VW AGG အင်ဂျင်
အကြောင်းအရာ
2.0 လီတာ ဓာတ်ဆီအင်ဂျင် Volkswagen 2.0 AGG 8v ကို 1995 ခုနှစ်မှ 1999 ခုနှစ်အထိ ထုတ်လုပ်ခဲ့ပြီး တတိယမြောက် Golf နှင့် Passat B4 ကဲ့သို့သော လူကြိုက်အများဆုံး မော်ဒယ်များတွင် ထည့်သွင်းခဲ့သည်။ နောက်ထပ် ပါဝါယူနစ်ကို Seat အမှတ်တံဆိပ်အောက်တွင် ထုတ်လုပ်ထားသော ကားများ၏ ပါးပျဉ်းအောက်တွင် တွေ့ရတတ်သည်။
EA827-2.0 လိုင်းတွင် အင်ဂျင်များ- 2E၊ AAD၊ AAE၊ ABF၊ ABK၊ ABT၊ ACE နှင့် ADY ပါဝင်သည်။
VW AGG 2.0 လီတာ အင်ဂျင်၏ သတ်မှတ်ချက်များ
အသံအတိုးအကျယ် | 1984 cm³ |
ပါဝါစနစ် | injector |
အင်ဂျင်အတွင်း လောင်ကျွမ်းမှုစွမ်းအား | 115 h.p. |
torque | 166 Nm |
ဆလင်ဒါပိတ်ပင်တားဆီးမှု | သွန်းသံ R4 |
ခေါင်းတုံး | အလူမီနီယံ 8v |
ဆလင်ဒါအချင်း | 82.5 မီလီမီတာ |
ပစ္စတင်၏လေဖြတ် | 92.8 မီလီမီတာ |
ချုံ့အချိုးအစား | 9.6 |
အတွင်းပိုင်းပေါက်ကွဲအင်ဂျင်၏ထူးခြားချက်များ | SOHC |
ဟိုက်ဒရောလစ်လျော်ကြေးငွေ | ဟုတ်ကဲ့ |
အချိန်နှင် | ခါးပတ် |
အဆင့်ထိန်းညှိ | အဘယ်သူမျှမ |
Turbocharging | အဘယ်သူမျှမ |
ဘယ်လိုဆီလောင်းရမလဲ | ၄.၀ လီတာ 3.8W-5 |
လောင်စာအမျိုးအစား | AI-92 |
ပတ်ဝန်းကျင်ဆိုင်ရာလူတန်းစား | EURO 2/3 |
ခန့်မှန်းခြေရင်းမြစ် | 430 000 ကီလိုမီတာ |
ဆီစားသုံးမှု Volkswagen 2.0 AGG
Manual ဂီယာပါရှိသော 1995 Volkswagen Passat ၏ ဥပမာတွင်၊
မြို့ | 11.9 လီတာ |
လမ်း | 6.8 လီတာ |
ရောနှောခဲ့သည် | 8.7 လီတာ |
ဘယ်ကားတွေမှာ AGG 2.0 l အင်ဂျင် တပ်ဆင်ထားလဲ။
ဂေါက်သီး 3 (1H) | 1995 - 1999 |
လေတိုက်နှုန်း 1 (1H) | 1995 - 1998 |
Passat B4 (3A) | 1995 - 1996 |
Cordoba 1 (6K) | 1996 - 1999 |
Ibiza 2 (6K) | 1996 - 1999 |
တိုလီဒို ၁ (၁ လီတာ) | 1996 - 1999 |
VW AGG ၏ အားနည်းချက်များ၊ ကွဲလွဲမှုများနှင့် ပြဿနာများ
2E မော်တာ၏ အမွေဆက်ခံထိုက်သူသည် ယုံကြည်စိတ်ချရပြီး ၎င်း၏ပိုင်ရှင်များကို စိုးရိမ်ခဲသည်။
အင်ဂျင်အတွင်း လောင်ကျွမ်းမှုပြဿနာအများစုသည် စက်နှိုးစနစ်၏ အစိတ်အပိုင်းများ ချို့ယွင်းသွားခြင်းကြောင့်ဖြစ်သည်။
ကျန်ပျက်စီးမှုများသည် အများအားဖြင့် လျှပ်စစ်ပညာရှင်နှင့် ဆက်စပ်မှုရှိသည်၊ DPKV၊ DTOZH နှင့် IAC တို့သည် ဤနေရာတွင် buggy ဖြစ်နေသည်
Timing belt သည် ကီလိုမီတာ 90 ခန့် မောင်းနှင်နိုင်သော်လည်း ကျိုးသွားသောအခါ valve သည် ဘယ်တော့မှ ကွေးသွားမည်မဟုတ်ပေ။
ကီလိုမီတာ 250 ပြေးဖို့ နီးကပ်လာတဲ့အခါ ကွင်းတွေဟာ မကြာခဏ အိပ်နေပြီး ဆီသုံးစွဲမှု ပေါ်လာပါတယ်။