Isuzu 4JB1 အင်ဂျင်

2.8 လီတာ Isuzu 4JB1 ဒီဇယ်အင်ဂျင်၏ နည်းပညာပိုင်းဆိုင်ရာ ဝိသေသလက္ခဏာများ၊ ယုံကြည်စိတ်ချရမှု၊ အရင်းအမြစ်၊ သုံးသပ်ချက်များ၊ ပြဿနာများနှင့် လောင်စာသုံးစွဲမှု။

2.8 လီတာ Isuzu 4JB1 ဒီဇယ်အင်ဂျင်ကို 1988 ခုနှစ်မှ 1998 ခုနှစ်အထိ ဂျပန်နိုင်ငံရှိ စက်ရုံတွင် တပ်ဆင်ခဲ့ပြီး Trooper၊ Wizard သို့မဟုတ် Faster ပစ်ကပ်ထရပ်ကားကဲ့သို့ လူကြိုက်များသော မော်ဒယ်များတွင် တပ်ဆင်ခဲ့သည်။ ယခုအခါ ဤယူနစ်၏ ကိုယ်ပွားများ ထုတ်လုပ်မှုကို တရုတ်ကုမ္ပဏီ အများအပြားက ကျွမ်းကျင်လာခဲ့သည်။

J-engine line တွင် ဒီဇယ်အင်ဂျင်များ- 4JG2 နှင့် 4JX1 တို့လည်း ပါဝင်သည်။

Isuzu 4JB1 2.8 လီတာအင်ဂျင်၏နည်းပညာပိုင်းဆိုင်ရာလက္ခဏာများ

ပြုပြင်မွမ်းမံမှု- 4JB1 သည် စူပါအားသွင်းမဟုတ်ပါ။

အသံအတိုးအကျယ်	2771 cm³
ပါဝါစနစ်	တိုက်ရိုက်ဆေးထိုး
အင်ဂျင်အတွင်း လောင်ကျွမ်းမှုစွမ်းအား	87 - 90 HP က
torque	180 - 185 Nm
ဆလင်ဒါပိတ်ပင်တားဆီးမှု	သွန်းသံ R4
ခေါင်းတုံး	သံပန်း 8v
ဆလင်ဒါအချင်း	93 မီလီမီတာ
ပစ္စတင်၏လေဖြတ်	102 မီလီမီတာ
ချုံ့အချိုးအစား	18.2

အတွင်းပိုင်းပေါက်ကွဲအင်ဂျင်၏ထူးခြားချက်များ	OHV
ဟိုက်ဒရောလစ်လျော်ကြေးငွေ	ဟုတ်ကဲ့
အချိန်နှင်	ဂီယာ
အဆင့်ထိန်းညှိ	အဘယ်သူမျှမ
Turbocharging	အဘယ်သူမျှမ
ဘယ်လိုဆီလောင်းရမလဲ	၄.၀ လီတာ 4.2W-5
လောင်စာအမျိုးအစား	ဒီဇယ်
ပတ်ဝန်းကျင်ဆိုင်ရာလူတန်းစား	ယူရို ၄
ခန့်မှန်းခြေရင်းမြစ်	450 000 ကီလိုမီတာ

ပြုပြင်မွမ်းမံမှု- 4JB1T သို့မဟုတ် 4JB1-TC

အသံအတိုးအကျယ်	2771 cm³
ပါဝါစနစ်	တိုက်ရိုက်ဆေးထိုး
အင်ဂျင်အတွင်း လောင်ကျွမ်းမှုစွမ်းအား	95 - 115 HP က
torque	220 - 235 Nm
ဆလင်ဒါပိတ်ပင်တားဆီးမှု	သွန်းသံ R4
ခေါင်းတုံး	သံပန်း 8v
ဆလင်ဒါအချင်း	93 မီလီမီတာ
ပစ္စတင်၏လေဖြတ်	102 မီလီမီတာ
ချုံ့အချိုးအစား	18.1

အတွင်းပိုင်းပေါက်ကွဲအင်ဂျင်၏ထူးခြားချက်များ	OHV၊ intercooler
ဟိုက်ဒရောလစ်လျော်ကြေးငွေ	အဘယ်သူမျှမ
အချိန်နှင်	ခါးပတ်
အဆင့်ထိန်းညှိ	အဘယ်သူမျှမ
Turbocharging	IHI RHB5 သို့မဟုတ် RHF4
ဘယ်လိုဆီလောင်းရမလဲ	၄.၀ လီတာ 4.2W-5
လောင်စာအမျိုးအစား	ဒီဇယ်
ပတ်ဝန်းကျင်ဆိုင်ရာလူတန်းစား	EURO 2/3
ခန့်မှန်းခြေရင်းမြစ်	400 000 ကီလိုမီတာ

Catalog အရ 4JB1 အင်ဂျင်၏အလေးချိန်မှာ 240 ကီလိုဂရမ်ဖြစ်သည်။

အင်ဂျင်နံပါတ် 4JB1 သည် အကွက်ပါသော ဘလောက်၏လမ်းဆုံတွင် တည်ရှိသည်။

ဆီစားသုံးမှု ICE Isuzu 4JB1-TC

Manual ဂီယာဖြင့် 1994 Isuzu MU ၏ ဥပမာကို အသုံးပြုခြင်း။

မြို့	10.1 လီတာ
လမ်း	7.0 လီတာ
ရောနှောခဲ့သည်	8.7 လီတာ

ဘယ်ကားတွေမှာ 4JB1 2.8 l အင်ဂျင် တပ်ဆင်ထားလဲ။

Isuzu ကား

ပိုမြန်သော 3 (TF)	1992 - 1998
ယူနိုက်တက် 1 (UC)	1989 - 1998
Trooper 1 (UB1)	1988 - 1991
Wizard 1 (UC)	1992 - 1998

Opel

နယ်စပ် A (U92)	1995 - 1996

အားနည်းချက်များ၊ ပျက်စီးမှုများနှင့် ပြဿနာများ 4JB1

၎င်းတို့သည် အလွန်ယုံကြည်စိတ်ချရသော ဒီဇယ်အင်ဂျင်များဖြစ်ပြီး စက်မှုလုပ်ငန်းတွင် အသုံးများသော analogues များဖြစ်သည်။

Zexel လောင်စာသုံးပစ္စည်းများသည် အချိန်ကြာမြင့်စွာ အလုပ်လုပ်သော်လည်း ၎င်း၏ အပိုပစ္စည်းများနှင့် ပြဿနာများရှိသည်။

ချိန်ကိုက်ခါးပတ်၏ အခြေအနေကို စောင့်ကြည့်ပါ သို့မဟုတ် ကွဲသွားပါက အနည်းဆုံး ချောင်းများသည် ကွေးသွားမည်ဖြစ်သည်။

တစ်ခါတစ်ရံတွင် ဆီပန့်၏ ဂီယာများကို ဖြတ်တောက်ပြီး crankshaft ပေါ်ရှိ သော့လမ်းကြောင်းကို ဖြတ်တောက်ပစ်သည်။

စည်းမျဉ်းများ အရ အဆို့ရှင်များ၏ အပူကင်းရှင်းမှုကို ကီလိုမီတာ 40 တိုင်း ချိန်ညှိရပါမည်။