VW DACA အင်ဂျင်
အင်ဂျင်

VW DACA အင်ဂျင်

1.5 လီတာ VW DACA ဓာတ်ဆီအင်ဂျင်၏ နည်းပညာပိုင်းဆိုင်ရာ ဝိသေသလက္ခဏာများ၊ ယုံကြည်စိတ်ချရမှု၊ အရင်းအမြစ်၊ သုံးသပ်ချက်များ၊ ပြဿနာများနှင့် လောင်စာသုံးစွဲမှု။

1.5 လီတာ Volkswagen DACA 1.5 TSI turbo အင်ဂျင်ကို 2016 ခုနှစ်တွင် စတင်မိတ်ဆက်ခဲ့ပြီး တစ်နှစ်အကြာတွင် Golf 7 နှင့် Seat Leon 3 ကဲ့သို့သော လူကြိုက်များသော မော်ဒယ်များတွင် စတင်တပ်ဆင်ခဲ့သည်။ ပါဝါယူနစ်ကို အထူးစျေးသက်သာစွာဖြင့် ပြုပြင်မွမ်းမံမှု ရှိပါသည်။ BlueMotion အညွှန်း

EA211-EVO လိုင်းတွင် အတွင်းပိုင်းလောင်ကျွမ်းမှုအင်ဂျင်- DADA လည်း ပါဝင်ပါသည်။

VW DACA 1.5 TSI 130 hp အင်ဂျင်၏ နည်းပညာပိုင်းဆိုင်ရာ လက္ခဏာများ။

အသံအတိုးအကျယ်1498 cm³
ပါဝါစနစ်တိုက်ရိုက်ဆေးထိုး
အင်ဂျင်အတွင်း လောင်ကျွမ်းမှုစွမ်းအား130 h.p.
torque200 Nm
ဆလင်ဒါပိတ်ပင်တားဆီးမှုအလူမီနီယမ် R4
ခေါင်းတုံးအလူမီနီယံ 16v
ဆလင်ဒါအချင်း74.5 မီလီမီတာ
ပစ္စတင်၏လေဖြတ်85.9 မီလီမီတာ
ချုံ့အချိုးအစား12.5
အတွင်းပိုင်းပေါက်ကွဲအင်ဂျင်၏ထူးခြားချက်များDOHC၊ ACT
ဟိုက်ဒရောလစ်လျော်ကြေးငွေဟုတ်ကဲ့
အချိန်နှင်သိုင်းကြိုး
အဆင့်ထိန်းညှိနှစ်ဖက်စလုံးတွင်
TurbochargingTGV
ဘယ်လိုဆီလောင်းရမလဲ၄.၀ လီတာ 4.3W-0
လောင်စာအမျိုးအစားAI-98
ပတ်ဝန်းကျင်ဆိုင်ရာလူတန်းစားယူရို ၄
ခန့်မှန်းခြေရင်းမြစ်250 000 ကီလိုမီတာ

ဆီစားသုံးမှု Volkswagen 1.5 DACA

manual ဂီယာပါရှိသော 2018 Volkswagen Golf Sportsvan ၏ဥပမာတွင်-

မြို့6.2 လီတာ
လမ်း4.4 လီတာ
ရောနှောခဲ့သည်5.1 လီတာ

Renault H4JT Peugeot EB2DTS Ford M9MA Opel A14NET Hyundai G3LC Toyota 8NR‑FTS BMW B38

ဘယ်ကားတွေမှာ DACA 1.5 TSI အင်ဂျင်ကို ထည့်ထားလဲ။

ထိုင်ခုံ
Leon 3 (5F)2018 - 2020
လီယွန် 4 (KL)2020 - လက်ရှိ
Volkswagen က
ဂေါက်သီး 7 (5G)2017 - 2020
Golf 8 (CD)၊2020 - လက်ရှိ
ဂေါက်အားကစားဗန် 1 (AM)2017 - 2020
  

DACA ၏ အားနည်းချက်များ၊ ကွဲလွဲမှုများနှင့် ပြဿနာများ

ဤယူနစ်များကို စတင်တပ်ဆင်နေပြီဖြစ်ပြီး ၎င်းတို့၏ ယုံကြည်စိတ်ချရမှုဆိုင်ရာ အချက်အလက်အနည်းငယ်သာ ရှိသေးသည်။

12.5 ၏ compression ratio သည် စျေးကြီးသော ဓာတ်ဆီအမျိုးအစား AI-98 ကိုသာအသုံးပြုခြင်းကို ဆိုလိုသည်။

အင်ဂျင်သည် လောင်စာဆီအရည်အသွေးနှင့် ပတ်သက်၍ အလွန်ဇီဇာရှိသောကြောင့် ၎င်းကို ကျွန်ုပ်တို့ မကမ်းလှမ်းပါ။

ပြောင်းလဲနိုင်သော ဂျီသြမေတြီပါသော တာဘိုင်အား အမြောက်အမြားထုတ်လုပ်ထားသော ဓာတ်ဆီအတွင်းပိုင်းလောင်ကျွမ်းခြင်းအင်ဂျင်များတွင် တပ်ဆင်မထားပါ။

နိုင်ငံခြား ဖိုရမ်များတွင် ၎င်းတို့သည် အရှိန်နိမ့်သော မော်တာ၏ တဆတ်ဆတ် လည်ပတ်မှုကို တိုင်ကြားကြသည်။


မှတ်ချက် Add