VW CZCA အင်ဂျင်
အကြောင်းအရာ
1.4 လီတာ Volkswagen CZCA 1.4 TSI အင်ဂျင်ကို Mladá Boleslav တွင် 2013 ခုနှစ်ကတည်းက ထုတ်လုပ်ခဲ့ပြီး Golf, Passat, Polo Sedan ကဲ့သို့သော ဂျာမန်နာမည်ကြီးမော်ဒယ်များစွာတွင် တပ်ဆင်ထားသည်။ ဤယူနစ်သည် ကျွန်ုပ်တို့နိုင်ငံ၌ ကျယ်ကျယ်ပြန့်ပြန့်ဖြစ်ပြီး ဥရောပတွင် 1.5 TSI အင်ဂျင်များကို ကာလကြာရှည်စွာ အသုံးပြုထားသည်။
В линейку EA211-TSI входят: CHPA, CMBA, CXSA, CZDA, CZEA и DJKA.
VW CZCA 1.4 TSI 125 hp အင်ဂျင်၏ နည်းပညာပိုင်းဆိုင်ရာ လက္ခဏာများ။
| အသံအတိုးအကျယ် | 1395 cm³ |
| ပါဝါစနစ် | တိုက်ရိုက်ဆေးထိုး |
| အင်ဂျင်အတွင်း လောင်ကျွမ်းမှုစွမ်းအား | 125 h.p. |
| torque | 200 Nm |
| ဆလင်ဒါပိတ်ပင်တားဆီးမှု | အလူမီနီယမ် R4 |
| ခေါင်းတုံး | အလူမီနီယံ 16v |
| ဆလင်ဒါအချင်း | 74.5 မီလီမီတာ |
| ပစ္စတင်၏လေဖြတ် | 80 မီလီမီတာ |
| ချုံ့အချိုးအစား | 10 |
| အတွင်းပိုင်းပေါက်ကွဲအင်ဂျင်၏ထူးခြားချက်များ | DOHC |
| ဟိုက်ဒရောလစ်လျော်ကြေးငွေ | ဟုတ်ကဲ့ |
| အချိန်နှင် | ခါးပတ် |
| အဆင့်ထိန်းညှိ | စားသုံးမှုများအပေါ် |
| Turbocharging | TD025 M2 |
| ဘယ်လိုဆီလောင်းရမလဲ | ၄.၀ လီတာ 3.8W-5 |
| လောင်စာအမျိုးအစား | AI-98 |
| ပတ်ဝန်းကျင်ဆိုင်ရာလူတန်းစား | ယူရို ၄ |
| ခန့်မှန်းခြေရင်းမြစ် | 275 000 ကီလိုမီတာ |
Catalog အရ CZCA အင်ဂျင်၏အလေးချိန်မှာ 106 ကီလိုဂရမ်ဖြစ်သည်။
CZCA အင်ဂျင်နံပါတ်သည် အကွက်နှင့် လမ်းဆုံတွင် တည်ရှိသည်။
ဆီစားသုံးမှု Volkswagen 1.4 CZCA
Manual ဂီယာပါရှိသော 2017 Volkswagen Polo Sedan ၏ ဥပမာတွင်၊
| မြို့ | 7.5 လီတာ |
| လမ်း | 4.7 လီတာ |
| ရောနှောခဲ့သည် | 5.7 လီတာ |
အခြားထုတ်လုပ်သူများမှ အလားတူမော်တာများ
ဘယ်ကားတွေမှာ CZCA 1.4 TSI အင်ဂျင်တပ်ထားလဲ။
| A1 1 (8X) | 2014 - 2018 |
| A3 3(8V) | 2013 - 2016 |
| Leon 3 (5F) | 2014 - 2018 |
| Toledo 4 (KG) | 2015 - 2018 |
| Fabia 3 (ယူကေ) | 2017 - 2018 |
| Kodiaq 1 (NS) | 2016 - လက်ရှိ |
| Octavia 3 (5E) | 2015 - လက်ရှိ |
| Rapid 1 (NH) | 2015 - 2020 |
| Rapid 2 (NK) | 2019 - လက်ရှိ |
| အထူးကောင်းမွန်သော 3 (3V) | 2015 - 2018 |
| Yeti 1 (5L)၊ | 2015 - 2017 |
| ဂေါက်သီး 7 (5G) | 2014 - 2018 |
| ဂေါက်အားကစားဗန် 1 (AM) | 2014 - 2017 |
| Jetta 6 (1B) | 2015 - 2019 |
| Polo Sedan 1 (6C) | 2015 - 2020 |
| Polo Liftback 1 (CK) | 2020 - လက်ရှိ |
| Passat B8 (3G) | 2014 - 2018 |
| Scirocco 3 (137)၊ | 2014 - 2017 |
| Tiguan 2 (AD) | 2016 - လက်ရှိ |
CZCA ၏ ချို့ယွင်းချက်များ၊ ကွဲလွဲမှုများနှင့် ပြဿနာများ
အများစုမှာ၊ ဤပါဝါယူနစ်ရှိသော ကားပိုင်ရှင်များသည် ဆီမီးစက်အကြောင်း တိုင်ကြားကြသည်။
နောက်တစ်ခု လူကြိုက်များတာကတော့ jammed turbine wastegate actuator rod ဖြစ်ပါတယ်။
အပူချိန်ထိန်းကိရိယာ နှစ်ခုပါသော ပလပ်စတစ်ပန့်တစ်ခုသည် မကြာခဏ ပေါက်ကြားသော်လည်း လုံးလုံးလျားလျား ပြောင်းလဲသွားသည်။
စည်းမျဉ်းများ အရ ကီလိုမီတာ 60 တိုင်း အချိန်ကိုက် ခါးပတ်ကို စစ်ဆေးပြီး အဆို့ရှင် ကွဲသွားပါက ကွေးသွားမည်ဖြစ်သည်။
ဖိုရမ်များတွင်လည်း ပါဝါယူနစ်လည်ပတ်မှုတွင် ပြင်ပအသံများနှင့်ပတ်သက်၍ တိုင်ကြားမှုများ အများအပြားရှိသည်။
