လျှပ်စစ်ကားတစ်စီး သို့မဟုတ် ပူပြင်းသောရာသီဥတုတွင် အခန်းတွင်းရှိ Sauna နှင့် ပြဿနာများအဆုံးသတ်ခြင်း [VIDEO]

2012 ခုနှစ်တွင် ကျွန်ုပ်သည် ပူပြင်းသောရာသီဥတုတွင် လောင်ကျွမ်းနေသော ကားအတွင်း သော့ခတ်ခံထားရသော လူတစ်ဦးကို မည်သို့မည်ပုံ ဖြစ်ပျက်ခဲ့သည်ကို ပြသသည့် ဗီဒီယိုကို မှတ်တမ်းတင်ခဲ့သည်။ အင်ဂျင်အလုပ်မလုပ်၊ လေအေးပေးစက် အလုပ်မလုပ်၊ တစ်နာရီလျှင် အနည်းဆုံး 0,8 ကီလိုဂရမ် ကျသွားပါသည်။ လျှပ်စစ်ကားတွေက ဒီပြဿနာကို ဖြေရှင်းပေးတယ်။

မာတိကာ

အတွင်းပိုင်းလောင်ကျွမ်းမှုယာဉ်- အင်ဂျင်လည်ပတ်ခြင်းမရှိပါ၊ ကားအတွင်းခန်းထဲတွင် Sauna တစ်ခုရှိသည်။
- လျှပ်စစ်ကား = ခေါင်းကိုက်ခြင်း။

လမ်းစည်းကမ်းများကို အတိအလင်းဖော်ပြထားသည်- အင်ဂျင်အသုံးပြုခြင်း - ထို့ကြောင့် လေအေးပေးစက် - စက်တွင်းလောင်ကျွမ်းခြင်းအင်ဂျင်ပါဝါရှိသော ကားတွင် အင်ဂျင်စက်အသုံးပြုခြင်းကို ခွင့်မပြုပါ။ ဤသည်မှာ အခန်း ၅၊ ဆောင်းပါး ၆၀၊ အပိုဒ် ၂ မှကိုးကားချက်ဖြစ်သည်။

2 ။ အဆိုပါယာဉ်မောင်းအားပိတ်ပင်တားမြစ်သည်:

အင်ဂျင်လည်ပတ်နေသော ယာဉ်နှင့် ဝေးရာသို့ ရွှေ့ခြင်း၊
...
ရွာတွင်ရပ်ထားစဉ် အင်ဂျင်လည်ပတ်နေခြင်း၊ ၎င်းသည် လမ်းပေါ်တွင် လုပ်ဆောင်နေသည့် ယာဉ်များနှင့် မသက်ဆိုင်ပါ။

ရလဒ်အနေဖြင့်၊ အတွင်းခန်း၏အတွင်းပိုင်းသည် အပူရှိန်ဖြင့် Sauna အဖြစ်ပြောင်းလဲသွားကာ အတွင်းထဲတွင် ပိတ်မိနေသော လူများနှင့် တိရစ္ဆာန်များကို ခံစားရစေသည်။ အရွယ်ရောက်ပြီးသော အမျိုးသားတစ်ဦးပင်လျှင် ထိုသို့သော အပူချိန်တွင် အသက်ရှင်ရန် ခက်ခဲသည် ။

လျှပ်စစ်ကား = ခေါင်းကိုက်ခြင်း။

လျှပ်စစ်ကားတွေက ဒီပြဿနာကို ဖြေရှင်းပေးတယ်။ ငုတ်တုတ်အနေအထားတွင်၊ တက္ကစီအတွင်းပိုင်းကို အေးစေမည့် လေအေးပေးစက်ကို ဖွင့်နိုင်သည်။ လေအေးပေးစက်သည် ကား၏ဘက်ထရီမှ တိုက်ရိုက်လည်ပတ်သည်။ ထို့အပြင်- လျှပ်စစ်ကားများစွာတွင်၊ စမတ်ဖုန်းအက်ပ်အဆင့်မှ လေအေးပေးစက်ကို အဝေးမှစတင်နိုင်သည်- ထို့ကြောင့် ၎င်းကိုမေ့သွားပါက ကားဆီသို့ပြန်သွားစရာမလိုပါ။

> စစ်ပွဲ။ လျှပ်စစ်သမား ပါကင်ဒဏ်ငွေ - အယူခံဝင်ပုံ။

မှတ်သားထိုက်သည်- ယာဉ်အသွားအလာ စည်းမျဉ်းများသည် ကားအတွင်း လောင်ကျွမ်းနေသော ယာဉ်ဖြင့် ရပ်ထားသည့်အခါ (= လေအေးပေးစက်) အင်ဂျင် စတင်ခြင်းအား တားမြစ်ထားသည်။ ဤတားမြစ်ချက်သည် လျှပ်စစ်ကားများနှင့် မသက်ဆိုင်ပါ။လေအေးပေးစက်သည် အင်ဂျင်လည်ပတ်ရန် မလိုအပ်သောကြောင့်ဖြစ်သည်။

ကုန်သွယ်

၎င်းသည် သင့်အား စိတ်ဝင်စားနိုင်သည်-