြတင်းပေါက်အပူညွှန်ပြမီးခွက်;
- ပြင်ပအလင်းရောင်အတွက် အနေအထားနှစ်ခုခလုတ်တစ်ခုနှင့် စတီယာရင်တိုင်အောက်တွင်ရှိသော အနေအထားသုံးရပ်အလင်းခလုတ်တစ်ခု၊
- ကာဘူရီတာ၏ လေစုပ်စက်အတွက် ထိန်းချုပ်မီးခွက်မရှိခြင်း။
ကားခေါင်းအောက်ရှိ လျှပ်စစ်ကြိုးများ
စံနှုန်းအတိုင်း VAZ 2104 သည် VAZ 2105 မော်ဒယ်နှင့် ဆင်တူသည်။ အပြောင်းအလဲများသည် အားလုံးအတွက် အကျိုးသက်ရောက်မှုရှိသည်။
- ဒက်ရှ်ဘုတ်;
- အမှတ်အသားအချက်ပြမီးများနှင့် ဘရိတ်မီးများ၏ နောက်ဘက်တုံးများ၊
- Injector ပါသော ကားတစ်စီးတွင် လောင်စာဆီထောက်ပံ့မှု အစီအစဉ်များ။
Injector ပါသော ကားများ၏ အင်ဂျင်ခန်း ဝိုင်ယာကြိုးများ၏ အင်္ဂါရပ်များကို VAZ 2104 ပါဝါထောက်ပံ့မှု ပုံကြမ်းများတွင် ဖော်ပြထားသည်။
အခန်းအတွင်း VAZ 2104 သို့ပြောင်းခြင်း။
VAZ 2105 နှင့် 2107 တို့မှ အခြေခံအဖြစ် ယူထားသော အစီအစဥ်များနှင့် စပ်လျဉ်း၍ VAZ 2104 နှင့် 21043 cabin ၏ လျှပ်စစ်ပစ္စည်းများကို ဖြည့်စွက်ထားပါသည်။
- ဒက်ရှ်ဘုတ်ပေါ်ရှိ ခလုတ်တစ်ခုဖြင့် အသက်သွင်းထားသည့် နောက်ပြတင်းပေါက်သန့်စင်ခြင်း၊
- ကိုယ်ထည်၏နောက်ဘက်အတွက် အမိုးခုံးအလင်း။
နောက်ပြတင်းပေါက်သန့်စင်မှုတွင် ဂီယာမော်တာ၊ လီဗာနှင့် စုတ်တံတို့ ပါဝင်သည်။ ဂီယာမော်တာအပြင် လေကာမှန်ဆေးစက်မော်တာကိုလည်း ဖြုတ်တပ်နိုင်ပါတယ်။ သန့်စင်ဆေးရည်နှင့် အဝတ်လျှော်စက်၏ လျှပ်စစ်ပတ်လမ်းအား ဖျူးနံပါတ် 1 ဖြင့် ကာကွယ်ထားပြီး မျက်နှာကျက်မီးအိမ်၏ပတ်လမ်းကို ဖျူးနံပါတ် 11 ဖြင့် ကာကွယ်ထားသည်။ ပါဝါကို ဝါယာကြိုးကြိုးမှတစ်ဆင့် နောက်ခံအလင်း၊ ဖျန်းဆေးနှင့် နောက်ပြတင်းပေါက် wiper သို့ ပေးဆောင်သည်။
ဝိုင်ယာကြိုး VAZ 2104 အစားထိုး
လျှပ်စစ်ဓာတ်အား ပြတ်တောက်မှုဖြစ်လျှင် ပထမဦးစွာ စစ်ဆေးရမည့်အချက်မှာ လျှပ်စစ်ပတ်လမ်း၏ ကြံ့ခိုင်မှုဖြစ်သည်။ ဤအရာအတွက် သင်လိုအပ်သည်-
- အနှုတ်ဘက်ထရီဂိတ် သို့မဟုတ် သင့်လျော်သော ဖျူးစ်ကို ဖြုတ်ခြင်းဖြင့် စမ်းသပ်မှုအောက်တွင်ရှိသော ဧရိယာကို ချိတ်ဆက်မှုဖြုတ်ပါ။
- မာလ်တီမီတာ အဆက်အသွယ်များကို ဆားကစ်၏ ပြဿနာရှိသော အပိုင်း၏ အဆုံးများနှင့် ချိတ်ဆက်ကာ စူးစမ်းလေ့လာသည့် အရာများထဲမှ တစ်ခုကို မြေပြင်သို့ ချိတ်ဆက်ပါ။
- multimeter display တွင် အရိပ်အယောင်မရှိပါက၊ circuit တွင် အဖွင့်တစ်ခု ရှိပါသည်။
- ဝါယာကြိုးကို အသစ်ဖြင့် အစားထိုးသည်။
ဝိုင်ယာကြိုးများရွေးချယ်ခြင်းနှင့် ဝိုင်ယာအစားထိုးခြင်းတို့ကို VAZ 2104 ပါဝါထောက်ပံ့မှုအစီအစဉ်အရ ဆောင်ရွက်ပါသည်။ ဤကိစ္စတွင် သင့်လျော်သောလက္ခဏာများရှိသည့် အခြားမော်ဒယ်မှ စံအစိတ်အပိုင်းများ သို့မဟုတ် အစိတ်အပိုင်းများကို အသုံးပြုပါသည်။
ဗီဒီယို- ဂန္ထဝင် VAZ မော်ဒယ်များ၏ ဝိုင်ယာကြိုးများ၊ ဖျစ်များနှင့် ထပ်လောင်းများကို အစားထိုးခြင်း။
ဝိုင်ယာကြိုးများကို အစားထိုးရန်အတွက် ကားအတွင်းခန်း၏ အရှေ့ဘက်ကို ဖြုတ်ထားသည်။ အရှည်မလုံလောက်သောကြိုးများကို တိုးချဲ့ထားပြီး ချိတ်ဆက်မှုများကို ဂဟေဆော်ပြီး လျှပ်ကာများတပ်ထားသည်။
ဗီဒီယို- ကားအတွင်းခန်းနှင့် ကားခေါင်းအောက်ရှိ ဝိုင်ယာကြိုးများကို အစားထိုးခြင်း။
VAZ 2104 ၏ဝိုင်ယာကြိုးကို သင့်လက်ဖြင့် လုံးလုံးအစားထိုးရန် မဖြစ်နိုင်သလောက်ပင်။ ဒီလိုအခြေအနေမျိုးမှာ ကားဝန်ဆောင်မှုကို ဆက်သွယ်တာက ပိုကောင်းပါတယ်။
ဗီဒီယို- ဆေးထိုး VAZ 2107 ၏ဝါယာကြိုးပြုပြင်ခြင်း။
ဤဗီဒီယိုကို YouTube တွင်ကြည့်ရှုပါ။
လျှပ်စစ်ပစ္စည်းများ VAZ 2104 ၏အဓိကချွတ်ယွင်းချက်
ဝါယာကြိုးများတွင် အဓိက ချို့ယွင်းချက်များမှာ ဝါယာရှော့ဖြစ်ပြီး ဝါယာကြိုးများ ပြတ်တောက်ခြင်း ဖြစ်သည်။ တိုသွားသောအခါ၊ fuses များမှုတ်ခြင်း၊ relay များနှင့် စက်များ ပျက်သွားပါသည်။ တခါတရံ မီးလောင်တာတောင် ဖြစ်တတ်ပါတယ်။ ဝါယာကြိုးပြတ်သွားသောအခါ၊ ဤဝါယာကြိုးနှင့်ချိတ်ဆက်ထားသော ဆုံမှတ်များ အလုပ်မလုပ်တော့ပါ။
တပ်ဆင်ခြင်းပိတ်ပင်တားဆီးမှု
လျှပ်စစ်ပစ္စည်းအားလုံးကို တပ်ဆင်ခြင်းဘလောက်တွင်ရှိသော fuses များမှတစ်ဆင့် ချိတ်ဆက်ထားပြီး ဝါယာရှော့ဖြစ်သည့်အခါ ဤစက်ပစ္စည်းအတွက် အကာအကွယ်ပေးပါသည်။ ရုရှားဖက်ဒရေးရှင်း (သို့) စလိုဗေးနီးယားတွင် ထုတ်လုပ်သော အမိုးအကာများကို VAZ 2104 တွင် တပ်ဆင်ထားသည်။ နောက်ပိုင်းတွင် အစိတ်အပိုင်းများကို ဖြုတ်၍ မပြုပြင်နိုင်ပါ။
ဇယား- VAZ 2104 တပ်ဆင်ခြင်းဘလောက်တွင် fuses များ
Fuse (အဆင့်သတ်မှတ်ထားသော လက်ရှိ) | အကာအကွယ်ပတ်လမ်းကိရိယာများ |
1 (8A) | နောက်ဘက်ပြောင်းပြန်မီးများ; အပူပေးမော်တာ; သတိပေးချက်မီးအိမ်၊ နောက်တံခါးမှန်အပူပေးသည်။ |
2 (8A) | လေကာမှန် wiper နှင့် washer မော်တာ; သန့်ရှင်းရေးသမားများနှင့် ရှေ့မီးဆေးစက်များအတွက် လျှပ်စစ်မော်တာများ၊ လေကာမှန် wiper relay ။ Relay cleaners နှင့် headlight washer (အဆက်အသွယ်များ)။ |
3 (8A) | နှမြောတယ်။ |
4 (8A) | နှမြောတယ်။ |
5 (16A) | အနောက်တံခါးမှန်ကို အပူပေးရန်အတွက် အပူပေးသည့်ဒြပ်စင်နှင့် ထပ်ဆင့်လွှင့်ခြင်း။ |
6 (8A) | စီးကရက်မီးခြစ်; ခရီးဆောင်မီးအိမ်အတွက် socket; နာရီ; အိမ်ရှေ့တံခါးများဖွင့်ရန် အချက်ပြမီးများ။ |
7 (16A) | အချက်ပြမှုများကို ကူးပြောင်းရန်အတွက် အသံအချက်ပြမှုများနှင့် ထပ်ဆင့်များ; အင်ဂျင်အအေးပေးစနစ်၏ပန်ကာ၏လျှပ်စစ်မော်တာနှင့်လျှပ်စစ်မော်တာကိုဖွင့်ရန် relay (အဆက်အသွယ်များ)။ |
8 (8A) | နှိုးစက်မုဒ်တွင် လမ်းညွှန်ညွှန်ကိန်းများကို ခလုတ်နှင့် ထပ်ဆင့်ကြားဖြတ်ပါ။ |
9 (8A) | ဂျင်နရေတာ ဗို့အားထိန်းညှိကိရိယာ (GB222 မီးစက်ပါသည့် ယာဉ်များတွင်)။ |
10 (8A) | ဖွင့်ထားသည့်အခါ လမ်းညွှန်ညွှန်ကိန်းများနှင့် သက်ဆိုင်ရာ ထိန်းချုပ်မီးအိမ်၊ ပန်ကာမော်တာဖွင့်ရန် Relay (အကွေ့အကောက်များ); ထိန်းချုပ်ကိရိယာများ; accumulator ၏တာဝန်ခံမီးခွက်ကိုထိန်းချုပ်; လောင်စာဆီသိုလှောင်မှု၊ ဆီဖိအား၊ ပါကင်ဘရိတ်နှင့် ဘရိတ်အရည်အဆင့်အတွက် ထိန်းချုပ်မီးခွက်များ၊ ပါကင်ဘရိတ်၏ထိန်းချုပ်မီးအိမ်၏ relay-interrupter; Carburetor solenoid valve control စနစ်။ |
11 (8A) | နောက်ဘရိတ်မီးများ; အတွင်းခန်းမီးအလင်းရောင်။ |
12 (8A) | ညာဘက်ရှေ့မီး (high beam); ရှေ့မီးသန့်စင်ရေးစက် (အလင်းတန်းမြင့်နေချိန်တွင်) ခလုတ်ကိုဖွင့်ရန်အတွက် relay ၏အကွေ့အကောက်။ |
13 (8A) | ဘယ်ဘက်ရှေ့မီး (high beam); ရှေ့မီး၏ မြင့်မားသော အလင်းတန်းများ ပါဝင်သည့် ထိန်းချုပ်မီးလုံး။ |
14 (8A) | ဘယ်ဘက်မီး (ဘေးမီး); ညာဘက်နောက်မီး (ဘေးမီး); လိုင်စင်နံပါတ်ပြားမီးများ; အင်ဂျင်ခန်းမီးခွက်; Dimensional Light ပါဝင်သည့် ထိန်းချုပ်မီးအိမ်။ |
15 (8A) | ရှေ့မီး (ဘေးမီး 2105); ဘယ်ဘက်နောက်မီး (side light); စီးကရက်မီးခြစ် illumination; စက်ပစ္စည်းများ၏အလင်းရောင်; လက်အိတ်မီးထွန်း။ |
16 (8A) | ညာဘက်ရှေ့မီး (dipped beam); ရှေ့မီးသန့်စင်ရေးစက်ကိုဖွင့်ရန် relay ၏အကွေ့အကောက် (dipped beam ကိုဖွင့်ထားသောအခါ)။ |
17 (8A) | ဘယ်ဘက်ရှေ့မီး (low beam 2107)။ |
တပ်ဆင်ခြင်းပိတ်ဆို့ VAZ 2104 ၏ချိတ်ဆက်မှုများ
fuses အပြင် mounting block တွင် relay ခြောက်ခု ရှိပါသည်။
ထို့အပြင်၊ ပုံတွင်-
- အက္ခရာ A အောက်ရှိ နံပါတ်များသည် mounting blocks ရှိ plug နံပါတ်နှင့် သက်ဆိုင်ပါသည်။
- Ш စာလုံးဘေးရှိ နံပါတ်များသည် ဘလောက်နံပါတ်နှင့် ပလပ်နံပါတ်ကို ညွှန်ပြသည်၊
- အရောင်အမှတ်အသားမပါသော ပလပ်ပေါက်များကို အညိုရောင်ဖြင့် မှတ်သားထားသည်။
ဗီဒီယို- ဂန္တဝင် VAZ မော်ဒယ်များ၏ fuse box ပြုပြင်ခြင်း။
fuses များကို အစားထိုးခြင်းနှင့် တပ်ဆင်ခြင်း ဘလောက်ကို ပြုပြင်သည့်အခါ၊ သင်သည် အောက်ပါတို့ကို လုပ်ဆောင်ရမည် ဖြစ်သည်။
- စက်နှိုးပိတ်ခြင်းဖြင့် ဘက်ထရီ၏ negative terminal ကို ဖြုတ်ပါ။
- ဖျူးကို အစားထိုးသည့်အခါ ၎င်း၏ လွင့်ခြင်း၏ အကြောင်းရင်းကို ဖော်ထုတ်ပါ။
- သက်ဆိုင်ရာ board လမ်းကြောင်းများ မလောင်ကျွမ်းစေရန် အရွယ်အစားကြီးသည့် fuses များကို မသုံးပါနှင့်။
ဗီဒီယို- တပ်ဆင်ခြင်းလုပ်ကွက် VAZ 2105 ၏လမ်းကြောင်းများကို ပြန်လည်ထူထောင်ခြင်း။
ဤဗီဒီယိုကို YouTube တွင်ကြည့်ရှုပါ။
အနိမ့်၊ အမြင့်နှင့် မြူအလင်းရောင် ချိတ်ဆက်ခြင်း။
VAZ 2104 ၏နောက်မီးများတွင် ရှေ့မီးနှင့် မြူမီးများကို ကူးပြောင်းခြင်းအစီအစဥ်သည် VAZ 2105 နှင့် VAZ 2107 အတွက် သက်ဆိုင်သောအစီအစဥ်များနှင့် ဆင်တူသည်။
системаподачитоплива
ဆေးထိုး VAZ 2104 တွင်ဖြန့်ဝေထားသောဆေးထိုးစနစ်တွင်သီးခြားနော်ဇယ်ဖြင့်ဆလင်ဒါတစ်ခုစီသို့လောင်စာဆီထောက်ပံ့မှုပါဝင်သည်။ ဤစနစ်သည် January-5.1.3 controller မှ ထိန်းချုပ်ထားသော ပါဝါနှင့် စက်နှိုးစနစ်ခွဲများကို ပေါင်းစပ်ထားသည်။
အင်ဂျင်၏ ကန့်သတ်ချက်များဆိုင်ရာ အချက်အလက်များကို လက်ခံရရှိသည့် ထိန်းချုပ်ကိရိယာသည် ချို့ယွင်းချက်အားလုံးကို ဖော်ထုတ်ပေးပြီး လိုအပ်ပါက Check Engine အချက်ပြမှုကို ပေးပို့သည်။ ထိန်းချုပ်ကိရိယာကို လက်အိတ်အနောက်ဘက်ရှိ အခန်းအတွင်း၌ ကွင်းကွင်းတစ်ခုပေါ်တွင် တပ်ဆင်ထားသည်။
စတီယာရင်တိုင်ပေါ်တွင်ရှိသော ခလုတ်များ
ဦးတည်ချက်အညွှန်းခလုတ်များသည် စတီယာရင်ကော်လံအောက်တွင်တည်ရှိပြီး နှိုးစက်ခလုတ်သည် ကော်လံပေါ်တွင်ရှိနေပါသည်။ တစ်မိနစ်လျှင် အကြိမ်ရေ 90 ± 30 ကြိမ်နှုန်းဖြင့် ဦးတည်ညွှန်ကိန်းများ မှိတ်တုတ်မှိတ်တုတ် မှိတ်တုတ်မှိတ်တုတ် မှိတ်တုတ်မှိတ်တုတ် 10,8-15,0 V ဗို့အား XNUMX-XNUMX V တွင် အချက်ပြမှုတစ်ခု ပံ့ပိုးပေးပါသည်။ လမ်းညွှန်ညွှန်ကိန်းများထဲမှ တစ်ခု ပျက်ကွက်ပါက အခြားညွှန်ပြချက်၏ မှိတ်တုတ်မှိတ်တုတ်ကြိမ်နှုန်းနှင့် ထိန်းချုပ်မီးခွက် နှစ်ဆတိုးသည်။
လျှပ်စစ်ပြတင်းပေါက်
အချို့ကားပိုင်ရှင်များသည် ၎င်းတို့၏ VAZ 2104 တွင် ပါဝါပြတင်းပေါက်များ တပ်ဆင်ကြသည်။
VAZ 2104 ပေါ်ရှိ ပါဝါပြတင်းပေါက်များ၏ တပ်ဆင်မှုအင်္ဂါရပ်များကို အိမ်ရှေ့တံခါးပြတင်းပေါက်များ၏ အရွယ်အစားနှင့် ဒီဇိုင်းဖြင့် ဆုံးဖြတ်သည်။ အခြားဂန္ထဝင် VAZ မော်ဒယ်များနှင့်မတူဘဲ၊ လေးခု (VAZ 2105 နှင့် 2107 ကဲ့သို့) ရှေ့တံခါးများတွင် rotary windows မရှိပါ။ အပြည့်နိမ့်ထားသော ရှေ့ပြတင်းပေါက်များသည် တံခါးကိုယ်ထည်အတွင်းတွင် နေရာပိုယူသည်။
ဗီဒီယို- VAZ 2107 ပြတင်းပေါက် lifters "Forward" ၏ ရှေ့တံခါးများတွင် တပ်ဆင်ခြင်း
ဤဗီဒီယိုကို YouTube တွင်ကြည့်ရှုပါ။
ပါဝါပြတင်းပေါက်များကို ရွေးချယ်သည့်အခါ၊ လျှပ်စစ်မော်တာနှင့် ဒရိုက်ယန္တရားတစ်ခု တပ်ဆင်ရန် နေရာလွတ်ရှိရန် ပံ့ပိုးပေးသင့်သည်။
ဗီဒီယို- VAZ 2107 window lifters "Garnet" တွင်တပ်ဆင်ခြင်း။
ထို့ကြောင့်၊ အတွေ့အကြုံမရှိသောကားပိုင်ရှင်အတွက် VAZ 2104 လျှပ်စစ်ပစ္စည်းများကို သီးခြားပြုပြင်ခြင်းသည် fuse များ၊ relays များနှင့် သတိပေးချက်မီးများကို အစားထိုးခြင်းအပြင် ကျိုးနေသောလျှပ်စစ်ဝိုင်ယာကြိုးများကို ရှာဖွေခြင်းအတွက် အကန့်အသတ်ရှိသည်။ ဒီလိုလုပ်ဖို့၊ သင့်မျက်လုံးရှေ့မှာ လျှပ်စစ်ပစ္စည်းတွေအတွက် ဝါယာကြိုးပုံတွေကို ထားရှိတာက အတော်လေးရိုးရှင်းပါတယ်။