အထူးသီးသန့်: Yamaha TMAX 560 ပထမ Impression (ဗီဒီယို) // ဆဋ္ဌမမျိုးဆက်ကဗျာ
၎င်းကိုယခုဗားရှင်းနှစ်မျိုးဖြင့်ရရှိနိုင်ပါသည်။ TMAX သည်အခြေခံအသုံးအဆောင်များနှင့်ပိုမိုကောင်းမွန်သောပစ္စည်းများနှင့်အတူ Tech MAX (ဥပမာအပူပေးလက်နက်များနှင့်ထိုင်ခုံများ၊ ချိန်ညှိနိုင်သောအနောက်ဆိုင်းထိန်းစနစ်၊ တိုးတက်လာသောခရုဇ်ထိန်းချုပ်မှု ... ) သီးသန့် app တစ်ခုနဲ့TMAX ချိတ်ဆက်မှု (Tech MAX မော်ဒယ်အတွက်ရနိုင်သည်) သင်၏စမတ်ဖုန်းသို့ download လုပ်ခြင်း၊ သင်၏စီးနင်းမှု၏သတ်မှတ်ချက်အချို့ကိုခြေရာခံနိုင်သလို၊ အင်တာနက်ပေါ်တွင်စကူတာကိုလိုက်ကြည့်နိုင်ပြီးကားသစ်အားလုံးကဲ့သို့ Smart Key System ကိုစတင်ရန်ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသည်။
Yamaha ဆိုပေမယ့် TMAX အသစ်သည်အားကစားဆန်နေဆဲဖြစ်သည်သို့သော်လည်းဒီဇိုင်းသစ်သည်အသက် ၃၅-၅၄ နှစ်အရွယ်ပစ်မှတ်မျိုးဆက်အားကျေနပ်စေသည့်အနေနှင့်အနည်းငယ်ပြိုင်ကားဆန်သည်။ ၎င်းတွင်ဒေါင်လိုက်အလှည့်အချက်ပြစနစ်အသစ်များနှင့် Stylized T-shaped taillight (MAX) တို့ပါ ၀ င်သည်။ ဆလင်ဒါနှစ်လုံးတပ်ယူနစ်သည် ၅၆၂ ကုဗမီတာနှင့် ၃၅ ကီလိုဝပ်စွမ်းရည်ရှိသည် (အကူးအပြောင်းထက် ထုထည်ပိုကြီးပြီး တစ်ကီလိုဝပ်ခွဲ ပိုအားကောင်းသည်)၊ လုံလောက်သော အားကောင်းပြီး လိုက်လျောညီထွေရှိပြီး ထိန်းချုပ်မှုနှစ်ခု (Touring and Sport) ဖြင့် ခက်ခဲသောအကွေ့အကောက်များသောလမ်းများတွင်ပင် မောင်းနှင်ခြင်းသည် တကယ့် ကဗျာဆန်သော လှုပ်ရှားမှုဖြစ်လာပါသည်။ စိတ်အနှောက်အယှက်ဖြစ်စေသော တုန်ခါမှုများနှင့် "ထိတ်လန့်ခြင်း" မရှိပါ။ စက်ပစ္စည်းသည် မြင့်တက်လာသော ပါဝါမျဉ်းကွေးတွင် ကြီးမားသော အပေါက်များမရှိဘဲ အဆက်မပြတ် လည်ပတ်နေပြီး သုံးစွဲမှုလည်း နည်းပါးကြောင်း စက်ရုံအချက်အလက်များအရ သိရသည်။
မောင်းနှင်မှုအနေအထားသည် ၂၀၁၇ တွင်မိတ်ဆက်ခဲ့သောပဉ္စမမျိုးဆက် TMAX နှင့်တူညီသည်။ - လက်ကိုင်ဘားနောက်ကွယ်ရှိ ကျယ်ဝန်းသောထိုင်ခုံနှင့် အကောင်းဆုံးလေကာမှန်ရှေ့လေကာမှန်ပေါ်တွင်၊ ထို့ကြောင့် အတော်လေး သက်တောင့်သက်သာရှိသော အနေအထားတွင် လက်ကိုင်ဘားပေါ်တွင် လက်နှစ်ဖက်နှင့် တည့်တည့်မတ်မတ်ထိုင်ပါ၊ သို့သော် အထူးသဖြင့် ဖိနပ်များစွာရှိလျှင် အထူးသဖြင့် ခြေဖဝါးအနည်းငယ်ကို အနှောင့်အယှက်ဖြစ်စေနိုင်သည်။ ဒါပေမယ့်မီးပွိုင့်တစ်ခုဒါမှမဟုတ်မီးကွေ့မှာအစိမ်းရောင်မီးအရှိန်နဲ့ဒီအရာကအရမ်းကောင်းတယ်ဆိုတာမင်းသိပါတယ်။... "လေးနက်သော" စက်ဘီးသမားများပင်။
