လျှပ်စစ်နှင့် ဟိုက်ဘရစ်ကားများ- သင်ဘယ်နှစ်ယောက်က အဲဒါကို တကယ်ယုံကြည်လဲ။

ကုမ္ပဏီမှ မကြာသေးမီက လေ့လာမှုတစ်ခု Ernst & လူငယ်တို့ "အခြားရွေးချယ်စရာ" တွန်းကန်အားစနစ်များကို လူများပိုမိုနှစ်သက်ကြသည်ကို ရှင်းရှင်းလင်းလင်းပြသထားသည်။

ရလဒ်များသည် အလွန်ရိုးရှင်းပါသည်- တရုတ်၊ ဥရောပ၊ ဂျပန်နှင့် အမေရိကန်ပြည်ထောင်စုတို့တွင် စစ်တမ်းကောက်ယူခဲ့သော လူပေါင်း 4000 ၏နမူနာတွင် ထွက်ပေါ်လာသည်မှာ၊ ၎င်းတို့ထဲမှ 25% သည် plug-in hybrid သို့မဟုတ် all-electric car မောင်းနှင်နေကြသည်ကို မြင်တွေ့ရမည်ဖြစ်သည်။ (ဝယ်ရန်အသင့်)။

လက်ရှိ ခေတ်ရေစီးကြောင်းကတော့ တရုတ်တွေပဲ ဖြစ်ပါတယ်။ အကြီးမားဆုံးစိတ်ဝင်စားမှုကိုပြသပါ။ ဤအစားထိုးယာဉ်အမျိုးအစားအတွက်။ ဤသည်မှာ လျှပ်စစ်နှင့် ဟိုက်ဘရစ်ကားများအတွက် စိတ်ဝင်စားဖွယ် ဖြန့်ဝေမှုများဖြစ်သည်-

တရုတ်ကိစ္စ 60% ဝယ်ယူရန် စိတ်ဝင်စားသူများ။

ဥရောပအရေး 22%.

ယူအက်စ်မှာသာရှိတယ်။ 13%.

ပြီးတော့ ဂျပန်မှာသာရှိတယ်။ 8%.

လူတွေကို အစိမ်းရောင်ကားပြောင်းဖို့ တွန်းအားပေးရတဲ့ အဓိက အကြောင်းအရင်းတွေ အများကြီးရှိပါတယ်။

89% ၎င်းတို့အနက်မှ ၎င်းသည် ယုံကြည်စိတ်ချရသော လောင်စာဆီချွေတာမှုဖြေရှင်းချက်ဖြစ်သည်ဟု ယုံကြည်ကြသည်။

67% သဘာဝပတ်ဝန်းကျင်ကို ထိန်းသိမ်းစောင့်ရှောက်နိုင်မည်ဟု ထင်မြင်ယူဆကြသည်။

58% ဒါကို အခွင့်ကောင်းတစ်ခုအနေနဲ့ ရှုမြင်ပါ။ ထောက်ပံ့မှုများနှင့် အခွန်အကူအညီများ သက်ဆိုင်ရာ အစိုးရများက ဆောင်ရွက်ပေးသည်။

ဤကိန်းဂဏာန်းများကို ကျယ်ကျယ်ပြန့်ပြန့်ကြည့်သောအခါ၊ ၎င်းတို့သည် မော်တော်ယဉ်သမား သန်း 50 ကျော်အတွက် ရေရှည်တည်တံ့မည့် အလားအလာကို ကိုယ်စားပြုပါသည်။ မည်သို့ပင်ဆိုစေကာမူ၊ ဤစစ်တမ်းသည် “လျှပ်စစ်ကားများ ပြန့်ပွားမှု” ကို အန္တရာယ်ဖြစ်စေနိုင်သည့် မီးခိုးရောင်ဧရိယာအများအပြားကိုလည်း ဖော်ပြခဲ့သည်။

မော်တော်ယာဉ်များ၏ ကုန်ကျစရိတ်များ၊ ဘက်ထရီ ကိုယ်ပိုင်အုပ်ချုပ်ခွင့်နှင့် အိမ်ဆောက်ရန် အခြေခံအဆောက်အအုံများ မရှိခြင်းနှင့် လျှပ်စစ်ကားများကို ပံ့ပိုးပေးခြင်းများသည် ကားထုတ်လုပ်သူများနှင့် သက်ဆိုင်သူများ လုပ်ဆောင်ရမည့်နေရာများဖြစ်သည်။လူဦးရေများတွင် ကလစ်တစ်ခု စတင်ရန်။

ချမှတ်ထားသည့် ဗျူဟာများအပြင် ဒီနည်းပညာကို စျေးကွက်ချဲ့ထွင်ဖို့အတွက် (ကား/ဘက်ထရီ ငှားရမ်းခြင်း သို့မဟုတ် ရောင်းချခြင်း) တို့သည် တညီတညွတ်တည်း မဟုတ်ပါ။

source: larep