VW BME အင်ဂျင်
အကြောင်းအရာ
1.2-litre 12-valve Volkswagen BME 1.2 HTP အင်ဂျင်ကို 2004 ခုနှစ်မှ 2007 ခုနှစ်အထိ ထုတ်လုပ်ခဲ့ပြီး Polo, Ibiza နှင့် Fabia ကဲ့သို့သော ဂျာမန်စိုးရိမ်မှု၏ အသေးငယ်ဆုံးသော မော်ဒယ်များတွင် တပ်ဆင်ခဲ့သည်။ ဤပါဝါယူနစ်သည် အခြေခံအားဖြင့် ပိုမိုကျော်ကြားသော AZQ မော်တာအတွက် အပ်ဒိတ်တစ်ခုမျှသာဖြစ်သည်။
В линейку EA111-1.2 также входят двс: BMD и CGPA.
VW BME 1.2 HTP အင်ဂျင်၏ အသေးစိတ်အချက်အလက်များ
| အသံအတိုးအကျယ် | 1198 cm³ |
| ပါဝါစနစ် | injector |
| အင်ဂျင်အတွင်း လောင်ကျွမ်းမှုစွမ်းအား | 64 h.p. |
| torque | 112 Nm |
| ဆလင်ဒါပိတ်ပင်တားဆီးမှု | အလူမီနီယမ် R3 |
| ခေါင်းတုံး | အလူမီနီယံ 12v |
| ဆလင်ဒါအချင်း | 76.5 မီလီမီတာ |
| ပစ္စတင်၏လေဖြတ် | 86.9 မီလီမီတာ |
| ချုံ့အချိုးအစား | 10.5 |
| အတွင်းပိုင်းပေါက်ကွဲအင်ဂျင်၏ထူးခြားချက်များ | DOHC |
| ဟိုက်ဒရောလစ်လျော်ကြေးငွေ | ဟုတ်ကဲ့ |
| အချိန်နှင် | ကွင်းဆက် |
| အဆင့်ထိန်းညှိ | အဘယ်သူမျှမ |
| Turbocharging | အဘယ်သူမျှမ |
| ဘယ်လိုဆီလောင်းရမလဲ | ၄.၀ လီတာ 2.8W-5 |
| လောင်စာအမျိုးအစား | AI-95 |
| ပတ်ဝန်းကျင်ဆိုင်ရာလူတန်းစား | ယူရို ၄ |
| ခန့်မှန်းခြေရင်းမြစ် | 220 000 ကီလိုမီတာ |
Catalog အရ BME မော်တာ၏အလေးချိန်သည် 85 ကီလိုဂရမ်ဖြစ်သည်။
BME အင်ဂျင်နံပါတ်သည် ဘောက်စ်နှင့် ဘလောက်၏လမ်းဆုံတွင် တည်ရှိသည်။
ဆီစားသုံးမှု Volkswagen 1.2 BME
Manual ဂီယာပါသော 2006 Volkswagen Polo ၏ ဥပမာတွင်၊
| မြို့ | 7.7 လီတာ |
| လမ်း | 5.1 လီတာ |
| ရောနှောခဲ့သည် | 6.0 လီတာ |
ဘယ်ကားတွေမှာ BME 1.2 l အင်ဂျင် တပ်ဆင်ထားလဲ။
| Cordoba 2 (6L) | 2004 - 2006 |
| 3ဗူး (6L) | 2004 - 2006 |
| Fabia 1 (6Y) | 2004 - 2007 |
| Roomster 1 (5J) | 2006 - 2007 |
| Polo 4 (9N) | 2004 - 2007 |
VW BME ၏ အားနည်းချက်များ၊ ကွဲလွဲမှုများနှင့် ပြဿနာများ
မော်တာ၏အားနည်းသောအချက်မှာ 50 ကီလိုမီတာရှိသော အရင်းအမြစ်ရှိသော အချိန်တိုအချိန်ကိုက်ကွင်းဆက်ဖြစ်သည်။
ဆိုးရွားသော ဟိုက်ဒရောလစ်တင်းမာမှုကြောင့်၊ ဂီယာတွင် ပါကင်ထိုးပြီးနောက် ကွင်းဆက်ခုန်နိုင်သည်။
Floating speed သည် throttle နှင့် crankcase ventilation တို့၏ ညစ်ညမ်းမှုကြောင့် ဖြစ်လေ့ရှိသည်။
Fuel Injectors နှင့် ignition coils များတွင် အနည်းငယ်မျှသော အရင်းအမြစ် ရှိသည်။
မြင့်မားသော မိုင်တိုင်များတွင် အဆို့ရှင် လောင်ကျွမ်းမှုကြောင့် ဤနေရာတွင် ဖိသိပ်မှု မကြာခဏ ကျဆင်းသွားပါသည်။
